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在 smrt產品中有445篇Facebook貼文，粉絲數超過9,878的網紅炸彈客黃晧，也在其Facebook貼文中提到， 其實不管在什麼時候 都會有人問起 「這次有沒有信心打敗優哥？」 「黃晧，A組靠你了！」 「你是台灣的希望！」 一開始總有些小壓力 總覺得我背負著大家的期望 但久而久之其實也就痲痹了🤣 - 只好把握每次練車的機會 一次一次的修正 一次一次的嘗試 摔車的次數也慢慢的下降 單圈也越來越穩定 - ...
同時也有58部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，大家有發現停紅燈時社交距離是不是沒在保持!? 我想一想真的覺得不行 直到我看到了酒精槍這麼有趣的潮物 突然靈感就來了，結合打電動的按鈕 剎那間我才知道，原來這才是改裝界的直噴雙噴爆噴 別靠我太近，不然我一定殺菌噴 喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘 ━━━━━━━━━━━━━━━...
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smrt 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最讚貼文
2021-09-04 21:00:14大家有發現停紅燈時社交距離是不是沒在保持!?
我想一想真的覺得不行
直到我看到了酒精槍這麼有趣的潮物
突然靈感就來了，結合打電動的按鈕
剎那間我才知道，原來這才是改裝界的直噴雙噴爆噴
別靠我太近，不然我一定殺菌噴
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smrt 在 MotoBuy 專業摩托情報 Youtube 的最佳貼文
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smrt 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
2021-08-21 21:00:08這個土除切割的方法，我在幾年前騎二代勁戰就這樣做了，基本上穩定度我認為算不錯的
這次嘗試在三代勁戰上面做修改，做了兩台車的，目前很喜歡，有些觀眾在問這個細節，剛好被蔡姓工程師指定要代工做一份，就順便拍了影片和大家分享囉
這邊要注意一下，很多人會去買鈦片、或裝飾的東西貼在反光片上面，其實這是可以被無聊人士檢舉，然後叫去驗車的，身邊確實有朋友全原廠因為反光片去驗車的案例，所以車友一定要注意。
但市面上賣鈦片的不會跟你說這麼多，不過 Nic 會，所以記得按訂閱
我們可以看一下，道路交通安全規則中的附件七「車輛燈光與標誌檢驗規定」
之中的第六點「後方反光標誌」：
１、機器腳踏車後方反光標誌反光顏色應為紅色，且不得為三角形。
２、反光面距地高在空車狀態時，上緣應在○．九公尺以下；下緣應在○．二五公尺以上。
這裡要記得
附件七的規定要全部符合，不然是可以檢舉告發，然後下場就是全車驗車哦
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smrt 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最讚貼文
其實不管在什麼時候
都會有人問起
「這次有沒有信心打敗優哥？」
「黃晧，A組靠你了！」
「你是台灣的希望！」
一開始總有些小壓力
總覺得我背負著大家的期望
但久而久之其實也就痲痹了🤣
-
只好把握每次練車的機會
一次一次的修正
一次一次的嘗試
摔車的次數也慢慢的下降
單圈也越來越穩定
-
其實後來才發現
「真正的對手，是自己」
很開心這個週末我往前邁進了一大步
300Bike,TSRRC,125A 三組
Pole to WIN🏆
-
非常感謝亞旭的技師團隊們
讓我跟阿弟仔兩人六車的情況
車況完全不用特別擔心
謝謝亞旭大嫂團
時時顧著我們這些臭男生的屁股
也謝謝所有粉絲們的熱情支持
#欸對了
#聽說安全帽快要到貨了
#快加入我們的Line群組
#我丟在留言區
最終感謝所有贊助商
—
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#TRHC引擎部品
BPM Brake Pad Master
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CapWay Power 亞磊科技
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D.I.D 重車鏈條/工業鏈條
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M-Design台灣
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MotoBuy 專業摩托情報
YX 亞旭車業
XZ 旭展車業
#98Bomb
#HH❤️
smrt 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最佳解答
一切都感覺很不真實
（文長慎入）
-
我從2014年就已經成為TSR A組選手
那時候的我從來都沒想過
能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們
一起站在同一個起跑線上比賽
（當然也沒想過三秒就KO藤永優）
-
今年也是我第十年的比賽
經過多年的失敗，自爆，車壞掉等等
從第一年的Ａ組求勝慾超強
起跑無敵緊張
到現在變成是好像只有跟自己在比賽一樣
起跑前還在想剛剛高至均到底在唱哪首歌
心裡似乎緊張感完全消除
-
這次的125A組賽前其實狀況連連 決賽
前一天練車時噪音超標
還好有目中無人寬幫我們把排氣管處理好
但第二趟阿弟仔的車就壞了
阿弟仔二話不說馬上殺去台中銘豐 把耕田的引擎搬過來
我則是在最後一趟練習時把車摔一個大炸裂
引擎的空濾鎖點斷裂
傳動蓋炸裂 後碗公+芯歪掉
但還好有神隊友歹徒老闆跟亞旭員工救援
也感謝 台南老字號 金輪動力開發有限公司 幫我把引擎補救回來
-
排位賽時狀況也不錯
雖然一度又自爆
但還是做出49.7秒的成績
不會跟我最快單圈差距太遠
原本想說藤永應該會在我前面
沒想到我居然排在第一位！？
我們整個團隊用JETS參加Ａ組賽事
這是第一次拿下桿位，有如注入了一支強心針
-
站在起跑線上時 老闆跟我說：「安全完賽最重要！車子該抬起來的時候就要抬喔。」
我就告訴自己說：「決賽這次有19圈，穩穩地騎完就好。」
起跑後衝進第一彎後 彷彿這個世界就剩下我跟車而已
後面的引擎聲雖然一直很近
但是在所有煞車點，油門開啟瞬間 我都能保持在同一位置
我知道“我的狀態很好”
就這樣一直保持到方格旗揮下
-
衝線那霎那 我只記得我在安全帽裡大叫大哭
也管不了是不是有人聽到
這幾年所有的努力就為了這一刻
到現在打下這行文字我還是一樣的激動
那感覺就像是拿下MotoGP冠軍一樣
讓我盼了八年的125A組冠軍
我跟我的團隊一起做到了！
在一些人或是老選手眼中這可能沒有什麼
但是這一刻對我來說意義真的非常重大
-
藤永優在速克達屆一直是一面難以突破的高牆
因為我知道他比任何人都愛賽車
不管是自我體能要求
還是待在賽車場練習的時間
都是一般人無法達到的
這幾年我一直告訴自己一定要在他退休前打敗他
因為那樣才會是真正的125A組冠軍
-
這個冠軍是屬於大家的
真的非常謝謝我的團隊、我的家人
我的朋友、我的粉絲
還有最重要 和我一樣熱愛賽車的H編❤️
當然還有曾經默默支持過我們的贊助商們
沒有你們
沒有今天的 「炸彈客黃晧」
-
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