為什麼這篇camry hybrid電池壽命鄉民發文收入到精華區：因為在camry hybrid電池壽命這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者plo567812 (JOU)看板car標題[問題] 2012 camry hybrid 更換電...
今早開車發現螢幕出現了"檢查混和動力系統"
心想該不會是要換電池了吧
後來到原廠檢測果真如此
原廠給以下方案
1.再生電池保固一年 32000+4000更換費
2.全新HV電池保固一年 60000+4000更換費
詢問其它管道
3.家人認識的修車到家維修更換是52000(九大電池)
請問有同樣車款的大大更換電池時如何選擇?
雖然換全新但保固只有一年,我說如果一年後又壞了哩?
原廠的人是說通常換了後就直接開到換車了,
再生電池因為比較少人更換,他是建議我直接換新的
但我說的他也不敢保證沒有這種可能性
請問大家會如何選擇呢?
先謝謝大家了
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推 stormcrow : 再生保固的比全新還久哦？05/11 11:51
→ stormcrow : 請問原po 里程多少？05/11 11:52
11萬多公里剛接到電話說跟我講錯了,再生也是一年才對
※ 編輯: plo567812 (61.220.215.252 臺灣), 05/11/2021 11:54:14
推 good5755 : 你這台電池都用8年了 為什麼擔心要全新電池？05/11 11:56
相反的我就會想說如果是這樣的話為什麼原廠不保固久一點呢?※ 編輯: plo567812 (61.220.215.252 臺灣), 05/11/2021 12:03:40
推 k8543 : 我去年底問再生是保2年,全新保1年,全新大概10萬公里05/11 12:05
推 grace0523 : 9年開11萬公里，當初怎不選油車05/11 12:06
說來話長，當時家人要換車，因此用50萬買三年車，也沒想太多就直接接手了→ k8543 : 當初要是有買延長保固的話,印象記得是保到車子14萬05/11 12:07
有確定保固期過了推 grace0523 : 是我選再生電池，便宜快一半，能稱4.5年就賺了05/11 12:08
→ grace0523 : 換下來的電池拿去秤重賣 應該能買個幾千元吧05/11 12:09
→ k8543 : 個人覺得你該換新電池,不然賣車折價比油車慘會更痛05/11 12:10
→ k8543 : 然後跑到接近總20萬時,電池冷氣都快差不多了才賣車05/11 12:12
→ nikesb : 二手價差會超過2萬8？05/11 12:17
→ TaiwanNeko : 台GG的保障薪資也不高，但大家都知道實際薪資很好05/11 12:24
推 a923675 : 再生跟全新差別就是外殼，內部電池確實是新的但是05/11 12:33
→ a923675 : 一分錢一分貨05/11 12:33
→ a923675 : 假定再生的能再使用5年，若原po5年內要換車就換再05/11 12:33
→ a923675 : 生就好05/11 12:33
→ a923675 : 至於原廠說的很多人換全新就自己判別05/11 12:33
→ a923675 : 優質跟次等各有所需，反正保固年限都一樣05/11 12:34
→ a923675 : 再來重要零件還是回原廠換比較有保障，工資應該可05/11 12:34
→ a923675 : 以再殺一點吧05/11 12:34
→ a923675 : 換再生電池是要被回收的喔 印象中 全新好像可以自05/11 12:36
→ a923675 : 己抱回去05/11 12:36
這點我是沒問，但短期內應該是不換車了，家人有在做修車是跟我說維修費各經銷商開的價格不同，叫我多問看看，有問到比較便宜的維修費，至於電池價格看起來就是公訂價了
推 cajole145 : 全新電池!05/11 12:57
※ 編輯: plo567812 (61.218.98.109 臺灣), 05/11/2021 13:25:57推 jimhu : 全新也是要回收的 不然會更貴Y 05/11 13:22
好像是~有說不回收的話是10萬,回收打折變6萬→ luckystrike5: 原廠換新電池套餐的工資率應該是一樣的 05/11 13:29
→ luckystrike5: 你應該找你那個地區評價比較好的服務廠即可 05/11 13:30
→ luckystrike5: 這種有燒車風險的東西建議原廠比較不會夜長夢多 05/11 13:31
我也是這麼想...→ Simon645 : 問一下 三多保修站 電話 02-26874512 05/11 13:46
謝謝提供資訊,有詢問了!價格很不錯~已預約→ JEON : 傳說中的與車同壽 XDDD 05/11 13:58
→ JEON : 省下的油錢應該也差不多這些了吧 05/11 13:58
要這樣說也可以,但當初跟家人接手其實沒想太多也沒做什麼功課只是單純喜歡油電車的安靜、沒有臭味,後來才聽人家說油電車會有這筆開銷
推 fan0226 : 這里程換是正常嗎 05/11 14:11
好像很看機率,我上網查大多都12W公里左右就壞了※ 編輯: plo567812 (61.220.215.252 臺灣), 05/11/2021 14:46:27
→ chungj : 爛 TOYOTA油車這里程才剛熱身好要跑了 05/11 15:12
推 stormcrow : 豐田油電 這台大電池好像是最短命的 05/11 15:59
推 VBMO : 那一代的camry hybrid的電池評價不大好 05/11 16:49
是因為第一代有點像在試水溫嗎？換過電池希望能像原廠的人說直接開到換車了※ 編輯: plo567812 (61.218.98.109 臺灣), 05/11/2021 17:03:04
推 atlaswhz : 有時後只是接點氧化,要找會處理的店家處理一下,還 05/11 17:08
→ atlaswhz : 有一種是換裡面壞掉的電池cell05/11 17:09
沒有認識的店家可以處理這才麻煩推 lausai : 里程11萬油錢也省了七八萬了 換新的也有找 05/11 17:23
是啊！換個角度想是這樣沒錯推 timk7 : 目前18萬沒換大電池05/11 18:37
推 sammueltw : 我朋友第一代15萬換一顆現在快到40萬還沒換第二顆！ 05/11 18:41
推 benedict76 : 因為這代是國產的，油電電池好像特別容易掛。 05/11 18:42
推 pippen2002 : 都是運氣啦~~原來開這樣要花一筆大的6萬?變速箱-OK? 05/11 19:02
→ pippen2002 : 開40萬KM真神人!! 跑業務?05/11 19:02
我也覺得運氣居多！也是很多人開公里數多也是沒事的推 sphincsb : 2013 Camry hybrid開25萬公里路過，之前有查到單單 05/11 19:28
→ sphincsb : 更換壞掉的電池模組的選項，原po參考一下05/11 19:28
原廠有跟我解釋，他說通常會壞掉一個代表壽命差不多了，如果找外廠是壞哪修哪，但可能其它零件也漸漸在老化，到時來回修理的次數也不會比較輕鬆，因此原廠的作法是直接
換整顆，避免客戶來回兩頭跑
推 sdyy : 覺得再生電池就好 反正都老車了 05/11 19:35
推 luckystrike5: 去林口保養電池那間 手路蠻幼的 05/11 20:02
推 suggestjoy : 我的2012Camry16萬換再生電池現在19萬沒啥問題05/11 22:02
開多久了？過保了嗎？推 alan90349 : 這樣子開12萬換電池6萬 這樣子扣掉可以省多少錢啊 05/12 12:30
我沒算過耶其實，但樓上大大說油錢大概省7-8萬，剛好省來換電池※ 編輯: plo567812 (61.218.98.109 臺灣), 05/12/2021 14:06:56
推 sphincsb : 全新電池模組一組1000，一顆大電池電池模組總共20組 05/12 20:00
→ sphincsb : ，所以原po可以自己衡量囉。外廠全更換全新電池模組 05/12 20:00
→ sphincsb : 的話也只是2萬加上工錢。再生電池就是把回收的大電 05/12 20:00
→ sphincsb : 池更換掉壞的電池模組，所以他們原本的大電會強制回 05/12 20:00
→ sphincsb : 收。回收回去以後也是更換掉壞的電池模組再拿出來賣 05/12 20:00
→ sphincsb : ，參考看看囉 05/12 20:00
推 f800311 : 我爸的兩年前原廠換新電池，目前開了4萬多沒問題 05/13 18:36