重大里程碑！美陸戰隊首支F35C中隊已能全面迎戰

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〔編譯陳成良／綜合報導〕美軍陸戰隊的第一支F-35C中隊已形成全面作戰能力，預定2022年加入「林肯號」（USS Abraham Lincoln CVN-72）航空母艦打擊群，成為裝備齊全，能在航艦上執行全球與戰時作戰任務的機隊。

據軍情網站《Military.com》3日報導，陸戰隊第314戰鬥機攻擊中隊（VMFA 314）說，旗下的F-35C「閃電II」（ Lightning II）聯合攻擊匿蹤戰鬥機已發揮全面作戰能力（FOC），而這意味它們已能迎戰。這個代號「黑騎士」（Black Knights）的中隊，2020年1月21日獲得首架F-35C，花了1年半時間進行改裝。

314攻擊中隊隸屬於第3陸戰隊航空聯隊（MAW-3）、第11陸戰隊航空大隊（MAG-11），基地就在加州著名的米拉瑪陸戰隊航空站。在戰時，這個中隊將隨著美國海軍航母第9聯隊（CVW-9）部署，而這個聯隊目前配套的核子航艦就是「林肯號」。

美國海軍航空兵司令懷特塞爾中將（Kenneth Whitesell）6月30日在一場研討會上透露， 陸戰隊首個F-35C中隊將在2022年部署到「林肯號」航艦上，「林肯號」將成為繼「卡爾文森號」（CVN-70）之後，第二艘部署F-35C的尼米茲級航艦。

314攻擊中隊已展開「因艦制宜訓練能力」（TSTA）階段，包括通訊、醫療救護、飛行操作及艦上實作等一系列訓練課目，確保屆時能順利上艦，並展開巡弋任務。

F-35C是專為海軍航艦起降設計的版本，具有加大的機翼面積與可折疊的翼尖部分，強化起落架強度以及加裝降落航艦時所需的捕捉鉤，並擁有更佳的低速操控性能。美軍陸戰隊使用的F-35，主要以可垂直／短場起降的F-35B為主，但有部分中隊採用F-35Ｃ。

美軍陸戰隊計劃購買約70架F-35C，並將4個中隊改造為這種機型，以支援海軍的艦載機聯隊。陸戰隊還將購買數百架F-35B垂直起降噴氣式戰機，這些戰機可以從陸上基地以及海軍的9艘大甲板攻擊艦上起飛。

F-35B與F-35C採用同樣的技術，但是機身卻完全不同。與F-35B相比，大翼F-35C動作遲緩，但能攜帶更多燃料。F-35C的武器艙比F-35B的容量更大，因此前者可以攜帶聯合防區外武器滑翔炸彈而又不犧牲它的匿蹤性能。簡而言之，F-35C在敵人的強大防禦下更適合執行遠程打擊任務，F-35B更適合近距離作戰。

陸戰隊在美軍內部屬於獨立軍種，美國總統甚至可以繞過國會直接指揮。因此，美軍陸戰隊和其他國家海軍陸戰隊相比，更是獨一無二擁有固定翼超音速戰機，除了AV-8B、F-35B這種可以在兩棲攻擊艦上起降的垂直起降戰機，美陸戰隊更是擁有一支可以和海軍航空兵一同部署在航艦上的常規起降艦載機部隊。

號外！
剛剛看到好友Cheng Kaifu臉書：
川普考慮租售F-35B（垂直起降功能) 給台灣，並在美國本土訓練台灣飛行員和組建一支F-35B戰機部隊！
F-35B戰機將停留在美國本土，一旦需要，F-35B戰機部隊將飛往台海!

我認為這是避免台灣內部中國國民黨遺留下來的那群台奸將領把機密外洩給中共的好方式，飛機有可能駐防在例如關島或者日本，一旦中共蠢蠢欲動，能快速打擊中國。

用租賃方式又能避免台灣這個小國的國防預算都被一下子吃光。

但我認為台灣更應該繼續加強潛艦以及長程飛彈的研發與製造，一旦中國部隊集結我們就可遠程先發制人。

我是台灣人，台灣加油。

中共的武力被調查與報導出來，情況確實落後美國很多。你有航空母艦，那就要有艦載機，而且艦載機要夠先進，否則航空母艦就談不上能真正發揮作用。

目前總共才20架的殲-15，連遼寧號都沒法滿載。如果下文所說為真，那麼中共只是在對台灣虛張聲勢。

難怪當中共發現美國很針鋒相對的時候，終於頓悟，原來美國是明知你在虛張聲勢卻還 “主動尋求對抗”，搞了半天原來美國是來找碴的，那就不妙。

資料來自下面這篇短文，說明為什麼中共的兩艘航空母艦目前還在擺設的階段：

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沈舟：日本防衛廳曝中共航母真實戰力
沈舟撰文
2020年07月18日

日本防衛廳剛剛發佈了2020防衛白皮書，評估了周邊國家的戰力，自然也包括了中國大陸和台灣的戰力。其評估的武器數量和服役人員相當精確，有台灣專家確認，關於台灣軍力部份的數字絲毫不差。

日本的防衛白皮書評估，中共的殲-15戰機共20架，比一般推測的30-40架少的多。這個數字，暴露了中共航母的實際戰力。總共20架殲-15，連遼寧號都沒法滿載。按中共公佈的數據，遼寧號可搭載24架殲-15，山東號可以搭載36架殲-15。現在的艦載機數量，連一艘航母都沒法滿載，實際戰力可想而知。

中共媒體曾不斷炒作，遼寧號和山東號將進行雙航母演習，看來不大可能了。當然，也可以各自搭載10架殲-15，出來作秀，然後趕緊回港。

美軍雙航母剛剛在南海演習，各自90架艦載機晝夜起降。中共曾計劃8月份在南海演習，人們還猜測，中共的雙航母是否敢前往南海，與美軍的雙航母對峙，現在中共騎虎難下了。中共的雙航母應該不會各搭載10架艦載機前往南海，否則太丟人了。中共航母不去南海也同樣丟人，但若只派出遼寧號，顯然又勢單力孤。當然，山東號可能至今都沒有正式完工或測試，只是去年底急於到海南交艦，演了一場政治秀。

4月11日，趁美軍航母的空檔期，遼寧號曾出海，4月30日，就返回青島基地，完成了一次遠航的游擊戰部署，蒸汽動力也只能如此。遼寧號也早已暴露了不能夜戰的短板。遼寧號2012年交艦，8年後，艦載機還不能滿載，說明中共的殲-15確實不過關。

殲-15仿造前蘇聯的蘇-33，自重太大，還採用國產發動機，遼寧號又沒有起導彈射器，殲-15掛彈後，只能帶半箱油，才能安全起飛。中共的加油機還不過關，目前只能用另一架殲-15載滿油，少掛彈或不掛彈起飛，給另一架半箱油的殲-15加油，再返回航母加油。總共只有20架艦載機可用，就變成了最多10架真正能出擊。

中共航母出動，至少要配屬2-3艘驅逐艦和1艘補給艦，水下可能2-3艘潛艇，這麼大的艦隊出行，只為了10 架艦載機的戰力，顯然還是留在港口裏最好。

4月份遼寧號出航，曾與美軍的美利堅號兩棲攻擊艦相遇。當時，美利堅號搭載了11架F-35B垂直起降的第5代隱形戰機。美利堅號毫不避讓，直接與遼寧號對峙，可見美軍早已掌握了遼寧號的底細。

中共急於打造航空母艦，模仿了落後的前蘇聯模式，艦載機也模仿前蘇聯，實際都走了彎路。幾百億的人民幣花出去了，目前無法真正實戰，難怪前海軍司令吳勝利、船舶重工前董事長胡問明、總經理孫波先後落馬，這個腐敗的窟窿實在夠大。

殲-15隻有20架，說明達不到要求，並未量產。中共吹噓的殲-31，又開始模仿美軍的F-35，目前仍然在研製中。更有的說，殲-20上艦，但殲-20比殲-15更重，如何上艦？而且日本防衛白皮書也評估，殲-20目前22架，也沒有量產，幾年下來，技術顯然也沒過關。中共的航母真成擺設了。#
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