[爆卦]bmw系列差別是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 bmw系列差別產品中有18篇Facebook貼文,粉絲數超過18萬的網紅udn發燒車訊,也在其Facebook貼文中提到, 10月前半段迎接了Nissan Sentra和TOYOTA Corolla Cross等國產重量級車款,接下來輪到豪華陣營的E-Class及5系列登場了! Corolla Cross無差別掃射 誰受影響最大? https://reurl.cc/Q3Yvxb #布萊恩趴趴走 #Merceds...

 同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過55萬的網紅3cTim哥生活日常,也在其Youtube影片中提到,奧迪Q8(Audi Q8 55 TFSI quattro S line )是Audi的旗艦轎跑型SUV休旅車與保時捷Cayenne有同款底盤,這次由十號員工試駕,用女生的角度分享這款旗艦休旅開起來的感覺跟tim哥的Mercedes-Benz GLA有什麼差別 #Audi #奧迪 #休旅車 加入我的...

bmw系列差別 在 妮基Nikki|生活理財 Instagram 的最讚貼文

2021-07-11 08:50:47

2020.12.25​ 這兩周大盤都在盤整,妮基爸整天在旁邊碎念叫我去找股票,一直問我趨勢是什麼?其實我真的很懶得動腦想要直接等他找好給我,但 #天下雜誌 就這麼剛好,邀請我分享我認為的大趨勢「#電動車 」XD 以下不報明牌,但一些平常大家懶得看的東西走過路過可以瞄一眼啦,聖誕老公公最後會出來送禮物...

  • bmw系列差別 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

    2020-10-14 21:00:52
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    10月前半段迎接了Nissan Sentra和TOYOTA Corolla Cross等國產重量級車款,接下來輪到豪華陣營的E-Class及5系列登場了!

    Corolla Cross無差別掃射 誰受影響最大? https://reurl.cc/Q3Yvxb

    #布萊恩趴趴走 #Merceds #Benz #EClass #BMW #THE5

  • bmw系列差別 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文

    2020-06-12 19:30:00
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    [省大佬司機] 淺談引擎架構科普 - FF / FR / MR / RR

    FF 前置前驅 (Front-engine Front-wheel drive layout) -
    前置前驅這是最常見的驅動架構形式,大部分的小型轎車都是此配置,操控上優點為 - 直線行駛穩定性佳 / 缺點:配重比例不好,易發生推頭現象。

    但也因引擎擺在前軸之前,驅動輪為前輪,車室空間與動力傳輸可以有更好的表現,所以說啊 聊到實用車款絕大多數都和『FF』配置脫離不了關係。

    其中又可分引擎擺放的方向區分 - 『前橫置前驅 FF-T』與『前縱置前驅 FF-L』。上述提到的大部分前驅車都是以 - 前橫置前驅來配置,僅有少數是以 - 前縱置前驅來配置,像是 Audi 的 A4L、A6L。

    FR 前置後驅 (Front—engine , Rear—drive) -
    前置後驅指的是引擎擺放在車輛的前部,驅動輪為後輪的形式。這樣的配置下引擎只能縱置擺放來達到與曲軸&傳動軸平行,以減少傳動方向的轉換來降低動力耗損,也因為這樣的配置會讓變速箱位置往後移,車輛可獲得較好的配重比例,其次引擎縱置擺放後左右釋放的空間可用來配置較大、精密的懸吊系統,像是雙A臂&五連桿...等等,縱置的方向也適合擺放更大排氣量的引擎,總的來說 FR 擁有較佳的操控性、高速穩定度和制動性,也因此大多數的高級性能車都採用此配置。

    MR 中置後驅 (Mid—engine , Rear—drive) -
    引擎擺放在前軸之後四顆輪子中間,驅動輪為後輪。此配置無不為了追求極致操控而生的 - 50:50 的完美配重比例、有效的傳輸動力、重量集中,引擎在中央增加了高速過彎的極限,使輪胎的負荷降低,也減少了激烈操駕下來自四方過多的慣性干擾,因為引擎緊鄰著驅動系統所以也無需傳動軸,自然減輕了重量,這也是大多純種跑車的配置形式了,但!也是有例外的...像是 Lexus 的頂級跑車 LFA 與 Ferrari 812 Superfast 則是採用前置後驅的配置。

    再來 MR 也可概分為兩種 -
    『FMR 前中置後驅』與『RMR 後中置後驅』

    FMR 較常被誤解為前置後驅,著名車款有 - BMW Z8 。
    RMR 與 FMR 最大的差別在於引擎擺放的方向,FMR 引擎擺放為縱向,因此駕駛艙會盡量往後,車頭也會加長,而 RMR 則犧牲了大部分車艙空間。

    RR 後置後驅 (Rear—engine , Rear—drive) -
    引擎放在後軸之後,驅動輪為後輪。同樣也是屬於純種跑車的配置,由於大部分的重量都在後軸,因此加速性、起步會是所有配置中最好的,甚至擁有不輸 FF 的動力傳輸效能表現,另外在操駕彎中後軸的重量負荷較大、車頭又輕,容易出現轉向過度甩尾的現象,也因此極富有駕駛樂趣 - 最經典的代表當然是 Porsche 911 系列了。

    #Porsche911 #RR #MR #FF #FMR #BMWZ8 #RMR #FR #FF-T #FF-L

  • bmw系列差別 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文

    2020-02-27 12:00:01
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    【二勢力來襲 !!】

    停在岸堤上的M235i xDrive Gran Coupe有型有格,線條玲瓏浮凸,加上M Performance空力套件加持,相較另一邊廂的218i GC顯然威猛許多。這次2系列有三種動力選擇,二話不說當然挑最強的M235i xDrive GC下手,那具2.0升渦輪增壓直四引擎,透過八速手自排和四個車輪調動306hp馬力及45.9kgm扭力,靜止加速至100km/h只需4.9秒,極速限制在250km/h。與先前已現身M135i xDrive的主要差別就在於後廂,多出的那截車尾及不同於掀背的後半部車體結構,在駕馭過程中是否會帶來不同風味,廠方是否有留了一手給M235i xDrive GC?我已等不及想找出答案。

    #BMW #M235i #GranCoupe
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    TG053期封面故事:
    BMW M235i xDrive Gran Coupe / 218i Gran Coupe
    葛蘭庫沛二
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