【想看，一次全露給你看】

就在新車真面目被上傳社群媒體，紐柏靈賽道計程車Ring Taxi營運團隊又加碼爆料V8雙渦輪引擎720hp/86.7kgm動力規格和6分58秒的單圈成績之後，賓士官方終於發布了第一支全新Mercedes-AMG GT Black Series的高清無碼預告片。從影片中不再掩飾，讓新GT Black Series被大家一覽無遺這點研判，原廠最快應該就會在這個月正式進行新車發表，而屆時所有的規格、數據和細節也都會更加明朗。

(影片來源：Mercedes-AMG)

#Mercedes_AMG #GT #BlackSeries
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https://bit.ly/329cLQm
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【 第66屆澳門格蘭披治大賽概觀 】
三大世界盃賽分別有

🏆 國際汽聯F3世界盃 (FIA F3)

🏆 國際汽聯GT世界盃 (GT3)

🏆 國際汽聯房車世界盃 (WTCR)

上列大賽外，還有三個輔助賽事

🏍 第53屆澳門格蘭披治重機車大賽

🚙 澳門房車盃 (無限改裝道路車)

🚗 大灣區GT盃 (GT4)

[ F3世界盃 ]
今年改採用最新的FIA F3規格，除了馬力由去年的不到240匹暴漲到380匹之外，另外有DRS系統，而外觀上與以前最大的不同是少了車側的限流集氣箱，與增加了Halo。
今年的澳門F3顆可能變的很有看頭！年輕車手們能不能這週末拿到車廠優渥的培育合約，就在這邊決戰了，賽事肯定不到方格旗落下，勝負難料！
上頒獎台的車手未來都有可能出現在F1場上再決勝負。

[ GT世界盃 ]
跟往年一樣高手如雲，且非常高比例的認證車廠代表車手，不少是在台灣很多車迷認識的。
因為GT3賽車的規格有很寬的車體，所以在澳門很容易一個不小心打滑就變成封路大堵車！ 各種廠牌精心打造的霸氣戰駒，也是除了比賽之外的大看點！

[ 房車世界杯 ]
賽車皆為TCR規格，可能紅旗不斷，再加上車手實力接近，基本上要超車都要靠點手段或碰撞動作，是最有機會第一圈就很多DNF的組別。

[ 重機車大賽 ]
重機車我比較沒研究，但以這比賽本身來說是沒有什麼改裝限制，引擎不限CC數。
這個賽事以受歡迎程度嚴格講也可以算主賽，只是FIA上面幾個比賽冠上世界盃，搞的這重機車賽定位有點尷尬。
因為意外致死或重傷率偏高，年年都有討論要不要停辦，自從某年親眼見到某位車手摔車重傷RIP後，我是比較避免看，很不想親眼見到有人為了生命中熱愛的事而送命的畫面。
港澳翻譯為電單車賽，到現在還是讓我無法理解的翻譯。

[ 澳門房車賽 ]
以港澳車手為主，而車輛大部分是重度改裝街車，2.0含以上組500匹是最低標，可能前面的在排位賽都擠到900匹，雖然這組別的很多車看起來很土砲，但最可怕的是投入改裝的花費往往都超越跑GT3世界盃組別的經費，你有沒有聽過一顆引擎花超過100萬人民幣改裝的？

[ 大灣區GT盃 ]
今年新增加的組別，車輛有兩種規格為FIA GT4與Lotus Exige S Cup，GT4因為受限性能平衡規則，大部分賽道單圈時間與350匹的TCR房車伯仲之間，不過外觀還是霸氣的超跑式樣為主。
有四名參賽台灣車手在這個組別，所以也不少人關心哦！

———————————————————-

FOX體育台
週日早上8點到下午4點半
全程不間斷Live直播送上
Macau Grand Prix 澳門格蘭披治大賽車

當然晚上凌晨1：00還有F1 🇧🇷巴西站直播

#MacauGrandPrix
#澳門格蘭披治

【 第66屆澳門格蘭披治大賽概觀 】
三大世界盃賽分別有

🏆 國際汽聯F3世界盃 (FIA F3)

🏆 國際汽聯GT世界盃 (GT3)

🏆 國際汽聯房車世界盃 (WTCR)

上列大賽外，還有三個輔助賽事

🏍 第53屆澳門格蘭披治重機車大賽

🚙 澳門房車盃 (無限改裝道路車)

🚗 大灣區GT盃 (GT4)

[ F3世界盃 ]
今年改採用最新的FIA F3規格，除了馬力由去年的不到240匹暴漲到380匹之外，另外有DRS系統，而外觀上與以前最大的不同是少了車側的限流集氣箱，與增加了Halo。
今年的澳門F3顆可能變的很有看頭！年輕車手們能不能這週末拿到車廠優渥的培育合約，就在這邊決戰了，賽事肯定不到方格旗落下，勝負難料！
上頒獎台的車手未來都有可能出現在F1場上再決勝負。

[ GT世界盃 ]
跟往年一樣高手如雲，且非常高比例的認證車廠代表車手，不少是在台灣很多車迷認識的。
因為GT3賽車的規格有很寬的車體，所以在澳門很容易一個不小心打滑就變成封路大堵車！ 各種廠牌精心打造的霸氣戰駒，也是除了比賽之外的大看點！

[ 房車世界杯 ]
賽車皆為TCR規格，可能紅旗不斷，再加上車手實力接近，基本上要超車都要靠點手段或碰撞動作，是最有機會第一圈就很多DNF的組別。

[ 重機車大賽 ]
重機車我比較沒研究，但以這比賽本身來說是沒有什麼改裝限制，引擎不限CC數。
這個賽事以受歡迎程度嚴格講也可以算主賽，只是FIA上面幾個比賽冠上世界盃，搞的這重機車賽定位有點尷尬。
因為意外致死或重傷率偏高，年年都有討論要不要停辦，自從某年親眼見到某位車手摔車重傷RIP後，我是比較避免看，很不想親眼見到有人為了生命中熱愛的事而送命的畫面。
港澳翻譯為電單車賽，到現在還是讓我無法理解的翻譯。

[ 澳門房車賽 ]
以港澳車手為主，而車輛大部分是重度改裝街車，2.0含以上組500匹是最低標，可能前面的在排位賽都擠到900匹，雖然這組別的很多車看起來很土砲，但最可怕的是投入改裝的花費往往都超越跑GT3世界盃組別的經費，你有沒有聽過一顆引擎花超過100萬人民幣改裝的？

[ 大灣區GT盃 ]
今年新增加的組別，車輛有兩種規格為FIA GT4與Lotus Exige S Cup，GT4因為受限性能平衡規則，大部分賽道單圈時間與350匹的TCR房車伯仲之間，不過外觀還是霸氣的超跑式樣為主。
有四名參賽台灣車手在這個組別，所以也不少人關心哦！

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週日早上8點到下午4點半
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Macau Grand Prix 澳門格蘭披治大賽車

當然晚上凌晨1：00還有F1 🇧🇷巴西站直播

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相信看過我們頻道的超主觀評測宇宙就會知道高通 S888 難以馴服的程度，不是過熱就是續航效能穩定度不夠力，這次的超主觀評測宇宙由攝影肥宅 Bright 執筆，將台灣最便宜也是目前最不燙的 S888 和上次推到爆的 S870 擺在一起比較一番，看看孰能勝出！

【 S888 總複習 】
相機最夠力：https://youtu.be/rIID-bUH3VI
掰咖噴火龍：https://youtu.be/VhgaYYcN8Lo
電競刀效能：https://youtu.be/SVC9vefo9Cc
更新超級勤：https://youtu.be/-og9IJfIK6Q

插播屌打 S888 的 S870：https://youtu.be/K2krxjH7qtM

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【訂正】
03:10 因台灣尚無 SA 網路環境，經原廠確認支援 5G，尚未開放5G SA。

::: 章節列表 :::
➥ 主觀體驗
00:00 玻璃心快走開
00:51 配件開箱
01:15 手機佈局
02:58 無線訊號
03:49 媽！我阿榮啦！
04:53 螢幕表現

➥ 實測表現
07:16 音效表現
07:42 效能跑分
08:52 續航充電

➥ 軟體表現
10:11 realme UI
12:48 安全性驗證

➥ 最後總結
13:20 最後總結


::: realme GT 規格 :::
核心效能：Qualcomm Snapdragon 888 5G
記憶容量：8GB LPDDR5
儲存容量：UFS 3.1 128GB / 256GB
螢幕面板：6.43 吋 Samsung Super AMOLED
螢幕最大亮度：一般亮度 650nits 極限亮度 650nits
螢幕更新速率：120Hz
螢幕解析度：409ppi、2,400 x 1,080、20：9
電池容量：4,500mAh（支援 65W SuperDart）
SIM 卡：5G + 5G 雙卡雙待 Nano SIM ( 無法擴充 )
支援訊號：Wi-Fi 6、NFC、Bluetooth 5.2、GPS

鏡頭規格：
8MP 超廣角鏡頭、119°
64MP 廣角主鏡頭、Sony IMX682
2MP 微距鏡頭、4cm 對焦距離
16MP 自拍前鏡頭



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▋ 有任何問題都來這邊找我們：3cdogs@gmail.com

本次試駕全新大改款PEUGEOT 2008，除了外觀造型上擁有強烈的法式美學外，融合了獅爪的頭燈組，並且在日行燈擁有獠牙般的造型，讓車頭造型富有良好的識別度。而本次試駕的車型為GT CIELO車型，在CIELO上的差異主要是擁有上方可開啟的全景天窗，讓車內視野表現更加提升。

全新大改款PEUGEOT 2008，在動力編成上皆採用1.2升渦輪增壓汽油引擎，並且在「ALLURE、GT LINE、GT」採用相同動力輸出，最大馬力為155匹，最大扭力為240牛頓米，平均油耗可達到15.8km/L。另外，在最入門的ACTIVE 車型最大馬力為130匹，最大扭力為230牛頓米，並且都採用EAT8手自排變速箱。

在內裝部分，本次大改款最大的特點為新世代PEUGEOT i-Cockpit 3D 全數位儀表板，而3D顯示儀表板除了在畫面上更加生動之外，同時也能顯示完整的行車資訊。而在安全配備上，全車系統一搭載6具安全氣囊，在ADAS先進駕駛輔助系統部分，2008車型首次導入LPA車道保持系統（GT LINE車型以上），並且擁有全速域ACC輔助駕駛，讓車上每一位成員都能得到全方位的安全防護。

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抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，於本片文章「優異體質！法系CUV蛻變更吸睛｜PEUGEOT 2008 GT CIELO」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【 HR7 PRO HDR 星光夜視旗鑑王】乙台與【Go車誌獅寶寶】三隻喔！

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6963-cuv-peugeot-2008-gt-cielo-go.html
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段落章節：

0:00 開頭
0:58 車輛介紹
2:53 外觀介紹
6:29 動力規格
9:54 空間機能
12:15 內裝配備
19:19 試駕心得
22:25 車輛評比
32:51 特別感謝

行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com

1914年，Maserati於義大利波隆那傲然成立，集合眾兄弟之力於賽道上斬露頭角，累積無數榮耀後轉入量產領域，造就車壇傳奇的GT詩篇，將品牌獨樹一格的性能DNA綴以義式奢華包裝，自此俾倪車壇。融合賽道榮光與歷史文化的專屬義式跑車風華，百年來造就超跑車壇經典無數。透過Maserati Taiwan瑪莎拉蒂臺灣的引進與10年來的市場耕耘，不僅讓臺灣車迷沐浴於此風華絕代中，同時感受海神三叉戟寫下的性能傳奇，如今更藉由全新盛大展開的Maserati Taiwan原廠認證中古車，以「全台唯一原廠認證」之堅強後盾，提供原廠最高標準的中古車認證服務，讓車主絕對信賴車輛品質、享受尊榮服務及完善專業流程，安心成就極致御風夢想。

原廠專業為後盾，安心服務滿足駕馭夢想

Maserati Taiwan精心規劃原廠認證中古車，以原廠專業為後盾，嚴格篩選車輛品質、提供尊榮如一的專屬服務，完美傳承Maserati自始至終所堅持呈現給每位貴賓車主「奢華與性能兼備的精彩」，讓海神三叉戟在不同車主的手中，閃耀始終如一的光芒。

完整車輛履歷，原廠120項精細檢驗保證車況

嚴格控管來源品質、完整掌握車輛保修履歷，泡水或重大事故車輛於第一時間就會屏除在外。由原廠認證工程師進行，原廠最高標準120項縝密且精細的檢驗；當車輛發現問題時，將採用瑪莎拉蒂原廠零件進行維修，以確保車輛符合安全性能及嚴格標準，最後交由專業工程師試駕實測；當車輛通過技術檢驗後，再將品管和檢查項目的書面評估報告提供買家以茲證明。不僅展現Maserati對於品質與安全的堅持與承諾，更展現對於「全台唯一原廠認證」的負責態度與優勢，將顧客購買之疑慮降到最低，讓傳統選購中古車最擔心的問題消弭於無形，提供原廠認證中古車絕對的安心與保障。

尊榮購車服務流程，一年不限里程的原廠保固

如同每輛嶄新的Maserati一樣，瑪莎拉蒂臺灣原廠認證中古車同樣提供貴賓專屬的購車服務，從賞車、買賣過程到售後服務流程，皆採瑪莎拉蒂臺灣所秉持的最高規格，以個人化的服務方式，滿足每個客戶的需求，來確保更快的反應速度及更加尊榮的體驗；另外，也可視貴賓需求，提供量身打造專屬的理財規劃服務。

由Maserati Taiwan原廠認證中古車中心所售出的每一輛Maserati，可享有至少一年不限里程的原廠保固，在此有效保固期間內，只要是屬於車輛非消耗性的零件，皆能獲得原廠保固的維修服務。以面面俱到、無微不至的專業關懷，讓貴賓車主御風而無後顧之憂。

Maserati Taiwan原廠認證中古車專屬網頁及官方臉書粉絲專頁同步上線，提供您更為便利的服務。

攝影編導、剪接後製：鍾清淦
製作人：鍾清淦