為什麼這篇rotation輪胎鄉民發文收入到精華區：因為在rotation輪胎這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ohmylife (小弟「o」)看板bicycle標題輪胎的方向性時間Tue Aug 21 01...
→ smallpig01:YUKON原廠胎我不會分前後啦!有人可以幫幫忙嗎? 08/21 00:54
其實，輪胎上面都有寫
Rotation ←
箭頭就表示車行方向，這樣就很好辨認了
比較高階一點的辨識方式是看胎紋
胎紋為了排水，所以會有一個排水斜度以便導水
仔細看胎紋，會發現有一種方向性比方
////////
\\\\\\\\
這就表示他的滾動方向是朝左
如果是
\\\\\\\\
////////
就表示他的滾動方向是朝右
因為這個方向性，讓輪胎往前滾動的時候，離心力會帶動雨水往胎的外側排掉
方向性大概是這樣辨認的，即使顆粒胎也有這樣的方向性，可以觀察顆粒的形狀
跟排列，就可以抓到方向了
但其實，看胎壁上的字是最快的 -_-
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作者: smallpig01 (http://0rz.tw/622W7) 看板: bicycle
標題: Re: 輪胎的方向性
時間: Tue Aug 21 02:29:03 2007
先謝謝你的解釋~
不過~YUKON的原廠胎上面的圖示真的不太清楚~
他前後都有標示...
圖如下~
http://aycu08.webshots.com/image/23407/2000904714394389385_rs.jpg
而且圖示只有一邊~
目前在我的車子右側
而且我的前後胎紋方向不一樣~
舉個例子來講:(車頭方向-> 由上往下看)
前輪目前的形狀是
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
/////////////////////
後輪目前的形狀
/////////////////////
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
所以我實在是搞不懂~
有人真的有看過YUKON的車嗎?
前後輪正確的輪胎方向到底是?
※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之銘言：
: → smallpig01:YUKON原廠胎我不會分前後啦!有人可以幫幫忙嗎? 08/21 00:54 : 其實，輪胎上面都有寫
: Rotation ←
: 箭頭就表示車行方向，這樣就很好辨認了
: 比較高階一點的辨識方式是看胎紋
: 胎紋為了排水，所以會有一個排水斜度以便導水
: 仔細看胎紋，會發現有一種方向性比方
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: 這就表示他的滾動方向是朝左
: 如果是
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: 就表示他的滾動方向是朝右
: 因為這個方向性，讓輪胎往前滾動的時候，離心力會帶動雨水往胎的外側排掉
: 方向性大概是這樣辨認的，即使顆粒胎也有這樣的方向性，可以觀察顆粒的形狀
: 跟排列，就可以抓到方向了
: 但其實，看胎壁上的字是最快的 -_-
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◆ From: 218.175.52.99
推 Furch:後輪裝錯了吧？ 08/21 02:37
→ smallpig01:但是後輪好像是原廠盒子來就裝好的吧? 08/21 02:44
→ smallpig01:我買車的時候~車行剛好在組前輪了!所以後輪是誰組的不 08/21 02:44
→ smallpig01:清楚! 08/21 02:45
→ micco:後輪可以拿去Offroad呀... 08/21 02:55
→ adolfo:沒錯啊 後輪反胎紋重抓地力 前輪方向重循跡性 08/21 08:14
推 smallpig01:謝謝了!我知道了!原來前輪和後輪的方向是相反的! 08/21 09:15
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作者: LukeForward (Luke Forward) 看板: bicycle
標題: Re: 前後輪的胎紋？
時間: Thu Sep 29 20:25:50 2005
※ 引述《xamous (一天死去一點)》之銘言：
: 之前有看到一篇文章，說前後輪的胎紋方向應相反（以裝同一款輪而言）
: 前輪因為要避免煞車時打滑所以接地面要這樣 ">>>>>>"，後輪則是因應
: 驅動力方向所以接地面要這樣 "<<<<<<"...
以下引自Mountain Bike Action July 2005, p86
If the direction arrow says to run the knob's chevron pattern pointing forward, believe it. It won't climb and brake better the other way.
大意就是如果是有方向性的胎,就照規矩使用.不要以為反過來會更好
: 好像有些外胎會標示出在前後輪分別要裝哪個方向，不過我自己用過的
: 是都沒看過啦 ^^"
: 甚至有些高階公路車胎會針對前後輪做不同胎紋的設計
: 像馬牌 Continental GP Attack & Force 這個系列就有前後之分
: 官方網站 ( http://0rz.net/b90JQ ) 上的文字說
: 前輪要承受操控以及煞車力道，後輪則承受驅動力以及騎士的體重。
: 所以他們將前後輪做不同設計。前輪 Attack 強調抓地性，後輪 Force
: 則強調過彎穩定性。真是龜毛得可以 XD
: MAXXIS 有什麼不好嗎？我都一直用 MAXXIS 說 @@
我也蠻喜歡馬吉斯的
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