บ่ายนี้(ตื่นบ่าย😂) ตื่นมาพบว่า เลโอเวอร์ที่เมืองตูนิส ตูนิเซีย ที่กำลังจะมาถึง จากที่ต้องไปนอนค้างอยู่ 2 วัน ได้เปลี่ยนเป็นค้างอยู่ที่นั่นทั้งหมด 3 วันเต็มๆ!

แต่จากเดิมที่ใช้ชีวิตอยู่ในบริเวณโรงแรมได้ แบบเดินลงไปทานบุฟเฟ่ต์ ไปใช้บริการสปาและสระว่ายน้ำได้ ก็เปลี่ยนเป็นต้องอยู่แต่ในห้อง 😂

อยู่นานขึ้น แต่ห้ามออกจากห้องนี่ มันข่าวดีหรือข่าวร้ายเนี่ย? 🤔😆

แต่เอาจริงๆ รอบนี้เราก็ไม่ได้แพลนจะลงไปทำอะไรอยู่แล้ว และจำได้ว่า อาหารทั้ง 2 เมนูของนาทีที่ 4:23 ในคลิปนี้อร่อยมาก🤤😍🍗🍲
👉🏻 48-Hour Layover in Tunisia https://youtu.be/UWyBvfA0wAg (คลิปเลโอเวอร์ตูนีเซียรอบที่แล้ว)

♡︎ขออนุญาตแปะคลิปอื่นๆเกี่ยวกับไฟลท์ตูนิส ตูนิเซีย ไว้ด้วย เผื่อใครสนใจจ้า♡︎

📌 คลิปเลโอเวอร์ที่เมืองตูนิส ประเทศตูนิเซีย สมัยยังออกไปเที่ยวได้ตามปกติ
👉🏻Tunis, Tunisia (ตูนิส ประเทศตูนีเซีย) | Ja is so fly https://youtu.be/n5WczREzKS4

📌คลิปเล่าประสบการณ์ทำไฟลท์ turnaround ตูนิส ตูนิเซีย ไฟลท์แรกหลังจากหยุดบินช่วงโควิด
👉🏻 https://youtu.be/E-Z6vChmPlo
*คลิปนี้ ย้อนไปดู ก็เห็นชัดเลยนะ ว่าเทียบกับปีที่แล้ว ปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่กลับมาปกติมากขึ้น ปัจจุบันไม่ต้องใส่ Gown และ Goggles แล้ว และเครื่องดื่มต่างๆและอาหารพิเศษก็กลับมาเป็นปกติ

ใครชอบดูคลิปบรรยากาศตามเลโอเวอร์ต่างๆของจ๋า แวะไปติดตามได้ที่ 📺𝗝𝗮 𝗶𝘀 𝘀𝗼 𝗳𝗹𝘆 𝗬𝗼𝘂𝗧𝘂𝗯𝗲 𝗖𝗵𝗮𝗻𝗻𝗲𝗹 ☞︎ https://youtube.com/c/Jaissofly

TERBANG BRRSAMA MDB (SIRI 80)

Transit (2)

Transit dalam kamus orang awam adalah berhenti sekejap bagi pertukaran pesawat ke destinasi akhir. Kenapa perlu transit? Kerana kapalterbang pertama tidak terbang terus ke destinasi akhir. Bila transit, penumpang boleh keluar ke lapangan terbang sekejap atau hanya diminta menunggu di dalam pesawat.

Dalam siri pertama Terbang Bersama MDB, saya dah cerita tentang jahilnya saya tentang vocabulary dunia penerbangan. Pesawat saya dari Bangkok ke Kuwait telah transit di Lapangan Terbang Saddam di Baghdad, Iraq. Saya ingat dah sampai Kuwait walaupun diberitahu ini hanyalah transit.

Dalam kamus saya, transit ada banyak makna & amalan. Bila kita dah arif & mahir sesuatu bidang, macam2 kreativiti boleh kita lakukan. Saya suka transit sebab boleh berhenti sekejap berjumpa kawan atau pelanggan. Saya selalu buat di lapangan Dubai, Istanbul & London. Oleh kerana saya tidak perlukan visa masuk negara, senang saya meninggalkan airport & balik semula ke airport dalam masa beberapa jam. Bila kena pergi ke Tripoli atau Tunis, saya boleh saja terbang direct dari Dubai dengan Emirates Airlines. Tapi saya ambil Turkish Airlines dari Dubai ke Istanbul. Saya keluar makan tengahari sekejap di bandar Istanbul sambil berjumpa rakan @ pelanggan. Kemudian, saya patah balik ke airport bagi sambung ke Tripoli atau Tunis atau Casablanca.

Dalam kamus saya juga, transit bermaksud pecahkan satu perjalanan yang panjang kepada beberapa sektor bagi lebih relax & juga kurang kos. Banyak tiket penerbangan saya, sengaja saya transitkan supaya harga tiket kurang. Kalau nak tahu, kena belajar tips dari saya. Saya amat handal dalam hal ini (maaf puji diri sedikit). Pointnya, bila kita dah buat benda yang sama berulang kali, kena ada kepandaian dalam semua segi. Tidak boleh sama sahaja prestasi kita. Dalam rutin pun, kena ada kreativiti.

Transit paling manis bila saya berjaya meninggalkan Tripoli yang bergolak & berdarah akibat perang saudara. Airport tutup. Semua penerbangan dibatalkan. Saya nak pulang semula ke Dubai dengan apa cara sekali pun. Selepas beberapa hari, ada penerbangan keluar. Saya ambil risiko. Saya dapat keluar & transit di Tunis.

MDB

TERBANG BERSAMA MDB (SIRI 41)

Di tahun 2000, saya telah dilantik sebagai ahli Majlis Shariah AAOIFI. Mungkin benihnya telah disemai sejak 1998 di pertemuan sosial dengan beberapa tokoh ulamak AAOIFI.

Bila hadir saja mesyuarat pertama di Bahrain, Almarhum Dr Abdul Sattar abu Ghuddah bertanya kepada saya.

"Boleh tak Dr. tulis sebuah paper tentang pelanggaran hak intelektual dan gantiruginya bagi dibentangkan di seminar tahunan Dallah al-Barakah di bulan Ramadhan di Mekah?"

Saya tergamam. Saya lebih berat nak menolak. Pertama tajuk ini berat. Jarang dikaji & ditulis. Kedua, dalam bahasa Arab. Ketiga, kena bentang depan para ulamak. Tapi saya juga terfikir, "Bila aku tolak cabaran ini, mungkin tidak ada lagi tawaran kedua." Ini memang cara fikir saya. Takut & gerun tapi kena buat juga.

Saya & isteri bersedia ke Mekah. Anak2 ditinggalkan di rumah saudara. Kami sampai di tengah malam. Memang meletihkan. Di pagi besok, berehat sepanjang waktu pagi. Inilah kali pertama isteri saya melakukan ibadah umrah. Pengalaman yang unik untuk kami sekeluarga.

Di waktu malam, selepas solat Tarawih, majlis ilmu seminar tahunan akan bermula. Perut memulas-mulas. Timbul soalan "nak pergi ke atau tidak?"

Kaki berat melangkah. Bila nampak wajah para ulamak lebih senior & veteran, peluh mencucuri tubuh badan. Senyum pun tak manis.

Saya ditegur Dr Izz al-Din al-Khoja, seorang ulamak dari Tunisia yang bekerja sebagai penyelidik di Dallah al-Barakah (sekarang CEO Bank Zaitunah di Tunisia). Waktu sampai di hotel semalam, dia yang menyambut saya dengan penuh kemuliaan. Malam ni, dia juga menyambut saya dengan senyuman manis.

Dia juga memperkenalkan saya kepada hampir semua ahli2 Syariah terkemuka. Mungkin beliau dapat baca air muka saya. (Bila saya menziarahinya di pejabatnya sebagai CEO di Tunis sekitar 2012/2013 saya menzahirkan rasa penghargaan saya).

Buat pertama kali saya bertemu & berbicara dengan Sheikh Yusuf al-Qardhawi. Mesra & mudah didekati. Banyak juga joke ilmiah yang dikongsi waktu rehat minum kopi. Selalunya seminar bermula jam 10pm sampai 3 pagi untuk sahur. Waktu beliau ditawarkan minuman air orange, "ini daripada Israel ke?" tanya beliau.

#terbangbersamamdb

MDB

สวัสดีค่ะทุกคน วันนี้จ๋าจะมาเล่าความรู้สึกของจ๋าในแบบฉบับแอร์เอมิเรตส์ให้ฟัง ว่าหลังจากหยุดบินช่วงโควิดไปนาน 3 เดือนกว่า พอต้องกลับมาบินจริงๆ จ๋ารู้สึกยังไงบ้าง ตื่นเต้นกับเรื่องไหนบ้าง และมีอะไรที่รู้สึกว่ามันเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ถ้าพร้อมแล้วก็ไปดูกันเลยค่า ^^

00:31 ไฟลท์ที่จ๋าได้บิน ตอนกลับไปบินครั้งแรก คือไฟลท์อะไร?
01:04 ประสบการณ์ทำไฟลท์ตูนีเซียในครั้งก่อนๆ
01:32 รายละเอียดไฟลท์ตูนีเซียในรอบนี้
01:57 ช่วงโควิดเป็นช่วงที่จ๋าหยุดบินนานที่สุด
02:32 รู้สึกยังไง เมื่อรู้ว่ากำลังจะได้กลับไปบิน?
02:40 เตรียมตัวก่อนกลับไปบินยังไง?
03:13 โดนเปลี่ยนตำแหน่งที่ต้องทำงานบนเครื่องบิน
04:32 นอนก่อนทำไฟลท์
05:00 เป็นครั้งแรกที่ไม่ได้ทาลิปไปบิน
05:26 รถรับส่งพนักงานในช่วงนี้
06:35 ย่านตึกลูกเรือที่จ๋าพักอาศัยอยู่ที่ดูไบ
06:52 แชร์รถไปทำงานกับลูกเรืออีกคน
07:35 อัพเดทเรื่องรถรับ-ส่งพนักงาน
08:31 อ้วนขึ้น ยูนิฟอร์มคับ
08:50 ประสบการณ์ใส่ชุดป้องกันต่างๆกับยูนิฟอร์มเป็นครั้งแรก
09:17 ไฟลท์ยุ่งแค่ไหน?
09:55 ความทุกข์เกิดจากสิ่งที่เรากำลังต่อต้าน
12:17 wifi บนเครื่องบินเอมิเรตส์
12:46 อาหารบนเครื่องบินใน economy class ของสายการบินเอมิเรตส์
13:39 ใส่ถุงมือทำงานตลอดเวลา รู้สึกยังไง?
14:13 อาหารของลูกเรือบนไฟลท์
14:43 มีให้ลูกเรือนอนพักระหว่างไฟลท์
15:39 ใส่หน้ากากอนามัยและแว่นป้องกันตลอดเวลา รู้สึกยังไง?
16:09 เท้าช้ำ

Tunis, Tunisia (ตูนิส ประเทศตูนีเซีย)
https://youtu.be/n5WczREzKS4

อย่าเพิ่งกลับไปบิน ถ้าเพื่อนยังไม่ติวให้!
https://youtu.be/ivE-rbzDKKc

รีวิว Layover แรก หลังหยุดบิน
https://youtu.be/aoN6bLJZmcQ

จากแอร์ตัวเล็ก อ้วนจนใส่ยูนิฟอร์มไม่ได้!
https://youtu.be/6m7D13_kRk8

ใครสนใจ เกี่ยวกับชีวิตลูกเรือ และชีวิตในดูไบ สามารถติดตามจ๋าได้ที่
Facebook Page: http://www.facebook.com/jaissoflyblog
YouTube Channel: http://www.youtube.com/jaissofly
instagram: http://www.instagram.com/ja_is_so_fly

TIN THẾ GIỚI

1.TT Trump thay người giữ chức Chánh văn phòng Tòa Bạch Ốc
2. Toà Đại sứ Mỹ tại Tunis thành mục tiêu
3. Tòa án Hình Sự Quốc Tế (CPI) cho phép mở điều tra về các tội ác chiến tranh và chống nhân loại tại Afghanistan.
4. Tìm kiếm hòa bình cho Afghanistan: Hoa Kỳ thúc đẩy Hội Đồng Bảo An ra nghị quyết hậu thuẫn cho thỏa thuận với Taliban.
5. Quốc Dân Đảng Đài Loan sẽ bỏ chính sách thân Bắc Kinh
6. Saudi Arabia bắt 3 thành viên hoàng gia
7. Đạt thỏa thuận ngừng bắn tại Syria

TIN VIỆT NAM:
1. Xử lý dứt điểm tình trạng sử dụng đất quốc phòng trái quy định

2. 3 trưởng phòng Công an tỉnh Đồng Nai bị cách hết chức vụ trong Đảng
3. 83 giáo viên dạy lái xe tại TP.HCM dùng bằng giả
4. Miền Tây: xây hồ, đào ao, 'giếng làng' chống mặn?

非洲 係一個好特別既旅遊地方 係會令人上癮!
好慶幸龍媽陪我行遍成個北非
最幸福既 莫過於同龍媽一齊遊歷世界
北非 龍媽 I LOVE YOU
第一次拍旅遊vlog
好抱歉收音好差 特別係飛機嗰段 希望大家見諒啊 ( ´ﾟДﾟ`)
不足之處希望大家多多包容！(◞‸◟)

(♡˙︶˙♡)

LIKE THIS VIDEO IF YOU LOVE FAT DRAGON!


Instagram: https://www.instagram.com/lokyichan_/