為什麼這篇luxgen s5災情鄉民發文收入到精華區：因為在luxgen s5災情這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者oppoR20 (R20)看板car標題[新聞] 國產最強房車S5 GT宣布停產:)))))時間...
國產最強性能房車銷售即將尾聲！納智捷 S5 GT 已停產
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/16688/2
原文內容：
在台灣的休旅車風潮一發不可收拾，房車逐漸被邊緣化的時候，擁有最大馬力 225 匹的
Luxgen S5，已經確定停產，預計在 12 月將把剩餘庫存車銷售完畢，結束在台灣 7 年的
銷售時光。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/12/12/201212-16688-1-mQO2E.png
在台灣區車輛同業工會的產銷統計表當中，可以發現 Luxgen S5 在 9 月生產 29 輛之後
，10 月就已無生產紀錄，生產台數停在 168 台。納智捷也已證實 S5 生產終止的消息，
納智捷官方表示，S5 預計在 12 月將銷售完畢，接下來會將重心放在 URX、U6 以及 M7
等 RV 車型。
S5 的結束，也代表明年之後，納智捷無四門房車的車型在台灣販售。
S5 是 2013 年 12 月時，首度在台灣發表販售，當時是以 S5 Tubro 之名進入台灣新車
市場，初期有 2.0 升渦輪動力，但後來一直以 1.8 升渦輪引擎作為販售主力，往後幾年
陸續改款並進行配備升級，更一度在 2014 年時，推出過 5速手排版，在這個手排近乎絕
種的年代，實屬難得。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/12/12/201212-16688-2-9I196.png
後來最大的一次改款，就是由前華創車電資深副總水野和敏，與國際團隊進行操刀，並改
名為 S5 GT 車系，分別有 GT 與 T220，採 1.8 升 Twin Scroll Turbo 雙渦流渦輪增壓
汽油引擎，搭配 Aisin 6 速手自排變速箱，最大馬力分別來到 205 匹及 225 匹，讓
GT225 可以在 7 秒內完成時速 0-100 公里加速。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/12/12/201212-16688-3-4c8E7.png
為了匹配 S5 GT 的強大性能，配備上導入前後懸吊 Bilstein 避震器、 RAYS 18 吋鍛造
鋁圈、跑格類麂皮座椅等，並在 2019 年 5 月推出，不到 70 萬元能擁有 205 匹馬力
的 S5 GT，然而台灣國產房車市場早已被 Toyota Altis 佔據，想以性能為賣點的 S5 GT
，能搶下的市佔率有限，在 S5 GT 推出 1 年半左右，正式結束 S5 從 2013 年至 2020
年的販售期。
心得/說明：
我本來標題想打: 國產最強房車型垃圾車S5 GT即將停產!
但想想還是算了
真的很可惜啊
國產唯一以房車造型為發想的垃圾車就這樣要停產了
實屬遺憾
畢竟那麼個性化的垃圾車真的很少
好啦 其實我要老實話
我覺得S5 GT225我個人覺得還是算帥的
在路上看到我會稍微回頭一下
畢竟Rays鋁框真的好看
但我也只會回頭看紅色的
我覺得他那個造型只有紅色的能看
但無論如何還是改變不了他是台垃圾車的事實
這樣台灣國產性能車只剩下他在抖動了吧?
希望現代集團再多拉點性能車進來
其他品牌我是不奢望了啦
也恭喜我們的政府機關在眾多爛車名單中可以少選一台爛車
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https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
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推 mmppeegg : 嗚呼 哀哉 12/12 15:30
推 DUNA : 車型越來越少了 12/12 15:34
噓 lycan1978 : 7年，這生命週期也可以了。 12/12 15:34
推 hu610346 : 納智捷應該是全力發展URX M7 12/12 15:37
→ hu610346 : 這應該是唯一有競爭力的車型 12/12 15:37
→ hu610346 : 新的車型MBU應該是嚴凱泰時代的最後一部 12/12 15:38
推 tarjan33167 : 台客車-1 12/12 15:41
推 DUNA : M7應該被放生了吧 都沒改款 12/12 15:42
推 edwardhsu : 然後默默的把納智捷收掉 12/12 15:45
推 rehdscoo : 爛車停產不意外笑死 12/12 15:45
推 atlaswhz : 本來就不應該出四門房車 12/12 15:50
→ yeng1217 : 這種產量多賣多賠吧 12/12 15:50
推 weijinsusu : 買納最怕的就是突然變孤兒，況且車也沒比較好，不 12/12 15:50
→ weijinsusu : 必冒險 12/12 15:50
推 chihchan : 台灣保時捷 12/12 15:53
→ sammy98 : 有水野 不用怕 12/12 15:55
→ Mulsanne : 不意外 現在只剩三款車 12/12 15:56
推 x86t : 水野都離職多久了XD 12/12 15:57
推 popo60433 : 華創人都要轉去鴻華 之後也只剩售服部門了 12/12 15:57
推 Mulsanne : M7十年沒改款了 更慘 12/12 15:58
噓 machiner : 狗屎爛車 12/12 16:01
推 siegfriedlin: 不錯啦 停掉是好事…只不過你的電動車咧？！ 12/12 16:01
推 henryhao : 我的dream car ！！ 12/12 16:02
推 aowen : 可喜可賀 12/12 16:03
推 Azulgrana : 水野本月25號回歸 12/12 16:05
推 qaz13579 : 水野復出才是最重要的 其他都沒差 12/12 16:06
→ CORSA : 差不多了吧~亞洲性能房車現在換領克03+稱雄了~ 12/12 16:09
推 pyps50202 : 七年不知道賣有沒有神A一個月的量 12/12 16:16
→ DUNA : 樓上 查了一下好像9000多台 12/12 16:24
推 alexgp02 : 問一下，我納的車有改款過嗎？怎麼印象中只有那種特 12/12 16:25
→ alexgp02 : 仕版，沒聽過那一台改款 12/12 16:25
推 kirax20a : 內在有改啦！有EcoHyper的都有更改動力系統 外觀內 12/12 16:32
→ kirax20a : 裝就 拉皮微整形？ 12/12 16:32
→ kirax20a : 不過基本上應該都只能算是小改款 12/12 16:33
推 sma24934721 : 都只有小改款，沒有出過下一代 12/12 16:34
推 disonfall : 哇，我的夢想台灣保時捷雞踢貳貳伍沒了，傷心難過 12/12 16:34
→ disonfall : 想哭 12/12 16:34
推 p907018 : 紫光 12/12 16:46
→ hg32658 : 下樓支援開一開輪胎掉了的圖 12/12 16:46
推 best0811 : QQ 12/12 16:46
→ yeng1217 : 7年9千多台？多少是政府吃的？ 12/12 16:48
推 GyroZep : 昭和老人水野終於搞死了S5 12/12 16:49
推 DUNA : 除了警車好像沒看過公家單位的S5 12/12 16:51
推 yanzistart : M7即將邁入14年 12/12 16:53
推 kobe7610 : 納牌差不多要收了 讚讚 12/12 16:56
推 L9C4iO : 我們繳的稅都被拿去投資房地產了 12/12 16:59
推 hcshin : 早就說台灣人沒有能力研製汽車，乖乖幫日韓代工比較 12/12 17:01
→ hcshin : 實在，不要再做白日夢搞什麼自主品牌了，台灣人不要 12/12 17:01
→ hcshin : 再繼續自己騙自己了。汽車工業不行就是不行! 12/12 17:01
推 berryc : 那個囚logo醜到有剩... 12/12 17:03
推 pyt1006 : 以後聞不到水野的味道了 12/12 17:04
→ vvcc15 : 台灣汽車工業的問題就是裕隆集團 12/12 17:10
→ wroesef : 不是還有S3 ? S3也停產了？ 12/12 17:11
推 hubert0719 : 比較好奇每年拿多少補助 12/12 17:12
推 FormulAn21 : 鴻海合併後應該會主打電車了 12/12 17:15
→ joe51408 : 通通下一下 12/12 17:21
推 xdctjh : ：））） 12/12 17:24
推 Tr3vyy : 今年一定島 12/12 17:25
推 rfvujm : 等一下會有納粉叫你留點口德 12/12 17:26
推 Tr3vyy : 爛就是爛 人家現代也找外人怎麼人家就做得起來 笑死 12/12 17:29
推 weijinsusu : 不出電動車，接下來的新油耗標準也過不了 12/12 17:29
推 pttchis : 品牌直接收掉比較好 12/12 17:35
推 cbj1992a : 應該要好好經營M7 12/12 17:38
→ akizut : 電動車技術還不夠成熟 12/12 17:52
噓 paruren : 悲報！！ 12/12 17:52
推 Aquatics : 笑死，那張圖真能吹 12/12 17:55
推 Dcpp2015 : 沒有爛產品只有爛價格，這台賣個40萬還是能大殺四 12/12 17:55
→ Dcpp2015 : 方的。 12/12 17:56
推 qazwsx6107 : 恭喜恭喜 12/12 17:59
推 L78G : 拉屎菌日子不多了，讚 12/12 18:02
→ finals : 不意外....性能車市場太小 何況又是國產 12/12 18:06
→ finals : 當初策略完全失敗 12/12 18:06
→ rainrein : 震撼！ 12/12 18:07
推 lepidoptera : 不要撐了啦 宣布退出車市吧 12/12 18:18
→ george1218 : 還怪休旅風潮……阿斗 12/12 18:19
→ TClover : 苟延殘喘 12/12 18:34
推 cajole145 : 土炮改裝渦輪車，肯定沒有市場的 12/12 18:46
噓 ryan0714123 : 丟人現眼 12/12 18:54
推 sintryhao : 垃圾企業什麼時候倒 12/12 18:56
推 gk524 : logo真的太醜 12/12 18:57
噓 DimlyLit : 悲.慟 12/12 19:02
噓 Goodlife : 垃圾菌快點倒閉好嗎 12/12 19:27
推 hcshin : 台灣人就是造不出車! 台灣人不用再自我感覺良好了 12/12 19:36
→ hcshin : 乖乖幫日本、韓國代工組裝比較實在，看看國瑞這麼強 12/12 19:37
→ hcshin : 還有車板這麼多汽車高手。台灣的汽車代工是有前途的 12/12 19:38
→ hcshin : 不要再肖想什麼自有品牌，只會讓台灣淪為國際笑柄 12/12 19:38
推 ja6150 : M7在百萬價位還沒有同車格的對手 12/12 19:44
→ suitup : 樓上是納智捷員工崩潰哦？ 12/12 20:01
→ KCKCLIN : XD買垃圾幹嘛 12/12 20:04
推 swxx : 現階段應該要推出媲美雙b的新車啊！車呢？ 12/12 20:13
推 JER2725 : 要性能和安全，還不如買焦點號 12/12 20:34
推 hcshin : 竟然還有酸民酸納智捷員工崩潰，真是笑死人了 12/12 20:46
→ hcshin : 動不動就扣人納智捷員工的帽子，酸民水準... 12/12 20:46
→ hcshin : 台灣人就是造不出像樣的車。只有酸民還在嘴而已 12/12 20:47
推 sisi677 : 垃圾車可以跑進十秒也是蠻強的 12/12 20:52
推 drraujn : 幫s5車主默哀 以後沒零件了 連修都沒得修 12/12 20:57
推 siegfriedlin: 結果M7最強反而不更新 12/12 20:59
推 ja6150 : 百萬的正7人MPV的確只有M7,所以每個月都還有銷量 12/12 21:01
→ KCKCLIN : 再垃圾好歹還有渦輪吧 12/12 21:02
→ KCKCLIN : NA都能十秒內了 12/12 21:03
→ bcw1218 : 我是覺得把關稅拿掉後過個十幾二十年如果魯龍啊還可 12/12 21:07
→ bcw1218 : 以活下來再來談自創品牌 12/12 21:08
推 yasionl : 開頭說休旅車風潮 然後自家u5賣一陣子直接停產 嘻嘻 12/12 21:11
推 hateself : 這台真的不錯 12/12 21:15
→ suitup : u5 這種cuv現在賣得最火紅 還可以賣到停產 納智捷真 12/12 21:18
→ suitup : 的超級不簡單 12/12 21:18
→ suitup : 阿等等納智捷員工又要來崩潰 12/12 21:18
→ suitup : 但現在他們最該去的應該是104 而不是ptt 12/12 21:20
推 seuil : 比牛馬更稀有 樓下買回家收藏 12/12 21:26
推 MKIU : 已哭 12/12 21:26
推 hsnu103437 : 這種預算硬要強調大馬力，賣成這樣沒啥好意外的 12/12 21:28
→ hcshin : 原來真的有酸民隨便扣人家納智捷員工帽子，酸民水準 12/12 21:37
推 b642897 : QQ 12/12 22:05
推 rapkin : 品牌不對什麼都不對 12/12 22:24
→ SEEDA : 品牌也是自己搞爛的 垃圾就別找理由了 12/12 22:26
→ Sciarra : 到底誰會買？ 12/12 23:27
推 wuu831 : 垃圾菌不要上路好嗎 12/12 23:57
推 Howard1984 : 沒意外明年應該就收了 12/13 00:01
推 jaber0621 : 垃圾車還要打招呼嗎 12/13 00:07
推 dearjohn : GT225，可憐哪 www 12/13 00:26
推 starlhit : 不意外！恭喜 12/13 03:12
→ feeling00480: 關稅拿掉人事精簡改賣進口車啊 12/13 06:08
→ feeling00480: 只要原廠還有料不亂搞新品牌要倒也難 12/13 06:09
→ lucky4283 : 爛車不意外，這台吃油跟喝水一樣 12/13 07:03
推 CORSA : 關稅拿掉不如解禁進口車進口產地限制來得實際 12/13 08:18
推 gino321 : 不意外 要性能誰跟你買納智捷 12/13 08:50
推 q68468465 : 什麼!!我錢都還沒存夠就停產了 12/13 09:22
推 ping0623 : 期待看到牌子收到的那一天 12/13 10:15
→ ping0623 : 更正 收掉 12/13 10:15
噓 kiwiho : 純噓Hc 大陸人就是做不出晶片啦不要在那邊做白日夢 12/13 10:28
→ kiwiho : 了 12/13 10:28
→ ishadow : 連大陸自己產的車都打不過 12/13 10:43
推 eberouge : @tarjan33167 12/13 13:08
推 a901922001 : 趕快倒一倒 一堆納粉還在自我感覺良好 12/13 16:41
推 liao14523 : 真的最神啦 12/13 20:53
推 celelor : 納智捷找水野來終究只是笑話一場 12/13 20:58
推 mhmichelle : 恭喜 12/13 23:04
→ clamperni : XD 12/14 00:56
推 yuinghoooo : 台製跑車你敢嘴？ 12/14 03:51
→ id41030 : 還沒倒喔 12/14 11:49
推 specialrain : 恭喜啊!!不用再賠錢 12/14 12:45