話說明天要上市了
各位認為這台如何?!

#七車預言這部車會取代神車Altis
#Toyota
#Corolla
#Cross

<<<撞擊安全測試>>>
過去的TOYOTA與現在的TOYOTA對撞
可以看到將近20年的汽車工業發展 A柱受損程度以及車室空間的完整度有著大幅的進步！！！

【ALL NEW ALTIS HYBRID 試駕影片】：
http://t.cn/EaVCAao

【All New RAV4 德哥試駕】：
https://goo.gl/hYKdmD

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台灣人的命就比較不值錢嗎？
一樣是Toyota撞Toyota
進口的Prius撞贏國產的Altis
Altis的後行李箱整個被撞進後座，如果你的家人坐在後座呢？
一樣是Toyota，在日本生產的就這麼安全。
台灣國產的呢？照片會說話。
問題還是在於台灣人，有錢買車卻沒錢加油。
車子要省油，減輕重量是最快的方法。
而且車商還可以省成本喔～
一年賺進兩個股本還不夠嗎？股價300多還不夠嗎？
買車之前，請想想你的家人。
消費者應該要求，所有的國產車都要送到國外作撞擊測試，要證明自己的安全性。
為什麼只有納智捷一家敢作，其他家車廠都不敢呢？
賺錢重要，還是人命重要？
就不能少賺一點嗎？

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5199289

坦白說，這個世道底下的我們多半忘了所謂＂好車＂應該具備的能耐，往往足令駕馭不再只是為了單純滿足通勤與需求，而更像是一段令人渴望又拍案的體驗與過程---這回小改款的Mazda3所喚起的，除了重視本質所賦予平易近人的她，所具備的原生魅力竟是如此教人欣喜，不因車格而有所妥協的人馬一体精神更是貫徹地令Vnz讚不絕口，這真的是一台入門不過73萬新台幣的日系中型車嗎？當然，新增了那套大名鼎鼎的行車安全輔助系統---i-ACTIVSENSE更彷彿神功護體，狂人日誌自然也不會錯過試探試探這項功能的大好機會，不過我說親愛的製作人啊…這回的玩笑也開太大了吧（已崩潰）！！！

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#愛的撞擊測試 #敏感度大考驗 #覺得尿要抖出來了 #原廠表示束手無策 #封閉場地專業車手測試 #請勿模仿 #青醬肉絲CYAN

納智捷於2012年底推出寄予厚望的中型房車5Sedan，原本希望藉由進入中型房車紅海市場讓整個產品線更為完整，結果因為行銷定位上的失誤，縱使其中為了維持話題性還推出了M+手排車型，但最後還是落得叫好不叫座的市場反應，而去年納智捷成立五周年之際，進行了大幅度的產品線更新計畫，首先上場的就是小改款U7 Turbo，之後就是目前市場震撼彈U6 Turbo Crossover車型，而到了年底順應中型房車換血潮，推出了小幅改款的S5 Turbo，藉由重新調整車輛售價之後，將銷售重點調整到1.8L，同時將入門1.8雅緻型降到64.6萬起，剛好與Corolla Altis 64.6萬以及Super Sentra 64.5萬的入門車款相同，讓S5 Turbo跟上述對手短兵交接。

Link:http://7car.tw/articles/read/11709