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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,Lexus NX終於大改款啦!外觀看似變化不大,但內裝科技全面升級,駕駛輔助配備、OTA線上更新、大尺寸中控螢幕,不過問題是到了台灣之後,這些好料究竟還會剩下多少呢? #Lexus #NX #8891汽車 《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事,從用大眾的角度出發由專業的觀點切入,檢視你我最...
「x3大改款」的推薦目錄
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x3大改款 在 hayai_store 潮流代購? Instagram 的精選貼文
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2021-02-22 14:41:22
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x3大改款 在 美食搬運工——永遠在更新的台灣代購 Instagram 的精選貼文
2021-02-03 09:14:20
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x3大改款 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2021-06-12 16:15:01經過預告以及美規車型預先曝光之後,Lexus 今日正式發表全新第二代大改款 NX 車系,結合"Lexus Electrified”的電動化願景,成為 Lexus 首部搭載 PHEV 動力的車款,並針對動力系統、空氣力學、輕量化工程等基礎性能進行了徹底的提升,亦提供了 2.5 升自然進氣引擎和 2.4 升渦輪增壓等多樣化的動力總成。
#Lexus
#NX
#第二代大改款
全新 NX 以“Vital x Tech Gear”的開發理念為基礎,將活力(Vital)與先進技術(Tech)相結合,採用最新的 GA-K 平台打造,具備輕量化、高剛性車身和低重心的特點,使車輛基本性能大幅度提升,更增進駕駛的操駕感受。車身尺碼分別是長 4,660(+20)mm、寬 1,865(+20)mm、高 1,640(+5)mm,軸距為 2,690(+30)mm,比起舊款車型進一步增大。高剛性輕量化車身方面,採用新式的雷射螺釘焊接 (LSW) 和結構黏合劑,相對舊款黏合劑使用範圍提升 35%,使車體剛性再次獲得提升。搖臂外加強件則透過 1180 材料雷射拼焊技術 Tailor Welded Blank 降低約 1.6 公斤的重量,同時車頂中心抗拉強度為 1470 MPa,以及利用冷軋鋼板減輕了約 0.3 公斤。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74988
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x3大改款 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2021-02-25 14:45:00現行代號 AZ10 的 Lexus NX 於 2014 年推出至今已來到產品末期,不過原廠遲遲未公布相關的大改款訊息,也僅有在海外被媒體捕捉到測試車的身影。然而,早前 Lexus 在 YouTube 頻道上意外的曝光大改款 NX 的影片,但目前影片已經下架,不過大改款 NX 整體的樣貌仍完整被記錄下來。
#Lexus
#NX
#第二代
外觀來看,第二代 NX 與現行款差異性不大,但從中可以看出 LED 日行燈已整合至大燈內,讓車頭的造型更加簡潔。家族式的紡錘型水箱護罩依舊搶眼,不過內部構造則使用全新的垂直式格柵設計。前保險桿兩側的進口孔設計相較於現行款更加突出,添增些許的運動感受,向年輕族群靠攏。車尾的改變幅度較車頭明顯不少,擁有 Lexus 近年來慣用的貫穿式 LED 尾燈設計,內部分離雙層的導光條設計辨識度極為優異。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72752
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新一代NX登場!X3和GLC可沒打算給太多蜜月期!
Lexus第二代NX近日於海外發表,且最快明年初就會導入台灣,做為國內最暢銷的豪華車,大改款NX有什麼料?而對手X3、GLC的動向又是如何?
#NX #X3 #GLC
x3大改款 在 VOLVO范植律Car Service日誌 Facebook 的最佳貼文
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如果有夢,就去實現!volvo XC60 T8i花東之旅深度體驗
車子對你來說是什麼?是一個移動工具?身分的彰顯?或是一個行動堡壘?而我,則是把車子當成是一個家的延伸
一個可以乘載一家人的回憶,無論是在藍天白雲亦或刮風下雨,總是可以把一家人安全、舒服、自在的送抵目的
"車子是家的一部分,也是家人的一部分"
至少我是這麼看待的
30歲買下人生第一輛車,福斯的POLO,陪我度過了人生輕狂與家庭組成的初階段,看著兩隻出生沒多久的小孩坐在安全座椅裏面,把小小的後座塞的滿滿的,對於身高有185公分的我來說,幾乎沒有膝蓋空間的駕駛座,每次開車都讓我想起城市獵人裏面的海怪一樣!這年紀的的人應該都懂!儘管有再多的雄心壯志,夾心餅乾年紀的我們,面對房貸、小孩、家庭及父母,每個月手頭上的錢總是所剩無幾,替家人換台新車的念頭就只能這樣暫時擱著.....不誇張,我真的是從XC60上一代看到小改款,再看到大改款,再看到all new v60上市,這期間也曾變心過愛上BMW的X3 、X5、 6GT,甚至是朝思暮想的保時捷凱彥,直到有那麼一天,我的老車出了問題,直覺告訴我,這麼多年的辛苦與等待,是值得擁有一台新車子接續孩子的成長與工作的安全了!
回到對於車子需求的初衷是什麼?
BMW擅長的操駕的確令人著迷,但我本身就是優良駕駛,開車十年沒被開過超速的罰單,再者,我最需要分擔工作後開車疲勞的自動輔助駕駛在BMW上都還只能選配
保時捷那塊金色的盾牌LOGO魅力,連我六歲大的兒子都會著迷般的坐上椅子,手持著方向盤露出滿足的微笑,不另人心動是騙人的,無奈185公分的身高面對Macan只能打消念頭,凱彥的車價再加上ACC,好吧!我承認是我能力太差,或許只能等到下輩子了
於是又回到了我看了十幾年的volvo身上,我知道他在許多人眼中並不是耀眼的一台車,但論對安全的堅持,在車壇說自己是第二也沒人敢自稱第一,談到設計,北歐風格簡潔迷人又氣質高雅的線條設計、木頭與皮革完美的混搭內裝、斯坦威鋼琴線條的車尾燈及雷神索爾之搥的頭燈,讓我每次在路上驚鴻一瞥,都還是能感到怦然心動..
於是在某個睡不著的夜裡,發了幾封訊息給業代,早上六點接到桃凱范植律的電話,九點車子開到我家樓下,十二點就簽了賣身契,兩個禮拜後,掛著老婆生日號碼車牌的XC60 T5M就這麼出現在家裡的車庫,有那麼一點不真實,但每次只要停好車,再回頭看一下XC60每一吋迷人的線條,嘴角還是會有那麼一抹微笑...
交車十個月
正當我們全家都已經熟悉這一位新成員的存在,有一天接到了桃凱范植律的訊息,公司有一個VIP車主T8i的試駕體驗活動,可以擁有XC60 T8i整整一個禮拜,問我願不願意體驗看看?這哪是願不願意的問題,得到訊息當下立刻跟太太調整了工作,決定帶著一家人來一趟五天花東的小旅行,好好體驗一下XC60 T8i的魅力!