[爆卦]honda重機價格是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇honda重機價格鄉民發文沒有被收入到精華區:在honda重機價格這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 honda重機價格產品中有43篇Facebook貼文,粉絲數超過9,446的網紅阿宏機車記 H-Moto,也在其Facebook貼文中提到, 【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】 很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法,這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論,我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤,不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的,所以我直接延用之前對於MT-...

 同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道! iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎? 動力操控都有不錯的表現~ #kymco #S7R #ionex3.0 ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:h...

honda重機價格 在 Leona Q. | 獅姊大開口 Instagram 的最讚貼文

2020-12-15 15:24:18

#雨天也安心的黃牌重機 Rebel500一年前發表之後, 全台Honda Motorcycld都訂單接到手軟, 因為同級距的車款裡面, 完全沒有對手。 同級距的中型排氣量當中, 只有Rebel有美式風格外觀, 再加上只要28.8萬元超親民的價格, 不到30萬元, 即可享有黃牌級距的路權, 晉升重...

honda重機價格 在 小萊姆 Instagram 的最佳解答

2020-08-22 01:16:04

#台灣本田重機 Honda Motorcycle 2021年式 FORZA 350 耀眼登場 追求卓越 完美進化 預接價25.8萬 預接期間訂車即享24期零頭款零利率專屬購車案 [萊姆訊] Honda Taiwan致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標,以為顧客建構...

  • honda重機價格 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最讚貼文

    2021-09-11 21:08:07
    有 95 人按讚

    【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】
    很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法,這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論,我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤,不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的,所以我直接延用之前對於MT-09的看法,其實是一模一樣的意思。

    以下為新聞稿的部分片段
    「PGM-FI噴射電腦免付費召回改正計畫」係由於Honda Taiwan引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝,因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸,因此針對在Honda Taiwan進行換裝過與新車認證搭載相異式樣的PGM-FI噴射電腦之全數車主展開免費召回,Honda Taiwan將換裝台灣式樣的PGM-FI噴射電腦以及周邊零件,並全額退還車主當時因換裝PGM-FI噴射電腦產生之零件費用與工資費用。
    ·
    其實大家再仔細看一下這段話”引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝,因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸”。

    再搭配以下文的MT-09的內文那大家應該就更明瞭了,一樣老話我們還是可以一樣可以繼續買水貨,繼續嘲笑公司車的低馬力,繼續不質疑法規的合宜性,直到燃油機車不能領牌的那天。

    ———以下為年初對MT-09的看法———

    【關於MT-09 71HP 你需要了解的事】
    這幾天YAMAHA公佈了2021年的MT-09價格規格,大家都注意到了71HP的動力,甚至還比MT-07還小,不免俗的罵聲一片,說要買水貨、YAMAHA大小眼、HONDA大小眼(Y新車扯H??)等等⋯

    在七期環保過後,原廠導入的車款動力開始大幅降低,而水貨始終能維持原動力,當然站在車友的角度這動力規格會讓人滅火,但冷靜思考一下應該會覺得奇怪,為什麼原廠導入需要降低法規,而水貨卻可以視法規為無物。而且原廠車在對應台灣版本時反而需要另外對應打造,直接導入應該才是最省成本的,幹嘛要提高成本降低動力??

    當然也不是叫大家吞低動力版本的車輛,而是應該要冷靜思考源頭根本不在原廠上(當然你也一樣原廠車為什麼其他品牌可以全馬力),但關心一下各品牌在全世界的銷售量,銷售量越大的品牌在台灣的動力反而會降的更多,銷售量越低的反而在台灣動力越能維持。

    講白話一點就是台灣的法規沒有跟世界對接,銷售量越大的品牌不太會針對台灣法規打造對應的車輛,銷售量上需要台灣市場的品牌肯定會因應台灣法規打造車輛,這段話大概也說出為什麼水貨能全馬力,原廠不能全馬力的原因了,水貨在”認證“時可以自行修改成符合”台灣法規樣式“,但站在品牌端不可能只在導入時才修改成台灣樣式,一定是販售車輛要跟認證車輛是相同的。

    當然我們還是可以一樣可以繼續買水貨,繼續嘲笑公司車的低馬力,繼續不質疑法規的合宜性,直到燃油機車不能領牌的那天。
    #買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記

  • honda重機價格 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-23 15:00:01
    有 325 人按讚

    HONDA NC750X 試駕!
    2021 年 NC750X 大幅度升級之下價格不增反減,由 40.8 萬降為 39.8 萬!更親民的價格不僅能體驗 HONDA 便利、可靠的獨家科技 DCT (雙離合器) ,電控系統也一次給你!
    騎乘感受是如何呢?讓拓余告訴你~

  • honda重機價格 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文

    2021-07-16 19:00:00
    有 713 人按讚

    2021 年 NC750X 大幅度升級之下價格不增反減,由 40.8 萬降為 39.8 萬!
    更親民的價格不僅能體驗 HONDA 便利、可靠的獨家科技 DCT (雙離合器) ,電控系統也一次給你!