7月班表開獎⋯
Reserve😑
上次RSV拿了9來回2過夜,做得要死要活結果時數才65小時,不敢想像花花的姐們做來回做到90-100小時會有多累。起床看新聞看到旅客抱怨罷工說難道要自己取餐自己倒水發毛毯,我看了只有冷笑,身為空服員有多麼悲哀,我們的第一要務是保證飛行的安全,我們受到的訓練包括緊急逃...
7月班表開獎⋯
Reserve😑
上次RSV拿了9來回2過夜,做得要死要活結果時數才65小時,不敢想像花花的姐們做來回做到90-100小時會有多累。起床看新聞看到旅客抱怨罷工說難道要自己取餐自己倒水發毛毯,我看了只有冷笑,身為空服員有多麼悲哀,我們的第一要務是保證飛行的安全,我們受到的訓練包括緊急逃生救生器材操作制伏歹徒基礎醫療包紮接生⋯等等,但還是有無知的人覺得空服員在飛機上只是送餐倒水發毛毯耳機,就是有這些無知的人才會說出空服員工作那麼輕鬆有什麼好抱怨,我們工作輕鬆嗎?我從不覺得,基本上這根本比我上一份門市工作辛苦10幾倍,我們要比起飛時間早4小時起床,1小時梳化穿上制服打包行李,我這住得遠的花1小時通勤,總之要比起飛時間早2小時報到,飛抵目的地,地停1-1.5小時收拾客艙再次檢查飛機,然後回到杜拜降落後等客人下機,再次收拾客艙,真正下班時間已經是降落後一小時,飛行時間來回只有2小時的班也只領到2小時外加1.5小時地停的錢,但空服員卻需要花8.5小時在這趟飛行上,那來回時間高達9小時的來回班呢?凌晨3點起飛的班呢?我們不需要足夠的休息嗎?飛機上我們不能小睡,不能滑手機,就這樣困在高空如此長的時間都在服務乘客,我們不累嗎?那如果連飛四天這樣的班呢?EK最近把規定休時從12小時拉長到16小時,就是因為太多員工抱怨疲勞飛行,花航卻變相把休時縮短,花花的空服員難道是鐵打的不累嗎?這次花花罷工只是說出了空服員的心聲,雖然我不在花航上班,但我身為空服員,我很了解休息時間的足夠與否對我們、對飛航安全有多麼重要,花花的罷工除了是爭取自己的權益外也是保障旅客的生命安全,難道客人就敢搭乘疲勞駕駛的飛機嗎?發生緊急狀況客人能相信疲憊不堪的空服員可以帶你逃出生天?
我雖然不在台灣不在花航,但我心與台灣、與花花的空服員同在,支持你們罷工爭取應該有的權益!這不是資方應該有的作為!