為什麼這篇ohlins ttx調整鄉民發文收入到精華區：因為在ohlins ttx調整這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者daniel35 (虎式丹丹)看板SuperBike標題[問題] OHLINS避震器預載的調整方...
ohlins ttx調整 在 李元幅 Instagram 的最佳貼文
2021-08-03 15:26:38
昨天前叉調整的差不多了 下午182晃晃 #drg158 #symdrg #symdrg158 #ohlins #ohlinsttx #workracing #mspuf2 #brembocnc #brembogp4rr #motorcycle #motobike #邁阿密藍 #土耳其藍...
大家好，想請教關於OHLINS預載的調整問題。
https://i.imgur.com/QMP9vUX.jpg
原廠的說明書表示預載如上圖為A-B（我的車型建議為10mm）。
但是YouTube相關的影片，都說預載是騎士坐上車，彈簧下沈15-20mm。
請問哪一種才是正確的預載調整方式呢？
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→ DSI : sag有兩種，一個是未上車的自由下沉量，一個是上車12/14 00:23
→ DSI : 的裝備重量，兩個值不一樣是正常的12/14 00:23
推 wayne0411 : 你講的是彈簧預載轉下去的長度，youtube講的是車屁12/14 00:32
→ wayne0411 : 股的下沉量(SAG)，兩個是因果關係並不是同一個東西12/14 00:32
→ rxkalob : 型號？12/14 00:47
YA740 for XMAX※ 編輯: daniel35 (180.217.176.77 臺灣), 12/14/2019 05:46:09
※ 編輯: daniel35 (180.217.176.77 臺灣), 12/14/2019 05:53:13
推 future840219: 看sag量 調整小饅頭至15-20mm吧 12/14 07:58
→ future840219: 不然你可以都試試，看哪個你比較舒服，避震器也是 12/14 08:00
→ future840219: 要慢慢調整的，單人騎或雙載也有差別 12/14 08:00
→ zhoyo99 : 用心調過一次之後以後會愈來愈快，除非跑賽道 12/14 08:46
推 B9702115 : 拉伸長度要把負載懸空才會準 12/14 09:05
→ rxkalob : 雙槍就那樣....XD 12/14 12:34
推 vanqish : 下沉量也要看前叉的 前後要差不多才會好騎 不然後 12/14 15:18
→ vanqish : 面弄太硬前面軟趴趴車子也會扭 12/14 15:18
推 okmijnuhyex : 中置避震的預載真的難調囧… 12/14 16:27
推 bosen1208 : 最近也發現 網路上都教F2-F3 但歐老師說要F1-F3與F1 12/18 12:13
→ bosen1208 : 2都量 12/18 12:13
→ bosen1208 : F1-F3與F1-F2 12/18 12:14
→ twinangel98 : 前後要一起調整，不然會怎麼調騎起來都很奇怪 01/01 22:28