【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo

Hyundai Kona EV將成為國內最親民的電動車，我們預估售價很有競爭力，這會是你的第一輛電動車嗎？

#小惡魔汽車版 #Mobile01 #Hyundai #KonaEV

在Audi e-tron純電休旅導入國內以前，我最尬意的純電休旅車是M.Benz EQC！但EQC上市後，每月在台的銷售數字近來卻比某些千萬超跑還要稀有…這到底是怎麼回事？難道就因它沒有Model X那帥氣的鷹翼車門！？

今天下午初次造訪全新完工啟用的「北流音」，沒想到來這不是參加Jolin的演唱會，而是台灣奧迪首輛純電車款Audi e-tron上市發表會，全新場館讓人耳目一新，酷炫的雷射燈光與大型LED透視螢幕舞台效果更是讓人目不轉睛！主角回到e-tron新車介紹身上，總代理Audi Taiwan特別花了好長一段時間介紹自家全方位打造的多元化充電服務網絡，期使傳達營造純電新生活近在咫尺之理念，老實說這場發表會過程有點冗長，難怪身旁的同業都笑說：我已經睡了兩覺…

會後與原廠訪談終於了解，為了有效降低e-tron車主的里程焦慮，台灣奧迪致力打造電動車友善的純電用車環境，自去年起即超前部署，積極佈局多元化充電網絡共同打造便利純電生活圈，針對「家用充電」、「目的地充電」與「高效充電」等三大面向，整合多方資源以尋求最適合台灣電動車車主的充電環境，不僅要滿足e-tron車主的需求，更希望能推動台灣電動車市場整體發展，也就是說：Audi展間歡迎EQC大駕光臨來充電啦！(最好等充電的同時，順便訂台A1、Q3給家人~哈)

我想Audi Taiwan的超前部屬對國內電動車市場經營是很重要的經營步驟，畢竟唯有讓客人安心、放心願意購買「電動車」，它才會慢慢有市場、規模可言！

e-tron發表會現場直播 https://reurl.cc/e8Yj6j

【The new Audi e-tron建議售價】
Audi e-tron 50 quattro S line NT$ 304萬元
Audi e-tron 55 quattro advanced NT$ 325萬元
Audi e-tron 55 quattro S line NT$ 343萬元

【The new Audi e-tron Sportback建議售價】
Audi e-tron Sportback 50 quattro S line NT$ 318萬元
Audi e-tron Sportback 55 quattro S line NT$ 357萬元

Audi e-tron 自 2019 年 3 月首次在台亮相以來即宣布將導入國內市場販售，然而經過將近一年半的時間，台灣奧迪終於公布 e-tron 在台的車系編成與售價，同時 e-tron Sportback 也宣布同步引進，兩款車型均提供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力，建議預售價格分別是：

【Audi e-tron 預售價】
Audi e-tron 50 quattro S line：NT$ 289 萬元
Audi e-tron 55 quattro S line：NT$ 346 萬元
【Audi e-tron Sportback 預售價】
Audi e-tron Sportback 50 quattro S line：NT$ 303 萬元
Audi e-tron Sportback 55 quattro S line；NT$ 359 萬元

#奧迪
#電動休旅

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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*圖片內容截取自Google搜尋網站
**音樂與音效取自Youtube及Youtube音樂庫

#電動車 #賓士 #梨泰院朴敘俊開的

台北車展在上週末告一段落，大家有去看展嗎？今年的車展一大重點就是 —— 電動車！各家車廠都展出了自己的主力純電車款或是概念車款，為的就是因應純電潮流。

如果這次沒看到，不用擔心，我們幫大家整理了各品牌的純電重點車款，讓大家跟上 2020 的潮流。看完展下來，覺得最看好 Mercedes-Benz EQC 在台灣未來的發展與市場；另外，就是純電跑車 Prosche Taycan 了，保有經典跑車外觀，內裝卻科技感十足。最後， Auri e-tron 快點公佈在台灣的售價跟上市時程吧（一起敲碗）！

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