為什麼這篇Toyota 神車 PTT鄉民發文收入到精華區：因為在Toyota 神車 PTT這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Ho1liday (江湖唯有英雄志)看板car標題[新聞] 首季全球最暢銷車寶座易主，Toyot...
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2021-08-18 12:39:52
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首季全球最暢銷車寶座易主，Toyota 神車終於走下神壇
說到全球最暢銷的汽車，你會想到哪一台？即使再不懂車的人，也會浮現 Toyota 這個答
案，不過就在 2023 年第一季，全球單一車款銷售冠軍寶座，不再屬於 Toyota 了。
Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一
代 Corolla 以來，全球累積銷售超過 5 千萬輛，從 1974 年開始就為全球最暢銷車款，
中間雖然遭其他車廠挑戰，但過去 40 年幾乎一半以上都是 Corolla 霸榜。
曾經短暫打敗 Toyota Corolla 的車，包括福斯 Golf、福特 Escort 和 Opel Corsa，幾
乎都是平價國民車，但 2023 年第一季銷量超越這款經典神車的競爭者，售價幾乎是
Toyota Corolla 三倍。
根據 JATO 數據，全球 53 個市場裡，2023 年第一季銷售輛最高車款是特斯拉 Model Y
，共交出 26 萬 7 千輛車，比去年同期增長 69%。Toyota Corolla 持續下滑，售出 25.
6 萬輛車，中國市場下滑 29%，美國下滑 10%。
這似乎印證部分馬斯克預言，他曾認為 Model Y 會在 2023 年成為全世界銷量最佳單一
車款，現在預言成真四分之一，接下來三季特斯拉 Model Y 能否持續銷售力道，值得關
注。
不可諱言，雖然 Model Y 歷經多次降價，才成功登頂銷售冠軍，但不管全球任何市場，
售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍，這點可看出產品本身的競爭力，以及電動車趨勢
造出的革命大浪。
Toyota 會擔心嗎？恐怕也不會，全球車款銷售榜，Toyota Corolla、Hilux、Rav4 和
Camry 雄霸第二至五名，四款熱門車系第一季就貢獻近 85 萬輛銷量，依然傲視群雄。
短期看，與 Model Y 價位相近的豪華車可能更要煩惱，但長期看，Toyota 若不能趕快推
出可競爭的電動車款，恐怕會陷入難以翻轉的泥沼。
https://technews.tw/2023/05/27/tesla-modely-best-sale-global/
心得/說明：(30字以上)
Model Y 太神了
售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍
還能登頂全球銷售冠軍
這才是真冠軍
反觀當初吹牛吹很大的626 ?
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推 DJZwei : 我看過一個有趣的說法 06/04 15:23
→ DJZwei : 組裝越品質差 公差越大 賣越好.... 06/04 15:24
→ DJZwei : 但這樣應該塔塔汽車買比較好？ 06/04 15:24
推 ludwig0201 : leg一週還算新聞？ 06/04 15:45
噓 relaxcloud : 別人的冠軍就是投機取巧，特的冠軍才是真冠軍XD有 06/04 15:59
→ relaxcloud : 趣 06/04 15:59
→ relaxcloud : 真的是特粉造就特黑 06/04 16:00
關鍵字:售價
※ 編輯: Ho1liday (111.255.108.47 臺灣), 06/04/2023 16:01:17
推 csshs : 特斯拉的客群我覺得吃到中高端的客群比較多，比看看 06/04 16:15
→ csshs : 2B同期有下降嗎？ 06/04 16:15
推 orzzz : 推 我特威武，期望銷售趕快上看2000萬台 06/04 16:24
推 Brioni : 特斯拉吃到追求動力跟加速的客群吧 06/04 16:26
→ Brioni : 以北美來說吃1A2B入門被影響比較大 06/04 16:27
→ Brioni : AMG, M power, RS那種操控特化的就不影響 06/04 16:28
→ orzzz : 以台灣部分ptt m01網友的定義，我豐田是高端，雙B是 06/04 16:47
→ orzzz : 低端。然後本新聞就說Corolla衰退雙位數%，可見特 06/04 16:47
→ orzzz : 斯拉吃到高端市場沒錯，只是上面c朋友品牌寫錯，是 06/04 16:47
→ orzzz : 吃到豐田的銷售 06/04 16:48
噓 itachi08 : 是要吹幾次 06/04 17:33
→ Ho1liday : 吹是指賣高麗菜那張圖嗎？ 06/04 17:36
→ m10112256 : 牛頭粉崩潰 嘻嘻 06/04 17:53
推 milichang : 就一群不懂車的人亂買車吧，沒有人馬一體的車不是 06/04 17:55
→ milichang : 好車！ 06/04 17:55
推 morrishh : 馬自達現在也是牛頭的形狀惹QQ 06/04 18:01
推 hanchueh : 特斯拉靠科技跟動力吃到豪車族群 也靠省保養省能源 06/04 18:08
→ hanchueh : 吃到平價族群 06/04 18:08
噓 itachi08 : 不是啊 同一篇新聞刷幾遍 06/04 18:12
噓 n7593111 : 贏一季可以吹10年，豐田贏二十多年也沒看過這樣一 06/04 18:45
→ n7593111 : 直吹的，我知道是趨勢，但吹成這樣很招黑捏 06/04 18:45
推 hcshin : 看車板酸民的言論，還以為豐田快倒了咧，酸民水準.. 06/04 19:59
→ hcshin : 不意外 06/04 19:59
→ QQbrownie : 豐田真的快到了呵呵，然後路上還滿滿的 06/04 20:19
推 jasonkaikai : 不是阿豐田有什麼好崩潰 06/04 20:20
噓 amou1030 : 先看看其他豪車銷量是不是變少？ 06/04 21:06
→ amou1030 : 一台兩百萬的車也不是一般家庭負擔的起 06/04 21:07
→ amou1030 : 如果平民車銷量未減，根本就只是豪車買主集中去買m 06/04 21:08
→ amou1030 : odel Y 06/04 21:08
→ amou1030 : 該擔心的是豪車品牌？ 06/04 21:08
→ hcshin : 就說酸民水準了，不意外。 06/04 21:11
→ cfk301 : 馬六哥投誠拉拉了喔！我有點傷感 06/04 21:57
推 smh920055 : 馬斯克準備賣電啦！車子降價出清罷了 06/04 22:10
噓 kobe7785075 : 不就贏在一時新鮮感 能霸榜10年就說你屌 06/04 23:30
推 Ligamenta : 還在講公差，無言 06/05 00:09
→ ariesd : 可是品牌銷量還是輸很多人啊 06/05 00:31
推 fallen01 : 就跟哀鳳與安卓機一樣 06/05 02:37
→ cityport : Model 3在美國基本款扣掉聯邦補貼後只要100萬台幣 06/05 07:10
→ cityport : 基本上油車已經沒有價格優勢了 06/05 07:11
推 joshau : 這數字很有趣，用單一車種比，整體品牌相比就是更 06/05 09:03
→ joshau : 有趣了 06/05 09:03
推 gamegx1025 : 和泰終於要降價了嗎 06/05 10:06
推 Killercat : 現在Y的公差已經滿低的了，可以去約試駕時順便看看 06/05 10:25
→ Killercat : 其他在廠中待機的車。不可否認他之前公差真的有夠大 06/05 10:26
→ Killercat : 路上看過一台X 真的是四個門板沒一個是正的... 06/05 10:26
→ Killercat : 但是現在其實看不太到這種樣子了 06/05 10:26
→ Killercat : 不過老實講現在銷量有很多國家的稅收減免buff 06/05 10:36
→ Killercat : 真的要看的話，可能要把這個優勢考慮進來 06/05 10:36
推 simonlowtall: Toyota真的要緊張了 06/05 12:52
→ alanngyj : 特黑：全年銷量加起來看再來吹 06/05 18:49