漢翔吃大餅！客機16G座椅「台灣隊」成軍！

漢翔航空這兩年落實國機國造，進一步主導台灣產業界投入16G(重力常數)航空座椅製造。現在已經取得民航局技術標準件(TSOA)，通過國內民航局適航驗證，同時透過「台美航空安全協定」獲得美國聯邦航空總署(FAA)頒發設計許可證書，達到與國際標準同步的水準。

今年8月，交通部的政務次長王國材和我在「2019年台北國際航太暨國防工業展」發現了漢翔的好產品，漢翔希望爭取國籍航空採用，成為進軍海外市場的實績。

為此，佳龍馬上牽線華航與漢翔，雙方經過進一步的磋商，在昨天正式簽署MOU；未來不只是座椅，在航機與發動機修護、機具設備支援、客艙設備研發及人員交流，都能有更進一步的合作機會。

別小看這張航空座椅，漢翔若能順利獲得華航採用，就表示已經具備外銷實力，能為國家拓展新的商機。2018年全球商用航空座椅，整體市場產值超過80億美元，依據Markets and Markets機構的市場預測，未來航空座椅市場，將以每年7.25%成長，預估至2025年將達到100億美元規模。

期盼漢翔領軍早些搶到訂單，帶領台灣隊在世界佔據一席之地！

#台灣隊
#航空產業
#漢翔 #華航
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【漢翔航空座椅台灣隊陣容】
座椅皮、布：福基
座椅泡綿：喬福泡綿
黏扣帶：台灣百和
鋁合金件：燁鋒
扶手：藝術達
射出件：鉝太、員全
燃燒測試：工研院
碰撞測試：車輛研究測試中心

漢翔吃大餅！客機16G座椅「台灣隊」成軍！

漢翔航空這兩年落實國機國造，進一步主導台灣產業界投入16G(重力常數)航空座椅製造。現在已經取得民航局技術標準件(TSOA)，通過國內民航局適航驗證，同時透過「台美航空安全協定」獲得美國聯邦航空總署(FAA)頒發設計許可證書，達到與國際標準同步的水準。

今年8月，交通部的政務次長王國材和我在「2019年台北國際航太暨國防工業展」發現了漢翔的好產品，漢翔希望爭取國籍航空採用，成為進軍海外市場的實績。

為此，佳龍馬上牽線華航與漢翔，雙方經過進一步的磋商，在昨天正式簽署MOU；未來不只是座椅，在航機與發動機修護、機具設備支援、客艙設備研發及人員交流，都能有更進一步的合作機會。

別小看這張航空座椅，漢翔若能順利獲得華航採用，就表示已經具備外銷實力，能為國家拓展新的商機。2018年全球商用航空座椅，整體市場產值超過80億美元，依據Markets and Markets機構的市場預測，未來航空座椅市場，將以每年7.25%成長，預估至2025年將達到100億美元規模。

期盼漢翔領軍早些搶到訂單，帶領台灣隊在世界佔據一席之地！

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【漢翔航空座椅台灣隊陣容】
座椅皮、布：福基
座椅泡綿：喬福泡綿
黏扣帶：台灣百和
鋁合金件：燁鋒
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燃燒測試：工研院
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その他のがっぽり寿司の動画はこちら↓
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHkhtS-ojPM5CqyVjrUr0OjjA_Erm-O_n

2019年の目標
https://youtu.be/ouMlm9-sA8U

ステバイといえばこの動画
https://youtu.be/RMjCtxM5UY8

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