作者paarliebe (費曼)
看板car
標題[問題] 無段變速請益
時間Fri May 8 11:56:30 2020
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車輛型號:Nissan-Kicks 自排
車齡:2020/4月出廠
想請問各位Kicks或CVT車主有沒有發生過以下狀況
駕駛狀況:
1. 行駛中若放開油門讓車子滑行一段時間,此時再踩油門會發生加速延遲約1~2秒,延
遲過後車子會瞬間前衝
2. 綠燈起步N切D檔,不踩油門情況下,車子不會自動緩慢前進(正常情況下,自排車在D
檔時就算不踩油門,也是會有前進動力吧?)
請問以上兩點狀況是正常的嗎?
去原廠檢查,技師說這是正常現象。
但我開過其他CVT車,並沒有這種狀況發生啊...
有沒有人有類似的經驗啊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.15.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588910192.A.030.html
推 liko7676: 森林人沒有你的狀況 05/08 12:02
推 eulbos: CVT7 保重 05/08 12:08
→ eulbos: 沒啦 開玩笑的 這顆入選過對岸的"世界十佳變速器" 05/08 12:10
推 kylin123: 賺到了,第一個業務幫你裝渦輪,第二個自動手煞車,不過 05/08 12:13
→ kylin123: 兩者你應該都沒有... 05/08 12:13
推 motorbird: 第一點 subaru XV有這樣 查一下低速頓挫 05/08 12:29
推 jason0330: 喔我去年租Kicks出去玩有這種感覺 可能是正常吧? 05/08 12:30
這樣看起來應該是Kicks都這樣,不是單一個案!
推 prozen21: 預算夠直上regera無段變速 05/08 12:30
推 Jamie: 第一點正常,開久就會抓到柔順的起步方式。第二點也是正常 05/08 12:33
→ Jamie: :開一段時間 六千七公里就比較滑了 05/08 12:33
好的,目前里程不到一千,之後再觀察看看!
推 arickal: 請問一下是所有的kicks都是第二點情況這樣子嗎 05/08 12:36
推 kan4314: 只能說這台的cvt不是一般的常見的方式 05/08 12:38
推 SethSpeak: 第二點不是colt plus被人垢病的問題嗎?kicks也有? 05/08 12:46
噓 ericekin: 就機車的方式啊 05/08 12:47
→ bgflyer: 第一點可能是扭力轉換器鎖定的瞬間 05/08 12:52
推 HBO10383: 其他的cvt才不會這樣 05/08 12:57
→ caa1221: 這顆cvt好像中間有換檔變換高低段 05/08 13:14
※ 編輯: paarliebe (220.137.60.251 臺灣), 05/08/2020 13:35:22
推 preisner: 不正常, 我的kicks沒這樣 05/08 13:32
→ preisner: 不過第二點, 我不會不踩煞車就直接N->D 05/08 13:35
→ preisner: 第一點我確定沒有,國5路段下坡常常放油門再補油門沒這樣 05/08 13:37
→ bgflyer: 我想原PO說的應該是極低速,要停紅燈那種 05/08 13:48
→ Tieylea: 第一點正常啦 cvt就是這個樣子 油門踩得果斷一點就不必 05/08 14:10
→ Tieylea: 忍受頓挫的困擾 豐田裝在神A sienta的舊世代cvt時速50左 05/08 14:10
→ Tieylea: 右油門補得不夠乾脆 頓得更大力 05/08 14:10
推 eh862233: 第一點每台kicks都會,開久了就能掌握什麼時候頓挫,適 05/08 14:18
→ eh862233: 時放油門再輕踩就不會了,第二點因為本人停等紅燈都是 05/08 14:19
→ eh862233: 踩煞車才轉D檔不清楚 05/08 14:19
推 ac8297q64885: 這顆cvt有兩個檔位,頓挫的那瞬間收點油門再慢慢補 05/08 14:49
→ ac8297q64885: 我已經破萬還是有這樣的狀況 05/08 14:50
→ ac8297q64885: 習慣就好 05/08 14:50
推 kkro002000: 習慣就好 正常的 05/08 14:58
→ starchi: 正常啊...正常保養卻還是爆CVT變速箱的慘痛車主路過 05/08 16:15
→ wisdom: CVT7是一顆“窄變速比”CVT加一組2AT(高/低速)檔構成標 05/08 20:20
→ wisdom: 準齒比範圍或寬齒比範圍(CVT7 WR)的變速箱。所以除了CVT 05/08 20:20
→ wisdom: 變速外,還會有高低速檔的切換。原廠設計從低速開始加速, 05/08 20:21
→ wisdom: 約在時速45會從低速檔切至高速,這時應該會感覺得到換檔感 05/08 20:21
→ wisdom: 由高速減速時,約時速15會從高速檔退到低速檔,這時也會感 05/08 20:21
→ wisdom: 覺到換檔。而你遇到的滑行頓挫,最有可能就是高低速檔切換 05/08 20:21
→ wisdom: 造成的。至於沒有蠕行,CVT7是使用扭力放大器,理論上是會 05/08 20:21
→ wisdom: 有蠕行的。這個問題原因不明,會不會路面有微上坡?一直都 05/08 20:21
→ wisdom: 不會蠕行還是偶爾才這樣? 05/08 20:21
推 wisdom: 滑行頓挫的推測是,當從時速45以上開始滑行,這時在高速檔 05/08 20:25
→ wisdom: 一直滑行減速到低於45但高於15,這時變速箱還不會降到低速 05/08 20:25
→ wisdom: 檔。這時突然補油門,變速箱要先退回低速檔才有夠低的齒比 05/08 20:25
→ wisdom: 來加速。 05/08 20:25