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在 highline中文產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 【福斯商旅 T6.1 Multivan 聯手Starlux星宇航空 大器登場】 (1/6)福斯商旅發表全新T6.1 Multivan 另外也是台灣車商首次與星宇航空合作 共同打造相當特別的記者會 全新T6.1 Multivan共分3個等級 Comfortline售價225.8萬 Highline售價...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過71萬的網紅VOGUE Taiwan，也在其Youtube影片中提到，韓國國民男友Eric Nam出席COACH大秀，獨家跟VOGUE網友打招呼！水原希子登上伸展台，紐約HIGHLINE高空鐵道公園瞬間化身時髦秀場。 🔔需要字幕的朋友，記得開啟CC字幕🔔 【 其他熱門主題】 ▷ 到明星家翻箱倒櫃 ► http://smarturl.it/2juv00 ▷ 唐綺陽星...
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highline中文 在 VOGUE Taiwan Youtube 的精選貼文
2019-09-13 16:30:00韓國國民男友Eric Nam出席COACH大秀，獨家跟VOGUE網友打招呼！水原希子登上伸展台，紐約HIGHLINE高空鐵道公園瞬間化身時髦秀場。
🔔需要字幕的朋友，記得開啟CC字幕🔔
【 其他熱門主題】
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highline中文 在 Facebook 的最讚貼文
【福斯商旅 T6.1 Multivan 聯手Starlux星宇航空 大器登場】
(1/6)福斯商旅發表全新T6.1 Multivan
另外也是台灣車商首次與星宇航空合作
共同打造相當特別的記者會
全新T6.1 Multivan共分3個等級
Comfortline售價225.8萬
Highline售價259.8萬
Highline 4MOTION售價279.8萬
與T6相比售價小幅降價
但配備卻有顯著的提升
導入全新數位儀錶及多媒體主機之外
也全面升級IQ.Drive智能駕駛輔助系統
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外觀部分
承襲福斯新世代家族專屬風格的設計外觀
水箱罩採用多幅式鍍鉻橫條樣式
並配置全新LED燈組支援自動啟閉
輪圈則是配置17吋的雙色切削式鋁圈
內裝的部分則式T6.1 Multivan一大革新之處
Highline車型換上10.25吋全邏輯數位化儀錶板
並且搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體主機
支援手勢操作功能以及Apple Carplay/Android Auto
並且內建繁體中文導航並且導航可與數位儀錶板連動
全車也提供相當多的Type-C充電孔
座椅配置上採用2-2-3設計
第二排雙獨立座以具備前後滑移及角度可調機能
並可直接180度旋轉與第三排座椅形成對座
搭配全車系標配的多功能摺疊桌
無論商務或者是家庭使用都相當便利
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動力部分T6.1 Multivan
採用直列四缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎
最大馬力199匹 最大扭力45.9公斤米
搭配7速雙離合器自手排變速箱
平均油耗為13.9km/L(4MOTION為11km/L)
懸吊形式為前麥花臣後拖曳臂的機械結構
全車系搭載DCC動態懸吊控制系統
依據車輛參數可切換共5種模式
並且調整車輛懸吊的阻尼
來提供不同的駕駛及乘座體驗
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安全部分T6.1 Multivan搭載IQ.Drive輔助系統
包含Front Assist車前碰撞預警系統
ACC主動式車距調節巡航系統
Side Assist車側盲點警示系統
RTA後方橫向車流警示系統
另外在Highline以上車型標配
Lane Assist車道維持及偏移警示系統
種種安全配備的堆疊下
讓T6.1車系在Euro NCAP的商用車評測中
於所有19款輕型商用車中以最高分拿下金獎
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這次福斯商旅與星宇航空合作
也是為了展現福斯商旅與精品航空一樣
都是為了給乘客有更好的移動過程體驗
雖然現在無法出國旅行
但是福斯商旅也安排了偽出國之旅
從桃園機場起飛並到石垣島上空
再回到台灣東海岸線並繞到澎湖後
再降落到台南機場
可惜天候不佳沒辦法看到美麗的島嶼
最後將飛行的A321neo機型
停入停機坪與T6.1 Multivan同框登場
我只能說這是我印象相當深刻的新車發表會
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#福斯商旅 #Nutzfahrzeuge #T61 #Multivan
#T61Mutivan #Vanlife #Starlux #星宇航空
highline中文 在 TCar 葉明德 Facebook 的最讚貼文
[試車報告] Volkswagen Golf 280 TSI R-Line 斯文輕鋼砲
4K UHD: https://youtu.be/Ox5j6p5ZH2I
提到Golf，性能車迷們肯定會立刻想到已有40年歷史的GTI車型!
然而，GTI雖然有著動感的外觀、豐沛的運動潛力，但它卻非購車預算較有限，或是低調買家的首選!
因此，Volkswagen便藉著Golf 280 TSI Highline車型，打造出了在GTI之下，一輛最高規，卻同樣帶有性能基因的車款-Golf 280 TSI R-Line!
有型動感
雖然Golf 280 TSI R-Line不若GTI那般張牙舞爪，但就算不與入門Golf車款同場相較，看到專屬的鐵灰18吋輪圈搭配降低15mm的車高，R-Line車款的帥氣仍一眼就可讓人看出!
此外，本車除了換上R-Line專屬的水箱護罩、保桿、側裙、後下擾流，並裝上後窗尾翼，在淺藏的運動風情中，見到水箱護罩、頭燈內，以及前保桿下方的鍍鉻鉻飾，更帶出了本車優雅的質感!
要說上Golf 280 TSI R-Line帶給人什麼樣的感覺，我們認為，它就像個隱身人群中的沉穩型男，既不過於搶眼，但在獨立細品時，卻又顯得時尚動感!
實用運動風
在跨入車內後，R-Line車款同樣依循著它那套毫不張揚，卻又無法令人忽視的手法，在R-Line專屬黑色頂棚、附換檔撥片且握感極佳的R-Line平底跑車方向盤、專屬式樣真皮排檔套、R-Line Vienna真皮跑車椅，以及不鏽鋼前門檻飾板、不鏽鋼防滑踏板組，如此多樣的專屬配備環繞之下，R-Line標章絕對讓人過目難忘!
況且，本車除了依舊保有掀背車的強大實用性，例如可將載物容積由380L提升至1270L的6/4分離後座椅背，身為GTI之下頂級車款的它，也標配有全景玻璃天窗，以及中控台上的Discover Pro多媒體娛樂主機，其中不僅已內建中文衛星導航，亦有著Apple CarPlay，以及可將手機畫面同步鏡射於8吋觸控營幕之上的App-Connect系統，甚至，就連該系統開機時也改為R-Line的專屬畫面!
至於車輛安全配備，舉凡EBD電子式煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統、MCB二次碰撞預煞系統、EDL電子防滑差速器、Auto Hold車輛靜止功能裝置，皆為Golf車款標配，再加上7具SRS安全氣囊的防護，絲毫無需讓人多慮!
熱情難藏
說真的，Golf全車系的性能鋼砲太多了，除了最近名震車壇的Golf GTI ClubSport，還有標準版的Golf GTI與全時四驅，同時採300hp等級的Golf R，這次試駕的Golf 280 TSI加上R-Line的空力套件後，其實也具有濃烈的性能味！
雖然搭載1.4升渦輪增壓引擎，動力數據不像其他大哥這麼強悍，但我們不能免俗地，還是為Golf 280 TSI R-Line進行加速實測，將變速箱切至S檔，關閉循跡系統油門一拜踩踏，引擎轉速躍升敏捷，前輪還出現輕微空轉，拉轉後換二檔，在檔位囓合的瞬間，驅動輪再次打滑，性能風味十足，0～100km/h實測為8.3秒，已具備鋼砲的性能！
在操控層面上，Golf 280 TSI R-Line不止是類鋼砲，駕馭感受其實與GTI極為接近，除了它採用操控性較佳的前麥花臣、後多連桿懸吊，R-Line跑車懸吊不只降低車高，阻尼配置也較標準版硬朗，其實設定已經與GTI感覺沒啥差異，在山道上疾駛，電動輔助方向盤速度感應清晰，每次出彎、入彎都可以明確地感受到輔助力道的變化，但前輪與路面的對應關係，卻可以清楚地傳給駕駛者，那種手感很棒，轉向也很精準，再加上標準的乘坐介面，很自然地可以用身體和車溝通，我能夠本能地知道何時加速，何時煞車，還有掌控入彎、出彎的時機。除了上坡道的加速猛爆感稍微比GTI弱，下坡道開起來簡直就是一輛不折不扣的鋼砲，二檔出彎再加速，驅動輪還會空轉，讓我有種驚艷的喜悅！
TCar短評
如果對於性能沒有重度狂熱，我指的是加速性能，說真的，我覺得Golf 280 TSI R-Line已經很有鋼砲的熱情，無論轉向精準度或者出彎再加速的性能，都不會讓我有力有未逮的感覺。115.8萬元的售價，搭配R-Line套件，戰力有感升級！
Volkswagen Golf 280 TSI R-Line
引擎型式 1395c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力150hp/5000~6000rpm
最大扭力25.5kgm/1500~3500rpm
長寬高 4255x1799x1452mm
軸距 2637mm
車重 1288kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後225/40 R18
國內售價 115.8萬元起
主要配備:
遠近光氙氣頭燈
LED日行燈
暗紅色尾燈組
R-Line專屬外觀空力套件
R-Line專屬Salvador 18吋鋁圈
R-Line專屬四向調整真皮跑車方向盤
R-Line專屬黑色頂蓬
R-Line專屬不鏽鋼踏板組
不鏽鋼雙前門檻飾板
R-Line專屬式樣Vienna真皮跑車椅
玻璃全景式天窗
Discover Pro 8吋多媒體觸控音響主機
原廠中文衛星導航
App-Connect多媒體鏡射功能
Costomer-Link車輛監控系統
黑色鋼琴烤漆儀錶、中控台飾板
碳纖維式樣門邊飾板
EBD電子式煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
EDL電子防滑差速器
ASR循跡防滑控制系統
ESP電子行車動態穩定系統
MCB二次碰撞預煞系統
EPB按鍵式電子手煞車
Auto Hold車輛靜止功能裝置
Start/Stop引擎自動啟閉系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊
駕駛座膝部氣囊
全車SRS側氣簾
Volkswagen TCar 葉明德
#Volkswagen #Golf #280TSI #RLine #TCar #新車試駕 #葉明德
highline中文 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
[試車報告] Volkswagen Golf 280 TSI R-Line 斯文輕鋼砲
4K UHD: https://youtu.be/Ox5j6p5ZH2I
提到Golf，性能車迷們肯定會立刻想到已有40年歷史的GTI車型!
然而，GTI雖然有著動感的外觀、豐沛的運動潛力，但它卻非購車預算較有限，或是低調買家的首選!
因此，Volkswagen便藉著Golf 280 TSI Highline車型，打造出了在GTI之下，一輛最高規，卻同樣帶有性能基因的車款-Golf 280 TSI R-Line!
有型動感
雖然Golf 280 TSI R-Line不若GTI那般張牙舞爪，但就算不與入門Golf車款同場相較，看到專屬的鐵灰18吋輪圈搭配降低15mm的車高，R-Line車款的帥氣仍一眼就可讓人看出!
此外，本車除了換上R-Line專屬的水箱護罩、保桿、側裙、後下擾流，並裝上後窗尾翼，在淺藏的運動風情中，見到水箱護罩、頭燈內，以及前保桿下方的鍍鉻鉻飾，更帶出了本車優雅的質感!
要說上Golf 280 TSI R-Line帶給人什麼樣的感覺，我們認為，它就像個隱身人群中的沉穩型男，既不過於搶眼，但在獨立細品時，卻又顯得時尚動感!
實用運動風
在跨入車內後，R-Line車款同樣依循著它那套毫不張揚，卻又無法令人忽視的手法，在R-Line專屬黑色頂棚、附換檔撥片且握感極佳的R-Line平底跑車方向盤、專屬式樣真皮排檔套、R-Line Vienna真皮跑車椅，以及不鏽鋼前門檻飾板、不鏽鋼防滑踏板組，如此多樣的專屬配備環繞之下，R-Line標章絕對讓人過目難忘!
況且，本車除了依舊保有掀背車的強大實用性，例如可將載物容積由380L提升至1270L的6/4分離後座椅背，身為GTI之下頂級車款的它，也標配有全景玻璃天窗，以及中控台上的Discover Pro多媒體娛樂主機，其中不僅已內建中文衛星導航，亦有著Apple CarPlay，以及可將手機畫面同步鏡射於8吋觸控營幕之上的App-Connect系統，甚至，就連該系統開機時也改為R-Line的專屬畫面!
至於車輛安全配備，舉凡EBD電子式煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統、MCB二次碰撞預煞系統、EDL電子防滑差速器、Auto Hold車輛靜止功能裝置，皆為Golf車款標配，再加上7具SRS安全氣囊的防護，絲毫無需讓人多慮!
熱情難藏
說真的，Golf全車系的性能鋼砲太多了，除了最近名震車壇的Golf GTI ClubSport，還有標準版的Golf GTI與全時四驅，同時採300hp等級的Golf R，這次試駕的Golf 280 TSI加上R-Line的空力套件後，其實也具有濃烈的性能味！
雖然搭載1.4升渦輪增壓引擎，動力數據不像其他大哥這麼強悍，但我們不能免俗地，還是為Golf 280 TSI R-Line進行加速實測，將變速箱切至S檔，關閉循跡系統油門一拜踩踏，引擎轉速躍升敏捷，前輪還出現輕微空轉，拉轉後換二檔，在檔位囓合的瞬間，驅動輪再次打滑，性能風味十足，0～100km/h實測為8.3秒，已具備鋼砲的性能！
在操控層面上，Golf 280 TSI R-Line不止是類鋼砲，駕馭感受其實與GTI極為接近，除了它採用操控性較佳的前麥花臣、後多連桿懸吊，R-Line跑車懸吊不只降低車高，阻尼配置也較標準版硬朗，其實設定已經與GTI感覺沒啥差異，在山道上疾駛，電動輔助方向盤速度感應清晰，每次出彎、入彎都可以明確地感受到輔助力道的變化，但前輪與路面的對應關係，卻可以清楚地傳給駕駛者，那種手感很棒，轉向也很精準，再加上標準的乘坐介面，很自然地可以用身體和車溝通，我能夠本能地知道何時加速，何時煞車，還有掌控入彎、出彎的時機。除了上坡道的加速猛爆感稍微比GTI弱，下坡道開起來簡直就是一輛不折不扣的鋼砲，二檔出彎再加速，驅動輪還會空轉，讓我有種驚艷的喜悅！
TCar短評
如果對於性能沒有重度狂熱，我指的是加速性能，說真的，我覺得Golf 280 TSI R-Line已經很有鋼砲的熱情，無論轉向精準度或者出彎再加速的性能，都不會讓我有力有未逮的感覺。115.8萬元的售價，搭配R-Line套件，戰力有感升級！
Volkswagen Golf 280 TSI R-Line
引擎型式 1395c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力150hp/5000~6000rpm
最大扭力25.5kgm/1500~3500rpm
長寬高 4255x1799x1452mm
軸距 2637mm
車重 1288kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後225/40 R18
國內售價 115.8萬元起
主要配備:
遠近光氙氣頭燈
LED日行燈
暗紅色尾燈組
R-Line專屬外觀空力套件
R-Line專屬Salvador 18吋鋁圈
R-Line專屬四向調整真皮跑車方向盤
R-Line專屬黑色頂蓬
R-Line專屬不鏽鋼踏板組
不鏽鋼雙前門檻飾板
R-Line專屬式樣Vienna真皮跑車椅
玻璃全景式天窗
Discover Pro 8吋多媒體觸控音響主機
原廠中文衛星導航
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黑色鋼琴烤漆儀錶、中控台飾板
碳纖維式樣門邊飾板
EBD電子式煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
EDL電子防滑差速器
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MCB二次碰撞預煞系統
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雙前座SRS氣囊、側氣囊
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