為什麼這篇eqc災情鄉民發文收入到精華區：因為在eqc災情這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Malincc (泰山)看板car標題[心得] 第二個e世代，XC40 Recharge滿月開箱...
小弟從2019台北車展下訂XC40 Recharge
等了2年，終於成為XC40 Recharge首批少量交車的車主之一
首批只有不到100台
看來可以當一陣子稀有車款的車主
幾年前家人牽了一台XC60，坐過幾次也開過幾次
對VOLVO的好感就是從那時候開始
VOLVO的質感不亞於雙B，應該說是自成一格的簡約質感
外型又有別於德系車的制式且外顯的風格
加上自己本來對純電車充滿興趣與憧憬
當時在車展的VOLVO業代也很會敲邊鼓
訂金18萬刷下去
回想起來心臟真的有點大
其實當時關於XC40 Recharge的資訊量很少
EQC也剛亮相，大家對純電車的印象大概都僅止於Tesla
要跨入純電車內心肯定掙扎
還好，慶幸當時自己有衝動出手
開著VOLVO第一輛純電車XC40 Recharge
一個月的相處以來，我很喜歡
全新的駕駛體驗等待是值得的
https://i.imgur.com/7iFYhit.jpg
我覺得開純電車和油車的差別沒有想像中的大
只是一個看油表一個看電表
XC40 Recharge能打開里程助手
從目前的用電來源來預估還可以開多遠
電量資訊清清楚楚
如果真的擔心里程不夠，可以開啟Range optimizer
這功能就我理解就像開啟Eco模式
盡可能減少電量消耗，提高行駛里程
https://i.imgur.com/8F5AYnN.jpg
包含充電槍插上去充滿要多久電量有多少
要去吃飯陪老婆逛街打開手機就能知道充電狀況
https://i.imgur.com/gILq22r.jpg
也可以自訂充電時間幾點開始充、充到幾點
回到家充電槍插著就好，不用擔心一直保持滿電傷到電池
https://i.imgur.com/Oj6G3PN.jpg
有人說開純電車會有里程焦慮
但內建的Google Map開下去
抵達目的時間里程剩餘電量通通Show出來
跟Google計算抵達時間一樣，剩餘里程也會隨著駕駛習慣、路況隨時更新增減
開到現在誤差都在1-2%以內，驚人的準
https://i.imgur.com/jyycGn6.jpg
Google Map圖資可以整個投影在儀錶板超帥
而且Goolge Map會自動更新
隨時保持最新狀態，也沒有圖資過期的煩惱
https://i.imgur.com/epISoXP.jpg
還有另一種簡易版的導航模式也給大家看一下
給看地圖會霧煞煞的人用
https://i.imgur.com/L9wTDTE.jpg
旅行之餘可以先透過VOLVO APP設定好時間
提前把車內空調打開
空調溫度就會預設在上次用車的溫度，相信這個夏天會神好用
順便拍幾張外型
XC40 Recharge跟XC40汽油版外型差異不大
同樣是年輕氣息
Recharge的車頭少了水箱進氣壩
是辨識純電車最直接的地方，在C柱和車尾也有Recharge的字樣
https://i.imgur.com/WsPTY0b.jpg
傳統燃油引擎的位置換成30公升左右的置物空間
https://i.imgur.com/FKQKSc8.jpg
內裝介面大致上跟汽油XC40一樣
只是少了啟動按鈕，鑰匙帶著上車排入D檔就行
車機是Google車載系統
https://i.imgur.com/hbqhexA.jpg
Google車載系統VOLVO有送四年的車機上網
所以現在開車幾乎都使用Google車載系統
可以導航可以聽音樂，未來更可以透過OTA免費更新
記得交車時業代有說螢幕解析度也有提升
https://i.imgur.com/Rea4oly.jpg
每一顆按鈕內裝材質的鋪陳
豪華車應該有的細節XC40都很到位
https://i.imgur.com/maN1c5V.jpg
全景天窗的開關是觸控式
方便快速
https://i.imgur.com/3dngknc.jpg
之前開家人的XC60 就覺得VOLVO是很人性化的品牌
XC40純電車依然承襲這個優點
等待XC40交車的期間也短暫開過Model 3
Model 3放油門瞬間產生的剎車感很明顯
儘管再小心 也很難抓那個細微的感覺
踩下油門若沒控制好，也容易讓後座乘客感受不舒服的G力
不過XC40 Recharge相當厲害
交車的頭幾天就已經適應油門收放的訣竅
XC40 Recharge的油門踏板幾乎是無段設計
加深1cm跟鬆開1cm，你都能感覺到這之間的差異
掌握好訣竅，不會出現沉重的剎車力道
而且比油車還更好開，更順
加速和剎車也只需要一個踏板就能完成
輕踩踏板動力不會突然湧現，依照深淺循序漸進
像我開了習慣油車，換上電車XC40 Recharge也可以無痛上手
https://i.imgur.com/EH9rwKn.jpg
如果將One pedal drive單踏板驅動打開，會讓鬆踏板時制動力較強
可以產生更多電力回充，習慣的話你會發現幾乎用不到剎車踏板
純電車的保養本就無需煩惱，還能節省來令片消耗
https://i.imgur.com/VNiQOLu.jpg
XC40 Recharge不會讓你覺得因為底盤鋪滿電池而產生笨重感
畢竟電池本身的重量不輕
電池反而讓XC40的車身重心更低更穩
而且沒有吃到車內腳部空間
像Tesla的車內地板高度就因為電池平整擺放整個被加高
不是很明顯，但會有一點坐板凳的感覺
https://i.imgur.com/K3tpHtZ.jpg
XC40 Recharge車長4.4米因為重心低
開彎道的時候會有一種優於五門掀背車的循跡性
前後兩顆永磁馬達讓前後輪保有很好的抓地力，AWD的操控性就是讚
https://i.imgur.com/GhQndne.jpg
純電車少了傳統引擎排氣聲的背景噪音
加上VOLVO車室隔音做得真好
所以XC40 Recharge開起來車內特別安靜
包含輪胎滾動或走過坑洞的跳動，在XC40 Recharge上只有安靜
另一個想特別說一下的是XC40 Recharge搭配的H&K音響
比我家XC60的音響還要好，而且非常高清透亮
不論古典音樂或電子樂，高音低音都很明顯清晰
好隔音加上好的音響音質
除了享受純電車不遲疑的加速性
在移動過程能得到更多的舒適與放鬆
老實說未必每台純電車都是如此
像Model 3的隔音程度，有開過的應該知道我要說什麼了
從車門和底盤傳進來的持續噪音
如果你是對噪音敏感的人，開久了會讓人煩躁
且Tesla開高速時嚴重的風切聲，跟家人講話都要吼特別大聲
https://i.imgur.com/QIBYbCT.jpg
大家可能多少會擔心充電問題
若是開到外縣市充電站要怎麼找？
打開台灣開發的VOLVO APP直接顯示一目瞭然
https://i.imgur.com/CDkmK0F.png
偶爾會去展間用快充嚐鮮心態，順便蹭個點心
https://i.imgur.com/s3InI53.jpg
快充的操作流程很簡單有手機就行
不用加入會員也可以用
https://i.imgur.com/lYHjKSa.jpg
插上充電槍螢幕會顯示車輛電量
https://i.imgur.com/fxVxtIe.jpg
打開APP同步也能看到充電資訊
https://i.imgur.com/LFwywtv.png
充滿後，系統還會自動發簡訊告知快把車開走XD
佔用一分鐘會收30元，別跟荷包過不去
好處是能避免車主長時間佔用
這次從44%充到90%，花費時間約50分鐘
就經驗來看，從20%充到80%大約35分鐘搞定
80%之後會改用涓流，保護電池
因為是首批車主，原廠有免費送4000度的Noodoe快充
慢充則是免費使用
https://i.imgur.com/eW3HJDH.png
電動車是不是會越來越普及？
我的想法是肯定的，只是時間早晚
可以看到目前台灣大城市的充電設備一直在增設
雖然還是難免遇到油車佔用
部分停車場也祭出可辨識電動車的鎖位功能
相信未來會有更多電動車「專用」區
還是順便幫車友呼籲一下，油車真的不要亂停
畢竟我們電車沒電跟油車沒油都是一樣麻煩，要將心比心
https://i.imgur.com/WwpZkHe.jpg
-------------心得----------------
對純電車感興趣的朋友肯定很多
就連我身邊朋友都問到底推不推薦買XC40 Recharge或其他純電車
小弟的中肯建議先去試駕，因為看別人說再多
自己也很難體會開純電車那種煥然一新的駕馭感
在停車場不用聞廢氣沒有引擎噪音(太安靜偶爾還會嚇到路人)
動能輸出又是這麼快這麼直接
加速不用等退檔沒有Turbo lag沒有檔位頓挫
會刷新你對汽車科技的三觀
XC40 Recharge從靜止到100公里加速不用5秒
大家想想以前買一台5秒俱樂部的車需要花多少錢？
XC40 Recharge在純電車也不算貴售價200出頭
XC40 Recharge目前開下來續航力大概在350-400公里左右
沒跑遠或沒插著家用充電樁的話，平均1週充1次電跟加油的頻率差不多
當然小弟在純電車領域還很菜還要多摸索
歡迎各位大大一同交流分享純電車經驗
也請大家多指教！
https://i.imgur.com/7iFYhit.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.165.178 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643472222.A.4F5.html
→ lancelot123 : 給到這個動力了結果極速還是限制在180，可惜 01/30 00:09
※ 編輯: Malincc (219.85.165.178 臺灣), 01/30/2022 00:10:15推 ycu0715 : 推分享，看起來不錯～ 01/30 00:10
推 sospeter : 帥的要死 01/30 00:14
→ sospeter : 是說在台灣開車，也沒開過180以上 01/30 00:15
推 kingofworld : XC60的音響不也是HK? 我也將是2022 XC60的新車主XD 01/30 00:15
推 williamchan : 好奇電動車妥善率會變好嗎？ 01/30 00:19
推 geniusw : 有趣 推一下 01/30 00:22
推 cychung : 超詳細 感謝分享 XC40真的很好看 01/30 00:25
→ cychung : 恭喜牽新車 電動車開過就回不去了 01/30 00:25
推 hellowoods : 很少量的純電版，感覺各方面都很到位！保養、跟油 01/30 00:26
→ hellowoods : 車油耗比又省，除了水箱那邊仍舊看不習慣(請別見怪) 01/30 00:26
→ hellowoods : ，同是VOLVO牌的車主(XC60)，隔音真的不錯，車室空 01/30 00:26
→ hellowoods : 間很簡約、用料也很好，恭喜哦 01/30 00:26
推 joiedevivre : 真不錯 看起來沒什麼很大的缺點？ 01/30 00:27
推 dteroftime : 有生火，推 01/30 00:28
→ frf2pujols17: APP竟然是簡體字 01/30 00:28
推 HYH84 : 可惜iihs側撞分數太低 01/30 00:33
推 zealeliot : 讚喔~ 推 01/30 00:34
推 LPMO : 帥爆！推 01/30 00:36
→ StarburyX : 可惜並不是純電平台 還是共用平台 01/30 00:40
推 Realite : 推Volvo 內裝質感真的好 01/30 00:40
推 CL63 : 車很帥，不過常常逆向停車拍照？ 01/30 00:42
→ StarburyX : 三電 熱管理系統還是差些 不過算是有競爭力了 01/30 00:43
→ CL63 : model x沒有坐板凳感覺，我猜休旅車沒這問題 01/30 00:43
→ StarburyX : polestar 2也是cma平台 01/30 00:44
→ StarburyX : 不過我覺得不久將來 吉利Volvo還是會把up 介面換回 01/30 00:46
→ StarburyX : 車機介面換回自己的 google大概率只是短暫使用1、2 01/30 00:47
推 cychine : 推 01/30 00:51
→ StarburyX : 跟油車共用平台難免會出現這種東西XD 01/30 00:52
推 appleonatree: 帥車車 01/30 00:52
推 aggressorX : volvo轉型真的算比較積極了 01/30 00:52
→ StarburyX : 中國吉利在背後 不積極也不行啊 中國新能源市場大 01/30 00:57
推 blazers08 : 推個 01/30 00:59
推 gowellplayer: 推推 01/30 01:10
推 cka : 感覺蠻棒的 01/30 01:12
推 SUZUKI5566 : 很讚欸 01/30 01:24
推 dtfg : 不跟特比的話，這台真的屌打BMWi3跟UX300e 01/30 01:42
推 MinJun5566 : 推 01/30 01:50
推 u9824078 : 感覺很不錯耶 01/30 01:59
推 thisismoses : 好生火，想問樓主有感受到什麼明顯的缺點嗎 01/30 02:02
推 manson666 : 外型真的難看 01/30 02:04
推 QuentinHu : 推 01/30 02:06
推 kanehhh : 感謝分享 01/30 02:20
推 puta : 有點嫉妒羨慕 01/30 02:21
→ CL63 : manson是要說耐看吧 很棒呀尤其沒進氣壩 01/30 02:22
推 naloer : BMW要跟iX比啦…還不是被屌打… 01/30 02:37
推 Partition : 帥 01/30 02:45
推 ziggy : 內裝真的不行….. 01/30 02:52
→ EKman : 內裝才是最好看的 01/30 03:29
推 pigforget : 請問這台保養維修的狀況如何呢 01/30 03:40
推 Brooklyn99 : 其實蠻好看欸 01/30 04:06
推 Danielhoho : 太神啦 1/100在車版 01/30 04:18
推 ddd1264 : 感覺滿讚的！ 01/30 04:55
→ hy0106 : 這台最大的缺點是電耗，目前還是比較想等MY，或者K 01/30 06:37
→ hy0106 : ia那台 01/30 06:37
推 oceanqoo : v車主路過，不知道保養跟現在油車差多少，下次保養 01/30 06:42
推 douglasc0904: 先推到爆再說 01/30 06:49
噓 tajna428 : 一樓在道路上都開多少？180不夠用？ 01/30 06:56
推 KayRoe : Model 3比較帥 超充網也方便到不行 01/30 07:04
推 technicolor : 好讚 01/30 07:05
推 glenmarlboro: 有里程焦慮的可以看phev啊 我就是t5看到訂金都丟出 01/30 07:07
→ glenmarlboro: 來了 看到phev試駕完 根本回不去 開到現在的心得是 01/30 07:07
→ glenmarlboro: 省不了錢 但開起來真的嘴笑目笑 撒尿牛丸真香 01/30 07:07
推 boychang : ACC功能如何 01/30 07:12
推 jason88633 : 開車十年，也沒開超過150，180夠了啦 01/30 07:24
推 jameswang278: 老爸開XC60 T8，給他看完你這篇他也想再買一台惹... 01/30 07:25
推 TClover : 這價位我已經可以上M3 LR 01/30 07:25
推 Trulli : 推 01/30 07:36
推 LPMO : 續航大概多少呢 01/30 07:42
推 glmkk : 想問電池多久換一次 費用訥？ 01/30 07:47
推 iceteeth : 內裝跟油車版的一樣 這個內裝鋪成在volvo應該有6年 01/30 07:59
→ iceteeth : 以上了吧 算有點舊了 01/30 07:59
→ iceteeth : 最近還是不要買volvo 等v60的事情處理完善再考慮 01/30 08:01
推 lwamp : 中囯沃尔沃車真的越做越好 01/30 08:01
推 s15113190 : 推分享 01/30 08:19
→ tabrisPTT : 很好奇Volvo換大電池要多少錢？ 01/30 08:23
推 chocobos : 純電真的香 01/30 08:24
推 thuash : 這外觀和內裝XD，都純電了，我是覺得跟其他新時代 01/30 08:24
→ thuash : 純電比起來不行... 01/30 08:24
推 ingmu : FB有人說充電時會關小電 沒辦法待車上吹冷氣 真的嗎 01/30 08:29
推 kurl1009 : 大溪 埔頂路357巷內 快到社角 01/30 08:30
→ j07242054 : model 3 也可以調回充強度啊@@ 01/30 08:38
推 jeef0814 : 國內目前CP值最高的純電SUV 01/30 08:39
推 kkkyyy : 推！生火+1 01/30 08:52
推 hmt17 : 朋友公司對面有台xc90偶爾看到車主插電 01/30 09:19
推 JEON : 鎖180本來就很廢了 這也能護航... 01/30 09:24
推 Creeping : 比特斯拉好看太多了 01/30 09:25
推 alanngyj : 一般人不認得款式的，怎麼會覺得Volvo 稀有 01/30 09:34
推 orzzz : 推 volvo 好車一台。 01/30 09:37
推 cka : 在台灣哪裡可以合法開180? 01/30 09:39
推 kkkyyy : 鎖180是廢在哪？？不懂 01/30 09:49
推 bigbill : 看起來真的很棒耶 01/30 09:50
推 itoennn : 美車！ 01/30 09:52
推 icevoices : 恭喜牽新車 01/30 09:53
推 wallaceson : 滿電里程數跟車價比…真有愛 01/30 10:11
推 AHEAD099 : 有些人就愛糾結於一些自己開車一輩子都不需要的數字 01/30 10:15
推 sat800g : 真不錯 01/30 10:16
推 ttgg : CP值蠻高的 01/30 10:27
推 Lagonda : 推好用心仔細的心得分享！等我過陣子Taycan交車再 01/30 10:27
→ Lagonda : 來寫心得XD 01/30 10:27
推 asole : 這台在路上還沒見過耶 01/30 10:38
推 hypeng : 推 01/30 10:46
推 asole : 好詳細的分享文 01/30 10:46
→ asole : 期待分享保養心得 01/30 10:47
推 jason0330 : 推分享 帥 01/30 10:53
→ francej : 進氣壩老實說看起來有點怪 好像戴了口罩的樣子 01/30 11:06
推 ricky8521346: 香 01/30 11:14
推 Top2108 : 水哦 01/30 11:14
推 mars0009 : 特斯拉有舒適模式 g力減輕很多 01/30 11:18
推 nemohuang : 推 01/30 11:26
推 krjr24 : 好奇Volvo電車的妥善跟保養，期待後續分享 01/30 11:34
推 yytseng : 這台我開過183啦，感覺還可以再上去，因為還有動力 01/30 11:41
→ yytseng : ，也許沒真的鎖。我的車説極速250但有人也曾開到262 01/30 11:41
推 SA01 : 音響差異是電的問題..一樣音響據說T/B系列就有差（4 01/30 11:43
→ SA01 : 8V讓電源負擔減緩） 01/30 11:43
→ SA01 : VOLVO轉型積極大概也是因為燃油妥善太爛 01/30 11:44
→ yytseng : 看本期carwow電車，BMW iX鎖125mi就真的上不去，鎖 01/30 11:44
→ yytseng : 法可能不同 01/30 11:44
推 sunoutok : 鎖180叫廢，180內就電到你哀哀叫了 01/30 11:49
→ lancelot123 : 新的model 3不是不能調回充強度了？一律是標準，看 01/30 12:05
→ lancelot123 : 社團講的 01/30 12:06
推 Jeff911 : 這台都沒里程焦慮了,之前酸特里程焦慮的特黑跑去哪? 01/30 12:09
推 mmppeegg : 哪天沒網路就慘了 01/30 12:33
→ mmppeegg : 什麼都要靠網路 01/30 12:33
推 cutsadh : 純電車要普及，平價車款要能壓到80萬左右才有機會 01/30 12:42
→ cutsadh : 休旅車款壓到100萬，大家就會毫不猶豫拋棄油車 01/30 12:42
推 zyx12320 : 買這台真的有愛 01/30 12:43
推 GalaxyX : 私家充電設備也要普及才能完全取代油車 01/30 12:44
推 este1a : 真正的中國人就是要開沃爾沃 01/30 14:56
推 m84381 : 真正的台灣人要記得開納智捷 01/30 15:32
推 lakb24 : 內裝外觀真的還停留在上一個世代 01/30 16:04
推 JOHN2188 : model2還久，ID3不來嗎？ 01/30 16:19
推 casper955033: 這台真的帥，可惜後座真的悲劇，希望出60的純電 01/30 16:21
推 maverik : 推一個 好車 01/30 16:30
推 livious : 帥,感覺比特特有質感多了 01/30 16:45
→ friand : 219萬的車配布椅... 01/30 21:15
推 asked : Tesla聽起來好爛 01/30 21:43
推 islets : 除了車載和布椅,沒啥可挑剔的了 01/30 21:44
→ treison : 有小小孩? 有再說沒里程焦慮 01/30 22:03
噓 fakefate : 欸不是 你不會設定動力回收模式就說特煞車感強 01/30 23:19
→ fakefate : 不會選擇加速模式就說沒控制好G力不舒服 01/30 23:20
→ fakefate : Tesla車內地板高度因為電池平整擺放整個加高? 01/30 23:21
→ fakefate : 你知道自己在說什麼嗎？要不要來坐坐MX 01/30 23:21
噓 fakefate : 小弟的model x腳下電池只讓重心更低 沒你說的板凳 01/30 23:24
→ fakefate : 也沒有你說的高速行駛跟家人說話要大聲吼 01/30 23:25
噓 fakefate : 我真的覺得你的車很帥，但是別以為自己開過model 3 01/30 23:27
噓 fakefate : 就批評特斯拉如何 也別拿sedan比suv車內底板 01/30 23:30
推 oceancrab : 我個人是覺得model x開起來很像大方塊, 呵 01/31 00:04
推 oceancrab : 又，Tesla音響真的是很不怎樣 01/31 00:07
→ AHEAD099 : 太氣了吧 01/31 00:40
推 asked : 好氣哦XD 看來讓特斯拉車主焦慮的不只是里程而已 01/31 01:04
→ lancelot123 : 高速講話要不要大聲，是比較出來的 01/31 07:25
推 yytseng : 我試過mX mS m3 Taycan XC40R 的確原po有些錯誤 01/31 07:45
→ yytseng : 不過在交車文下不想吐槽而已... 01/31 07:47
推 fakefate : 還不是原po讓asked說出Tesla聽起來好爛這話 氣 01/31 08:14
推 jeef0814 : volvo電動車款已不再使用動物皮革，是使用回收材質 01/31 08:40
推 jeef0814 : 限速180-200是未來趨勢，像BENZ eqc,Lexus都有 01/31 08:49
推 jump693 : 鎖180是21年的吧? 20的沒有鎖 01/31 10:34
推 etonline : 恭喜牽新車！XC40真的又帥又香，但除了隔音外，你 01/31 13:02
→ etonline : 說Model3單板操作比較難（我相信跟XC40一樣，習慣 01/31 13:02
→ etonline : 問題，大家都無段），然後拿sedan椅子高度跟SUV比， 01/31 13:02
→ etonline : 何必呢… 01/31 13:02
推 comj : 很有愛，不過電車的話還是可以等一下德製的model Y 01/31 14:52
→ jjlove22 : 好想買 01/31 15:21
推 twofaceman : ㄕㄨㄞˋ 01/31 20:43
→ twofaceman : 帥 01/31 20:44
推 KOBESONY : 上星期在嘉義有看到一台～ 01/31 21:41
推 s2710118 : 推 原本有考慮 但這個滿電里程..真的要有愛… 01/31 23:47
推 verming1 : 讚讚讚 02/01 00:00
→ mmmmmmmmmmm : 那個後座怎麼有果嶺 02/01 06:19
推 cmelo1515 : 帥翻 02/01 10:12
→ linlinme5208: 支那車 不了 02/01 14:34
→ fakefate : 還真的後座有果嶺欸... 02/01 20:54