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在 ubereats趟次獎勵越來越高產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過37萬的網紅范琪斐的美國時間，也在其Facebook貼文中提到， 紐約時報報導，在印度有上千家餐廳聯合杯葛食物外送平台，發起 #Logout 運動，呼籲各大餐廳一起登出外送平台，停止提供餐飲服務，藉此抗議外送平台長期對餐廳的剝削的行為。 這件事的引爆點約在兩個星期前，有幾間位於印度首都新德里的餐廳，共同呼籲應停止不斷提供大量折扣給消費者的行為，因為這些折扣的...
ubereats趟次獎勵越來越高 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的精選貼文
紐約時報報導，在印度有上千家餐廳聯合杯葛食物外送平台，發起 #Logout 運動，呼籲各大餐廳一起登出外送平台，停止提供餐飲服務，藉此抗議外送平台長期對餐廳的剝削的行為。
這件事的引爆點約在兩個星期前，有幾間位於印度首都新德里的餐廳，共同呼籲應停止不斷提供大量折扣給消費者的行為，因為這些折扣的成本其實都落在餐廳的身上。其中一間餐廳受訪時表示，以印度第三大外送平台 Zomato 為例，Zomato 所推出的Zomato Gold 黃金會員專案，消費者一年只要花約434 台幣就可以在六千多家餐廳享受買一送一的餐飲服務。而餐廳不但要吸收買一送一的成本，若要登記為黃金專案的餐廳，還要先支付約 17000 台幣的入會金。但這些所謂的黃金會員常常也是奧客認證的標章，常常遇到來到店內消費卻爭吵著要更多的折扣。餐廳業者認為，這些消費者已經被慣壞了，他們認為買一送一是他們應得的權益，而非福利。更不用提每一筆透過外送平台所接下來的，餐廳又要另外被吃掉 28% 的利潤，讓業者越來越難做。
在周四的時候，參與罷工的餐廳與印度的外送兩大巨頭 Zomato 及 Swiggy 的高層會談，一整天下來仍未取得共識。Zomato 雖然做了些微讓步，譬如將黃金會員的年費多加 80%，從四百多台幣加高到約775台幣，並限制用戶一天只能使用一次買一送一的折扣，但不願意停止黃金會員專案。反而計畫要將此專案擴大，開始接受外送訂單。Zomato 的執行長Goyal 表示，我們所合作的餐廳不斷向我們要求要能帶來更多的人潮，這也是黃金會員專案可以做到的。到頭來決定權仍在於餐廳本身。
Goyal 也表示，對平台來說，每處理一個訂單成本約本約28台幣，而在印度平均一份餐點只有 102 台幣。對平台來說，每收一個訂單就會賠掉 3 塊台幣。
其實餐廳抵制外送平台的事件不只是在印度發生。在美國、在歐洲也掀起了類似的抵制浪潮。除了餐廳集體表達不滿，連外送員也是同樣發動杯葛抗議。本周四也就是昨天，台灣 UberEATS，因為推出新的獎制獎勵，綁定外送員須在限定時間內達一定趟次，也引發部分外送員不滿。在昨日中午發起全台串聯罷工，但這一次的成效不彰。
這些事件讓我們發現，平台及餐廳僵持不下高呼自己才是受害者的時候，消費者更應該要認真思考。我們每一次的消費如果只是一昧的追求方便及低價，最後會不會造成我們自己飲食品質大幅下滑。在共享經濟當紅的的趨勢來看消費者似乎是大贏家，勞動服務者覺得被剝削，平台也不如外界印象的賺很大。但共享經濟若要能永續發展，應以消費者，平台，勞動提供者三方平衡的才有辦法走得更好更遠。
另一條我覺得很重要的新聞，就是香港的局勢越來越緊張，解放軍進了香港，多位反送中的核心人物被捕，明天本來要進行的遊行也取消了。香港的反送中運動會就這樣結束了嗎？
https://nyti.ms/2ZzYSWL
ubereats趟次獎勵越來越高 在 林佳瑋 Facebook 的最佳解答
【Ubereats外送員罷工！】
#勞動小教室
Ubereats的外送員，在網路上號召，預定在今日中午11點到下午2點進行罷工，抗議Ubereats的新的接單計價，導致報酬大減，3天拚命跑75趟只能獲得1775元獎勵金，為了抗議Ubereats片面降低獎勵措施，於是發起罷工。
這是一個非常有趣的議題。
➡️首先，Ubereats的外送員，想接單就接單，不想接單就不接單，看起來彈性的工作時間和工作模式，#他們算是Ubereats的員工嗎？還是他們只是承攬Ubereats的工作而已？
一般我們認定是否有勞雇關係，主要是看員工是否在雇主的指揮監督之下，在8月15日公視《有話好說》的節目中，勞動法學者邱羽凡教授表示，Ubereats的外送員，必須穿著特定的制服，以及使用公司的配備（如有企業識別標誌的外送箱），都可以顯示出來，Ubereats的外送員還是有被進行某種程度上的控制，因此，Ubereats想要以「承攬關係」來規避對於外送員的各種保障，依然是有疑慮的。
由此延伸出的更深一層問題就是，目前台灣幾個新興工作型態，承攬關係和雇傭關係的邊線越來越模糊，導致勞動保障的縮減，這就是「勞動彈性化」的一部分。
舉個例子，以路上隨處可見的郵差來說，看起來都是穿著綠色制服送信，他們的身分就有三種：正式勞工、約聘僱以及自然人承攬。
他們的工作內容都是送信，但是因為郵局的人事政策，而衍伸出不同的身分別，這也造成保障上的不同。
如果今天你是一名承攬業務的人員，那麼公司就沒有義務要替你保勞健保、提撥勞工退休金，發生了職業災害（尤其外送員特別容易遇到被狗咬或者是意外車禍），公司也沒有任何的責任。
但如果你今天是一名勞工，公司就有義務要替你承擔上述的責任。
➡️第二個問題，Ubereats員工罷工是 #法律上有效的罷工嗎？有殺傷力嗎？
根據新聞報導，為了避免有些外送員反而利用罷工期間，外送員數量下降，因此接到更多的單，他們表示會故意點單然後給予負評，簡單說，就是希望大家團結一致對抗Ubereats，不要成為「工賊」。
不知道大家覺得這個做法有沒有效呢？
Ubereats員工目前並沒有組織工會，無論如何，絕對是「野貓式罷工」，也就是並非 #法律上的合法罷工。在台灣的罷工程序其實非常繁瑣，如果你連第一關的工會都沒有，很抱歉，一切的罷工行動都是非法的。而即便組織了工會，也要經歷漫長的過程才能罷工。這是台灣勞動法令上對員工不夠友善的地方。
如果今天一家工會想要為了爭取年終獎金罷工，那麼他們要先開會員大會，向市政府申請調整事項的勞資爭議調解，等到開完會議確認調解不成立之後，才能進行罷工投票，而罷工投票的門檻是全體會員過半數同意（比罷免門檻還高！），通過這個門檻才能進行罷工。
過程之漫長，我常開玩笑，等到工會真的拿到罷工權，紅包早就發完、領完了。
而「替代性勞動力」，也就是俗稱的「工賊」，的確是在罷工過程中，會影響勞工權益是否得以伸張的關鍵因素。
可能有人想問，如果這次Ubereats罷工是不是依法的罷工，他們會被懲處嗎？這問題並不一定，要看外送員不接單的行為，是否有違反與公司簽的契約。
Ubereats外送員想出給負評的這一招反制，是一個新鮮的嘗試。或許我們可以觀察看看。
➡️第三個問題，#台灣長期的低薪化。
許多Ubereats的外送員是兼差工作，而之所以需要在正職工作之外進行兼差，當然就是既有的正職工作薪水不足以應付日常開銷。
在8月13日，我與徐永明委員一同召開「基本工資要立法，調高基本工資」記者會，分享了一個驚人的數據，那就是，薪水在3萬塊以下的勞工，有超過7成的人，都不到40歲。
換言之，台灣年輕勞工的低薪問題是非常嚴重的，而薪資成長率也確實追不上GDP成長率。
我從十年前投入勞工運動，到今日出來參與立法委員的選舉，便是希望台灣勞工能更有尊嚴的生活，期待Ubereats的外送員能夠團結起來，抵抗不合理的政策。
#加油！
新聞連結：
https://www.ettoday.net/news/20190828/1522932.htm
==
林佳瑋 中壢區立委參選人
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【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所
【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會
ubereats趟次獎勵越來越高 在 林佳瑋 Facebook 的最佳貼文
【Ubereats外送員罷工！】
#勞動小教室
Ubereats的外送員，在網路上號召，預定在今日中午11點到下午2點進行罷工，抗議Ubereats的新的接單計價，導致報酬大減，3天拚命跑75趟只能獲得1775元獎勵金，為了抗議Ubereats片面降低獎勵措施，於是發起罷工。
這是一個非常有趣的議題。
➡️首先，Ubereats的外送員，想接單就接單，不想接單就不接單，看起來彈性的工作時間和工作模式，#他們算是Ubereats的員工嗎？還是他們只是承攬Ubereats的工作而已？
一般我們認定是否有勞雇關係，主要是看員工是否在雇主的指揮監督之下，在8月15日公視《有話好說》的節目中，勞動法學者邱羽凡教授表示，Ubereats的外送員，必須穿著特定的制服，以及使用公司的配備（如有企業識別標誌的外送箱），都可以顯示出來，Ubereats的外送員還是有被進行某種程度上的控制，因此，Ubereats想要以「承攬關係」來規避對於外送員的各種保障，依然是有疑慮的。
由此延伸出的更深一層問題就是，目前台灣幾個新興工作型態，承攬關係和雇傭關係的邊線越來越模糊，導致勞動保障的縮減，這就是「勞動彈性化」的一部分。
舉個例子，以路上隨處可見的郵差來說，看起來都是穿著綠色制服送信，他們的身分就有三種：正式勞工、約聘僱以及自然人承攬。
他們的工作內容都是送信，但是因為郵局的人事政策，而衍伸出不同的身分別，這也造成保障上的不同。
如果今天你是一名承攬業務的人員，那麼公司就沒有義務要替你保勞健保、提撥勞工退休金，發生了職業災害（尤其外送員特別容易遇到被狗咬或者是意外車禍），公司也沒有任何的責任。
但如果你今天是一名勞工，公司就有義務要替你承擔上述的責任。
➡️第二個問題，Ubereats員工罷工是 #法律上有效的罷工嗎？有殺傷力嗎？
根據新聞報導，為了避免有些外送員反而利用罷工期間，外送員數量下降，因此接到更多的單，他們表示會故意點單然後給予負評，簡單說，就是希望大家團結一致對抗Ubereats，不要成為「工賊」。
不知道大家覺得這個做法有沒有效呢？
Ubereats員工目前並沒有組織工會，無論如何，絕對是「野貓式罷工」，也就是並非 #法律上的合法罷工。在台灣的罷工程序其實非常繁瑣，如果你連第一關的工會都沒有，很抱歉，一切的罷工行動都是非法的。而即便組織了工會，也要經歷漫長的過程才能罷工。這是台灣勞動法令上對員工不夠友善的地方。
如果今天一家工會想要為了爭取年終獎金罷工，那麼他們要先開會員大會，向市政府申請調整事項的勞資爭議調解，等到開完會議確認調解不成立之後，才能進行罷工投票，而罷工投票的門檻是全體會員過半數同意（比罷免門檻還高！），通過這個門檻才能進行罷工。
過程之漫長，我常開玩笑，等到工會真的拿到罷工權，紅包早就發完、領完了。
而「替代性勞動力」，也就是俗稱的「工賊」，的確是在罷工過程中，會影響勞工權益是否得以伸張的關鍵因素。
可能有人想問，如果這次Ubereats罷工是不是依法的罷工，他們會被懲處嗎？這問題並不一定，要看外送員不接單的行為，是否有違反與公司簽的契約。
Ubereats外送員想出給負評的這一招反制，是一個新鮮的嘗試。或許我們可以觀察看看。
➡️第三個問題，#台灣長期的低薪化。
許多Ubereats的外送員是兼差工作，而之所以需要在正職工作之外進行兼差，當然就是既有的正職工作薪水不足以應付日常開銷。
在8月13日，我與徐永明委員一同召開「基本工資要立法，調高基本工資」記者會，分享了一個驚人的數據，那就是，薪水在3萬塊以下的勞工，有超過7成的人，都不到40歲。
換言之，台灣年輕勞工的低薪問題是非常嚴重的，而薪資成長率也確實追不上GDP成長率。
我從十年前投入勞工運動，到今日出來參與立法委員的選舉，便是希望台灣勞工能更有尊嚴的生活，期待Ubereats的外送員能夠團結起來，抵抗不合理的政策。
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政治大學社會學系
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【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
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