哥先強調，這篇文章並沒有針對特定人，如果不小心剛好有符合哥內文的狀況，純屬巧合～
一直都有想要德訂自己喜歡的配備，卻又遲遲因為價格條件而猶豫不前的準車友，哥再解釋一次，德訂車的價格不可能比買現車更優惠，因為德訂車簽約時不會寫價格；有些車友會要求業代先把價格條件具體寫清楚，業代如果願意，那就是用拼（賭）的........實際上德訂車變數很多，包括配備跟價格都有可能會變，例如碰到跨年式的車型，以今年來說，某些車型3月以後就是2018年式、某些車型則是4月以後、某些車型則是5月以後、某些車型則是7月以後、某些車型則是8月以後為2018年式就有可能會調整配備及牌價........另外總代理汎德總公司本身2-4個月就會針對部分車型的配備作調整，這些訊息未必都會提前公佈（目前已確定是到11月生產的配備），而且車型不同，配備調整也不同，如果德訂車，正好碰到這些配備調整，當然成交條件就一定會變，所以德訂車簽約時契約價格條件寫的再清楚，碰到這些狀況，仍然都一樣是要由客戶多付錢，甚至如果是對客戶有利的狀況，業代會不會退還價差給客戶，也都要仰賴業代的誠信........例如哥文章有提到，像17年3月份生產的小改款４２０ｉ包括F32 F33 F36 LCI，德國原廠要求須強制選配609/BMW智能衛星導航系統 + 7S9/智慧互聯駕駛，優惠加價５萬元【再強調一次，只有17年3月份生產才有】，這個訊息應該是4-5月才公佈......但如果是1月份就德訂3月生產的車主，當時若有訂609智能衛星導航系統原本德訂的價格是12萬6， 7S9智慧互聯駕駛是4萬4，一共17萬........如果業代夠誠信，應該是退回價差轉成已付款項給客戶，但如果不退呢？因為客戶德訂契約既然已經白紙黑字寫的清清楚楚，依照法律規定，其實業代在法律上也沒有任何違約或違法的情事........而且如果簽約之後，履約過程若是對客戶有利就不照契約履行，對客戶不利就按照原本契約履行，那也說不過去........所以，哥才會說，德訂車，完全仰賴的就是業代的誠信...........如果哥上面講的內容，看的不是很懂，那結論其實也還是哥一直強調的，要德訂，就得有心理準備，之後交車那個月買現車的車主通常會有更多的折價幅度.........而如果還是決定要德訂，又看不大懂哥上面說的內容，就更應該要找有誠信的業代德訂車，因為之後萬一真的出現我上面說的狀況，到時懂了，也來不及.......或是乾脆就放棄德訂而改買現車，不然簽約之後如果有問題再來問哥，哥也幫不上忙～

＊＊德訂相關文章請按此，內有其他連結：

https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1715719135328209

剛好有網友問哥，哥這次換個方式解釋，有關於買ＢＭＷ的方式，主要分為買現車（新車停在公司或是台中港保稅倉庫內），或是德訂期貨車（下面附上兩張車友曾在網路公開分享的德訂及現車訂單，如果當事人不願意，請私訊哥移除）。
買現車的方式就跟我們一般在買東西一樣，先談價格跟條件，談ＯＫ確定了再簽約購車。但因為現車的標準配備基本上都是固定的，如果希望要加購一些標配以外其他的配備例如Comfort Access免鑰匙系統或是ＨＵＤ抬頭顯示等等，又不想要在台灣由外面廠商加裝【臺灣ＢＭＷ原廠服務廠基本上不會也不能幫客戶加裝配備，所以必須由外面廠商處理】，那就勢必要採取“德訂”，也就是要另外訂車，業代會給客戶看一堆選配的LIST，車主先跟業代討論好要加選哪些配備之後簽約，業代用電腦把客戶的客製化訂單key進去電腦，再等個幾天確認訂單預計安排何時上生產線，確認之後先把選配項目的金額付清，至於車價本身則等到客戶德訂的車出廠，船運抵達台灣之後，再來談成交價......因為這等於是跟原廠ＢＭＷ打造一部專屬於客戶的車，故稱之為"德訂"，除了德國生產的車型之外，也包括三系列Sedan(F30)以及X3.X4.X5.X6等美國生產的車型......其他德訂的細節可以參考。

＊＊德訂簡述【雖是簡述，但還是打了很多字】
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1678825342350922
。
德訂等車的時間較久：
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1651268055106651
。
關於德訂價格的說明，可以參考這一篇～
http://www.mobile01.com/topicdetail.php…
。
很多初次想要入主BMW的準車友都會問，就成交價的部分，德訂車在簽約時，業代大都會在德訂單成交價寫：“以到港時為準”等等的文字，通常先不會談折價，要等客戶的車出廠之後船運抵達台灣時，再來談成交價......這樣簡單來說，就是先簽約但卻不寫價格，等車到了才談價格，那豈不任由業代宰割嗎？（因為契約已經簽了），其實這就是一個很大的盲點，而這也是為什麼哥會一直強調，在台灣買ＢＭＷ最重要的就是業代【國外買ＢＭＷ就比較不會如此】，因為從簽約付訂一直到客戶的車出廠運抵台中港的這一段時間，如果碰到車價調漲或調降，就是依車子到港時的價格為準；還有促銷活動也是以到港時為準，假設簽約時有贈乙式險，等車子到港時沒有就沒有；相同道理，現在沒活動，車到港時若有活動也能適用～
。
假設現在德訂一部車，如果排得進１月生產，那最快就是３月船運抵達臺灣，但３月會有什麼銷售方案？牌價或是銷售底價會不會變動，目前包括業代在內都沒有人清楚，所以才必須在價格欄寫：“以到港時為準”等等的文字～至於很多客戶都會希望業代先把折價直接寫在訂單上，那舉個例子，假設今天（１２月）業代德訂時寫了個“依到港時公告底價再折１０萬元”，結果明年３月車到的時候，總代理當月份有促銷加贈乙式險，那業代照契約走，就必須送乙式險......但是如果今天簽約德訂，業代具體寫明折１０萬元，結果３月車到可以領牌交車時，總代理促銷送乙式險，那按契約白紙黑字，客戶就吃虧.....另外價格如果跌價，客戶一樣吃虧；所以先寫折價並不表示就一定對客戶有利.....當然很多人會想說把契約文字寫成對客戶有利的方式，但其實業代若有心的話，契約再怎麼寫，仍然可以事後再想辦法處理......不少車友已經有在德訂車這一塊吃過虧，所以還是一句老話，找對業代才是王道，有誠信的業代絕不會因為客戶不懂、不了解，就趁火打劫、趁虛而入，大賺黑心錢；而是只賺應該賺的，對客戶應有的權益也會很照顧～
。
簡單來說，因為BMW是每個月由總代理公佈促銷方案及銷售底價，不會提前發佈，例如明年１月的促銷方案，現在也只能預測，大部分的業代絕對不會冒險預測一月份會／不會有促銷，以免到時發生糾紛更麻煩......但也有很多業代為了業績，亂講一通、價格亂報一通，有業代報神單價讓客戶先簽約之後再用其他理由更改的，也有業代告訴客戶，德訂就是定價，不折價的......總歸一句話就是先讓客戶把合約簽一簽，之後有狀況就再說了.......為什麼會這樣？因為ＢＭＷ計算業代及各地區公司的業績，必須等客戶訂的車“領牌”，而不是看簽約（因為簽約可能會退訂）；但是德訂車至少要等３個月之後車才會運到台灣，還要再經過驗車之後才能領牌，所以德訂車對當月的業績沒有立即幫助，以致於很多業代一聽到客戶是要德訂車，積極一點的業代還會想辦法說服客戶買現車；若是消極一點或是態度比較差的業代，要嘛就是價格不鬆口、再不然甚至於就不想接德訂客戶～
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3801942&p=5

另外最下面附一張截圖是台南車友問的，也是同樣的情形～
http://attach.mobile01.com/pm/201507/1848951-143745591709

如果有人說德訂可以跟買現車折價差不多，其實很困難，除了要找對業代之外，也要碰運氣......試想，德訂車是先簽約然後付清選配的費用，等車到台灣再談成交價，無論談的如何，都不能退訂；反觀買現車，車價談不攏當然就不買，哪一種方式會比較貴？當然是德訂貴，怎麼可能會比買現車便宜？

當然，如果想要德訂的配備是台灣加裝昂貴【例如Ｍ套件裡的M款空力套件】的配備、或是無從加裝的配備像是主動式停車輔助系統、Comfort Access免鑰匙啟動系統等等，如果確定非要這些配備不可，那當然還是德訂車划算，因為臺灣不見得有廠商能夠加裝原廠配備（主動式停車輔助系統即無法加裝），就算在台灣可以透過廠商加裝（例如HUD），也可能會影響保固，如果因為便宜而買現車，之後再在台灣想辦法改裝，花的錢跟要負擔的風險很大，倒不如乾脆德訂直接在生產線上裝配完成～
。
其實德訂並不是不好，只是變數比較多，如果很在意談價格的方式、折價、交車時間的話，就不要考慮德訂。
。
德訂車的流程大概是簽約後付訂金→選配價格先付清→等車→車到→談價格→匯款→領牌→交車
。
所以德訂之後，車子頂多只能查到何時出廠，但何時裝船？在哪一個船班？何時開船？何時會抵達台灣？通通未知數，台灣這邊沒有人可以確實的掌握，頂多只能掌握到船班的動向，但實際上到底有哪些車在汽車船上？很難查......正因為等新車的時間太長，車主跟客戶大部分都會等到不耐煩，認為業代故意拖時間或是太過被動，但實際上ＢＭＷ業代跟公司的業績要看”領牌”，所以業代跟公司絕對更希望客戶的車能夠越快抵達台灣以便能趕緊掛牌算入業績，絕對不會藉故拖延。
。
結論：
德訂一般來說價格會比買現車還貴，但對於新上市、或是原本折價空間就比較小的車型來說，德訂就很適合，例如３系列５系列的Touring（原廠代號分別是Ｆ３１、Ｆ１１）、２ＡＴ以及雙門車型、Ｘ３、Ｘ４、Ｘ６這些車型，因為現車折價本來就少，總代理也幾乎不促銷加贈乙式險之類的活動，那德訂跟買現車的成交價估計可能只差幾萬元，若是再考慮到德訂的配備是現車沒有也買不到的，例如真皮跑車座椅台灣一定買不到...就算願意從國外ｅＢａｙ買回來，也會因為重量太重導致運費驚人而不划算，另外其他像是ＨＵＤ、免鑰匙系統等等，國內要改裝的話要先透過店家網路或是其他管道，從美國或中國訂零件（台灣ＢＭＷ不會幫忙訂），而且施工上技術困難度高，稍有不慎拆壞內裝就要進廠出保固.....像上述這幾款車，德訂就值得考慮，而且德訂車可以加選很多台灣買不到的配備，如果一台車自己開超過五年，爽度就超過那一兩萬的價值了～

這幾天又是天天至少一位準車友詢問哥有關德訂的問題......尤其是德訂在訂單上面價格通常沒有辦法具體寫清楚，這個問題哥簡單（已經盡量簡單了XD)再解釋講一次，以臺灣ＢＭＷ來說，價格條件是總代理每個月公佈，總代理也是在注意銷售報表而調整銷售策略，但可能是擔心銷售策略若變化太迅速，客戶甚至是銷售第一線的業代，或許會有預期觀望的心態，所以一定是每個月最後一個工作天才會公佈次一月份的銷售條件，例如今天雖然已經26號，但總代理汎德應該是要9月30日也就是本週五(監理機關辦理領牌的本月最後一個工作天)才會公佈１０月的促銷方案及銷售條件.....業代或客戶如果猜下個月銷售條件會比較好，等下週也就是十月初再匯款領牌的話，萬一條件變差，也無法再適用九月銷售條件；若是這個月購車匯款領牌，結果9月30日公佈次月條件更優惠，業代或客戶基本上也只能認了....所以，銷售條件只能預測（也就是用“猜”的）、而無法”預知”.......(上面這一段其實也是用買現車領牌的時間點說明，若在月底買現車趕得及當月底領牌，客戶較占上風，除非該公司或是業代當月已不缺業績，但缺點就是沒人能確定隔個幾天的次月份銷售條件會否更佳？)

德訂車基本上最快是三個月到達，X系列除了X1是德國生產之外，其他X3.X4.X5.X6等車款，從生產一直到船運抵達台灣的時間長，變數就更多........所以哥才會一直強調，找對業代，這方面就無須擔心，業代就是依照客戶德訂的車，運抵臺灣準備領牌當時總代理在當月公佈的條件賣車，這樣對買方、對賣方都有保障～
因為銷售條件都是當月公佈，假設客戶德訂的車是１２月到，現在不知道十二月有什麼促銷，沒有辦法先寫.....那如果先寫，萬一到時取消優惠或是縮水，當然客戶佔便宜；不過如果萬一相反呢？優惠增加，變成若依訂單履約，是客戶吃虧.....如果都以客戶的立場來看，對客戶有利就更改，對客戶不利就照舊，那也不用寫契約了.........
其實德訂也不見得全然對客戶不利，例如若客戶原本簽約時德訂想要的選配，之後變成標配，因為總代理的策略若把原本選配的項目改成標配，實際上增加的牌價會比德訂選配的價格還便宜一些，舉例以2AT來說例如2015年原本德訂免鑰匙系統以及定速，選配價分別是2.5萬及2.7萬，但2016年1月生產的2AT變成標配之後，牌價只小漲了一萬.........所以德訂最大的風險應該是在於，若總代理調整配備，卻增加了客戶覺得不需要的配備，然後漲價；或是客戶德訂的車子已經到臺灣準備要領牌或是交車沒多久，就碰上總代理調整配備，變成沒優惠到........這些都是德訂的風險，碰上了，客戶只能接受....但這些風險卻是銷售業代必須要跟客戶說明清楚的，不能因為怕客戶不簽，就先順著客戶依現在折價優惠寫清楚簽約，但之後有狀況又是對客戶不利，再把責任通通推給公司.....

其他有關德訂的說明，請參考
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1715719135328209

剛好有網友問哥，哥這次換個方式解釋，有關於買ＢＭＷ的方式，主要分為買現車（新車停在公司或是台中港保稅倉庫內），或是德訂期貨車（下面附上兩張車友曾在網路公開分享的德訂及現車訂單，如果當事人不願意，請私訊哥移除）。
買現車的方式就跟我們一般在買東西一樣，先談價格跟條件，談ＯＫ確定了再簽約購車。但因為現車的標準配備基本上都是固定的，如果希望要加購一些標配以外其他的配備例如Comfort Access免鑰匙系統或是ＨＵＤ抬頭顯示等等，又不想要在台灣由外面廠商加裝【臺灣ＢＭＷ原廠服務廠基本上不會也不能幫客戶加裝配備，所以必須由外面廠商處理】，那就勢必要採取“德訂”，也就是要另外訂車，業代會給客戶看一堆選配的LIST，車主先跟業代討論好要加選哪些配備之後簽約，業代用電腦把客戶的客製化訂單key進去電腦，再等個幾天確認訂單預計安排何時上生產線，確認之後先把選配項目的金額付清，至於車價本身則等到客戶德訂的車出廠，船運抵達台灣之後，再來談成交價......因為這等於是跟原廠ＢＭＷ打造一部專屬於客戶的車，故稱之為"德訂"，除了德國生產的車型之外，也包括三系列Sedan(F30)以及X3.X4.X5.X6等美國生產的車型......其他德訂的細節可以參考。

＊＊德訂簡述【雖是簡述，但還是打了很多字】
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1678825342350922
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德訂等車的時間較久：
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1651268055106651
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關於德訂價格的說明，可以參考這一篇～
http://www.mobile01.com/topicdetail.php…
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很多初次想要入主BMW的準車友都會問，就成交價的部分，德訂車在簽約時，業代大都會在德訂單成交價寫：“以到港時為準”等等的文字，通常先不會談折價，要等客戶的車出廠之後船運抵達台灣時，再來談成交價......這樣簡單來說，就是先簽約但卻不寫價格，等車到了才談價格，那豈不任由業代宰割嗎？（因為契約已經簽了），其實這就是一個很大的盲點，而這也是為什麼哥會一直強調，在台灣買ＢＭＷ最重要的就是業代【國外買ＢＭＷ就比較不會如此】，因為從簽約付訂一直到客戶的車出廠運抵台中港的這一段時間，如果碰到車價調漲或調降，就是依車子到港時的價格為準；還有促銷活動也是以到港時為準，假設簽約時有贈乙式險，等車子到港時沒有就沒有；相同道理，現在沒活動，車到港時若有活動也能適用～
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假設現在德訂一部車，如果排得進１月生產，那最快就是３月船運抵達臺灣，但３月會有什麼銷售方案？牌價或是銷售底價會不會變動，目前包括業代在內都沒有人清楚，所以才必須在價格欄寫：“以到港時為準”等等的文字～至於很多客戶都會希望業代先把折價直接寫在訂單上，那舉個例子，假設今天（１２月）業代德訂時寫了個“依到港時公告底價再折１０萬元”，結果明年３月車到的時候，總代理當月份有促銷加贈乙式險，那業代照契約走，就必須送乙式險......但是如果今天簽約德訂，業代具體寫明折１０萬元，結果３月車到可以領牌交車時，總代理促銷送乙式險，那按契約白紙黑字，客戶就吃虧.....另外價格如果跌價，客戶一樣吃虧；所以先寫折價並不表示就一定對客戶有利.....當然很多人會想說把契約文字寫成對客戶有利的方式，但其實業代若有心的話，契約再怎麼寫，仍然可以事後再想辦法處理......不少車友已經有在德訂車這一塊吃過虧，所以還是一句老話，找對業代才是王道，有誠信的業代絕不會因為客戶不懂、不了解，就趁火打劫、趁虛而入，大賺黑心錢；而是只賺應該賺的，對客戶應有的權益也會很照顧～
。
簡單來說，因為BMW是每個月由總代理公佈促銷方案及銷售底價，不會提前發佈，例如明年１月的促銷方案，現在也只能預測，大部分的業代絕對不會冒險預測一月份會／不會有促銷，以免到時發生糾紛更麻煩......但也有很多業代為了業績，亂講一通、價格亂報一通，有業代報神單價讓客戶先簽約之後再用其他理由更改的，也有業代告訴客戶，德訂就是定價，不折價的......總歸一句話就是先讓客戶把合約簽一簽，之後有狀況就再說了.......為什麼會這樣？因為ＢＭＷ計算業代及各地區公司的業績，必須等客戶訂的車“領牌”，而不是看簽約（因為簽約可能會退訂）；但是德訂車至少要等３個月之後車才會運到台灣，還要再經過驗車之後才能領牌，所以德訂車對當月的業績沒有立即幫助，以致於很多業代一聽到客戶是要德訂車，積極一點的業代還會想辦法說服客戶買現車；若是消極一點或是態度比較差的業代，要嘛就是價格不鬆口、再不然甚至於就不想接德訂客戶～
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3801942&p=5

另外最下面附一張截圖是台南車友問的，也是同樣的情形～
http://attach.mobile01.com/pm/201507/1848951-143745591709

如果有人說德訂可以跟買現車折價差不多，其實很困難，除了要找對業代之外，也要碰運氣......試想，德訂車是先簽約然後付清選配的費用，等車到台灣再談成交價，無論談的如何，都不能退訂；反觀買現車，車價談不攏當然就不買，哪一種方式會比較貴？當然是德訂貴，怎麼可能會比買現車便宜？

當然，如果想要德訂的配備是台灣加裝昂貴【例如Ｍ套件裡的M款空力套件】的配備、或是無從加裝的配備像是主動式停車輔助系統、Comfort Access免鑰匙啟動系統等等，如果確定非要這些配備不可，那當然還是德訂車划算，因為臺灣不見得有廠商能夠加裝原廠配備（主動式停車輔助系統即無法加裝），就算在台灣可以透過廠商加裝（例如HUD），也可能會影響保固，如果因為便宜而買現車，之後再在台灣想辦法改裝，花的錢跟要負擔的風險很大，倒不如乾脆德訂直接在生產線上裝配完成～
。
其實德訂並不是不好，只是變數比較多，如果很在意談價格的方式、折價、交車時間的話，就不要考慮德訂。
。
德訂車的流程大概是簽約後付訂金→選配價格先付清→等車→車到→談價格→匯款→領牌→交車
。
所以德訂之後，車子頂多只能查到何時出廠，但何時裝船？在哪一個船班？何時開船？何時會抵達台灣？通通未知數，台灣這邊沒有人可以確實的掌握，頂多只能掌握到船班的動向，但實際上到底有哪些車在汽車船上？很難查......正因為等新車的時間太長，車主跟客戶大部分都會等到不耐煩，認為業代故意拖時間或是太過被動，但實際上ＢＭＷ業代跟公司的業績要看”領牌”，所以業代跟公司絕對更希望客戶的車能夠越快抵達台灣以便能趕緊掛牌算入業績，絕對不會藉故拖延。
。
結論：
德訂一般來說價格會比買現車還貴，但對於新上市、或是原本折價空間就比較小的車型來說，德訂就很適合，例如３系列５系列的Touring（原廠代號分別是Ｆ３１、Ｆ１１）、２ＡＴ以及雙門車型、Ｘ３、Ｘ４、Ｘ６這些車型，因為現車折價本來就少，總代理也幾乎不促銷加贈乙式險之類的活動，那德訂跟買現車的成交價估計可能只差幾萬元，若是再考慮到德訂的配備是現車沒有也買不到的，例如真皮跑車座椅台灣一定買不到...就算願意從國外ｅＢａｙ買回來，也會因為重量太重導致運費驚人而不划算，另外其他像是ＨＵＤ、免鑰匙系統等等，國內要改裝的話要先透過店家網路或是其他管道，從美國或中國訂零件（台灣ＢＭＷ不會幫忙訂），而且施工上技術困難度高，稍有不慎拆壞內裝就要進廠出保固.....像上述這幾款車，德訂就值得考慮，而且德訂車可以加選很多台灣買不到的配備，如果一台車自己開超過五年，爽度就超過那一兩萬的價值了～

生日這一天，妳在作些什麼呢?

掛上電話時，男人還在客廳，她對著反光的窗整理好頭髮，躺進被窩裡。
兩分鐘後，男人拿著一瓶酒走了進來，他把年份高聲念出來，她回了一個迷人的笑，把被單掀開，讓他看到薰衣草色的蕾絲內衣。

一切都如她所預料的，發生得不快也不慢。男人把深紅色的葡萄酒放下，邊解開襯衫，邊向她靠近過來。在不被發現的限度下，她快速地瞄了時鐘一眼，十點四十五分。她計算著同一時間，另一個男人正抓起鑰匙，準備趨車前往她的住處，車子低沉而持續地發出聲音。今天是她的生日，就像其他的好日子一般，她的心情如同作戰，一刻都不容許鬆懈下來。
「喂，妳還沒有拆生日禮物呢。」
激情過後，她起身穿衣，方才握著酒瓶的男人，手指著桌邊的一個小盒子，微笑著說。

她望著男人的眼睛，他舒服地陷在床墊裡，看起來非常快樂，好像這輩子第一次那麼快樂地活著。他在高興什麼呢？她不知道，對她來說，男人總是太輕易地顯露出情緒，這是難以理解的事情。
「讓我回家再打開。」她拿起盒子，用嫵媚的姿勢扣上胸罩，把桌上的酒瓶拋到床上，「我喜歡一個人的時候，拆禮物。」
「妳高興都好。」男人瞇著眼睛，鬆散著身體。
秒針一下一下地搖動，十一點二十二分，就要來不及了。
她把墨綠色的蛇皮高跟鞋套上，給正在床上開酒瓶的男人一個吻。
「生日快樂。」他說。
「晚安。」她回答。

夜色從淺黑到墨黑向前推著，計程車像是鮮豔的黃色小旗子，在街頭滑行前進。四周很安靜，司機嚼著檳榔，看著無聲的電視。
寧靜中，坐在後座的她，用大衣掩飾著，輕輕慢慢地把絲襪套上。在剛剛激烈的拉扯下，絲質的內衣肩帶鬆脫了，她索性將另一邊的肩帶卸下，塞進皮包裡。

在巷口下車的時候，她看見那台BMW停在前頭。今晚沒那麼容易結束，她吸了一口冷風，把大衣口袋裡，另一個男人贈的鑽石戒指套上，額間掉落的頭髮收攏，走上前去。
安靜的天，沒有月亮雲朵，風吹著落葉，葉子跟空罐頭在地面滾動。夜裡只留下不可思議濃稠的靜。她打開後座車門，將皮包放下，男人回頭，她看了他一眼，接著就像一場個人秀，慢慢地，她脫下大衣，鬆開髮髻，拉下洋裝的拉鍊，露出無肩帶的光滑肩膀。
「不好意思遲到了，我知道怎麼補償你……」她低聲地在他耳邊細語。男人的眼睛盯著她的動作，什麼話都沒有說。她在他面前拉下胸罩，脫下內褲，只剩手上的珠寶和銳利的高跟鞋，墨綠鮮豔的蟒蛇皮。

深黑色的轎車，走出一個全身赤裸的女人。她不急不徐地，用跳舞似地腳步下了車，男人將座椅傾斜向後，昏黃的路燈，艷紅色的唇，她打開前門，跨坐在男人身上，那雙顯眼的乳頭，垂吊在他的嘴角。
「生日快樂……」空氣裡，飄盪著濃郁的法式香水味，她將男人的領帶解開，讓男人沒有說下一句話的機會。

回到四樓的公寓，已經是一個半小時之後了。
她泡了一杯咖啡，混合了牛奶，用小湯匙叮叮咚咚地攪拌著。
時鐘規律地行走著，無論她珍不珍惜，仍然毫不留情地移動過去。她口中還殘有男人的味道，兩個男人混合的奇異口味。這樣的氣味讓她放下發燙的馬克杯，皺著眉頭走到浴室漱了口。

這兩個男人是認識的。與其說是運氣，不如說是設計好的先後順序，在募款餐會上，她先是認識了總經理，接著是坐在一旁的董事。從小到大，她喜歡冒險。

她也不是沒有想過，一次只跟一個男人，尤其是年輕的那段日子。但現在什麼都不同了，時間變得很重要。跌跌撞撞中，她學會不把感情看成一樣純粹的東西，而是投資的組合形式。一頭漲，一頭跌，她關心的，是整體獲利的結果。她並不是貪心，而是在這個年紀看清楚了自己的能耐吧。仔細盤算的話，她在四十歲之前，還有撈的本事。

天漸漸以藍灰交替的態勢亮起來。這夜在無聲的歡騰過後，就要自行退去了。過了夜半，她翻來覆去睡不著，便用手機打開社交網站。有幾個生日祝福的訊息，輕盈地彈跳出來，那話語甜甜蜜蜜地，和她的生活拉出一條深深的鴻溝。嗯，這幾年來，那些不識相，問她何時嫁人的朋友，也逐漸少了。

塗鴉牆上一張全家福出遊的照片，吸引了她的目光。她點進一個親近朋友的個人頁面瀏覽，有個尚看不出性別的小寶寶，坐在卡通人物的蛋糕前面拍手，跟她同一天生日。他瞪著圓圓的眼睛，穿著淡藍色連身衣，嘴裡吐著泡泡，彷彿永遠不會受傷似地，被緊緊抱住。Baby Blue。無來由腦海裡出現這個字眼，那是她三十歲後的衣櫥裡，絕不可能出現的顏色。

她伸了一個懶腰。又老了一歲。好奇怪，竟一點點難受的感覺也沒有。
或許這是上次勵志節目提到的，女人懂得愛自己的結果。

複雜的，簡單的，野心勃勃的人生。癱坐在沙發上一會兒，她想起什麼似地，爬下床，打開皮包裡瞧。有兩個靜靜躺在裡頭的珠寶盒子，一副耳環，一條項鍊，她仔細戴上後，站在鏡子前面，望著自己閃閃發光。不知怎麼，雖是兩個男人挑的禮物，卻像是約定好似地，剛好搭配成一個系列。

那是當然。她帶著得意的心情想著。有錢的男人啊，昂貴的鑽石啊，怎麼樣，總是配得好好的。

姊妹淘: http://www.babyou.com/index.php?do=news&locid=102&id=12956