為什麼這篇smrt傳動鄉民發文收入到精華區：因為在smrt傳動這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者shiang1024 (shiang)看板biker標題[問題] 四代勁戰傳動推薦時間Tue S...
smrt傳動 在 ??????(貳拾貳） Instagram 的精選貼文
2021-09-17 17:16:26
2K21年中改裝明細更新 #c̷y̷g̷n̷u̷s̷x̷5̷5̷2̷7̷ - 𝔼𝕩𝕥𝕖𝕣𝕚𝕠𝕣： PIT LINE knightsteam Gryphus Carbon擋風鏡 部分64鈦螺絲 RSZ後土除 手工切割胸蓋 手工切割腳踏 手工切割牌板 KOSO內土除 POSH駐車球 POSH防摔球 PO...
最近爬坡越來越有一種力不從心的感覺
因此想從傳動下手
不考慮改缸
有在臉書看到一間斑馬傳動
全套的價格比其他家便宜許多
他是標榜起中尾都能夠提升
臉書上的評論也幾乎是五顆星
但辜狗後都沒有心得分享之類的文章
所以有點擔心
然後也有朋友推薦我速剋熱的後組
效果非常明顯
不過價格不便宜
一個後組的價格跟全套的價格一樣...
希望大家能推薦我適合的配法
基本上我催油門都一點點轉不會大催
希望起中能提升
但尾速也不要掉太多
麻煩各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.135.196
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1473161888.A.FB2.html
推 Kobe2630: 請問原po多高啊 不覺得前腳踏很小嗎？09/06 19:42
你很堅持就對了..推 pusufu5566: 斑馬喔，之前靠北車友裡面一堆靠北他的09/06 19:45
真假 怎麼個靠北法※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 19:50:23
推 pusufu5566: 換個大彈簧丟輕珠就有感了啦09/06 19:52
→ pusufu5566: 改傳動尾速不見得比較好起步猛一點而已09/06 19:52
很怕改了無感哈哈→ Kobe2630: ？多高呢？09/06 19:53
推 PF30: 樓上的改法中肯又務實, 但這樣只算改半套! 我的建議是降珠子09/06 19:53
→ gtmmy: 我見識少 你說的我都沒聽過 太慘了09/06 19:53
好吧 可能都找到比較冷門的哈哈→ PF30: 換大彈簧之後先不要騎,去借一台老破車騎個一個禮拜,然後再騎09/06 19:54
→ PF30: 回來自己的, 動力/心靈都改好, 這樣才是完整的改法~真心不騙09/06 19:54
這樣騙自己好嗎哈哈推 a9220072002: 爬坡的問題 就換稍硬一點的大彈簧跟降珠重09/06 19:56
→ a9220072002: 後組真的不夠用在換 車行都推品牌傳動全套直上09/06 19:57
→ a9220072002: 很多都超輕珠超硬大彈簧 起步接合6K 直上8.5K超難騎09/06 19:58
那如果換8.5克 大彈簧1200起步轉速會不會太高推 coppi: 四代已經把變速域趨向於起步跟中速了 這樣爬坡還不夠09/06 20:02
→ coppi: 別浪費錢弄傳動 好好騎 不然就改缸吧09/06 20:02
推 dd6596: 幹不行我看到堅持就笑出來了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈09/06 20:06
推 coppi: 喔 對了 忘記告訴妳 爬坡如果妳全油門車還上不去那才是車09/06 20:08
→ coppi: 的問題09/06 20:08
是上的去 可是感覺有點吃力推 AoWsL: 看隔壁蓋到X5，來這裡看到堅持狂笑09/06 20:10
推 chspoutre: ？多高呢？ XDDDD09/06 20:13
推 daniel09: 原po到底多高呢？ 09/06 20:19
→ daniel09: 不過四代原廠爬坡真的超軟的09/06 20:20
推 coppi: 不是四代軟 是天鵝本來就是這樣 動力區域轉速高09/06 20:21
→ coppi: 但原廠不能做高轉傳動 不然油耗就很難看 要動力 一開始09/06 20:22
推 MANSUN999: 上SMRT 57.4實際多了。09/06 20:23
→ coppi: 選G6 FT6 彪虎其實都不錯09/06 20:23
推 a9220072002: 57.4感覺不錯啊09/06 20:23
推 daniel09: 哈哈 四代油耗好像還比三代差…QQ09/06 20:29
主要因為在山路超車信心不太夠 有些汽車開很慢 直線要超車又故意加速 就得繼續跟在後面 心裡非常幹才會想改...
我173啦
※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 20:49:35
推 coppi: 痾 這是小排量的問題 就算我上面講的那幾台 09/06 20:51
→ coppi: 也不是油門扭一下就可以超車09/06 20:52
→ coppi: 你如果想要山路還算輕鬆超車 起碼要有15馬的軸輸出 09/06 20:53
這樣好像以後換重車是唯一解哈哈※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 20:54:12
推 azinhj: 年輕人不要浪費錢改勁戰，多餘心力改觀念，不夠力改紅黄牌 09/06 20:53
→ azinhj: ，再不夠力BMW跑車。 09/06 20:53
是的QQ→ coppi: 大概跟彪虎差不多的馬力 然後傳動也要配一下09/06 20:54
推 tofupudding5: TG部品 09/06 20:54
※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 20:56:15→ coppi: 我這樣跟你講好了 就算是nsr改到軸馬25左右 山路要超車 09/06 20:55
→ coppi: 也是要在直線前就把轉速準備到7000左右 然後看準時機 09/06 20:56
→ coppi: 油門一扭 直接進入最大馬力區域 然後才會刷一下出去 09/06 20:57
→ coppi: 很迅速地超車 09/06 20:57
→ coppi: 而這在速可達裡面 會變成高轉速傳動 耗油 而且市區不好騎 09/06 20:58
→ coppi: 要低轉速就有扭力 最簡單的是增加排氣量 09/06 20:58
推 PF30: 讓我這tigra150車主跟你說啦,地瓜山路超車絕對不輕鬆XD..所 09/06 21:00
→ PF30: 以我完全沒有改車的念頭! 未來直上紅黃卡實在..什麼傳動改缸 09/06 21:00
→ PF30: 都是假的, 小排氣量業障就是重!09/06 21:01
好吧 謝謝各位灌輸正確的觀念給我 還是換黃紅牌比較快哈哈 但還是有點想動大彈簧和珠子 因為平常都雙載
※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 21:05:21
推 Wkkj: 建議別花心思在小排氣量車身上，直上黃紅牌，爬山超車輕輕鬆 09/06 21:04
→ Wkkj: 鬆 09/06 21:04
→ coppi: 山路超車就是大排量 轉速拉得快的車有優勢09/06 21:06
→ coppi: 你動啊 看到油耗能接受就好09/06 21:07
推 PF30: 珠子大彈簧還是可以換啦,畢竟成本低效果好,其他錢省下來吧 09/06 21:09
那請問珠子8.5g大彈簧1200可以嗎※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 21:11:34
→ PF30: 神鵝我不熟,可能要問別人喔, sorry 09/06 21:13
推 a9220072002: 山路要有力的傳動配置 你可能平路會超難騎 高轉耗油 09/06 21:14
→ a9220072002: 8.5G是二代勁戰的放輕克數09/06 21:15
→ a9220072002: 記得勁戰四代最大馬力的轉速有比前幾代低 沒必要高轉 09/06 21:16
→ a9220072002: 先試試換個1200轉的大彈簧 09/06 21:17
其實大部分還是平路 但是雙載 我知道四代馬力跟扭力峰值轉速都比較低 所以很怕配不好不好騎
※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 21:26:23
推 daniel09: 小弟也是173cm 以前騎一代改58.5 動力很有感但就是一直 09/06 21:30
→ daniel09: 修 現在換四代順順騎就好 09/06 21:30
推 sorkayi: 把車賣掉買黃牌卡實在 09/06 21:39
→ KCKCLIN: 白牌大概就地瓜吧，習慣61缸最近1XXkm 盡量1/2油門內覺得 09/06 21:49
→ KCKCLIN: 磨合完應該會很喜歡他XD 最近都在忍耐克制右手 09/06 21:49
推 a8824031: 先減肥?09/06 21:53
推 agehakai: 59+配傳動鵝山路超車，也稱不上輕鬆，比原廠有力些是真09/06 21:53
→ agehakai: 的。 09/06 21:53
推 allen1224a: 錢省下來，加大cc數比較實際 09/06 22:12
推 AerobladeIII: 黃牌升級感不大啦，找台ER6比較實際 09/06 22:51
推 blake0910: 建議別改了，像我就是改完傳動沒多久就改缸了，改一改 09/06 22:55
→ blake0910: 的錢再加上原本車子的價錢都能買二手重車了QQ 09/06 22:55
推 Kobe2630: 所以173騎勁戰應該不會卡腳！09/06 23:17
→ Kobe2630: 勁戰這麼虛喔...還是兩個人太重爬山才沒力？09/06 23:21
推 frandi320: 加大c.c數更實際 09/06 23:22
推 coppi: 125是要多猛爆... 09/06 23:24
推 Leon0810: 勁戰引擎世代太老了，油耗、起步、尾速都很糟，只能改缸 09/06 23:34
→ Leon0810: 4V125竟然才10ps/8500rpm...... 09/06 23:34
推 papa7788: WF傳動全套加63缸300條再加直通管 09/06 23:43
→ papa7788: 要拼動力去買紅牌，受不了這種想法。改車是種樂趣跟生活 09/06 23:49
→ papa7788: 態度，只要你有錢想怎麼玩車都可以，騎帥不騎快09/06 23:49
推 papa7788: 改動力前，先改輪胎避震跟制動，不然不要改09/06 23:57
推 coppi: 63缸300條好騎啊，不過油耗，還有考慮警察抓排氣管，驗車之 09/07 00:22
→ coppi: 類的其實挺煩人的 09/07 00:22
推 PF30: 所以63缸300條加直通管在山路上超車會比較有力嗎？ 09/07 00:27
→ gtmmy: 直通管 聲音馬力+30 09/07 00:27
推 yuxiang: 63缸300條加直通在山路一定有力很多啊XDDD但是相對要付出 09/07 00:44
→ yuxiang: 的可能是驗車還有被檢舉還有油耗的風險09/07 00:44
推 rickjoyce: 沒有要改缸就不用考慮了09/07 01:32
→ nimaj: 給原PO 8.5G+1200轉是OK的 並不是說能解決超車的問題 09/07 09:59
→ nimaj: 而是這樣的設定 確實比原廠好騎多了 09/07 10:00
→ nimaj: 至於改缸... 你哪天受不了自然就會想改了 XD 09/07 10:00
→ nimaj: 四代戰原廠珠重是9G 跟三代10G不同 一樣是輕珠路線 09/07 10:04
謝謝回覆 這樣會讓轉速變太高嗎？另外大彈簧有沒有推薦的牌子※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.194), 09/07/2016 10:24:13
※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.194), 09/07/2016 10:24:45
推 allen1224a: 大彈簧推薦仕輪，之前用1350轉，跑二萬公里，只比新品 09/07 12:36
→ allen1224a: 軟一點 09/07 12:36
推 az123133: 配傳動只是改變速域而已，要滿足你的需求不是改缸就是 09/07 14:20
→ az123133: 換大排氣量的車款 09/07 14:20
→ papa7788: 我也覺得你的需求應該是大馬力，解決辦法不是改缸就是換 09/07 16:29
→ papa7788: 車，勁戰原廠馬力約8.4匹，改63缸馬力少說15匹起跳 09/07 16:29
推 wateres: 單改63能跳這麼多喔？ 09/07 18:33
→ htclikeshit: 15匹59也可以吧 09/07 20:42
推 flamedevil: 本身動力就鳥，換車 09/08 04:09