有技術無錢,也是一個問題!
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中國政府向來力推電動汽車,希望能在全球舞台上佔一席位。在政府的扶植政策下,很多電動汽車製造商都有不錯的發展前景,有製造商更走出中國,挑戰美國最大的電動汽車公司特斯拉(Tesla)。
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中國電動...
有技術無錢,也是一個問題!
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中國政府向來力推電動汽車,希望能在全球舞台上佔一席位。在政府的扶植政策下,很多電動汽車製造商都有不錯的發展前景,有製造商更走出中國,挑戰美國最大的電動汽車公司特斯拉(Tesla)。
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中國電動汽車製造商蔚來(NIO)上週向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股書,計劃於美國紐約上市,最多籌集18億美元。有外媒評論指出,與大多數電動汽車初創企業相比,蔚來的狀況不俗,但該公司仍存在不少問題,可能未準備好進入國際舞台。
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根據蔚來向SEC遞交的一份文件,該公司的第一款汽車的生產和銷售方面都面臨障礙,自今年6月28日第一輛ES8電動汽車從工廠下線以來,公司只向客戶發送了481輛ES8,迄今為止,其第一款汽車給公司有來的總收入僅為700美元。另外,過去3年,蔚來因研發EP9和ES8電動汽車而虧損了16億美元,預計在未來3年,將虧損18億美元。因此,選擇在此時在美國上市,與特斯拉較勁,未免過於倉促。
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蔚來自2014年成立,雖然成立時間不長,但已經走了漫長的道路,短短4年,他們已設計並生產出全電動超級跑車EP9,並打破了電動車和非電動車的生產紀錄。2016年底,EP9還在美國德克薩斯州(State of Texas)的賽道上實現了自動駕駛。
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該公司的首款量產汽車是名為ES8的七座位SUV,於去年12月首次亮相。這款車的價格大約是Tesla Model X在中國市場售價的一半,今年6月,公司開始向買家發貨。現時,公司正研發一款名為ES6的小型五座位SUV,預計能在2019年發貨。截止目前,蔚來在全球擁有6000多名員工。騰訊、百度和紅杉資本都持有該公司的股份。
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蔚來創始人李斌表示:「特斯拉是一家創立於互聯網時代的公司,蔚來則誕生於移動互聯網的時代。在這樣一個新時代,智能手機和應用程式在人們的日常生活中扮演著重要的角色,也給我們公司提供了一個變革現有汽車行業的巨大機會。」
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業界很多同行都希望能做到電動車量產,並在美國上市。該公司是繼特斯拉後首家同時實現這兩項目標的電動汽車初創企業,Faraday Future、Lucid Motors、SF Motors、Byton和Rivian都正為融資奔走。
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資料來源:The Verge
Text by BusinessFocus Editorial
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rivian上市 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人看世界] 大家都知道省油很重要,那誰又是最“省電”的電動車呢?
#Marco #馬可說車
#TESLA包辦一二名
#HYUNDAI排名第三是傳統車廠表現最佳
說到電動車,大家都很在意續航里程,但其實所謂的續航里程,某種程度是靠電池組的堆疊,可以簡單粗暴的視為油箱大小,說起來對於評價電動車的好壞沒有太多實質幫助。
也因如此,電動車的“能耗”數字開始逐漸受到重視。所謂“能耗”,其實可以理解為燃油車的油耗。有了能耗數字後,搭配電池組容量,將可以更好的判斷電動車只是單純的電池多還是真的具備有先進的能源管理,讓每一度電都得到最有效率的使用。
而身為電動車銷售大國的美國,其負責環境保護的政府單位“EPA”美國國家環境保護局,日前便發布了一份電動車的“能耗”排行,羅列了共46款在美國已經販售或是準備販售的車型,堪稱目前最完整且具公信力的電動車耗能排行。
最受矚目的冠軍,乃由TESLA Model 3 Standard Range Plus獲得,這也是目前TESLA品牌中最便宜的車型,平均每公里能耗為147Wh,而第二名同樣為Model 3,型號則為Long Range AWD,平均每公里耗能速度為156Wh,主要差別在於比起Standard Range Plus更重的車身以及四輪傳動,因此落居第二。
至於第三名則為現代集團旗下的HYUNDAI IONIQ EV,以平均每公里耗能速度為157Wh微幅輸給第二名屈居第三。事實上IONIQ EV的耗能效率一直備受好評,在Model 3推出前一直都是EPA耗能排行最佳,本次雖然落到第三,但這也已經是傳統車廠中獲得最高名次的產品,而傳統車廠的第二名依然還是HYUNDAI,剛好是才在台灣上市的KONA EV。
至於耗能最差的前三名,果不其然由大型SUV產品RIVIAN R1S以及R1T包辦第一與第三,第二名則是強調性能表現的PORSCHE TAYCAN TURBO S。
從表單中可以明顯發現,並非純電動車就等同於100%環保,“電能”依舊需要消耗天然資源來生產與驅動,過度耗電的純電動車,相對需要更頻繁的充電區間,對於使用體感可是影響不小。而現代HYUNDAI品牌以傳統車廠身份表現遠遠勝過同樣推出電動車的BMW、VW等歐系品牌,優異的技術實力讓人激賞,所以是不是該選擇HYUNDAI當作“人生中第一台電動車”呢?
#純電動車 #EV #ELECTRIC
#TESLA #HYUNDAI
#EPA
資料來源:EPA、INSIDEEVS
rivian上市 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
確定會有一批Rivian的純電皮卡要交付啦,只不過還不知道有幾輛~
#愛快羅曼蒂 #Rivian #電動皮卡 #下線 #上市 #全球第一家
rivian上市 在 非凡電視台 Facebook 的最佳貼文
就是這輛‼️代表估值800億(美元)⁉️😮
先前遭馬斯克(Elon Musk)質疑即將上市卻「沒有看到車」的電動車新創公司Rivian,週二(14日)宣布將推出「R1T」,領先特斯拉(Tesla)、通用(GM)等大廠,成為首個進入消費者市場的電動皮卡。皮卡是相當受美國消費者青睞的車款,市占率一隻維持約15%左右,像特斯拉因缺料、產線塞車因此一延再延交貨時間的Cybertruck就是皮卡車款。而 Rivian 預計將於美國感恩節前後IPO,市場估值高達800億美元。
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