[爆卦]netjets global是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇netjets global鄉民發文沒有被收入到精華區:在netjets global這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 netjets產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過88萬的網紅Wisdom Bread 智慧麵包,也在其Facebook貼文中提到, 他用80塊馬芬蛋糕開拓人脈,最終成功將公司賣給巴菲特... 如果你不懂如何擴展人脈,這會對你有幫助。 Credit:Tom Bilyeu / Jesse Itzler Jesse Itzler是Marquis Jet的創辦人,那是一家私人飛機預付卡公司。 但卻苦於沒有人脈,不懂要推銷給誰... ...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅好奇婆婆PoPoCurious,也在其Youtube影片中提到,美國搭#私人飛機 # PrivateJet 算是親民的一項服務,只要有能力都可以租賃出行 難得機會婆婆被邀請到駕駛艙副機長位子乘坐,狹窄的空間為飛行人員感到辛苦! 好奇三款不同的私人飛機G550.......到底哪些人乘坐? 趕時間商務人士、名人、賭場貴賓接送和不想被干擾的乘客會選擇私人飛機為...

  • netjets 在 Wisdom Bread 智慧麵包 Facebook 的精選貼文

    2019-07-31 09:24:33
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    他用80塊馬芬蛋糕開拓人脈,最終成功將公司賣給巴菲特...
    如果你不懂如何擴展人脈,這會對你有幫助。

    Credit:Tom Bilyeu / Jesse Itzler

    Jesse Itzler是Marquis Jet的創辦人,那是一家私人飛機預付卡公司。
    但卻苦於沒有人脈,不懂要推銷給誰...

    後來他想了個辦法,借住馬芬蛋糕,成交了第一單生意。

    一開始,他曾經把點子推銷給巴菲特旗下的利捷航空(NetJets) ,可惜卻被拒絕。
    10年後,他的公司被巴菲特收購,成為NetJets旗下的業務。

    「你在20歲認識的人,他們在30歲時略有所成,在40歲的時候可能已經功成名就了。」
    「我每一年會寫差不多3000封信,手寫的便條展現出誠意...」

    剪輯/翻譯: Wisdom Bread 智慧麵包

    #MarquisJet #如何開拓人脈 #感謝信

  • netjets 在 擁抱巴菲特(邱涵能) Facebook 的最佳貼文

    2018-11-27 09:10:53
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    讀書佳句摘錄:《巴菲特的繼承者們—波克夏帝國20位成功CEO傳奇》
    關於波克夏商業帝國和巴菲特接班的詳細描述有兩本中文書可參考,一本是《少了巴菲特,波克夏行不行?》,另一本是本書。但是,本書中文版雖是2018年7月出版,英文版原著卻已在2002年出版了,內文的訪談記錄也都在2002年之前完成。即便如此,本書還是極具參考價值。茲摘錄讀書頗有感觸的佳句分享大家。
    我覺得最棒的一段:「每進行一次併購,波克夏就擴大其能力圈範圍。每位既有與新加入的執行長,都可以針對其擅長領域,建議新的合作對象,尋找最適合波克夏家族的新成員。」這樣擴大能力圈的方法,不但使得新收購行動錯誤率降低,更積極提昇了波克夏的內在價值。
    同樣「每新增添一位執行長,波克夏的安全邊際就往上提升了一層,理由就像能力圈一樣。」
    波克夏現在的重心是收購為主,買股次之。但是,股民最關心的反而是「巴菲特買了什麼股票?」巴菲特和孟格一直勸導投資人要在「能力圈」範圍內選股。可是,我們一直很好奇:為什麼波克夏屢屢收購新公司,卻不會買錯?原來,波克夏每進行一次收購就擴大其能力圈範圍,並提升收購的安全邊際。新收購進來子公司的執行長對母公司的認同度、熱誠度,是其他以收購為主的公司無可比擬的,他們會協助波克夏母公司擴大優勢圈—這是波克夏的競爭優勢。
    書中所列的執行長都曾被別人問到擔任巴菲特繼承人,以及巴菲特之後的波克夏會如何。其中NetJets的創辦人答得很妙:「我會召集所有的經理人,然後說:『好了,過去巴菲特在的時候,你們都做些什麼?告訴我。還有你們現在可以做些什麼。』我會多瞭解他們的事業,『然後就⋯⋯不再干涉他們了。』」這就是波克夏「極度分權經營方式」在後巴菲特時代的體現。
    我們一般小股東都擔心「巴菲特走了,波克夏股價會如何?」GEICO的CEO Nicely說得好:「當然,巴菲特如果離開了,波克夏的股價勢必會波動,但公司的價值不會真的發生變化。波克夏仍然是個好投資。」所以,別擔心!
    自金融海嘯後,美股已走了十年的大牛市,尤其三次的量化寬鬆貨幣政策(QE)更讓美股飆漲。之前有討論到:現在到底是投資波克夏,還是S&P500的ETF報酬率高?探究過去十年的大牛市,波克夏的報酬率不一定贏過S&P500指數。但是,在熊市來臨—大牛市後必有大熊市—牛市再起時,波克夏的競爭優勢就會再度凌駕S&P500指數。為什麼?因為波克夏有「危機入市」的勇氣與資金!資金除了現金與約當現金外,還有浮存金:
    「浮存金在過去與未來,仍然是波克夏併購其他事業的低成本資金來源。波克夏如果能夠更有效運用浮存金,則這些『別人的錢』所創造的獲利潛能就更可觀了。」
    另外還有我書《買進巴菲特,穩賺18%》所寫的第三級資金:波克夏股票。藉由交換股票或發行新股可以來收購公司。
    最後,關於投資,波克夏再保集團的CEO Jain 所論及:每一次的交易,你都要清楚知道所有風險在哪!投資亦是。

  • netjets 在 李雪雯的健康財富百寶箱 Facebook 的精選貼文

    2014-10-04 02:43:58
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    「過去半世紀以來,巴菲特把波克夏打造成龐大企業集團,事業觸角伸向各行各業,包括汽車保險商Geico、中美能源(MidAmerican)、伯靈頓北方聖大菲鐵路(BNSF)、飛機租貸商NetJets等大公司,以及規模較小的Dairy Queen、時思糖果(See's Candies)等。」

  • netjets 在 好奇婆婆PoPoCurious Youtube 的最佳貼文

    2019-08-07 07:00:05

    美國搭#私人飛機 # PrivateJet 算是親民的一項服務,只要有能力都可以租賃出行

    難得機會婆婆被邀請到駕駛艙副機長位子乘坐,狹窄的空間為飛行人員感到辛苦!

    好奇三款不同的私人飛機G550.......到底哪些人乘坐?

    趕時間商務人士、名人、賭場貴賓接送和不想被干擾的乘客會選擇私人飛機為交通工具

    但親民價位的私人飛機座椅一般也不比商務艙平躺的舒服跟婆婆看個究竟去吧!

  • netjets 在 Wisdom Bread 智慧麵包 Youtube 的最讚貼文

    2019-07-31 13:32:48

    他曾經把點子推銷給巴菲特旗下的利捷航空(NetJets) ,可惜卻被拒絕...

    ►Special thanks to Tom Bilyeu for this wonderful interview.
    https://www.youtube.com/channel/UCnYMOamNKLGVlJgRUbamveA

    Jesse Itzler是Marquis Jet的創始人,一家私人飛機預付卡公司。
    但卻苦於沒有人脈,不懂要推銷給誰...

    後來他想了個辦法,借助馬芬蛋糕,成交了第一單生意。

    10年後,他的公司被巴菲特收購,成為NetJets旗下的業務。

    「你在20歲認識的人,他們在30歲時略有所成,在40歲的時候可能已經功成名就了。」
    「我每一年會寫差不多3000封信,手寫的便條展現出誠意...」

    標題:他曾經被拒絕... ► 結果10年後成功將公司賣給巴菲特 - Jesse Itzler (中英字幕)
    https://youtu.be/v8erkCRgCaM

    Speaker: Jesse Iztler

    #私人飛機卡 #巴菲特 #人脈

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    所有影片為教育用途,希望讓更多人能夠受到啟發,學習和受益。
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    - Wisdom Bread

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    Speaker: Jesse Itzler

    Special thanks to Tom Bilyeu and Jesse Itzler for this inspiring interview.

    ► 原完整版影片:
    How to Stop Being Realistic and Shoot for the Moon
    https://www.youtube.com/watch?v=jeOWjeY7XOM

    剪輯/翻譯/字幕:Wisdom Bread 智慧麵包
    Music & Footage used in this video licensed to Wisdom Bread

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    為什麼大多數人窮其一生,終究一無所獲... 看教授精闢的分析
    https://youtu.be/TZ79TA8y7Vk

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