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在 bmw油底殼材質產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過11萬的網紅拎杯是大叔啦！，也在其Facebook貼文中提到， 前陣子有個女孩問我，要不要試用一款筋膜槍，如果好用，可以推薦給粉絲們。老實說，拿到這東西前，我真的完全不知道筋膜槍是個什麼東西，我唯一有一個大概的印象，好像是按摩用的，或是運動後修復期使用的。 一來因爲這個女孩是追了大叔文章很多年的粉絲，她一直希望能夠打動我，把好的東西介紹給粉絲頁裡面的朋友，而...
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，精挑細選買了一台省錢的中古車之後，在交車的最後一哩路，如果輕易鬆懈，小心變成冤大頭！除了點交表上面的交車時間（幾點幾分）之外，輪胎也要記得拍照？還有哪些可能會忽略的細節？開車幫幫忙，趕快來筆記！ 還沒訂閱我們頻道，幫我們訂閱一下唷，喜歡影片也歡迎多多分享！！小施汽車生活頻道，也一起訂起來唷➜htt...
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bmw油底殼材質 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
2019-11-18 17:59:38精挑細選買了一台省錢的中古車之後，在交車的最後一哩路，如果輕易鬆懈，小心變成冤大頭！除了點交表上面的交車時間（幾點幾分）之外，輪胎也要記得拍照？還有哪些可能會忽略的細節？開車幫幫忙，趕快來筆記！
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bmw油底殼材質 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
2019-11-04 17:58:19同樣都是機油，汽車機油跟機車機油到底差在哪？我的汽車機油用不完可以給機車用嗎？機油沒加對，或者混加會有什麼影響？這千古之謎何解，一起來聽聽汽車專家的說法吧！
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bmw油底殼材質 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
2019-10-30 17:57:14在汽車影音功能越來越多的時代，許多設備往往會對『電瓶』造成負擔，老爹自己在兩年前開始使用車用充電器，發現對延長汽車電瓶壽命有效，這台充電器不但能透過APP隨時檢測電瓶狀況，也能增加對電瓶的壽命，來看看老爹最新使用的麻新BC-1000充電器吧 !
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bmw油底殼材質 在 拎杯是大叔啦！ Facebook 的最佳貼文
前陣子有個女孩問我，要不要試用一款筋膜槍，如果好用，可以推薦給粉絲們。老實說，拿到這東西前，我真的完全不知道筋膜槍是個什麼東西，我唯一有一個大概的印象，好像是按摩用的，或是運動後修復期使用的。
一來因爲這個女孩是追了大叔文章很多年的粉絲，她一直希望能夠打動我，把好的東西介紹給粉絲頁裡面的朋友，而我已經是拒絕到有點不好意思了。
再來就是忽然那晚靈機一動，想說我老婆一天到晚都給拎杯講說她要去按摩。我想做按摩一次應該也要一兩千塊吧，如果拿一隻這個回來用，那拎北就可以請她當白老鼠試用，不准她去亂花錢，還可以讓她在家顧小孩。
幹！拎杯真是智慧過人，控制老婆不著痕跡。
東西寄來，拎杯是直接收件人就寫我老婆，也就沒有再過問了。
東西從9月5號寄到，當中只有她們加寄了一個可以精油按摩的接頭，引發我老婆驚叫歡呼有引起我的好奇以外，一直也沒去碰過。
因為我老婆有在玩精油，而我個人是很不解，一直覺得那個精油頭造型很情色，好像可以拿來做害羞的事情。
然後看著那個震動的頭，因為這一隻槍真的很小，所以我就一直覺得它很像AV按摩棒，我的思緖都一直跑到日本的謎片裡面去。
認真覺得這東西，真的沒有地方媽媽們拿來做壞事？好吧拎杯思想比較下流。
㘈！會不會真的有人拿來用。
這東西真的非常輕巧，所以我們家那個五歲的貼心小妹妹，就擔任起任媽媽使喚，每天幫媽媽按摩的角色。
雖然有好幾次妹妹看我下班回家很累，拿起槍狀物，說要幫爸爸按摩。但拎杯的䐉海一直對於那個精油按摩頭的造形，謎劇情揮之不去，一直笑笑的閃躲，掃了妹妹的興頭。
一直到昨天11月1，快二個月了，
我老婆說：你這東西給人家拿那麼久，都沒有寫一篇推廣一下，人家會不會以為你是詐騙集團，騙了人家一把筋膜槍，這東西真的有用啦，消除疲勞，你沒看東西寄來到現在我都沒有去按摩。
來啦。我幫你按摩你體驗一下，幫人家推一下。
然後我心裡就想說，幹！我出運啊，渣舖郎，挽回家庭地位靠這支！我老婆竟然要幫我按摩。
這個晚上，我的女人她沒有叫我去買鹹酥雞，也沒有叫我去全聯買尿布，買水果，沒有叫我換燈炮，
也沒有叫我去幫她放洗澡水，
甚至於沒有強迫我跟她追劇。
是叫我爽爽躺在床上，當大爺。
幹！先不管有沒有效，能不能深層爽，不管它什麼價錢，光能挽回男性雄風這檔事，這種東西，地方爸爸不隨便包個10隻以上，對不起我歷代的列祖列宗。
既然老婆都開口了，還跟他客氣什麼。於是我就全身赤裸裸，大字型地躺在床上，然後我老婆就開始幫我抹精油。
基本上我就是一個不太怕痛，怕癢的人，所以通常老婆幫我按摩，她都說沒什麼成就感，而我自己又怕人家碰我，又怕跟陌生人聊天，所以基本在台灣按摩，會碰到男性按摩師或者按摩時候要聊天的這種事，我是不會去幹的！。
結果這筋膜槍老婆一按下去，真的有那種深層的軟酸軟酸的感覺，我不自覺的哎了一聲。到底是這槍夠深層？還是我老婆已經摸透了我的穴位？
然後我老婆一看我反應奇佳，居然說：這個部位按起來好像真的很有效果，換我、換我、你來幫我按一下。幹！我心想，是真的有想要幫我按？想要我認真寫嗎？
還是故意假裝要幫我按當開頭，然後框我幫她按摩？
幸好拎杯天生練武奇才，立刻假裝睡著，只聽到老婆碎碎念的說：真的假的，這麼有效喔，這麼快就睡著。
然後就自己又用起按摩槍來了，不得不說這一隻筋膜槍真的很安靜，以前我老婆有那種圓圓的好像月亮枕的那種按摩枕頭，只要她一壓在背下震動，我睡在旁邊，不誇張真的震到我尿都快滲出來。
#我自己是很少用，但真的鎚起來還蠻有感的。
#老婆真的是睡前天天用耶！
#這兩個月都沒有去按摩，應該省下了不少。
#那個精油的頭真的沒有情色的含義嗎？
# 聽妹子說是給了我們一個開團團購的價錢，有興趣的可以自己去比價一下。
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下面就是一些產品的詳細規格跟資料，你要有空就看一下吧
基本上我是那種買東西，價錢跟使用說明書都沒在看的人。
這種東西我看了頭會很痛。
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關於德國藍寶 Blaupunkt
* 世紀品牌；來自全球製造業標竿的國家，秉持嚴謹紮實的工藝精神。
* 1989年 與賓士、BMW、PROSUCH、福斯等品牌合作。
* 1996年 在高端家電及消費性電子產品領域帶來創新變革。
* 2019年 在地經營超過 30 年-旺德電通公司取得總代理。
* 2019年 首支「藍寶深層按摩槍」引起國內的購買熱潮。
* 2020年 推出第二代「AI 筋膜震動按摩槍」。
品名：小藍寶按摩槍
顏色：貝殼藍、珊瑚粉、珍珠白
產品尺寸：W13.7 x D5.5 x H20 cm
重量：590 g
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電池直流輸入：DC 5V / 2A
額定電壓：11.1V
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產地：德國品牌，中國製造
責任險：本商品已投保富邦產險 3500 萬產品責任險
小藍寶按摩槍
台灣原廠公司貨�機體享 2 年 保固
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服務時間：週一至週五 08:30～17:30
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bmw油底殼材質 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答
影片檔：https://youtu.be/Tfq0aHgp9MM
[試車報告] BMW G30 540i / 530d xDrive 無畏新五力
4K UHD: https://youtu.be/Tfq0aHgp9MM
當BMW於10月為大家揭曉全新5系列車款的面容時，我們對於這輛BMW重量級產品便充滿期待! 而全新G30世代所要超越的，不只有他牌競爭者，更包含了前世代5系列所創下的790萬全球銷量!
這次，我們遠赴葡萄牙，為的便是搶先體驗新大五於各項表現有何提升，不料，有限的時間與滂沱大雨卻給足了我們考驗，但在坐上了BMW G30 540i、530d xDrive後，它不僅科技等級令人折服，乘著四驅與四輪轉向系統，更令我們面對惡劣天候時依舊毫無懼色…!
精緻升級
看到官方所公佈的新大五廠照後，相信許多朋友也和我們一樣，起初的印象就是:BMW大五與大七更像了!
沒錯! 正因G30世代5系列車款頭燈造型改變，換上了與7系列車款相似的造型，再加上前葉子板下方氣流導出鰓的設計，若僅由車頭望去，一不留神，有時真還可能錯認；不過，若看到競爭對手令人感覺似乎僅有車輛大小區別的家族設計，看見G30 5系列的車尾，熟悉BMW車款的朋友肯定仍可一眼認出它正是全新大五!
此外，全新5系列車款雖車長有著近30mm的微幅增長，但車體的風阻係數大量減低至0.22 Cd，再加上車重較舊款減輕高達100kg，因此，光就車體部分，就可為節能表現帶來不少幫助!
另外，新大五除了LED尾燈外，新款車型已將LED頭燈列為標配，若想再進一步選擇功能更為先進的燈組，BMW還提供具最長500米照射距離，且可自動調整的自適應性LED燈組；對於不同喜好的買家，新大五也提供了強調豪華感的Luxury Line車型，以及帶有運動風格的Sport Line車型，而針對更重口味的車主，BMW更有著M Sport全車套件，可為5系列帶來最為濃厚的跑格!
尖端科技
坐上新大五車內後，除了舒適、質感依舊迷人，且車內儀錶已使用數位顯示，眼前的彩色抬頭顯示器投射面積也較舊款增大了70%之多，因此，不論是行車、導航與道路速限的判讀皆相當容易；而在中控台上方，各項車載系統都能利用10.25吋中控螢幕進行調整，不僅如此，其中除了擁有便利的語音命令輸入，系統亦可偵測駕駛的手勢比劃，以安靜、快速的方式變更各項功能，為駕駛盡可能減低分神機會，進而提升行車安全!
而說到目前各車廠皆極為重視的智慧型手機連結功能，新大五不僅配備Apple CarPlay系統，BMW更是業界第一個能將手機與車輛無線連結的車廠，也因此，上車後只要將手機置於指定位置，再也不需擔心傳輸線有無在您身邊，甚至，搭配專用的手機殼後，新大五更能在無線的狀態下為手機充電，令人十足佩服這輛車的科技層級!
至於乘客部分，大五的後座空間表現已無需令人挑剔，而車上更可提供行動網路的熱點分享，最多還可同時接受10具行動器材連結! 若再選配具備按摩功能的座椅，以及Bowers & Wilkins的1400瓦、16揚聲器環繞音響系統，絕對可讓每趟乘車都是最極致的旅程!
到達目的地時，BMW ParkNow除能顯示各地區的停車資訊，還能進行車位預訂或停車繳費，再加上先前僅在大七上才能見到的遙控停車技術，只要透過具有觸控螢幕的車鑰匙控制，新大五也能停入最為狹小的車格，且不必擔心乘員、駕駛難以進出車輛!
此外，當車輛停放於遠處時，車主還可遙控3D車輛環景攝影系統，隨時監測車輛停放處週遭的環境，令人無須擔心停放於遠處的車輛安危!
細緻暢快
這次前往葡萄牙試車，雖然海濱道路景致怡人，然而天氣時晴時雨，第一天試車風和日麗，能夠邊開車，邊徜徉地中海的美景，可惜午後的美好時光我們浪費太多時間在迷路，而第一天的試車行程，途中剛好碰上一段直線道路，於是趕緊為540i進行加速實測，將行車模式切至Sport，關閉循跡控制，輕拉轉速，全油門加速，後輪還會出現微微空轉，接著直列六缸雙渦輪引擎奮力拉轉，加速力道鮮明且持續，0～100km/h實測5.4秒！
第二天，我們被分配的車款為530d xDrive，雖然少了M Sport空力套件，但我反而喜歡這輛車，而且是一啟動就喜歡！雖然與540i相同皆配置3.0升直列六缸的設定，但這具柴油渦輪引擎的搭配雙渦流+VTG可變葉片幾何渦輪，引擎聲浪沒有傳統柴油引擎的吵雜聲，甚至還有近似美式V8引擎的雄渾咆哮聲！
265hp的最大馬力雖然沒有比540i強，但63.2kgm的強大扭力，感覺上貼背勁道比540i更強，且8速手自排綿密的齒比配置，剛好可以彌補柴油引擎轉速較低的設定，再加上試駕車款配置xDrive四驅系統，因此原廠0～100km/h加速成績剛好也是5.4秒。
俐落操控
BMW房車過去最迷人之處，在於擁有優異的操控性能，新大五當然也稟持這樣優異的傳統，雖然沒有配置與G11/G12相同的碳纖維複合材質車體，但在大量鎂鋁合金材質使用下，同樣有著優異的車體剛性，且車重較上一代輕了100kg，再加上前雙A臂、後五連桿的懸吊結構，搭配EPS電子動力輔助方向，不止有擁有精良著操控性能，就連微轉方向盤，也能感受清楚、細緻的路感回饋，尤其高速公路下擁有沈穩的駕馭感受，只要切換ACC主動巡曳，變能夠自動隨著前車的速度，進行車速、車距的調節，就連車道維持系統，也可以在時速210km/h以內獲得控制。
當然，主動安全防護科技，已經成為各大車廠，尤其高級房車的標準陳設，相同的功能性下，比的莫過於系統作動時的精準度與敏捷性，但我最喜歡的還是藉由雙手，感到實際的操控本質。
試駕540i時，雖然採FR配置，但車頭指向性已經很精準，加上配上M Sport跑車懸吊，劇烈過彎時的側傾抑制能夠發揮優異的效果，當然，通過顛簸路面時的舒適性也因此降低。
相較之下，530d xDrive不僅採用全時四驅系統，後輪還有轉向裝置，加上阻尼配置兼顧舒適與操控平衡，反而更讓我喜愛，當然，重點是，試車的天氣極為惡劣，不少山路流下泥濘的泥流，四驅系統通過積水路面或濕滑路面，能夠發揮優異的抓地力，不會出現水滑，或者驅動輪飄移，能夠在轉動方向盤同時催加油門的過程中，感受到底盤的紮實與驅動系統的穩定；為了感受後輪主動轉的靈活性，我還刻意在佈滿髮夾彎的路面，刻意加快車速，結果530d開起來的感覺，硬是比540i過癮，清晰的手感，能夠幫助身體本能地掌控好出、入彎道的節奏，搭配柴油引擎豐沛的扭力輸出特性，出彎再加速的暴力感顯得鮮明些，而且搭配的主動式後輪轉向系統角度達3度，如果依保時捷跑車的設計，在可以消抵0.5G的側向應力，530d xDrive肯定有相近的水準，在某些小夾角彎道，感覺上這輛逼近五米長的房車可能出現推頭，卻一溜煙地完成過彎動作，十足性能房車的風格。
TCar短評
新大七是我最喜歡的BMW房車，G30大五不僅傳承大七的特色，就連造型也很相近，對我的吸引力也增加了幾分！
若就我們試駕的車款相較，530d xDrive對我的吸引力明顯要高過於540i，不僅加速性能相當，操控靈活度也更好。國內總代理雖然暫不打算引進xDrive四驅版本，但消費者一樣可選配主動後輪轉向系統。對於喜愛開車的朋友而言，多了這項配備，能夠讓人體驗貼近性能房車的駕馭樂趣，是一樣相當划算的投資！
BMW 540i
引擎型式 2998c.c. L6 DOHC 24V+Turbo
最大馬力 340hp/5500~6500rpm
最大扭力 45.8kgm/1380～5200rpm
長寬高 4936x1868x1479mm
軸距 2975mm
車重 1595kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後五連桿
輪胎規格 前後225/55 R17
BMW 530d xDrive
引擎型式 2993c.c. L6 DOHC 24V+Turbo
最大馬力 265hp/4000rpm
最大扭力 63.2kgm/2000～2500rpm
長寬高 4936x1868x1479mm
軸距 2975mm
車重 1695kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後五連桿
輪胎規格 前後225/55 R17
BMW Taiwan總代理 汎德 TCar 葉明德
#BMW #new5series #g30 #540i #tcar #海外試駕 #葉明德
bmw油底殼材質 在 TCar 葉明德 Facebook 的最讚貼文
[試車報告] BMW G30 540i / 530d xDrive 無畏新五力
4K UHD: https://youtu.be/Tfq0aHgp9MM
當BMW於10月為大家揭曉全新5系列車款的面容時，我們對於這輛BMW重量級產品便充滿期待! 而全新G30世代所要超越的，不只有他牌競爭者，更包含了前世代5系列所創下的790萬全球銷量!
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另外，新大五除了LED尾燈外，新款車型已將LED頭燈列為標配，若想再進一步選擇功能更為先進的燈組，BMW還提供具最長500米照射距離，且可自動調整的自適應性LED燈組；對於不同喜好的買家，新大五也提供了強調豪華感的Luxury Line車型，以及帶有運動風格的Sport Line車型，而針對更重口味的車主，BMW更有著M Sport全車套件，可為5系列帶來最為濃厚的跑格!
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而說到目前各車廠皆極為重視的智慧型手機連結功能，新大五不僅配備Apple CarPlay系統，BMW更是業界第一個能將手機與車輛無線連結的車廠，也因此，上車後只要將手機置於指定位置，再也不需擔心傳輸線有無在您身邊，甚至，搭配專用的手機殼後，新大五更能在無線的狀態下為手機充電，令人十足佩服這輛車的科技層級!
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細緻暢快
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265hp的最大馬力雖然沒有比540i強，但63.2kgm的強大扭力，感覺上貼背勁道比540i更強，且8速手自排綿密的齒比配置，剛好可以彌補柴油引擎轉速較低的設定，再加上試駕車款配置xDrive四驅系統，因此原廠0～100km/h加速成績剛好也是5.4秒。
俐落操控
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當然，主動安全防護科技，已經成為各大車廠，尤其高級房車的標準陳設，相同的功能性下，比的莫過於系統作動時的精準度與敏捷性，但我最喜歡的還是藉由雙手，感到實際的操控本質。
試駕540i時，雖然採FR配置，但車頭指向性已經很精準，加上配上M Sport跑車懸吊，劇烈過彎時的側傾抑制能夠發揮優異的效果，當然，通過顛簸路面時的舒適性也因此降低。
相較之下，530d xDrive不僅採用全時四驅系統，後輪還有轉向裝置，加上阻尼配置兼顧舒適與操控平衡，反而更讓我喜愛，當然，重點是，試車的天氣極為惡劣，不少山路流下泥濘的泥流，四驅系統通過積水路面或濕滑路面，能夠發揮優異的抓地力，不會出現水滑，或者驅動輪飄移，能夠在轉動方向盤同時催加油門的過程中，感受到底盤的紮實與驅動系統的穩定；為了感受後輪主動轉的靈活性，我還刻意在佈滿髮夾彎的路面，刻意加快車速，結果530d開起來的感覺，硬是比540i過癮，清晰的手感，能夠幫助身體本能地掌控好出、入彎道的節奏，搭配柴油引擎豐沛的扭力輸出特性，出彎再加速的暴力感顯得鮮明些，而且搭配的主動式後輪轉向系統角度達3度，如果依保時捷跑車的設計，在可以消抵0.5G的側向應力，530d xDrive肯定有相近的水準，在某些小夾角彎道，感覺上這輛逼近五米長的房車可能出現推頭，卻一溜煙地完成過彎動作，十足性能房車的風格。
TCar短評
新大七是我最喜歡的BMW房車，G30大五不僅傳承大七的特色，就連造型也很相近，對我的吸引力也增加了幾分！
若就我們試駕的車款相較，530d xDrive對我的吸引力明顯要高過於540i，不僅加速性能相當，操控靈活度也更好。國內總代理雖然暫不打算引進xDrive四驅版本，但消費者一樣可選配主動後輪轉向系統。對於喜愛開車的朋友而言，多了這項配備，能夠讓人體驗貼近性能房車的駕馭樂趣，是一樣相當划算的投資！
BMW 540i
引擎型式 2998c.c. L6 DOHC 24V+Turbo
最大馬力 340hp/5500~6500rpm
最大扭力 45.8kgm/1380～5200rpm
長寬高 4936x1868x1479mm
軸距 2975mm
車重 1595kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後五連桿
輪胎規格 前後225/55 R17
BMW 530d xDrive
引擎型式 2993c.c. L6 DOHC 24V+Turbo
最大馬力 265hp/4000rpm
最大扭力 63.2kgm/2000～2500rpm
長寬高 4936x1868x1479mm
軸距 2975mm
車重 1695kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後五連桿
輪胎規格 前後225/55 R17
BMW Taiwan總代理 汎德 TCar 葉明德
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