為什麼這篇yamaha推薦ptt鄉民發文收入到精華區：因為在yamaha推薦ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者pmes9866 (DontBeEvil)看板biker標題[閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼...
yamaha推薦ptt 在 蜘蛛媽媽- 鄭麗莎 Lisa Cheng Instagram 的最佳貼文
2021-09-15 22:14:14
每個星期都上一堂，唔經唔覺已經嚟到Yamaha JMC 班 Book2 嘅尾聲😍 未來仲有兩本書要加油同努力啊！ 睇住蜘蛛家族細佬妹由唔識睇譜到宜家雙手合奏+㩒chord+唱歌，媽媽表示開心快樂感動乘三！ 由Bb班上Yamaha到宜家樂器班都係嚟通利音樂藝術中心，全部證書儲齊曬💪🏻 🎶 #to...
YAMAHA 全世界第二大的機車廠 僅次於Honda
產品行銷全世界 產品線齊全 在各大賽事的成績也相當不俗
（你看MOTOGP那輛車 就是YAMAHA的製造的哦！）
老一輩的人（如我爸媽）都認為YAMAHA的機車就是比兩陽好
雖然價格貴了點 但是品質有保障
高階速可達 大多數人都是買YAMAHA 畢竟背後是日本YMC
而日本工業技術之雄厚是不會有人懷疑的
都花那麼多錢了 買日本牌子感覺就是比較安心
畢竟都能夠跑MOTOGP了 區區低CC數的速可達想必也能做到完美
所以高階125龍頭是勁戰 150龍頭是smax force
沒有意外的話 YAMAHA應該會繼續統治高階速可達市場
…兩三年前都是這樣沒錯 直到最近
https://i.imgur.com/iLBkMel.jpg
神鵝賣輸jet ,smax在drg krv面前顯得是那麼的無助
只能勉強靠便宜的force撐住銷量
nmax更是毫無存在感（沒引進時很多人敲碗進了我就買 引進了之後…沒人買）
對比三年前YAMAHA的意氣風發
https://i.imgur.com/nbqc6cN.jpg
那個曾經能在山道上為所欲為的神鵝
https://i.imgur.com/xLmHUhK.jpg
https://i.imgur.com/tA68r3D.jpg
如果是一般買菜車就算了 畢竟YAMAHA比較貴
預算導向的買家可能不會買YAMAHA
但是為什麼音叉連高階速可達都輸兩陽了？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.216.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1625837799.A.AA9.html
推 polo125809: 等他新款消息 就是沒消息 要出不出講一下啊07/09 21:41
推 CharlesCL: 不長進啊07/09 21:42
推 hoverfall: 就等潮水退了07/09 21:42
推 kbt2720: 我會放棄Yamaha是因為家裡附近Yamaha老闆好像活得不耐煩07/09 21:43
→ kbt2720: 了...我說我要看一下勁6他叫我買SYM07/09 21:43
→ kbt2720: 但是主要還是因為jet sl有三零科技這種亮眼表現啦07/09 21:44
推 polo125809: force smax車行說有消息要改 等了有一陣子07/09 21:44
→ OrzOGC: 買菜車才是大多人要的,誰管你什麼小屁孩車車07/09 21:45
話說我看了一下銷量過去smax大概一個月就一千出頭 價格好像還不用十萬
現在drg krv價格都破十萬 還可以賣兩千多台 遠遠海放force
是台灣人太有錢？
→ polo125809: 然後這一陣子Y一點消息都沒有 應該是芭樂消息吧07/09 21:45
※ 編輯: pmes9866 (123.192.216.75 臺灣), 07/09/2021 21:48:02→ Berich: 沒進步或者說進步太慢被趕過去了，以前是資優生現在不用功 07/09 21:52
推 relaxcloud: 人家都TCS+ABS+新的發動技術，你FORCE唯一的贏外型? 07/09 21:54
推 MikeFreeway: 消費者可以認同一分錢一分貨，而且人家牛肉端出來 07/09 21:55
→ cr7hsa: 那三陽就是放牛班，後來努力(換老闆)追上資優生(山葉)XD 07/09 21:55
→ MikeFreeway: 當然願意買單，Y自己不爭氣怪誰 07/09 21:55
→ MikeFreeway: 三陽要是董事會議沒那樣炸一次，我看繼續死.... 07/09 21:56
→ pmes9866: 剛剛才發現smax nmax force都沒TCS..YAMAHA你下去吧 07/09 21:56
推 VSshow: Y牌車子只有R6 R1 R1M能買 其它完全不行……R3也不行 07/09 21:58
推 polo125809: 原來這樣 技術做不出來或是不願意做出來Y牌還是安靜吧 07/09 21:59
→ oscarwang11: 以為大家信仰無限 出再爛再貴的車都會有人吞 結果呵 07/09 22:00
推 Quart566: 沒端出牛肉 當然就失去市場啊 07/09 22:02
推 MikeFreeway: 現在發覺三陽也真的恐怖，要科技有科技，要油耗有 07/09 22:04
→ MikeFreeway: 油耗，要操控要動力也都有，雖然說空間輸 07/09 22:04
→ MikeFreeway: 但是真的把騎車變成一件快樂的事，總感覺他們還藏了 07/09 22:05
→ MikeFreeway: 好多手@@ 07/09 22:05
推 suitup: 證明國產拿出能看的東西 大家自然會買單 而不是整天像巨 07/09 22:07
→ suitup: 嬰一樣哭哭說大家要愛國買國貨 07/09 22:07
→ Kulan: 你怎麼會有台葉=山葉的錯覺? 07/09 22:07
推 eastwindow: 依然記得當年tricity 155發表前網路上謠傳售價將開在 07/09 22:09
→ eastwindow: 12萬，讓當時的討論度不輸現在的drg&krv結果公布售價 07/09 22:09
→ eastwindow: 18萬，然後大家就回家了！ 07/09 22:09
推 qaz940233: 雅哈哈那個要賣不賣的樣子不被打趴才有鬼 兩陽都有誠意 07/09 22:11
→ qaz940233: 端出好東西 就他整天遲遲不丟好東西 07/09 22:11
推 Bozhi: 網路行銷ㄅ，感覺三陽很進攻年輕人這一塊 07/09 22:12
推 polo125809: 樓上說對了 要賣不賣的..說有消息然後遲遲等不到! 07/09 22:13
→ chi17: 各大論壇懂車鄉民最推薦的SUZUKI+GP冠軍呢,屌打二陽一葉 07/09 22:20
推 Cervelo1995: 我覺得大家是不是把銷量看得太嚴重了 07/09 22:22
→ Cervelo1995: 另外台葉不知哪來的自信，很多科技都晚別人很多才上 07/09 22:23
→ oscarwang11: sym的年輕團隊會做行銷也敢嘗試 反觀台葉整個靜悄悄 07/09 22:27
→ PCMAN2005: YMT學台鈴佛系賣車 改款全靠心情 07/09 22:42
→ roiop710: 日本設計就死腦筋變化慢，跟不上台廠彈性靈活 07/09 22:43
推 mizumutsuki: 你看台葉是拿了多少母廠的技術，blue core比東南亞 07/09 22:48
→ mizumutsuki: 慢了幾年才用在一般的白牌速可達上面 07/09 22:48
推 js52666: 已經習慣勁戰躺著賣的光環了 07/09 22:52
推 dwyanelin: yamaha十年來幾乎都在換殼阿，看看三陽這幾年，沒多久 07/09 22:52
→ dwyanelin: 就端出新的牛肉，各大媒體試乘常常聽到不留活路，加上 07/09 22:52
→ dwyanelin: 售後口碑又好 07/09 22:52
→ sck3612575: 我是覺得不用扯到MOTOGP啦 在台灣根本不同東西=.= 07/09 23:00
→ sck3612575: 台葉舔政府加上不上進 只能說銷售成績爛剛好^^ 07/09 23:01
→ poco0960: 喝蠻牛就能跑F1的邏輯? 07/09 23:08
→ YamagiN: 不長進 就這樣 07/09 23:08
推 HsihHan: 台葉配備弱 組裝差 這次被全面打擊 銷售下滑 07/09 23:09
→ HsihHan: 明明原廠很多黑科技 就看台葉高層有沒有要改變路線了 07/09 23:09
→ nimaj: YMT也不是說佛系 而是人家總公司在日本 就算想搞什麼 07/09 23:28
→ nimaj: 最後還是要日本的大頭點頭 YMT相對台鈴已經算比較好了 07/09 23:29
→ nimaj: 台鈴的決策根本就接近死水了 07/09 23:29
→ nimaj: 台鈴跟日本提過150>否決 雙碟>否決 12吋運動>否決 ABS>再說 07/09 23:30
→ nimaj: 你就知道有多慘了 =.= XD 07/09 23:30
→ pmes9866: 輸輸去的saluto賣的還可以啦 07/09 23:34
→ pmes9866: 沒有ABS就真的好可惜 07/09 23:34
→ ayuhb: 台鈴那個市佔率 沒籌碼跟原廠談 07/09 23:39
→ ayuhb: 原廠不給東西 台鈴市占拉不起來，最後變成惡性循環 07/09 23:40
→ sonofgod: Y牌只要母廠肯授權技術早就電爆兩陽了 07/09 23:40
→ StarHero: 我覺得這是月經文捏 Y牌包也不少 而且Y牌很多設計都不 07/09 23:40
→ sonofgod: 只是不懂日本人客氣什麼 連個R15也能拖2年... 07/09 23:40
→ StarHero: 考慮維修面 07/09 23:41
推 ayuhb: Y牌母廠給個46貼紙就好了 07/09 23:42
推 maxLOVEmimi: 自從在發表會上把待轉和狗洞當作是機車的德政之後 就 07/10 00:42
→ maxLOVEmimi: 讓很多人開始反感了 07/10 00:42
→ maxLOVEmimi: 而且你說的技術都是日本山葉 跟台葉不一樣吧 07/10 00:43
→ nimaj: 台葉又不是單純代工 它是日本山葉的台灣分公司 07/10 00:45
→ nimaj: 技術授權 重大決策 還是要日本大頭點個頭才行 07/10 00:46
→ nimaj: 台葉已經算是很敢要的了 四代五代戰的電子花車 07/10 00:48
→ nimaj: 根本就不是日本人會同意的風格 07/10 00:48
→ nimaj: 回頭看看台鈴... 台鈴：QQ 07/10 00:49
推 maxLOVEmimi: 台鈴...QQ 07/10 00:51
→ GORDON2037: SALUTO沒abs的確有點傷... 07/10 00:51
推 Lumbereddy: 引擎從來不換 死好 07/10 00:52
推 mao3482160: 沒有誠意，靠信仰在賣車，客人也不是傻B，你什麼配備 07/10 00:57
→ mao3482160: 都不給就算了連雙黃燈跟超車燈這種基本配備都要偷， 07/10 00:57
→ mao3482160: 誰還要買？ 07/10 00:57
→ nimaj: 所以吃灰啦 顆顆 後面改款應該會像五代那樣塞好塞滿吧 07/10 01:08
推 jason748: 既然是分公司，那為啥很多母廠技術都很晚才下放？ 07/10 01:17
→ nimaj: 因為小排氣量的車 不需要那些好東西 07/10 01:19
→ nimaj: 台鈴跟日本提過150>否決 雙碟>否決 12吋運動>否決 ABS>再說 07/10 01:19
→ nimaj: 這是之前在台鈴做的朋友跟我講的 幫台鈴QQ 07/10 01:19
→ nimaj: 日本人就是這麼GY 07/10 01:20
→ sonofgod: 他們看市場啦 印尼250以上課奢侈稅 大廠出了250RR跟ZX25 07/10 01:24
→ kidsice: 當一台水冷125敢開價十萬五 就對它失去自信心了 我再加 07/10 01:30
→ kidsice: 三千就可以直上158了 於是我就買了別牌 07/10 01:30
推 kaj1983: 台灣人不怕花錢，就怕花錢還被嫌 07/10 01:45
→ kaj1983: 你只要給個不會被嫌的東西，貴一點都有人買單啦 07/10 01:46
推 Lans1002: 雅哈哈還是回去專心賣鋼琴吧 07/10 01:49
→ orz0928: 友善代轉 廠隊彩貼 賺爛 07/10 02:16
推 e2167471: 專心賣鋼琴? 人家是專心在點科技樹好嗎 XD 07/10 02:38
推 chc5862123: 以前勁戰一個月都是三千台以上的 現在不到二千 07/10 02:41
→ chinya51: 被看破手腳了，哭哭 07/10 03:09
推 ctes940008: 笑死，Honda都默默看戲不說話。 07/10 03:42
推 CBR650F: 台葉說台灣對機車友善兩段式左轉去舔政府的懶趴，但是台 07/10 04:18
→ CBR650F: 灣消費者的懶趴可沒有這麼好舔，端不出牛肉就下去吧！ 07/10 04:18
推 Haooconnor: 專心賣鋼琴？人家連汽車引擎都有在做 07/10 05:13
推 rainbow321: 高階速克達不就Tmax 07/10 06:10
→ darvish072: 近幾年來說，台葉就是最不思進取的廠商，比法務牌還 07/10 06:30
→ darvish072: 爛 07/10 06:30
推 kiritooooo: 真的比法務牌還爛 krv至少願意弄個新的傳動方式 雖然 07/10 07:05
→ kiritooooo: 動力輸 台葉呢 連現成藍核引擎都要一拖再拖才願意給高 07/10 07:05
→ kiritooooo: 階車款 07/10 07:05
→ nimaj: KRV六月份電腦有更新喔 加速已經比DRG快了 尾速一樣漂亮 07/10 07:06
→ good5755: krv這樣不知道油耗表現如何XD 07/10 07:07
→ nimaj: 上面那篇小三影片的推文就有提到了 07/10 07:08
→ nimaj: 我是朋友分別拿到4月還有6月的 才發現動力反應差很多 07/10 07:09
→ nimaj: 6月版油耗比4月版差一點點而已 07/10 07:11
→ nimaj: 不像4月版自己改電腦傳動的掉那麼多 07/10 07:11
→ rcf150cc: 牛肉太少吃不飽阿 07/10 08:14
→ lafeyo523: 看nmax換皮運動版能不能扳回一點 可是後雙槍還是有點 07/10 09:06
→ lafeyo523: 難 07/10 09:06
→ lp2650056: yamaha靠腦粉信仰爽幾年了 07/10 09:30
→ seraphalpha: 台葉這幾年進步最顯著的只有車價, 配備依舊給得很欠 07/10 09:36
→ seraphalpha: 改, 這樣賣車口碑遲早會用光..還有台葉不是山葉別搞 07/10 09:36
→ seraphalpha: 混 07/10 09:36
推 zaq266: 6代太醜 07/10 09:44
推 allen0981: 我爸以前：山葉是日本製的比較好。 差點沒笑死 07/10 09:49
→ allen0981: 日廠就不屑你台灣鼻屎毛又多的市場，東南亞才是主力 07/10 09:50
→ allen0981: ，台灣拿吃剩的就好 07/10 09:50
→ keikoutnet: 沒意外今年都會一直輸下去吧… y牌一直以來都是改款 07/10 10:12
→ keikoutnet: 或推新款的步調慢很多… 今年除了新force還有點期待， 07/10 10:12
→ keikoutnet: 後續應該…… 不止125系列慘輸，高階155的force/sma 07/10 10:12
→ keikoutnet: x/nmax也是慘敗… 曾經的山葉暫時回不去了 07/10 10:12
→ GORDON2037: 現在看台葉推的白牌真的有點了無新意的感覺... 07/10 10:52
→ GORDON2037: 兩陽至少還算有戲... 07/10 10:53
推 jonaswang01: 在市區Krv連普通版狗狗肉車尾燈都看不到，100cc的起 07/10 10:58
→ jonaswang01: 步可憐 07/10 10:58
→ nimaj: 新版電腦的krv已經不一樣了 嫌慢的己得去更新 07/10 11:02
→ nimaj: 記得 07/10 11:02
推 pikaholo33: Y牌除了高階速可達 就連大型速克得也被三陽追著打 07/10 11:04
→ pikaholo33: 只能說加油吧Y牌 07/10 11:04
推 edc3: 騎過三輪車之後（例如TRICITY 155/300，或是NIKEN），真的， 07/10 12:05
推 edc3: 回不去了^^ 那種穩定性跟安心感，絕對是二輪所無法比擬的。 07/10 12:05
推 edc3: 這種實際騎乘過的感受，比起在日本，相信在氣候潮濕多雨、 07/10 12:05
→ edc3: 路況相對不佳的台灣，會更加強烈^^ 07/10 12:05
推 edc3: 是說，在台灣的話，多個六萬，換來一份紮紮實實的穩定性， 07/10 12:10
推 edc3: 還有安心感，也還好吧～實在很難理解，這有什麼好大驚小怪 07/10 12:10
推 edc3: 的。該不會真的以為，三輪車（的設計），僅僅只是字面上的 07/10 12:10
→ edc3: 「多了一個輪子」吧XDXDXD 07/10 12:10
推 allen0981: Tricity 叫台葉的來令貴到想哭 07/10 12:23
推 kumaneko: 3年前問前輪單邊不含工1.2k,後輪1.5k,網拍有一家賣泰國 07/10 12:32
→ kumaneko: 原廠貨大約7~800,最後我選日亞/日本樂天買sbs 07/10 12:33
→ kumaneko: 現在是找某義大利店家買ebc,免稅額內可買1.5套 07/10 12:36
→ cokecolatw: 抄襲逆向別人N年前的東西叫追著打，笑死 07/10 12:42
推 Ralfchen0429: 市場本來就是有競爭才有刺激進步動力 07/10 13:13
推 dahIia: 只有車殼和貼紙贏 07/10 13:39
噓 tonykowolf: 新車醜到爆 07/10 13:42
推 c222ssss: 山葉就是買yms會賣的車就好啊，勁戰560啊 勁豪300啊 mt 07/10 13:46
→ c222ssss: 跟r系列之類的 07/10 13:46
推 nike00000000: 騎過雙陽，雙陽品質不是很穩定 07/10 14:11
→ nike00000000: 如果要買一台新的，還是會把y牌考慮進去 07/10 14:12
推 Ralfchen0429: 台葉品質近十年也掉很多，早期會牽的理由 07/10 14:50
→ Ralfchen0429: 是因為妥善率佳，跟雙陽相比真的優質滿多 07/10 14:50
→ Ralfchen0429: 妥善率下降後消費者自然會拋棄台葉 07/10 14:51
→ Ralfchen0429: 像我親朋好友在十幾年前佔滿多比例牽台葉 07/10 14:52
→ Ralfchen0429: 車，但現在看來變成各家都有，對台葉車評 07/10 14:52
→ Ralfchen0429: 價清一色說沒以前好，價格又比較貴，幹嗎 07/10 14:53
→ Ralfchen0429: 繼續騎台葉車？ 07/10 14:53
→ Ralfchen0429: 台灣消費者也不是笨蛋 07/10 14:54
推 nike00000000: 雙陽的車近年妥善率有變好嗎？ 07/10 14:59
推 Ralfchen0429: 老實說雙陽沒有好到哪裡去，但差別在於 07/10 15:10
→ Ralfchen0429: 處理態度，台葉、光陽很不積極，三陽積極 07/10 15:11
→ Ralfchen0429: 多了，本身騎台葉車20年去年牽DRG，個人 07/10 15:12
→ Ralfchen0429: 有跟車行老闆聊過，三陽後勤體系需要花多 07/10 15:13
→ Ralfchen0429: 些時間整合後勤體系才能將妥善率逐步提升 07/10 15:14
→ Ralfchen0429: 畢竟前東家留下來的爛攤子難在短時間內處 07/10 15:14
→ Ralfchen0429: 理完畢 07/10 15:15
→ Ralfchen0429: 後勤體系多打了XD 07/10 15:16
→ Ralfchen0429: 像我的DRG襯套、ABS電腦系統異常，車行 07/10 15:17
→ Ralfchen0429: 老闆很阿殺力直接幫客人辦出保，光態度就 07/10 15:17
→ Ralfchen0429: 值100分 07/10 15:18
→ GORDON2037: 光陽的積極於否要看你當初買的店家... 07/10 15:27
→ YamagiN: 三陽前朝搞爛的口碑 這債還得還個五年吧XD 繼續加油吧 07/10 16:19
推 allen0981: 之前勁豪無故斷車廂扣環被罵一陣子才肯納入保固 07/10 17:02
推 clock0220: 新勁戰設計的超醜 設計師是不是跑到三陽那邊去了 07/10 21:17
推 kfcgg520: yamaha絕對是日後最省錢的車款 07/11 12:58
推 kfcgg520: 至少我一台勁戰13年，沒有大修過，料件還好找還好修，朋 07/11 13:00
→ kfcgg520: 友們不是yamaha的車全消失了 07/11 13:00
推 kfcgg520: 看看台灣山葉的車可以回銷日本就知道，組裝跟耐用度了， 07/11 13:03
→ kfcgg520: 貴一點我覺得並不吃驚 07/11 13:03
噓 kyokuo: 樓上你確定?我路上也遇過2位4代戰跟我反應4代戰是買來修的 07/11 16:48
→ kyokuo: 其中一個是外送員看到他改魚眼閒聊才知他的4代戰修不少 07/11 16:50
→ kyokuo: 我原本也是山葉老rs100車主,山葉在勁戰GTR之前,沒什好車 07/11 16:51
→ kyokuo: 早期svmax 風光 勁風光都有引擎曲軸等問題 07/11 16:53
→ kyokuo: 我朋友化油戰騎9萬多縮缸還輸我的rs100,我騎車還比朋友操 07/11 16:54
→ kyokuo: 山葉現在是外部的東西比國產好,但品質也是下滑中 07/11 16:56
推 aaron5555: 很簡單 當兩羊在出平價abs車的時候山葉還在出什麼ubs 07/11 20:19
→ aaron5555: 自然就下去 07/11 20:19
→ PCMAN2005: 品質聽說沒以前好 07/11 20:32
推 navysoider: 雅哈哈教徒會跳針我買外型不買配置 07/12 11:14
噓 nasa01: 競戰沒改根本垃圾 07/12 13:46
推 crutchcrutch: 某羊是有誠意，不過抄別人拿來說嘴，好像也沒有什 07/18 10:57
→ crutchcrutch: 麼好驕傲 07/18 10:57