為什麼這篇focus mk4 st規格鄉民發文收入到精華區：因為在focus mk4 st規格這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者stevely (stevely)看板car標題[情報] MK4 Focus Ecoboost1...
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全車系扭力樑
沒有自動停車
沒有全景天窗
有QI無線充電
頂規車型標配Co-Pilot360
四門車型 輪框配16吋
扭力樑該酸無誤 搞一個全球特規版本
但是說實在的5D ST-Line 開起來真的不輸
MK3.5的獨立懸吊 而且知名車手跑大鵬灣全原
廠也有2:10秒 能酸的就是偷了後懸吊
但是整體動態反應還是同級佼佼者
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.107.102
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549869836.A.B68.html
推 Melofans: 厲害02/11 15:27
→ DiegoYoh: 四門 我看福特弄再怎樣好 台灣還是和粉天下02/11 15:28
推 pmes9866: 還真的拔多連桿？02/11 15:30
→ stevely: 之前做夢就夢過了 很多人不太相信 規格表出來囉02/11 15:31
推 a22918097: 四門不重要 五門呢02/11 15:33
→ a27588679: 之前福特說再賣不好就要改全進口，就推他一把吧02/11 15:35
→ stevely: 五門之前都夢完了 多18框+B&O02/11 15:35
噓 hankQuQ: 六和87 滾..02/11 15:36
推 sorkayi: 不是背水一戰?02/11 15:37
但是說真的 底盤開起來真的開不出差異啦這組扭力樑真的很不簡單
※ 編輯: stevely (42.74.107.102), 02/11/2019 15:38:50
推 a22918097: 五門不會是非獨立懸吊吧02/11 15:39
推 dai26: 解析度好差,根本看不清楚02/11 15:40
→ stevely: 全車系同底盤02/11 15:40
→ zer0319: 五門頂才是獨立吧，之前說的主動式懸吊呢02/11 15:40
→ dai26: 底盤回饋好不好，到時候試駕就知道了02/11 15:40
→ zer0319: 放生等golf mk8吧...02/11 15:41
推 pmes9866: 夢醒囉XDDD02/11 15:42
推 masashi: 照之前記者會，似乎是先出四門（對上新神A）接著換五門（02/11 15:42
→ masashi: 對上新馬三）五門應該同時有ST-Line，正ST在之後才會導入02/11 15:42
推 jason89514: 中國版不是1.5ECOBOOST全配置多連桿嗎....?02/11 15:43
→ masashi: 碗公用進口導入（能源局有測試數據了）但是何時導入？Act 02/11 15:44
→ masashi: ive也沒影 02/11 15:44
推 pmes9866: 請問有沒有Fiesta的八卦呢 02/11 15:44
推 louie83279: 獨步全球的後扭力梁ST Line五門wwwww 02/11 15:45
→ louie83279: 不過我還是買了後扭力梁的車，沒資格笑（幹 02/11 15:46
推 a22918097: 五門頂還是非獨立就跟福特說88了 02/11 15:47
推 clicker1986: 查了一下 對岸的只要是ecoboost180就是配多連桿 02/11 15:52
推 wincondom: 這是四門的吧… 02/11 15:52
→ clicker1986: 1.0T跟1.5NA是扭力樑 02/11 15:52
推 atlaswhz: 四門扭力樑還行啦!重點是五門02/11 15:53
推 bbogod: 管他扭力樑不樑，有level 2就很不錯了02/11 15:54
推 atlaswhz: 四門神A扭力樑大家也開得爽yy,重點是價格啊!02/11 15:56
推 overno: 看售價有無誠意嘍，若價格帶輸給elantra，以後就真的沒國02/11 15:56
推 marx0126: 福特真的可以收了 不過先等我的福克斯過保 謝謝02/11 15:56
推 Yench: 5門才要扭力梁吧02/11 15:56
推 joshau: 半自動輔助配頂規賣，看看有多少盤子會買XD level2好值錢02/11 15:57
→ magi3Q: 86.pdf02/11 15:59
→ magi3Q: 剛剛點進去看到原檔連結，url有點長02/11 15:59
→ weijinsusu: 要大賣了02/11 16:02
噓 BlacKlonely: 妞麗娘02/11 16:25
※ 編輯: stevely (42.74.107.102), 02/11/2019 16:29:24推 SSS120329: 馬酸酸完馬三扭力樑 FOCUS又跟上 02/11 16:47
推 masashi: 五門應該是獨立懸吊啦（如果也扭力樑就真的呵呵了）至於 02/11 16:48
→ masashi: 新小肥…我覺得等的人趕快看同級距其他台車比較快XD 02/11 16:48
推 DSB520: 價格？ 02/11 16:56
推 wheat1130: 還好st我就不信上扭力量XD 02/11 17:00
推 s29315700: 就看價格開的如何了 02/11 17:07
→ stevely: 五門 ST Line也是扭力樑啦... 02/11 17:14
→ stevely: 四門的行路質感只能用軟來形容很日系的感受 02/11 17:15
→ stevely: ST line原廠配18 路感回饋比4D好很多 02/11 17:16
推 iceteeth: 又來嘍 白痴編成又出現了 不會學馬自達嗎 02/11 17:21
推 crisis7287: 五門呢？ 02/11 17:22
推 ninjaxin: 六和當真不想賣啦? 02/11 17:29
推 pmes9866: 運動抖都比較有誠意 02/11 17:29
推 ninjaxin: 還敢說什麼市場不肯給第二次機會XDDD 02/11 17:30
推 LinIsGod: 請問mk3.5大鵬灣2:10的資訊可以出處嗎 02/11 17:31
→ bbs0840738: 沒有全景天窗 已滅火 02/11 17:34
推 LinIsGod: 還是mk4跑出2:10 可以分享一下出處嗎 感謝 02/11 17:34
推 yur: 這樣不能酸馬三了XD 02/11 17:35
推 sm3489: 福粉:這是特殊的扭力樑，操控一樣很好 02/11 17:44
→ quakelin: 台福這樣搞是要怎麼背水一戰啊… 02/11 17:46
推 FISH0225: 背水一戰XDDD 02/11 17:50
→ wheat1130: 我說的是st,沒有line 02/11 17:55
→ stevely: MK4 原廠跑出來的 知名車手親口告知 02/11 17:56
→ stevely: 要酸福粉說特殊扭力樑 操控一樣好的 等有試駕車自己開開 02/11 17:57
→ stevely: 看就知道了啊 不要看技術規格表就直接定論 像是Golf 7 02/11 17:58
→ stevely: 的扭力樑也調教的很好 02/11 17:58
推 RHTZ: 台灣有台灣的玩法 02/11 17:59
推 knml: 4門扭力樑還好吧 02/11 18:00
推 agpc: 低妥善率也是國產車佼佼者。 02/11 18:06
推 SABA0: 關鍵是售價吧 02/11 18:06
推 philxiao: 我是不太相信（或是不能置信）台灣會有全球特規板本啦… 02/11 18:08
推 snd: 樓上不可小看國慘車商的下限阿 02/11 18:12
推 stoneofsea: 國產車商總是能讓人出乎意料 02/11 18:16
推 quakelin: 雖然扭力梁操控不見得差，但成本有差，如果售價能壓下 02/11 18:31
→ quakelin: 來還能接受，就怕偷了獨立懸吊還賣貴就ooxx了 02/11 18:31
→ cherokee2006: 終於快有進口福克斯可買了 02/11 18:36
推 fred0755: 笑死 高端扭力量 02/11 18:38
→ stevely: 可是台灣福特就是搞一個全球特規啊 02/11 18:40
→ cherokee2006: 溺水一戰 02/11 18:43
推 hmcedamon: 我後固定軸覺得欣慰 02/11 18:44
→ hmcedamon: 不懂何必自己開一個特規底盤～ 02/11 18:45
→ stevely: 也不能說特規底盤啦 特規的車輛編成 02/11 19:02
→ stevely: 必經這個底盤國外1.0T ST-Line也有用 02/11 19:02
推 catvsdog: 頂規還不給多連桿… 六和高層是有內奸逆？ 放棄國產惹 02/11 19:07
→ catvsdog: 看進口Wagon怎麼開再說 02/11 19:07
推 a22918097: 我覺得其他等級沒有獨立懸吊就算了 如果頂級STline還被 02/11 19:09
→ a22918097: 拔我就徹底對這個牌子死心了 02/11 19:10
推 catvsdog: 如果不重視操控那買福特幹嘛？ 第一次看到自廢武功的打 02/11 19:11
→ catvsdog: 法 六和真的厲害 02/11 19:11
推 hmcedamon: 雖然感謝糾正 但我還是不懂何必搞特規啊 02/11 19:15
→ hmcedamon: 說好One Ford呢～ 02/11 19:15
推 StevenAn: 搞特規竟然把腦筋動到地盤部分…六合高層智商真的不意 02/11 19:18
→ StevenAn: 外的好！ 02/11 19:18
推 YEH0312: 馬自達：感謝救援 02/11 19:20
→ iamspy: 這才是六和啊，編成怎能讓你如意呢 02/11 19:24
推 bruce511239: 正常發揮 02/11 19:28
推 wheat1130: one ford＝全部扭力樑 02/11 19:32
推 wunicorn: 突然覺得去年末買MK3.5買對了 02/11 19:41
噓 gazelle74: 竟然用紐力樑，真的很白癡，偷工減料到這種地步，根本 02/11 19:42
→ gazelle74: 沒救了 02/11 19:42
推 catvsdog: 連自己客群喜好都摸不清，看來國產銷量大概又要被同級馴 02/11 19:48
→ catvsdog: 屌電惹 02/11 19:48
推 ps4922: 等ST-line 的規格出來吧.. 02/11 19:51
推 houkevin: 4門也有B&O哦，少了自動停車，全景天窗，多連桿，六眼雷 02/11 19:53
→ houkevin: 達，其他大滿配 02/11 19:54
推 qq441122: 悲劇，連後多連桿都被拿掉了 02/11 19:55
推 gtoselina: 爛死了，六和真的不倒一倒改全面進口嗎？ 02/11 20:01
推 caltrate: 本來期待，現瞬間冷掉 02/11 20:06
→ stevely: 四門跟五門配備上幾乎沒什麼差異 差外觀件跟18框而已 02/11 20:06
→ stevely: 都開過的結論 MK4整體勝3.5很多的很多 真的最有感是拔前 02/11 20:07
→ stevely: 六後六雷達 空間大幅度進步 隔音更強 02/11 20:08
推 alienslesh: 車商少賺一點真的會死...什麼都要偷 02/11 20:08
→ stevely: 油耗也變好 我在想台灣神人那麼多 說不定有人可以從對 02/11 20:09
→ stevely: 岸搞原廠獨立後懸吊來裝也說不定 02/11 20:09
推 houkevin: 如果拔多連桿售價少五萬就好了QQ 02/11 20:10
→ stevely: 缺點對我來說 就兩點 油箱位置改左邊 儀表板顯示質感沒 02/11 20:10
→ stevely: 有3.5好 但是MK4的HUD 顯示質感很優 02/11 20:10
→ stevely: 另一項有感的改變是駕駛座的椅子坐高終於降低 MK3世代駕 02/11 20:11
→ stevely: 駛座坐高真的有夠高 02/11 20:11
推 l79cm: 只好等mk4.5看看會不會回去 02/11 20:21
推 louie83279: 等上市再看看要不要去試車，了解一下 02/11 20:28
→ stevely: 4.5會回來的 應該就只有自動停車+前後各六雷達而已吧 全 02/11 20:33
→ stevely: 景天窗跟獨立懸吊可能性極低 02/11 20:33
推 drexlerking: 這配備蠻豐富的，頂規開個80初可以啊 02/11 20:46
→ drexlerking: 不過這是兢戰版，很難理性討論 02/11 20:46
推 lalauya: 天窗給選配很難嗎 02/11 20:48
→ lalauya: 草泥馬辣雞 02/11 20:49
→ stevely: 四門頂規看能不能在85內吧 國產車要選配天窗根本不可能.. 02/11 20:50
→ stevely: 國產化 要攤提成本費用的怎麼可能又開一個天窗讓你選配 02/11 20:51
→ houkevin: 4門頂希望80.8萬 02/11 20:55
推 catvsdog: 獨立多連桿都拿掉惹 說真的如果沒85內根本說不過去 以後 02/11 20:58
→ catvsdog: 六和再發新聞稿說大滿配 我一定噓他 太沒誠意 02/11 20:58
噓 guardian93: 瞬間冷掉 02/11 20:59
→ coolorhot: 按照慣例六和會開高先賺一波，年底後買就可以砍不少價 02/11 21:26
噓 orange7986: 六和zzzzz 02/11 21:58
推 GyroZep: 哈哈，福祿仔果然不讓人失望 02/11 22:18
推 StevenAn: 我最無法接受自動彈出防撞條也要偷！那4條很貴嗎 02/11 22:20
噓 gazelle74: 好好的一台車竟然被六和玩到爛，真的該倒一倒了， 02/11 22:21
推 rapkin: 幹還在扭力樑 02/11 22:44
→ wheat1130: 說個笑話：one ford 02/11 22:48
推 atlaswhz: 溺水一戰 02/11 23:14
推 Pharmarette: One Ford ？ 02/11 23:23
→ Pharmarette: 背水一戰？ 02/11 23:23
→ Pharmarette: 前六後六雷達？ 02/11 23:24
推 z45678915: 市場不會給第二次機會 02/11 23:25
→ tpshin: 說好的背水一戰呢？ 02/11 23:30
推 bust: 整個沒救了 改扭力樑不就跟日系一樣船 02/11 23:46
噓 lianter17: ST line 扭力樑 笑死人 02/11 23:54
推 knightliu: 根本不用給機會吧？不改的話就讓他溺死啊 02/12 00:29
→ knightliu: 買頂規卻是別國低配版就跟牛頭牌來台灣改用車美仕一樣 02/12 00:32
→ knightliu: 好笑，更何況價格還沒幫你壓低 02/12 00:32
推 leemanstw: 就算開起來沒差，但是奇摩子就是有差!! 02/12 01:33
推 smallpig02: 沒有前六後六雷達？ 02/12 03:58
推 YukiPhoenix: 這個態勢是換福特喊覺得不輸了? 02/12 05:57
→ YukiPhoenix: 原本focus mk4跟新馬三在考慮 都扭力樑就不用比了 02/12 05:57
推 kngs555: 對岸都說百年福特毀於長安,台灣福特毀於自己 02/12 07:27
推 Lineages: 有時候不是開不開得出來，而是有沒有誠意的問題 02/12 07:53
→ Lineages: 大陸都有的東西到台灣被偷掉，還說背水一戰 02/12 07:53
→ Lineages: 重點是還賣得比較貴，不知道是甚麼道理... 02/12 07:53
推 StevenAn: 想請問各位,包括金錢在內,願意拿什麼換回多連桿? 02/12 08:14
推 a22918097: HUD 導航 B&O 02/12 08:34
→ a22918097: 更何況上一代有的天窗 前六後六雷達 自動停車都沒了 02/12 08:35
推 StevenAn: a大說的有理, B&O沒有好的調校也是浪費,或許可以拔 02/12 08:42
→ StevenAn: 但HUD是新款車的顯學,拔掉反彈會很大 02/12 08:43
推 mars1396: 溺水一戰xDDDDD 02/12 08:48
→ deity521: 爛到我20號現金準備好 要衝首發都遲疑了 什麼鬼啊 02/12 08:49
推 curta: 臺灣有特規全世界都沒有的後車廂重低音喇叭耶!還不感恩一下 02/12 08:51
→ curta: ! 02/12 08:51
推 snatz: 恭賀福特變成進口車商 02/12 09:05
推 StevenAn: 後廂重音喇叭是特規??真假 02/12 09:41
噓 nfsps: 背水一戰，拼全車系進口 02/12 09:46
噓 moonxmoon: 臺灣廠商真的會讓人笑死 02/12 10:01
→ moonxmoon: 溺水一戰 02/12 10:02
推 koreasuck: 扭力樑直接再見，mk4.5再說 02/12 10:02
推 a22918097: 中國沒有B&O 歐規如果有選B&O應該跟台灣是同一組 02/12 10:18
→ stevely: MK4.5要有多連桿的機會微乎其微啦 小改款改後懸吊 買4的 02/12 11:09
→ stevely: 不就幹翻 認真說也不要馬上否決啦 開過再決定也不遲 02/12 11:10
噓 mild7no1: 無聊！直上馬川！！！直下神A! 02/12 11:56
推 bla: 以後不能嗆馬川了XD 02/12 12:06
推 crisis7287: 五門也確定全扭力樑了嗎？ 02/12 12:30
推 atozspeed: 四門福特有賣就好!五門才是主戰場好不好,若五門頂規也 02/12 12:39
→ atozspeed: 是拖曳臂再來罵好不好 02/12 12:39
噓 steelmankind: 噓台福搞畸形特規又不給選擇 02/12 12:50
推 YukiPhoenix: 平平都扭力樑我為什麼不先開過馬三再決定? 02/12 13:54
→ YukiPhoenix: 選馬自達還比較不用擔心上課 六和還是去死吧 02/12 13:54
推 StevenAn: 我很好奇當初在ARTC試駕(乘)的車評都沒發現扭力樑配置? 02/12 14:03
→ StevenAn: 其實我看到CO360全上已經對扭力樑釋懷,但還是不爽 02/12 14:03
→ StevenAn: 門邊防撞條也拔這件事 02/12 14:04
推 StevenAn: 車道維持在5KM就能啟動...這好像有點強 02/12 14:23
→ StevenAn: 車速5KM 02/12 14:23
推 houkevin: 原廠應該要求車評先不要講吧，不然不太可能沒發現，看 02/12 15:25
→ houkevin: 那幾篇試車文大部分還是說比照國外高規多連桿 02/12 15:25
推 SSS120329: 疑惑 為省成本改成扭力樑 可是台灣自己特規 02/12 17:26
→ SSS120329: 不就是台灣福特自己開發設計 這個樣子不是又花一筆錢 02/12 17:26
→ SSS120329: 沒省到多少錢 又還會被罵翻 4.5代可能改回去 02/12 17:27
推 YukiPhoenix: 樓上扭力樑國外也有高階用多連桿 到台灣統一扭力樑 02/12 19:03
推 agow: 會轉到運動抖嗎？ 02/12 23:07
推 jameslin510: 沒誠意還是包一包吧 02/13 00:21