[爆卦]taycan香港是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 taycan香港產品中有25篇Facebook貼文,粉絲數超過41萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Facebook貼文中提到, |Taycan Cross Turismo︰近乎零死角嘅電動車?| 睇片 https://youtu.be/KqOVN_pEriE Porsche嘅第一部電動車係房車,第二部呢?仲未輪到SUV,而係混合輕越野同旅行車尾嘅純電Taycan Cross Turismo。呢類車種香港一直唔算好主流,不...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,Porsche Taycan來港,當中Turbo S版本(售價約$300萬)是最強的型號,六百多匹的電動車肯定嚇鬼。可是Porsche有沒有獨門秘方把Taycan Turbo S既能擁有EV優點,同時間又保留一點傳統跑車刺激感呢?兩速波箱、電子排氣聲,再加一堆關於轉向的科技以及Porsche品牌,可...

taycan香港 在 TopGear HK 極速誌 Instagram 的最佳解答

2021-09-03 15:04:21

︳容易襯衫吖嘛! 🩱︳ 保時捷喺九十年代推出過一系列用於964等車系嘅車身顏色,搶眼又有性格嘅顏色慢慢變成fans心目中經典,好似圖中呢隻Rubystone Red(又名Rubystar Red),是咪你杯茶? 今次廠方趁Taycan同Taycan Cross Turismo喺九月model y...

  • taycan香港 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-15 21:03:24
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    |Taycan Cross Turismo︰近乎零死角嘅電動車?|

    睇片 https://youtu.be/KqOVN_pEriE

    Porsche嘅第一部電動車係房車,第二部呢?仲未輪到SUV,而係混合輕越野同旅行車尾嘅純電Taycan Cross Turismo。呢類車種香港一直唔算好主流,不過Taycan Cross Turismo似乎立心扭轉潮流,實行一次過有齊高性能房車駕駛感+實用空間+豪華舒適性,係真唔係呀?

    再睇真啲部車先 https://bit.ly/3nz4EaH
    順便研究埋Taycan https://bit.ly/3EiAYV5

    #Porsche
    #TaycanCrossTurismo
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  • taycan香港 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答

    2021-08-26 10:55:18
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    ︳容易襯衫吖嘛! 🩱︳

    保時捷喺九十年代推出過一系列用於964等車系嘅車身顏色,搶眼又有性格嘅顏色慢慢變成fans心目中經典,好似圖中呢隻Rubystone Red(又名Rubystar Red),是咪你杯茶?

    今次廠方趁Taycan同Taycan Cross Turismo喺九月model year upgrade嘅時候同你玩大佢,喺原有十七隻標準顏色之外加入「Paint to Sample」同「Paint to Sample Plus」選項,前者提供65隻顏色,除咗Rubystone Red,仲有Moonlight Blue Metallic、Acid Green、Viola Metallic等獨特襯色;後者仲犀利,只要你諗得出嘅都顏色都幾乎有,襯埋衫話都冇咁易啦~

    除咗變成襯衫法寶,保時捷利用更耐熱嘅電池同減少動力流失嘅Electric freewheel技術幫Taycan增添里程。佢地亦照顧「泊車恐懼症」患者,新增利用智能手機就可以控制嘅遙控泊車輔助,泊L位S位都難佢唔到。順便恭喜Android手機用家,Android Auto正式進駐Taycan(雖然嚟到香港仲有冇都係後話)。

    #Porsche
    #Taycan
    #TaycanCrossTurismo

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  • taycan香港 在 OpenCar Facebook 的精選貼文

    2021-08-06 12:21:29
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    波子純電跑車尾驅版Taycan 今日首次喺正式香港登場!車身仲多咗隻叫「Frozenberry」嘅車身顏色似乎幾適合女仕喎!👌🏻👌🏻

  • taycan香港 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳貼文

    2020-10-16 18:00:02

    Porsche Taycan來港,當中Turbo S版本(售價約$300萬)是最強的型號,六百多匹的電動車肯定嚇鬼。可是Porsche有沒有獨門秘方把Taycan Turbo S既能擁有EV優點,同時間又保留一點傳統跑車刺激感呢?兩速波箱、電子排氣聲,再加一堆關於轉向的科技以及Porsche品牌,可否帶來突破?
    今次Taycan試車,也會順手測試一下在香港環境的耗電量,好消息是看來過四百並沒有太大難度。

    順手看看它的最大敵人:
    Tesla Model S: https://www.youtube.com/watch?v=cbKyg7nVWTA
    Tesla Model 3: https://www.youtube.com/watch?v=3yAcU627JxI
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  • taycan香港 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答

    2019-09-27 21:00:00

    現時很多電動車一腳踩下油門便有山洪暴發、勇不可擋的加速力,但卻沒有太多傳統汽油車的機械感。Porsche Taycan則與別不同,在操控上保留了一點機械操控感。我們試其他的電動車,每次收油後,車的機械牽引力便頓然消失,保時捷Taycan卻仍然有點牽引力似的,收油後再加油,力量表現得有點煙煙韌韌,像有較多機械牽引力存在。那個雙速波箱能予人變速的感覺,你能在車內清楚感受到,也可以聽得到甚麼時候轉檔。究竟保時捷是如何做到這點?片中自有答案。
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