雖然這篇msr平底鍋鄉民發文沒有被收入到精華區：在msr平底鍋這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 msr平底鍋產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅海洋首都中的航海家，也在其Facebook貼文中提到， 這應該是本世紀航運業最大的新聞:船舶動力核能畫( (m-MSRs)技術 微軟原始創辦人比爾蓋茲旗下的TerraPower近日宣布與一家總部位於倫敦名為CORE POWER以及法國核材料處理專業公司Orano和美國公用事業公司Southern Company共同合作在美國開發開發熔鹽反應堆（MSR）...
msr平底鍋 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
這應該是本世紀航運業最大的新聞:船舶動力核能畫( (m-MSRs)技術
微軟原始創辦人比爾蓋茲旗下的TerraPower近日宣布與一家總部位於倫敦名為CORE POWER以及法國核材料處理專業公司Orano和美國公用事業公司Southern Company共同合作在美國開發開發熔鹽反應堆（MSR）核能技術並將其應用於航運業。
據介紹， CORE POWER的設備將基於一種使用放射元素”釷”的海上熔鹽反應堆 (m-MSRs)技術，該項技術可以追溯到20世紀60年代，並且能夠為今天最大的船隻提供動力。釷是一種在印度最常見的弱放射性金屬化學元素
安全性:
海上熔鹽反應堆(m-MSR)技術到底有多安全呢?
Core-Power打了一個比方，其將傳統核反應堆和熔鹽反應堆(MSRs)的區別比作高壓鍋和平底鍋裡融化的焦糖之間的區別。該公司稱，第一種方式是超熱和超壓的，所以理論上如果過熱和壓力太高，可能會爆炸。而另一種則是熱熔的，沒有壓力，一旦出了問題就會凝固。
在被問到船舶可能發生事故沉沒進而可能產生的問題時，Mikal Bøe表示，“我們系統的被動故障安全切斷會立即將燃料從m-MSR排到單獨的空腔中，阻止任何反應，從而使燃料冷卻。”“無論反應堆是直立的、側邊的還是倒置的，這種情況都會很快發生。故障安全fail-safe系統不用操作人員激活的問題，而是系統的一種自然和固有特徵的系統。”
經濟性:
使用VLSFO, 氨燃料和m-MSR的年度運營支出分別為1796萬美元、3234萬美元和340萬美元。由於成本清晰可見，船東也不必因為油價的波動而焦慮。
以馬士基的Triple-E型集裝箱船為例。
使用極低硫燃料油(VLSFO)，這種船的推進成本(包括資本和運營支出)在20年全速運行時可超過9.5億美元。該公司聲稱，如果採用m-MSR以全速運行，這艘船的成本可降低30%，而與燃燒氨燃料相比，成本可能要低70%以上。
我的感想:
(1) 去過美國Savannah港的船員都曾看過一條NS Savannah拋老錨系於碼頭邊,據領港告知,是因為能操作核能的船員難找所以自1962年下水至1972年因開銷太大而停航.
(2) 如今過了半個世紀,因m-MSR的發明,在安全及商業上有了大幅的改進,但是:
(3) 在全球性核子動力船之設備法規;各國國內法對核子動力船舶進出之管制;核子動力船舶船員之訓練/考試/發證等等都是一條漫漫長路
(4) 同時岸上的發電廠,高鐵,火車,甚至飛機,工廠等等也將受到影響,由這點看來船員轉業上岸的機會大增,至少,COVID-20,COVID-21…..再度流行時不會被軟禁隔離在船上下不來了.
(5) 中東油料輸出國又將回到一片黃沙
msr平底鍋 在 顥曼日記 好慢旅行中 Small Paces Facebook 的最讚貼文
環遊世界540天《開箱》
踩在踏板上的這些日子，烈日下逼出的汗水、強風中曬乾的臉頰，剩下的，就是這些滿滿的乾貨。
「這樣把一堆東西都攤開來，就很好整理哪些東西要丟了！」
...接下來討論了半天...
「結果根本沒什麼可以丟的啊！」
「還好啦，如果我們單車旅行一年多還能整理出一堆要丟掉的東西，那才有問題吧!!!」
#cycling_the_world
#opening_the_furtur
#keep_simple_life
[陪伴我們到最後的裝備們］
《食·炊具》
MSR的汽化爐、高山瓦斯爐
2個小型鍋、4個鈦碗、1個鋁杯、1個平底鍋
湯匙*4、筷子兩雙
《衣》
冬衣、夏衣、MILLET風雨衣、很多內褲、很多襪子、二手靴子、拖鞋、HASUS車鞋、GVR安全帽
《住》
BA四人帳、Q-Tace睡袋*3
自動充氣睡墊*2（旅途快結束才撿到，在那之前陪伴我們的是蛋蛋墊*3與一個防潮墊，可惜被偷了，淡淡的哀傷啊）
營燈、小毯子
《行》
最重要的夥伴-台灣雲豹M3、
拖車Thule Cab、
車包ORTLIEB 共11個（手把包、前後馬鞍包、圓筒行李包）
《育》
MacBook Pro 、行動硬碟*3、相機Sony a6000、gopro hero6、空拍機、ener pad超大萬用行動電源、手機、腳架
《樂》
水洗彩色筆、玩具車*4、玩具船*2、小火車
在這裡告知所有朋友們，我們歐洲的旅途即將在抵達瑞士後結束，接下來有兩個月的時間，我們會在西雅圖的朋友家渡過，未能完成原先預定的三年旅程實在感慨，但人生不就如此，唯一不變的事情就是人生一直在改變，如同18個月前也從未想過居然會想帶兩個小怪獸踏上世界的旅途。
出發前給這一趟旅行滿滿的定義，充滿願景似的，好像沒有足夠大的理念就不能出發似的... 而經過這一路的拍打、削磨，才明白生命的意義並不在於終點，而是這過程中從未想過與從未接觸過的一切，都是意義。
感謝每一個支持我們、陪伴我們、成為我們旅途一部分的朋友！
而既然決定要提前結束旅程，原本覺得過年前回家與家人團聚，吃久違的火鍋圍爐，卻心想差總統選舉也不過兩週，乾脆訂在總統大選前兩天回到台灣，一定得讓自由的台灣多我們這兩張票，期望台灣能真正地與國際接軌。
#KeepTaiwanFree的旗子在中間不是掛假的
#再另開新篇說明我們旅行告一段落的原因
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在這裡告知所有朋友們，我們歐洲的旅途即將在抵達瑞士後結束，接下來有兩個月的時間，我們會在西雅圖的朋友家渡過，未能完成原先預定的三年旅程實在感慨，但人生不就如此，唯一不變的事情就是人生一直在改變，如同18個月前也從未想過居然會想帶兩個小怪獸踏上世界的旅途。
出發前給這一趟旅行滿滿的定義，充滿願景似的，好像沒有足夠大的理念就不能出發似的... 而經過這一路的拍打、削磨，才明白生命的意義並不在於終點，而是這過程中從未想過與從未接觸過的一切，都是意義。
感謝每一個支持我們、陪伴我們、成為我們旅途一部分的朋友！
而既然決定要提前結束旅程，原本覺得過年前回家與家人團聚，吃久違的火鍋圍爐，卻心想差總統選舉也不過兩週，乾脆訂在總統大選前兩天回到台灣，一定得讓自由的台灣多我們這兩張票，期望台灣能真正地與國際接軌。
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#再另開新篇說明我們旅行告一段落的原因