為什麼這篇yamaha cuxi 100評價鄉民發文收入到精華區：因為在yamaha cuxi 100評價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kyokuo (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)看板biker標題[閒聊] CUXI是怎麼被MANY超...
記得當年 CUXI 100 引擎源自 山葉 RS100優良血統 外觀大改進化
一開始因為外型實在太前衛被嫌棄,後來越賣越好,光陽才照抄 出個 MANY
經過數年鬥爭至今,現在 CUXI停產 MANY變成銷售長青樹
最扯的是 近年MANY 同時還吸走了小型125半壁江山
因為每個月看銷售排行榜 many被歸類在女性110~125 常常不是第一就第二
但其實很多男生在騎,MANY造成買小車的族群往復古小車(JBUBU CUXI等等)靠攏,
卻造成 小型125 RS NEO VJR Z1attila 式微的假像
那會不會動力其實真的是很重要的精神指標?
因為以前速克達 100~125 動力部份公認 光陽三陽 > 山葉
最近幾個機車的話題其實也都跟動力有關
1 DRG VS KRV 六七期的DRG均把KRV打到血流成河 逼得光陽更改ECU,
聽說六月出廠的KRV已是正常175CC該有的表現了,不然175輸158真的說不過去
2.JET.SL SR VS 勁戰六代 後面就省略了跟上面狀況一樣
3.台灣買車拘限在125那一隻手指就數得出來的幾匹動力的差異
再來是 妥善率 印像cuxi是2005年出的車,光陽好像隔一年才出many
2005~2006 年2家的妥善率 應該還是 山葉 > 光陽
最後外型 2台不同 見人見智 我個人是覺得山葉設計功力還是最高
這樣看下來,會不會就剩行銷了????
MANY到底靠什麼打趴CUXI逼得山葉停產CUXI 出 VINOORA應戰?
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推 PCMAN2005: 記得動力被全面打趴 07/11 03:07
→ PCMAN2005: 操控應該也不錯 看8+9各種違規 07/11 03:08
推 vul45454: 不是many操控好，是8+9不怕死；只是點個煞車補個油門， 07/11 03:25
→ vul45454: 整台車就晃的亂七八糟，唯一優點就是車輕加上2V起步快 07/11 03:25
→ vul45454: 而已。 07/11 03:25
推 shihj1111: cuxi會輸many真的不是沒原因，騎過就知道要選哪台了 07/11 03:41
所以動力真的很重要啊不是嗎,
推 Lans1002: 現在不是流行like？ 07/11 03:54
→ Lans1002: QC路上還是常看到啊，跟魅力差不多能見度，但like好像越 07/11 03:55
→ Lans1002: 來越多了 07/11 03:55
like好像在去年推出送氣炸鍋後,銷量上去後就沒掉下來過了,個人覺得原因是
客群鎖定很好,外型偉士風 大座墊 大腳踏 很多輕熟女或媽媽買 like載小孩 很方便
剩下引擎配備都不是like強項
推 a123454698: 售價太貴 07/11 03:59
→ a123454698: 南部銷量慘輸 07/11 04:00
推 Ralfchen0429: 售價太貴 07/11 06:03
山葉同級車不是一律貴別人5000 ??
推 yuuuuu: many變宮廟標配車也對銷量有幫助 07/11 06:31
推 RonanXidi: 太貴，越改越醜，看不出來是QC,打鳥尾燈爛設計，停產 07/11 08:18
→ RonanXidi: 剛好而已 07/11 08:18
推 BMWM5: 改款後的印象只有爆亮尾燈，沒啥記憶點，後期jbubu都還比 07/11 08:40
→ BMWM5: 較常見，何況自家後來還有小小兵跟limi這種定位鮮明的產品 07/11 08:40
→ veryloveyou: 應該只是價錢吧！ 07/11 08:41
推 ayuhb: Many一堆8+9在騎 07/11 08:51
→ denpa5566: 8+9就喜歡這味 07/11 08:59
推 chspoutre: 騎過朋友的meni 真的有夠晃 當下覺得難騎到靠背怎 07/11 09:58
→ chspoutre: 麼還一堆人買 07/11 09:58
以前騎過 大概車輕,那時我的rs100有好一點點
推 swatch44: 因為蔡依林被蕭亞軒屌虐 07/11 09:59
推 Ralfchen0429: 看過一些騎Many在市區、北宜壓車，不懂 07/11 10:31
→ Ralfchen0429: 在耍憨什麼？騎DRG、KRV不是比較舒服嗎？ 07/11 10:32
→ Ralfchen0429: Many形像早已跟8+9畫上等號了，騎那種車 07/11 10:33
→ Ralfchen0429: 常被認為是8+9 07/11 10:34
推 sck3612575: drg現在也很多+9啊 還是89車友 07/11 10:35
推 dahIia: 車殼和貼紙有贏就好了 07/11 10:40
推 kutkin: DRG也是一堆+9 07/11 10:55
推 a1121210: 舊Q比較有印象 07/11 10:56
推 a1121210: 現在反而比較常看到莉米或是辨識度高比較有印象 07/11 10:58
→ cvsd04957: 太醜 07/11 11:01
→ cvsd04957: 配色又詭異 07/11 11:02
推 ftwing: CUXI的對手是KIWI，MANY打趴當然 07/11 11:13
f大可能你搞錯了 山葉出 VINO 接著 光陽KIWI 三陽MIO
MANY完全就是抄CUXI 就跟當年
山葉RS100 抄 光陽 GOING100前面盾牌 光陽再幾乎反抄回去出了一台 JR100
只是JR100更扯,全抄了,只差儀表,不然貼紙弄掉儀表不看,光看頭跟尾 JR100 跟 RS100
幾乎雙胞胎
推 DarenR: 宮廟人士專用車xd 07/11 11:21
推 joy9601: 這款+9率太高 先不要 07/11 11:45
推 ldt1025: like也是抄來的 07/11 11:48
速克達復古風一律抄徫士
推 Haooconnor: DRG也是一堆山道猴啊，車越紅 猴子越多 07/11 11:57
推 ZeroRSX: Q的前叉太細，衰退快 07/11 12:00
山葉100車系都備那根牙籤前叉
推 Gary9163: 現在的猴子都騎Drg Force了，cuxi many比較像未成年偷騎 07/11 12:06
→ Gary9163: 車的玩具，常常看他們都沒戴安全帽 07/11 12:06
推 pmes9866: 看6月的銷售還在想怎麼CUXI 原來是停產了 07/11 12:09
推 ayuhb: 我這邊未成年改騎外勞電動車了 07/11 12:18
推 allen0981: Many動力屌打cuxi,且外觀cuxi又自爆 07/11 12:38
→ allen0981: 猴子many很多身型竹竿.剃平頭西瓜皮掛在頭上那種 07/11 12:40
只有我覺得CUXI停產前最後1代2代的外觀很好看嗎?
推 komachi275: 難怪電自已經有新版QC尾燈，原來原廠不賣了 07/11 12:40
推 seifer007: Krv也是一堆8+9 07/11 12:58
噓 dwyanelin: 8+9騎車又怎麼了？肥宅騎車有比較好嗎 07/11 13:22
→ dwyanelin: 至少8+9後座的妹子腿通常都又白又細 07/11 13:22
→ dwyanelin: 肥宅後座只有一攤油 07/11 13:23
推 LeiHide: 當時持續改版外觀跟動力很得年輕人的心 07/11 13:34
聽說 水鑽版是一大亮點 賣很好?
推 Ralfchen0429: dwy大說的很貼切，男人不壞女人不愛啊~ 07/11 13:44
→ Ralfchen0429: DRG、Force猴群數量遠不及Many 07/11 13:45
→ Ralfchen0429: 10個騎Many有7個是8+9，DRG、Force差 07/11 13:46
→ Ralfchen0429: 不多佔4~5個 07/11 13:46
→ Ralfchen0429: 改車的不能算喔，是連同行為舉止也很8+9 07/11 13:47
→ Ralfchen0429: DRG滿多正常中年大叔在騎 07/11 13:47
推 swatch44: 8+9勁戰才是大宗吧 改管吵死了又跑不快 07/11 13:49
推 kutkin: Many現在早就過氣了 07/11 13:57
過氣但是銷售穩定 山葉三陽一直追不上 三陽 FIDDLE LT有機會追過 要再給它時間
→ kutkin: 現在主流 DRG JET 勁戰 Force 07/11 13:58
推 pmes9866: 難道大叔就不能有一顆少女心嗎QQ 07/11 14:21
→ mathrew: cuxi 外觀自爆+1 以前那樣明明就很不錯 07/11 14:32
推 AIRWAY1021: cuxi閃人尾燈爛爆，但後期產品線分割也有關係。反而me 07/11 14:43
→ AIRWAY1021: ny永遠那個樣子，看來在台灣賣東西不改款都沒關係 07/11 14:43
推 tacovirus: fiddle lt 出個不娘的版本，many 就危險了 07/11 15:00
+1 本人是FIDDLE125車主 LT的腳踏空間真的大勝125 150版本 現在又有三零
但是LIKE跟MANY真的不是省油的燈,到現在每月銷量文還是有人會說光陽只會賣GP
其實去年年中到現在 MANY 跟 LIKE 才是光陽主力 銷量幾乎不太掉
而這2台車剛好配備上萬年不長進,然後客群分類是以女性車主為主,是不是證明
要賣女生東西比賣男生容易的多,只要外觀好 腳踏車廂實用就能賣得好了
VINOORA也一再證明山葉設計的功力,靠外觀
→ yeng1217: 被costsown到爛了 07/11 15:04
→ yeng1217: costdown* 07/11 15:05
→ dwyanelin: 我只是覺得族群地圖炮很低能而已，然後也不自己照照鏡 07/11 15:15
→ dwyanelin: 子 07/11 15:15
欸...安內干賀 XDD
→ glen246: 樓上XD 07/11 15:27
推 Gary9163: 打臉防不勝防XD 07/11 15:32
推 almalivre: 笑死 07/11 16:25
※ 編輯: kyokuo (36.239.119.42 臺灣), 07/11/2021 17:26:30推 sck3612575: 噗哈哈 07/11 17:06
→ chi17: 那一看就是反串吧 07/11 17:13
推 ctes940008: 你跟一個飆仔認真什麼？ 07/11 18:01
推 za1038: 大型翻車現場 07/11 18:02
→ garth: RS-JR，1代戰-VP，Vespa-Like，一切盡在不言中 07/11 18:08
→ nimaj: 其實是先going再rs喔 也不是每次都從y開始的 07/11 19:21
→ aaron5555: many光配備就不知道贏cuxi幾條街了 07/11 20:28
→ PCMAN2005: 這打臉又快又猛 07/11 20:31
推 shihj1111: cuxi115引擎像要爆了一樣還很拖，many騎起來就輕快沒什 07/12 01:14
→ shihj1111: 麼抖動 07/12 01:14
推 jeff101234: 覺得只是價格問題 這兩台車的客群應該不會在那邊543 07/12 08:28
→ jeff101234: 什麼配備動力煞車給多好多差 外觀好+朋友有買+比較 07/12 08:28
→ jeff101234: 便宜就買單了 07/12 08:28
→ jeff101234: 所以變成廟會公務車也不意外 一個人買 大家都買 07/12 08:29
推 jeff101234: 實際上MANY也是台不錯的車 引擎妥善比一些旗艦款還優 07/12 08:33
→ jeff101234: 至於覺得晃主要是上吊架+不怎樣的原廠避震 就各種軟 07/12 08:34
→ jeff101234: 腳 小改一下還可以 當然不改還是能壓車蛇行起步衝刺 07/12 08:34
→ jeff101234: 都有大量車主為您示範了XD 07/12 08:35
→ mao3482160: many真的神車，超靈活就算了起步可以海放一堆同級速 07/12 14:54
→ mao3482160: 可達....8＋9會愛不是沒原因的，雖然中後段沒力可是 07/12 14:54
→ mao3482160: 起步那一下真的很有 07/12 14:54
推 blackvswhite: 車輕起步快 對女用來說是一大利多 不過後來我媽選 07/13 07:49
→ blackvswhite: Like 那個邊邊的鐵條... 07/13 07:49
→ azrael99: 89買不起Cuxi只好去買Many了 07/14 15:24
推 foureyeS: 公務車XD 101.136.225.47 10/09 19:29