一切都感覺很不真實

（文長慎入）

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我從2014年就已經成為TSR A組選手
那時候的我從來都沒想過

能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們

一起站在同一個起跑線上比賽


（當然也沒想過三秒就KO藤永優）



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今年也是我第十年的比賽

經過多年的失敗，自爆，車壞掉等等

從第一年的Ａ組求勝慾超強

起跑無敵緊張

到現在變成是好像只有跟自己在比賽一樣

起跑前還在想剛剛高至均到底在唱哪首歌

心裡似乎緊張感完全消除



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這次的125A組賽前其實狀況連連
決賽
前一天練車時噪音超標

還好有目中無人寬幫我們把排氣管處理好

但第二趟阿弟仔的車就壞了

阿弟仔二話不說馬上殺去台中銘豐
把耕田的引擎搬過來

我則是在最後一趟練習時把車摔一個大炸裂
引擎的空濾鎖點斷裂

傳動蓋炸裂
後碗公+芯歪掉

但還好有神隊友歹徒老闆跟亞旭員工救援


也感謝 台南老字號 金輪動力開發有限公司 幫我把引擎補救回來



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排位賽時狀況也不錯

雖然一度又自爆

但還是做出49.7秒的成績

不會跟我最快單圈差距太遠

原本想說藤永應該會在我前面

沒想到我居然排在第一位！？

我們整個團隊用JETS參加Ａ組賽事
這是第一次拿下桿位，有如注入了一支強心針



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站在起跑線上時
老闆跟我說：「安全完賽最重要！車子該抬起來的時候就要抬喔。」

我就告訴自己說：「決賽這次有19圈，穩穩地騎完就好。」

起跑後衝進第一彎後
彷彿這個世界就剩下我跟車而已

後面的引擎聲雖然一直很近

但是在所有煞車點，油門開啟瞬間
我都能保持在同一位置

我知道“我的狀態很好”


就這樣一直保持到方格旗揮下



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衝線那霎那
我只記得我在安全帽裡大叫大哭

也管不了是不是有人聽到

這幾年所有的努力就為了這一刻

到現在打下這行文字我還是一樣的激動

那感覺就像是拿下MotoGP冠軍一樣

讓我盼了八年的125A組冠軍

我跟我的團隊一起做到了！

在一些人或是老選手眼中這可能沒有什麼

但是這一刻對我來說意義真的非常重大



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藤永優在速克達屆一直是一面難以突破的高牆

因為我知道他比任何人都愛賽車

不管是自我體能要求
還是待在賽車場練習的時間

都是一般人無法達到的

這幾年我一直告訴自己一定要在他退休前打敗他

因為那樣才會是真正的125A組冠軍



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這個冠軍是屬於大家的

真的非常謝謝我的團隊、我的家人

我的朋友、我的粉絲


還有最重要
和我一樣熱愛賽車的H編❤️


當然還有曾經默默支持過我們的贊助商們


沒有你們


沒有今天的 「炸彈客黃晧」



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感謝所有贊助商們


FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
登宇國際有限公司
SYM－SanYang Motor
Reveno
Bpm Brakes
NCY Motor Sports
CapWay Power 亞磊科技
Brisk布里斯克
Racing Boy Taiwan - RCB TW
大鳥摩哆Racing Club
Smrt動力摩托設計開發
GStone Professional Gear
歹徒 Scoundrel
FAR
Speed EVO 極速進化 機車部品開發公司
KYT Taiwan
Maxxis S98
M-Design台灣
Work Racing
JP464
TM Racing
WF競速部品
BANDO Taiwan
Angela 安駕
Real Energy
台中騎士館 HYOD

MotoBuy 專業摩托情報

Yx Racing Factory亞旭賽車整備中心
Yx亞旭部品
XZ 旭展車業
Yx亞旭車業板橋館


#盟鑫賽車戰友團隊


#98Bomb

#HH❤️

新皮衣就是要磨手肘啊！

#結果是摔車磨手肘
#一到貨就送修
#老闆問都沒問直接說是黃晧嗎
#皮衣耐用度測試員
#需要測試請撥打以下專線
#hyod
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#安定賽車場 #racing #taiwanrider #suzukigsxr #TSR #YXRacingteam #kythelmet #reveno #maxxisS98 #dyshock #ezecu #FAR #gstone #smrt #bpm #fullboreoil #scoundrel #racingboy #gsxr150 #hydo #Mdesign #jp464 
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#HH❤️

Photo by @db._.photography_

2021 TSR錦標賽 R.1

TSRRC 排位第六，決賽冠軍🏆
150A 排位第八，決賽第八

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TSRRC組
排位秒數做出個人最佳單圈來到50.7秒
但是因為排氣管噪音超標
（後來發現是油底殼螺絲沒鎖緊）
所以決賽退五位改成第六起跑

決賽跟在大家後面
一切都變得非常清晰
一切都非常的平靜
一點都不緊張
就這樣逐一突破最終拿下冠軍🏆

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150A組
排位賽想說是用全新的輪胎下場排位
所以刻意先讓了後車先過
想說至少要暖胎個兩三圈再開始排位
沒想到我還在暖胎就又追到他了...
就在我準備超越他的同時我往內側拉
但就在同時前車也打算讓我
只不過他是往內側..而且還減速
所以就這麼不剛好的碰在一起了
全新的Hyod皮衣破洞
手套小破洞
車靴上全部都是土
車牽起來打檔桿斷了，也沒辦法繼續做排位
最終到決賽前我才去確認原來我排在第八起跑

摔車後不免俗的我們的pit區一片混亂
再加上突如其來的暴雨
又變得更加混亂
所幸車輛很快地就修復完成
感謝兩位老闆還有技師們的幫忙
沒有你們我還真不知道該如何比賽

決賽起跑時離合器操作大失誤
一整個大孤輪，還好沒有任何人員傷亡😂
（包括自己）
就這樣又是從後方起跑一樣的劇情，一台一台突破
最終追到第二
但因為JumpStart（跳躍起跑）
被賽會判罰+30秒
所以最終還是以第八名完賽
（根本白做工😂）

但至少有拿下全場最速單圈
來到 51.1秒 的成績

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雖然一整天狀況連連
但其實我很滿意這樣的結局
犯錯了沒關係，下次改進就好
我也在思考以後是不是排位賽隨便做就好😂
以前排在前面壓力山大，然後自爆
又得上演絕地大反攻
倒不如一開始就絕地大反攻
好像還少了一些步驟
感覺省了滿多時間哈哈哈

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總之新的一年還是得感謝所有在背後幫助我們的所有贊助商
還有我們所有的夥伴，家人，朋友們

5/23 我們溪湖K1賽車場見

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