<#蔡政府 行政立法大權一把抓，並藉 #網軍 #側翼 與 #媒體操控，打造出 #一言堂 的輿論陣地，讓各界跟著政府鼓掌叫好。如今人民生命面對威脅，才暴露出「#國家隊」光暈下的不堪真相：蔡政府用 #民粹教條 遮蔽 #科學理性，用 #黨派私利 #掏空人民健康 與 #國家安全。>

蔡總統上任以來，不斷標榜各種「國家隊」的建立，以迎合並形塑新時代的國家驕傲。然而，這次把低階的「口罩國家隊」，和高階的「疫苗國家隊」混為一談，完全是概念不清而產生的戰略錯誤，並暴露其華而不實。放眼看去，在充滿各種「國X國造」口號的國防產業中，也有許多類似的例子，尤以航太及造船產業為最。例如，二○一六年政黨輪替後第一個翻案的軍工政策，就是取消空軍與義大利合製M-346教練機，改為研發「勇鷹教練機」；不幸，也因此延後兩年交機。一年來空軍連摔三架F-5戰機，外界即質疑：若非政策轉彎，三名殉職飛官可能已換新機，不致釀成悲劇。

台灣長期受國際邊緣化之苦，近年經濟競賽又屢被鄰國超車，民眾心裡充滿憂慮和不甘。蔡政府以「自主」口號搭配絢麗文宣，打造「科技國族主義」，似乎療癒了很多人的自尊。當「自製」成為國家戰略的神聖任務，為了達成自製目標，甚至放棄某些外購或合造機會。從新冠疫苗到勇鷹機，政府都標榜自製的「救國」效果，並宣稱可讓產業在全球市場嶄露頭角。

然而，如果比較勇鷹與國際市場其他新式教練機的性能，或比較國人對國產疫苗與國際認證疫苗的接受度，都證明一個殘酷的事實：台灣的技術能力還有一段長路要走。勇鷹機註定難以外銷，國產疫苗不僅價昂，甚至未完成三期臨床試驗，接種民眾無法順利入出他國。我們不能說國機國造不重要，但不應該以國防空窗和飛官性命為代價。同樣的，我們不能否認國產疫苗的戰略價值，但為何要以人民生命和經濟為賭注？

尤其，這類標榜配合國家政策或戰略目標的「國家隊」，有些只是民營企業，因此常被質疑執政團隊與特定業者有特定的利益關係。無論生技、航太，或風電、太陽能，都曾出現政府付給業者遠優於國際行情的價碼，也都曾大吹大擂後拿不出成績，更不乏綠營人士「插旗」掛勾或同室操戈的醜聞。

以國產疫苗為例，除了相關疫苗股價被炒高，連防護效果認證都企圖打折處理，這有什麼驕傲可言？以勇鷹機為例，從原型首飛到交付部隊，我們預計只花十七個月，不到韓國T-50的一半，而美軍T-7更要六年以上。如此追求速效，真的在乎國軍的安全與戰力嗎？

聯合報社論／「國家隊」光暈之下，不堪的真相
https://udn.com/news/story/7338/5591435

✅➡️傳馬來西亞不滿中國以軍機逼近領空　開始積極提升空軍戰力
https://tinyurl.com/4ffzd8kr
上月底多達十六架共軍軍機蓄意侵入馬來西亞防空識別區，其中更包括運20、IL-76運輸機，馬國空軍戰機大規模緊急升空攔截驅離共軍、馬國對中國極為不滿認為已嚴重威脅國安；目前最新消息指出馬國立即向國際招標採購一個中隊十八架新型高教 / 輕型戰機強化戰力，取代舊型鷹式108 / 208及MB-339CM高教機。報導指出招標獲八國回覆包括美國波音T-7高教機、韓國KAI FA-50輕型戰機、意大利萊昂納多M-346高教機、印度HAL光輝戰機、中巴PAC JF-17戰機、中國洪都L-15高教機、俄國雅克列夫YAK-130 、捷克 Vodochody L-39NG高教機。本站認為中國的JF-17戰機與L-15高教機是否會遭到馬國排除將是一大觀察重點
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圖：WIKI - By U.S. Air Force - Public Domain,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=84219336
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新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
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有錢養網軍，沒錢顧國軍

飛官家屬向媒體投訴：「從飛T-34、AT-3教練機，教官都要求儀錶板上的任何一個故障燈亮，就不能飛行，但是飛F-5戰機的總警告燈不管是在地面還是在空中卻永遠都亮著，卻還要他們飛，因為聯隊長官告訴他們，這主要是線束老舊，並不影響飛行。」

既然是線束老舊，為什麼不修好了再飛？
總警告燈永遠亮著，就表示根本無法判斷飛機有沒有故障，再加上老舊沒有更新的彈射椅，飛官家屬說，在空中發生機件問題時，「不跳也是死、跳也是死」。

家屬的辛酸，代表政府的無能，人民的憤怒

飛機失事，冒險的飛官有錯？　
無米之炊的後勤有錯？　
還是要怪聯隊長官，他們應該停止戰備訓練，直到換裝新機為止？

這些國軍將士，其實都在堅守崗位，真正該負起責任的，是明知F-5E老舊，還是延後汰換的政府

馬政府早已規劃，要在2019年換裝義大利的M-346高教機，就因為蔡英文「國機國造」一句話，整個汰換時程延後

蔡政府不換新機也就算了，連6億彈跳椅的錢也捨不得花，卻一年可以編12億的大內宣；直到今年又失事兩架飛機，才說「錢不是問題」

既然錢不是問題，為什麼要等失去飛官，才願意做？

有錢養側翼，沒錢照顧國軍，難道只是因為「別人的囡仔死不完」嗎？

https://tw.appledaily.com/politics/20210329/2HZZH3R4ZFFYLAXQBLIBIT4PQM/