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在 honda零件價格產品中有7篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇，也在其Facebook貼文中提到， 我覺得這HEN棒 最近Yamaha在他們的官網上把他們的零件價格透明化給公佈了，網路上也形成了各自兩派的支持者。 阿宏跟大家分享幾個我觀察到的重點： 1.查詢系統本身非完全公開，需要輸入車籍資料 2.建議售價本身不含工資 3.查訊系統只提供查詢用途，拆卸或組裝還是找經銷商 4.接續上點...
同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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honda零件價格 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 13:19:08![post-title]()
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honda零件價格 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
2021-10-01 13:10:45![post-title]()
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honda零件價格 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
2021-10-01 13:09:56![post-title]()
honda零件價格 在 負能量宅肥窮魯蛇 Facebook 的精選貼文
我覺得這HEN棒
最近Yamaha在他們的官網上把他們的零件價格透明化給公佈了，網路上也形成了各自兩派的支持者。
阿宏跟大家分享幾個我觀察到的重點：
1.查詢系統本身非完全公開，需要輸入車籍資料
2.建議售價本身不含工資
3.查訊系統只提供查詢用途，拆卸或組裝還是找經銷商
4.接續上點，透明化的透零件資訊，可以到符合心中價值的經銷據點享受應有的服務
其實可以從上面看到Yamaha主要目的是要讓資訊更透明，讓消費者可以了解更多，畢竟正常營運下的車行賺的應該是”技術財”而非”資訊財"，不應該因為消費者得不到價格資訊就隨車行任意開價，當零件價格被制訂了，最大的差異就是”技術”了，這也能凸顯出技師的價值，讓消費者了解到商品的價格但東西是不會自己裝上去的，是需要透過技師的技術，而且這技術是有價值的，也是對技師的尊重。
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零件工資分開計算在汽車業已經非常久了，在機車市場當然這還是需要一段時間來磨合，至少目前市場上的兩大龍頭也願意出來帶領市場（Y牌、H牌），這次阿宏只針對”價格資訊面"來跟大家聊，有機會的話還會從其他角度作切入。
#我們本田 #一起本田 #成載夢想的翅膀
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏
#阿宏機車記
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honda零件價格 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最佳貼文
最近Yamaha在他們的官網上把他們的零件價格透明化給公佈了，網路上也形成了各自兩派的支持者。
阿宏跟大家分享幾個我觀察到的重點：
1.查詢系統本身非完全公開，需要輸入車籍資料
2.建議售價本身不含工資
3.查訊系統只提供查詢用途，拆卸或組裝還是找經銷商
4.接續上點，透明化的透零件資訊，可以到符合心中價值的經銷據點享受應有的服務
其實可以從上面看到Yamaha主要目的是要讓資訊更透明，讓消費者可以了解更多，畢竟正常營運下的車行賺的應該是”技術財”而非”資訊財"，不應該因為消費者得不到價格資訊就隨車行任意開價，當零件價格被制訂了，最大的差異就是”技術”了，這也能凸顯出技師的價值，讓消費者了解到商品的價格但東西是不會自己裝上去的，是需要透過技師的技術，而且這技術是有價值的，也是對技師的尊重。
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零件工資分開計算在汽車業已經非常久了，在機車市場當然這還是需要一段時間來磨合，至少目前市場上的兩大龍頭也願意出來帶領市場（Y牌、H牌），這次阿宏只針對”價格資訊面"來跟大家聊，有機會的話還會從其他角度作切入。
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honda零件價格 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最佳解答
最近Yamaha在他們的官網上把他們的零件價格透明化給公佈了，網路上也形成了各自兩派的支持者。
阿宏跟大家分享幾個我觀察到的重點：
1.查詢系統本身非完全公開，需要輸入車籍資料
2.建議售價本身不含工資
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4.接續上點，透明化的透零件資訊，可以到符合心中價值的經銷據點享受應有的服務
其實可以從上面看到Yamaha主要目的是要讓資訊更透明，讓消費者可以了解更多，畢竟正常營運下的車行賺的應該是”技術財”而非”資訊財"，不應該因為消費者得不到價格資訊就隨車行任意開價，當零件價格被制訂了，最大的差異就是”技術”了，這也能凸顯出技師的價值，讓消費者了解到商品的價格但東西是不會自己裝上去的，是需要透過技師的技術，而且這技術是有價值的，也是對技師的尊重。
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零件工資分開計算在汽車業已經非常久了，在機車市場當然這還是需要一段時間來磨合，至少目前市場上的兩大龍頭也願意出來帶領市場（Y牌、H牌），這次阿宏只針對”價格資訊面"來跟大家聊，有機會的話還會從其他角度作切入。
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