為什麼這篇ubereats趟次獎勵最高鄉民發文收入到精華區：因為在ubereats趟次獎勵最高這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者darkdust (飄塵)看板Gossiping標題Re: [新聞] UberEats砍薪 外送...
ubereats趟次獎勵最高 在 태륭 Instagram 的最讚貼文
2021-07-10 08:48:13
倒數在台北的日子31天 從三月就離職成待業狀態的我 加入了Ubereats外送員的行列 雖然其實老早就申請好了 但之前工作一直很忙 帳號開通後箱子拆都沒拆就擱了一年 因為其實去年就想離職了 趁全台都還在三級警戒 餐飲市場全面禁止內用改為外帶後 外送需求大幅增加 於是就在這段期間開始跑外送 防疫...
先說我沒跑了，不確定改多少？
但也碰過調降費用，我是覺得有應對方式啦！
跑烏的時候大概有些規則，複雜的不談
最簡單就是很低價跟很高才跑最划算
比方一單四十或是兩單八十以下，非常近可跑
或是價值兩百以上，好賺可以跑。
兩單一百多塊或是一單七八十的絕對不接！
肯定又爛又累。
連續拒單會被下線，可能也會扣隱藏分數？
沒差等大單還是划算，小單就衝獎勵。
重點來了！
拒單的單不會消失，會加錢轉手
具體算式不清楚，但可能是一成左右？
我有接一單四百多，從大安送到士林
拿食物時店員抱怨很久，可能超過半小時？
出發不到十分鐘顧客取消
賺四百外送費跟價值五百多的餐點。
就是因為單爛路遠，在空中飛半天（拒單）
到我手上時價值就非常高了
餐點客人付五百多而已，四百外送費怎麼來？
當然就是官方各種苛扣下來，轉嫁的零用金
降的外送費省下來是補貼單少區域
一大部分錢也要吸引消費者，包含餐損那些
所以真要搞官方，就是外送員齊心協力拒單
讓錢高到一個範圍再接，但只要有人不挑
這件事就無法達成
試了幾次發現蠻多外送員能跑就跑
所以只好放棄外送行列…
題外話，如果AI派單學習久了
有更巧妙的路線安排，也許能造福外送員？
另外每個外送員的路線路徑
其實也都是不錯的資料搜集吧？
不知道有沒有價值？
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.記者署名:
: 翁嘉妤、蔡宇智／台北報導
: 3.完整新聞標題:
: UberEats砍薪 外送員拒送3樓「直接餐損」
: 4.完整新聞內文:
: 外送餐點到了外送員傳訊息告知消費者，因為平台砍薪因此最高只能送到三樓，但最後雙
: 方沒有談攏，外送員直接按餐損，取消訂單。但沒想到消費者隨後被鄰居按電鈴告知，外
: 送的飲料在1樓大門口，疑似遭到人為破壞，事後外送員回應，只是不小心手滑，但這些
: 行為看在同業眼裡，認為非常不恰當，表示平台砍薪與消費者無關，對此業者回應持續了
: 解當中。
: 點外送不用出門好方便，但是有消費者叫了外送飲料，餐點是送到了，但打開大門卻看見
: 這慘況。
: 珍珠奶茶灑滿地，其中一個杯子還凹陷變形，提水桶清了快半小時還是有殘渣清不掉，只
: 是到底發生什麼事？
: 當事消費者：「餐點快到前一兩分鐘，（外送員）就傳說因為承攬制，什麼他本人不提供
: 3樓以上的服務，只好先回他說我沒有接獲到UberEats有這個新規定。」
: 原來當時外送員傳訊息給消費者表示，因為平台承攬制被砍薪，最多只能送3樓不能再高
: ，看完訊息無回應視同同意。最後雙方談不攏，外送員直接按餐損取消訂單，只是沒想到
: 疑似是以人為方式餐損。
: 當事消費者：「他說是手滑，對，網友有截圖給我。」
: 當事消費者：「可以告訴一下我們吧，不要造成就是…我們可以下來清理之類的，或者是
: 你也留下來幫忙清理而不是手滑倒了三杯然後人就走了。」
: 非當事外送員：「像我自己身為外送員，我實在非常不認同，你不能因為單純因為砍薪這
: 件事情，你去影響到消費者。」
: 雖然被砍薪，但其他外送員也認為不該把情緒轉嫁到消費者身上，只是被告知砍薪這件事
: ，讓不少外送員很不高興。
: 非當事外送員：「平台每次都是一個通知就砍薪了，我不能說什麼，我只能勾同意啊，能
: 夠不同意嗎？如果要跑這個的話我如果不同意他不會給你單啊！」
: 每跑一單金額都被砍價，跑單距離甚至還比以前更遠，等同於成本風險都增加，激起外送
: 員憤怒，甚至在臉書上號召要集體罷工。對此uberEats回應內部正在持續了解當中，平台
: 重視夥伴權益，也會進行調查。只是就擔心未來恐怕會掀起外送缺工潮。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1361761
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，
: 請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696318016.A.32E.html
推 deann: 完全競爭市場就是這樣 你不接就有別人會接220.128.121.214 10/03 15:28
推 lianli1024: 什麼囚徒困境 49.216.192.236 10/03 15:29
推 johnnychenme: 台灣勞工很簡單 最低薪資你不做找下 110.28.9.197 10/03 15:31
→ johnnychenme: 一個人就好 110.28.9.197 10/03 15:32
推 Tencc: 外送員只要講好一單標準價多少不足就刷單 59.125.27.163 10/03 15:34
→ Tencc: 也不是完全不可能達到 59.125.27.163 10/03 15:34
推 berryc: 你不做就餓死,所以再爛都有人要做 118.161.86.226 10/03 15:36
推 wolver: 叫外送仔團結???這題已經不只是囚徒困境了 111.82.231.185 10/03 15:39
推 salkuo: 對阿 你的思考很有道理 就問題是現實上永 61.227.158.241 10/03 15:40
→ berryc: 其他就業環境更惡劣的都有人做了.. 118.161.86.226 10/03 15:40
→ salkuo: 遠做不到理想狀態阿~ 就只能看聰明的人會 61.227.158.241 10/03 15:40
→ salkuo: 不會變多一點而已吧xd 61.227.158.241 10/03 15:40
→ Pipi789: 遇過一直轉單東西都涼了~這樣OK? 61.218.10.180 10/03 15:51
→ Pipi789: 大家互相幫忙轉單墊高費用 61.218.10.180 10/03 15:53
→ darkdust: 消費者串連官方也會調整，有錢人點外送 1.160.112.130 10/03 15:56
→ darkdust: 根本不怕小費，只在乎時間，我遇過小費 1.160.112.130 10/03 15:56
→ darkdust: 給三百加上大單，一趟就賺七百多。如果 1.160.112.130 10/03 15:56
→ darkdust: 平衡到消費者捨得，官方外送員都賺錢， 1.160.112.130 10/03 15:56
→ darkdust: 也不錯吧？但台灣就很難有罷工魄力… 1.160.112.130 10/03 15:56
推 reaturn: 會做外送的不少都是加減賺而已，不會特別 42.77.144.131 10/03 15:57
→ reaturn: 去拒單吧 42.77.144.131 10/03 15:57
推 mamahow1487: 有個疑問 一個便當三個人送正常的嗎223.140.106.191 10/03 16:50
→ mamahow1487: 經常點餐 顯示三個外送員 但就一個223.140.106.191 10/03 16:51
→ mamahow1487: 便當223.140.106.191 10/03 16:51
推 mamahow1487: 總不可能一台車三台手機吧 應該不會223.140.106.191 10/03 16:54
→ mamahow1487: 吧？223.140.106.191 10/03 16:54
→ bndan: 正確的派單方式應該要考量外送員最佳路線去 111.71.52.87 10/03 17:03
→ bndan: 考慮 但這也會讓外送員高低差距縮小（現行 111.71.52.87 10/03 17:03
→ bndan: 規則 懂的拒單的有利） 111.71.52.87 10/03 17:03
→ bndan: 這種系統最該導入的是計程車 但台灣 呵呵 111.71.52.87 10/03 17:04
→ bndan: 別想太多 111.71.52.87 10/03 17:04
→ bndan: 外送本質承攬 對承攬者沒有利本就該拒絕 111.71.52.87 10/03 17:05
→ bndan: 單太久沒人接照成客戶觀感不好這是平台該 111.71.52.87 10/03 17:05
→ bndan: 扛的 111.71.52.87 10/03 17:06
推 taddy0540: 都做外送員了，會團結才有鬼 175.98.163.222 10/03 17:20
→ isu0911: 難怪店家被抽這麼多 59.124.86.31 10/04 09:01