關於超前部署：
在台灣疫情最嚴峻的期間，電影「宜蘭在遠方Yilan,a Taste of Home」為我們獨有的家鄉風貌、青年返鄉現象與飲食文化透過影展入圍與世界各國電影競賽，打開了台灣電影與文化在其他國家面前超前部署的姿態。

關於走在台灣的前面：
在日本之後，我們入圍了西班牙、瑞典、非洲、拉脫維亞甚至是土耳其的影展。尤其以“But is it Local? Local Culture and World Heritage” 為主題的土耳其Foca Film Festival 影展。在此影展入圍後，我們的製片人Richard Hsu 根據他在文化界的策展與觀察說了一句「我們的主題，可能還走在台灣的前面⋯⋯」，使Mo意識到，這影展的好消息，不關乎只是電影的事情⋯⋯

關於義大利的影展：
我接下來所分享的這個Andaras Film Festival 十分地慎重與精彩。這個影展在義大利當地非常知名，而義大利也是以重視美食與電影歷史在國際上建立地位的國家。尤其這次的影展，主打著Slow Food 、飲食與文化。我們入圍了以食物為主題的紀錄片競賽項目。可以參考影展網頁與IG，有更詳細的英文資訊 https://www.instagram.com/andarasfilmfestival/

關於影展內容與行程、項目：
主辦單位這次所邀請到的影展評審、貴賓影人，都是在國際間術業有專攻的影評、專業領域的國際記者。當然影展也積極且誠懇地邀請我們劇組參與五天的影展行程，其中包含電影競賽之夜、當地飲食文化與電影、影展之間關係連結的系列演講、展覽、當地專家交流以及Slow Food 晚宴搭配慢食節並結合電影影像專業影人的分享論壇與交流等等。

關於「宜蘭在遠方」的延伸：
「宜蘭在遠方Yilan,a Taste of Home」能夠代表台灣電影與其他國家的電影競賽，真的是非常不可思議的一件事情。這部電影正在世界各國一場接一場的競賽著。疫情阻擋不了電影語言，更讓我們透過這些影展的類型，有了不同的視角與觀察可以做為延伸文化、影像及更多可能性的論述。我想這點我們的製片人徐千捷會有更詳盡的分析。

雖然Mo很遺憾因為疫情的關係卡在台灣，當然也一直積極地在詢問當地是否有華人可以代為出席，真的是非常的扼腕。

曾經有人跟我說，謝謝導演這麼喜歡宜蘭，一直推廣宜蘭。而我誠實的回應「我是因為愛電影」。這部電影能夠在影展中與幾千部全球優秀的電影競賽到最後一關真的是倍感榮幸。能夠站在決賽舞台，願電影自己的聲音與表情能被閱讀，能夠發揮它自己的榮耀所帶來的影響力。

關於電影海報：
如果大家點進去網頁看，可以看見「宜蘭在遠方Yilan,a Taste of Home 」的義大利文版的國際電影海報。我們還有西班牙版本、中文、英文⋯⋯為了因應各國影展語言的電影海報。

關於電影的未來＆下一部片：
謝謝所有參與過，以及繼續陪著電影走這趟全球開墾之路的每個夥伴。也歡迎大家給我們建議，讓我們知道，在台灣，後疫情時代，這部電影他還能為台灣做什麼事情。當然，想要找我們團隊再拍攝一部電影，也是很歡迎的！

製片人Producer Richard Hsu 徐千捷
影展海報主視覺Movie Poster design Min Yeh 葉容之
Directed by MoMo Tseng, Hsing-Ying MoMo導演

Special Thanks
Yuchi Lin & 宜蘭時光
正福茶園[Fu Tea] - 極致嚴選.完美呈現
音樂米 Music Rice

〈山的禮物〉The Gifts for Mountains

在疫情的衝擊之下，人們再次走入山林，當我們享受著大自然的洗禮時，又帶給了大自然什麼？由「見山是山，見山不是山，見山還是山」主題延伸出的這組影像中，以拼貼的手法，將人們所留下的廢棄物，轉化爲大自然中的生物，藉著這些「飾品」，反思人類與大自然的關係。

These collages criticise what people leave behind on mountains, featuring found objects-turned accessories.

第五屆「讀衣」藝術時尚跨界展
主辦單位｜自在工作室、財團法人趙廷箴文教基金會
展覽策劃執行｜團團創新社
策展人｜董陽孜
共同策展人暨創意總監｜馮亞敏

＊因疫情暫停開放＊

Photo: Chou Min Tsai, Chen Chih Tan
Make-up: Justin Lien
Talent: Wen Wang @ Fashion Model Management
Design assistant: Ching Ting Chiu
Special thanks: Penny Tu, Think Ho

#讀衣
#frominktofashion

80%問題可以用品牌操作解決

自從2016年開始不斷提醒，台灣（Taiwan）的國際身份和知名度問題，其中80%都不用硬碰國際法，只要通過品牌操作（Branding）就可以解決了。最近喜見政府也開竅了（我猜多半是年輕世代推動的結果XD），例如護照封面的改版。

品牌是符號，符號連結的是腦中的意象，可能是視覺、可能是聽覺，也可以是一種附著的情緒。意象越強，符號就越強，品牌就越強。至於品牌背後的「法人地位」（或作為國家的「主權地位」），在法理層次很重要，但是在市場辨識度上一點都不重要。

舉例，「Google」這個品牌背後的法人叫什麼，可能80%的人都不知道，也不需要知道。它叫「Alphabet Inc.」。你覺得，如果有一天被迫二選一，股東會選擇改變「Google」這個品牌，還是「Alphabet Inc.」的法人名稱？

再如，與其向川普費盡口舌解釋什麼叫做「第一島鏈」，不如告訴他台灣在「水岸第一排」。

藉此機會，將過去4年來有關台灣的「品牌案例」整理一番。政府有些已經在往品牌方向做了，有些還沒有。不過，也不得不指出，有些品牌操作是政府不方便做的，但民間可以做。

 案例一：2016年三月，《要下架的不是「中華民國」，而是「Republic of China」》

分析：中華民國憲法中並沒有規定英文國名，所謂「Republic of China」只是約定俗成、當前地球上只有十幾國承認的符號。改變此英文符號，不需要修憲。

品牌解方：「中華民國」四個方塊字，直接對等英文符號「Taiwan」, 或者也可對等英文拼音「Zhong Hua Min Guo」或台語版的「Diong Hua Min Guo」。當然，近來形勢變化，美國可能想向台灣借用「Republic of China」的名片，那又另當別論。

案例二：國旗、國徽、黨徽問題，2015年一月 《要國民黨倒之前，你得先瞭解何謂「政治生態學」。
分析：台灣還有40%-50%的人，無法認同青天白日滿地紅旗幟。在這不認同之下，自然很難認同「中華民國」的國號。國民黨如果真的為了中華民國，就應該主動收起傲慢，大聲的對世界說：國民黨只是中華民國的一個政黨，國民黨不等於中華民國，國民黨徽不等於國徽。
要不中華民國改國旗，要不國民黨改黨徽。你說， 應該改哪個？國民黨大，還是中華民國大？
品牌解方：向麥當勞學習。麥當勞（MacDonald’s）2006年將其沿用了數十年的貼著店名的 M ，修改為更圓融、不貼店名的M。麥當勞改店徽，為的是通過一次無人可以忽略的視覺經驗，告訴全世界：我不一樣了，新一代經營者要重新出發了。

 案例三：2017年10月《再度建議國民黨改黨徽》

分析：國民黨改黨徽，不過是它政黨內部的事，主席及常委有見識、有魄力就行，一天就解決了，不用動到憲法，然而，就這一個小小的動作，就可以讓台灣大部分的人，從此不帶保留的向青天白日滿地紅國旗敬禮。青壯國民黨員也可在新黨徽下重做活人。
品牌解方：上策是由國民黨現任領導自己推動，這樣可以向台灣選民發出一個明確信號，一改國民黨在選民心中的形象。若黨內阻力太大，中策是由黨內的中、新生代立法委員提案，修改「國徽國旗法」第廿一條，加上「不得以類似形式作為政黨標記」一句話。下策，就是等待民進黨或其他黨立委提出上述修法，通過後依法強制國民黨遵法。上中下三策的得失，就由國民黨自己斟酌了。為了國民黨自己還有台灣的和諧，我建議走上策。

案例四：華航標識，2020年4月 《買TWA商標—談華航改名》。

分析：改名不是為了讓台灣自己看得爽，而是為了讓世界看。因此，「中華航空」這4個方塊字（漢字）改不改，沒那麼重要，即使方塊字部分改為「台灣航空」，也只是自己爽而已，因為國際上根本不知道你改了名。

要改的是英文部分「China Airlines」。但很多人還不知道，依附在「China Airlines」這法人名稱下的航權航約、航線、機場權約，不少是透過歷史遺留的各種不正規的中間渠道、私人關係才得以維持的，不少國家政府的相關單位不過是循著「蕭規曹隨」的原則不生事而已。更動法人名稱，就要重新註冊、重新談判，而所有尚存的不正規關係都會被掀開，航權、航約、航線的損失是必然且不可控的。

品牌解方：China Airlines以法人身分，趕緊去向美國航空公司（AA）買下「TWA」這個老牌航空商標。「TWA」通過辨識轉換，就是「TaiWan Airlines」。

用品牌技巧解決80%的問題，這樣我們才能將精力集中在那些品牌解決不了的20%問題。

（本文原刊於2020-09-05 蘋果日報）