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在 autothrottle產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過8,435的網紅米丘飛行日誌，也在其Facebook貼文中提到， APQ模擬機的第一階段於上禮拜考試通過後告一段落, 這也意味著手飛的課程快要結束. 第二階段將導入F/D (Flight Director) 並慢慢帶入Autofligiht 的系統. 手飛的時間就會越來越少. ------------------------------------ 簡單...
同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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autothrottle 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答
2021-10-01 05:19:08![post-title]()
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autothrottle 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 05:10:45![post-title]()
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autothrottle 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
2021-10-01 05:09:56![post-title]()
autothrottle 在 米丘飛行日誌 Facebook 的最佳貼文
APQ模擬機的第一階段於上禮拜考試通過後告一段落, 這也意味著手飛的課程快要結束. 第二階段將導入F/D (Flight Director) 並慢慢帶入Autofligiht 的系統. 手飛的時間就會越來越少.
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簡單介紹一下F/D :
F/D會以一個”十字”的形狀表現在我們的PFD上面, 而這個十字的依據就是在Autopilot的情況下, 飛機會去飛的”Pitch”. 不過它也可以在”沒有” autopilot 及 autothrottle的情況下運作, 這時候就要靠飛行員自己去追著十字飛, 並調整當下需要的油門. (等於飛行員多了一個電腦給的依據, 可減低工作量)
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而如何能讓F/D知道,要用”十字”把飛機帶去哪裡呢? 這就要靠MCP (Mode Control Panel)上面的各種飛行模式來做調整, 比如說我們希望飛機以當下選擇的航向為依據or以預先設好的LNAV為依據(HDG SEL or LNAV)? 或爬升希望以速度為主還是以爬升率為主(LVL CHG or V/S)? 等等等.. 大家有興趣可以上網搜尋738 MCP的圖片, 就可以看到不同的模式選項.
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以上都設定好之後, F/D的十字就知道要帶飛機去哪裡/怎麼去, 飛行員只要跟著十字, 油門到位, 就可以飛出所設定的飛機Performance.
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至於Autoflight 簡單來說就是, 打開autopilot/autothrottle的系統, 讓電腦自己控制飛機去追F/D的十字及控制油門. 再次減輕飛行員的工作量.
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這個階段重要的地方是, 我們需要摸清楚, 到底什麼模式會讓F/D帶著飛機去做什麼事情? 什麼情況下要用什麼模式? 什麼模式什麼情況下不能使用? 什麼情況下哪些模式會自動接上/自動解除?
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歷史上許多起空難事件都是因為飛行員誤用/疏忽了autoflight模式的變化所造成, 近期的包含了2013年韓亞航在San Francisco的事件.
在電腦系統發達的情況下飛行固然省下了不少精力, 但電腦本身還是Garbage in garbage out, 因此學習操作上不得不慎!