為什麼這篇r7缺點鄉民發文收入到精華區：因為在r7缺點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者cola0205 (可樂)看板SuperBike標題Re: [情報] R7公開！時間Thu Ma...
r7缺點 在 a i m e e Instagram 的最讚貼文
2020-11-18 18:13:58
食 • 高雄 好久沒有重操舊業寫食記 我⋯⋯破戒吃咖哩了⋯ 而且是大口大口吃不停⋯ 誰叫癮肉洋食的熟成咖哩實在太好吃了 身為咖哩飯控的我什麼牙套染色都不想管了 之前在別的地方偷吃頂多沾一口 這個沾完一口發現⋯誰受得了(🥺) 自從愛店金曜日歇業之後就沒吃到把牛肉細心燉進醬汁裡融化而且好吃的咖哩 還...
Yamaha這次R7的市場區隔跟策略滿明顯的
首先Yamaha本來就欠缺600cc左右的入門仿賽車
再來配備的部分
懸吊41mm全可調倒叉 多連桿全可調後避震
搭配雙缸的靈活性跟比較充沛的中低轉動力
引擎不是傳統仿賽的高轉設定
188公斤的濕重在這個排量其實是很亮眼的數據
Honda的CBR650R剛好在這幾個部分都比較弱
但也有些人就愛四缸車的特性
懸吊夠不夠用也取決每個人的騎乘習慣
所以我覺得CBR650R還是有他的客群在
其實CP2那具引擎在國外評價沒有很差
所以Yamaha才會用同具引擎出這麼多車款
MT07 XSR700 還有最近台灣剛進來的Tenere700
但電控這部分我個人認為是很大的缺陷
畢竟連TCS都沒有就有點太陽春了
但我覺得這就是Yamaha一慣的作風
總是有些地方要省一下
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推 VSshow : 沒，35萬以上就是不如買4缸車 ，新車就是650R 05/20 22:20
推 frizenet : 好奇市場上有多少台是有罩+270點火角的 05/20 22:39
推 YcL5566 : 0 05/20 23:09
推 jazz121123 : R7/RS660/Ducati系列 05/20 23:25
推 j10183 : 但650會漏油欸 妥善率不太ok 05/20 23:29
推 azaiii : 07只看過大撞修引擎，還沒看過出毛病的 05/20 23:37
推 abc45229 : 漏油是什麼個案。大會師幾百人都沒聽說過？？？？ 05/20 23:50
→ abc45229 : ？？？？ 05/20 23:50
推 humaisme : 650R又不是仿賽 現在R7的優點是同對手就它像仿賽 05/21 00:05
→ lp2650056 : 夢中漏油吧，從來沒聽過的災情，身邊兩三台車友都 05/21 00:31
→ lp2650056 : 沒抱怨過 05/21 00:31
→ poco0960 : 650F.650R數量比07多很多... 05/21 00:53
推 schcar1 : 大家都講的台灣會進一樣是怎麼回事 05/21 01:13
→ david6119 : 台葉會進沒錯啊 05/21 01:55
→ cola0205 : R7台灣確定會導入 已經在驗車了 05/21 02:06
→ kill466 : 漏油從f就有啦 災情一直有 只是回原廠出保都能處理 05/21 07:52
→ kill466 : 就原廠配置在中低速山路 R7比650好吧 05/21 07:55
→ samson5441 : 爛引擎+爛車架，根本敗壞R7威名 05/21 08:00
→ B9907143 : 說CB650系列妥善率差的怕是沒騎過在雲吧！ 05/21 09:02
推 laukun : cp2騎起來,坦白說頗沒fu 05/21 11:02
→ oligoisgood : 喔喔喔喔台葉會進 期待啊！ 05/21 11:42
推 yanyu23 : 我相信，之後會有真正R6後繼款 05/21 13:55
→ avgirl : 之後一定會出4缸 真●R6喇~~~R7??? 這叫R07比較實際 05/21 13:59
推 gkkcast : 我覺得環保法規+市場萎縮會先讓各家中排量仿賽消失 05/21 14:27
→ Inar : 就變成Race only囉，R1也是有可能面臨一樣的問題~ 05/21 15:12
→ Inar : 有生之年還有可能會面臨變成電動車的問題... XD 05/21 15:13
→ beyondbaal : 電動R1... 鄉民: 侮辱R DNA啦! (大概4這樣 05/21 15:46
推 ayuhb : 我覺得會叫R-e之類的 05/21 15:51
推 bluesata : 排量 唉 05/21 17:21
推 alan0611 : 還有一台Tracer700/Tracer7，只是台灣沒進 05/21 18:41
推 caferacer59 : 後避震是預載跟回彈阻尼，不是全可調喔 05/21 22:48
→ caferacer59 : 另外回文有人說爛引擎跟車架，我覺得引擎很好，車架 05/21 22:49
→ caferacer59 : 官方也說有改。 05/21 22:49
推 ftwing : 說也有改這個等之後看料圖就知道了 05/21 23:34
→ LanFeihong : 爛引擎 爛車架 配個仿賽騎姿就真的當仿賽？捧的人 05/22 11:36
→ LanFeihong : 到底有沒有騎過07啊？ 那顆引擎算了吧 05/22 11:36
推 beyondbaal : 同級距來說CP2引擎很好玩啊 尤其出彎補油的時候 樂 05/22 14:26
→ beyondbaal : 趣又不是只有在直線檔檔萬轉 然後看錶速卡在299 05/22 14:26
→ LanFeihong : 我說的是針對650R不是仿賽 然後R7最接近仿賽的留言 05/22 15:35
→ LanFeihong : ，所以說07改懸吊 換個分離把就能當仿賽了？那650R 05/22 15:35
→ LanFeihong : 改個懸吊不就比R7更像仿賽？ 05/22 15:35
→ LanFeihong : 況且假設那懸吊如真是09的 那就也沒高低速回彈可調 05/22 15:50
→ LanFeihong : ，以前看過一個車主公認的優缺點，第一名缺點就是懸 05/22 15:50
→ LanFeihong : 吊不優，文章還在可以去查 05/22 15:50
→ Inar : 不知道到底在激動啥.... XD 05/22 16:02
→ beyondbaal : 但就市場定位來看 R7跟650R/忍者650應該是差不多的 05/22 16:16
→ LanFeihong : 我個人認為仿賽最重要的點就是體質，騎士會進步， 05/22 16:20
→ LanFeihong : 當駕馭能力超越車輛，不足可以靠改裝來解決，但有 05/22 16:20
→ LanFeihong : 些的東西是很難改的，例如電控 跟車架，這會決定這 05/22 16:20
→ LanFeihong : 台車的改裝上限，R7在同級內根本沒什麼好優越的， 05/22 16:20
→ LanFeihong : 跟RS660相比 以美金來說價差2300鎂，但能買到有IMU 05/22 16:20
→ LanFeihong : 的電控(超越R6)，主動式頭燈跟更好的車體剛性及更大 05/22 16:20
→ LanFeihong : 的馬力還有全彩儀表跟標配好的進退快排，這些東西如 05/22 16:20
→ LanFeihong : 果R7要用改的那花的錢可能就能買R6了 05/22 16:20
→ beyondbaal : 這就是歐系廠跟日系廠經營策略的差別啦 歐系偏向給 05/22 16:28
→ beyondbaal : 好給滿 日系除了頂規車 多半會考慮市場做配備的取捨 05/22 16:28
→ beyondbaal : 同時也希望你繼續在自家升級(R1M/1/6 race only) 05/22 16:28
→ beyondbaal : 換句話說 考量改裝上限這種事情 在日系廠跟本不會存 05/22 16:28
→ beyondbaal : 在 05/22 16:28
→ LanFeihong : 哪來不存在 R6就很好的例子，前總成跟R1是通用的， 05/22 16:42
→ LanFeihong : 代表R1的ohlins前叉總以及前鍛框是能夠直上的，你現 05/22 16:42
→ LanFeihong : 在看到R6改的FGRT其實都是R1的套件，甚至德國蒂森 05/22 16:42
→ LanFeihong : 的碳纖框 R6照樣直上，後輪的部分訂做改個襯托就行 05/22 16:42
→ LanFeihong : 打錯字是*襯套 不是襯托 05/22 16:55
→ LanFeihong : 然後600的比賽車 沒人再裝180胎的 都是裝190胎 所以 05/22 16:55
→ LanFeihong : 不用懷疑裝不上的問題 05/22 16:55
→ beyondbaal : 市售的條件下 R6的狀況 我傾向是Y面臨停售 但得繼續 05/22 17:05
→ beyondbaal : 跑WSBK在成本等因素的考量下 才會出現你提到的流用R 05/22 17:05
→ beyondbaal : 1零件的問題 簡單講就是costsown 跟改裝上限關係不 05/22 17:05
→ beyondbaal : 大 (也因此才造成比賽用的R6會大量採用R1零件 05/22 17:05
→ LanFeihong : 我也明白時勢所趨，本田至少還會用R跟RR做區隔，山 05/22 17:57
→ LanFeihong : 葉這波操作 我是覺得不及格 05/22 17:57
→ LanFeihong : 他不配RDNA的名號 05/22 17:59
→ lp2650056 : 講不贏人就說人家激動，那我直接說你們盤子音叉粉 05/22 18:27
→ lp2650056 : 也是剛好而已 05/22 18:27
→ Inar : 在場哪個不是盤子，挑個花色喜歡的而已 （茶 05/22 19:32
→ beyondbaal : 我們覺得及不及格是一回事 Y認同這套政策才是真的 05/22 20:31
→ beyondbaal : 假設有R9 R系列的長期策略應該會是 向市場妥協的125 05/22 20:31
→ beyondbaal : /15/3/7/9 跟純粹的賽道機器6/1/1M 然後都以M1來發 05/22 20:31
→ beyondbaal : 展系列的造型 這樣看起來現在真正能取代R6的 應該是 05/22 20:31
→ beyondbaal : 還不知道在哪裡的R9才是 05/22 20:31
→ ketsukuo : 假公道的空心菜&不知所云的空洞作文 (非發文者) 05/23 11:06
噓 Steven110 : 笑死 啊講那麼多 你也沒騎過實車 看看數據就要下什 08/12 22:38
→ Steven110 : 麼評論 用07的角度看R7 啊照你這樣講買什麼中量級 08/12 22:38
→ Steven110 : 捏破拿200萬買V4s不就好 08/12 22:38