【@marketfocus.hk 】【女股神轉軚】曾狂沽中概股 近日狂買京東物流併多多 連登契媽：僅留下「迎合」北京投資組合 . 內地監管風暴愈演愈烈，嚇怕不少外國投資者，被網民封為「連登契媽」的方舟投資（Ark）創辦人Cathie Wood亦不例外。方舟投資的旗艦ETF「創新主動型ETF」（ARKK）之前一度將中國股票幾乎全數清倉，不過令人困惑的是，「契媽」ETF其後又重新買入中國股票。Wood早前在一個公開場合上表示，現時投資中國的策略是只保留一些能夠獲得北京支持的股票，如京東物流（2618）、拼多多（PDD）。 . 與此同時，近日Tesla升勢凌厲並突破750美元，但一直是該股大好友的「契媽」，原來已暗暗沽出價值約1.1億美元的Tesla。「契媽」沽貨減持到底單純是為了鎖定利潤，還是為了增持中國股票，外界不得而知，但舉動卻值得散戶留意。 . 據《金融時報》報導，Wood在一個投資論壇上表示，中國目前情況與去年不同，當局以資本市場為代價，聚焦於社會議題及社交工程。「任何被中國政府視為過份有利可圖的事情，都有被摧毀的風險。」她說。縱使如此，這位「契媽」決定不堅持將其中國股票持倉清倉，方舟投資旗下的「創新主動型ETF（ARKK）8月才沽清了中國股票，但不久之後又重新買入包括京東（JD）及比亞迪股份（1211）在內的中國股票。Wood表示，旗下基金現時的策略是將部分手上被視為輸家的中國股票換走，並換入「迎合中國政府」（currying the government’s favour）的「共同富裕」主張之公司，例如是在港上市的京東物流（2618），以及中概股拼多多（PDD）。 . Wood看好京東物流及拼多多的原因亦一反傳統基金揀股標準，她是看重公司在「共同富裕」方面的貢獻，即使有關貢獻無助業績。她認為，京東物流以極低毛利率於內地三、四線城市興建基建，故應可獲中國政府支持；之所以睇好拼多多，則是由於該公司大量投資在食品雜貨業以及連接農場與商店之間的供應鏈，形容其「基本上是在為免費幫​​助政府而投資」。 . 縱然對於投資中國股票的取態非常謹慎，而且必須在這個市場採取十分獨特的揀股手法，女股神並未對中國股票完全死心，直言不會放棄中國，原因是中國相當聚焦於創新，且深植創業精神。她認為，中國現時只是處於重整階段，並非試圖與外界隔絕或停止成長，而隨著時間過去，當局料將重新反思部分監管措施。 . 翻查女股神旗下基金持倉，方舟投資旗下的「太空探索與創新主動型ETF」（ARKX）、「金融科技創新主動型ETF」（ARKF），以及「自動科技與機械人主動型ETF」（ARKQ），均持有京東（JD）或京東物流。另外，ARKF亦持有在港上市的移卡（9923）及眾安保險（6060）。值得一提的是，方舟投資旗下基金在剛過去的周三大量沽出Tesla，單日沽出了約14.3萬股，市值約1.1億美元，折合約8.4億港元。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【電動車產業大解析｜你要上車了嗎？】#腦洞大開 #腦洞商業概念⠀ ⠀ 「電動車、自駕車、未來車」⠀ ⠀ 五、六年前，講到電動車大家的印象可能停留在跑不快、跑不遠的印象，覺得電動車就是只會出現高科技園區的「試驗性質」產品。⠀ ⠀ 近年隨著 Tesla 的成功，讓不少原本沒有關注電動車議題的讀者都重新認識了電動車是什麼玩意兒（當然還有Elon Musk）。⠀ ⠀ 不過你知道嗎？其實電動車比燃油車更早被發明，但是因為成本、技術上的窘境，讓燃油車稱霸了世界超過一個世紀。⠀ ⠀ 本篇將從電動車的起源切入，介紹電動車產業的供應鏈，以及目前市面上相關的投資標的，包含富邦未來車ETF（00895），強調未來移動趨勢投資，以及國泰、元大、合庫等投資選擇。⠀ ⠀ ❯ 本篇更深入分析的長文，請上腦洞大開主頁Medium連結🔗❮⠀ ⠀ 文案 #腦編 🖋 ⠀ 製圖 #V編 🎨 ⠀ ⠀ 📍如果你喜歡這篇文章，請幫我們按個愛心、或是分享文章讓更多人看到🙌⠀ 📍當然別忘了追蹤 @big.brainhole，我們每週一、六固定分享商業新知🤯⠀ 📍更多商業概念請看 👉 #腦洞商業概念⠀ ⠀ #腦洞大開#bigbrainhole#腦洞商業概念#電動車#富邦#未來車#投資#共享經濟#電池#無人車#自動駕駛#車聯網

伊隆·馬斯克（Elon Musk）剛剛取代亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos），成為世界上最富有的人。作為電動汽車公司特斯拉（Tesla）及SpaceX的創始人，他的資產淨值在特斯拉股價上市後已經超過1850億美元。他的成功秘訣是什麼呢？ 1. 這無關金錢 這絶對是伊隆·馬斯克對商業態度的重中之重。他在採訪中表示，他並不知道自己多有錢。 「這並不是像哪裏有一疊現金那樣，」他稱。「我真的只是在特斯拉、SpaceX和SolarCity有一定數量的表決選票，而市場對這些選票賦予了價值。」「如果是以一定的道德及良好的方式取得的話」，他不反對追求財富，但他表示這並不是他前進的動力。 今年50歲的馬斯克並不打算以有錢人的身份告別這一生。他稱自己大部分的財富都將用於在火星上建造一個基地，如果這個項目會耗費他終身積累的財富，他都不會感到意外。事實上，像比爾·蓋茨（Bill Gates）一樣，他或許會認為，臨終前還有數百億存款會是一種失敗，因為這意味著他並沒有將這筆錢用在對的地方。 2. 做你熱愛的事情 要想知道伊隆·馬斯克認為成功的關鍵是什麼，那個火星基地可以給我們一些線索。「你想要未來的事情可以變得更好，」他告訴我。「你想要這些新的、令人激動的、可以讓生活變得更好的東西出現。」SpaceX就是一個例子。他告訴我，之所以成立這家公司，是因為他對美國的太空項目感到失望，覺得他們的野心不夠大。 馬斯克認為自己是一名工程師，而非投資人。他說，每天早上讓他起牀的動力是對解決技術問題的渴望。而他衡量自己進步的標準正是這種渴望，而非銀行裏的美元。他知道，每當自己的生意攻克了一個障礙，便會幫助其他每一個正在試圖解決同一問題的人，而且一勞永逸。正是因為這樣，在我們見面之前，他剛剛宣佈將會開放所有特斯拉的專利，以便加快全世界電動汽車的發展。 3. 不要害怕雄心壯志 伊隆·馬斯克的諸多生意中讓所有人都震驚的一點在於，這些設想多麼大膽。他想改革汽車行業，殖民火星，在真空隧道中建造超快列車，把人工智能（AI）整合到人腦中，並顛覆太陽能和電池產業。 在馬斯克自己認為的有意義的事情中，有兩件事引人注意。 首先，他想要加速從化石燃料的過渡。對此他是這麼說的：「我們正在利用深層油氣田，這些油氣天從寒武紀起便從未見過光。如果一個東西最後一次見到光的時候是一個最複雜的生物體是一塊海綿的時代，你真的必須要質疑，這到底是不是明智之舉。」第二，他想要通過殖民火星及「讓生命跨越行星」確保人類物種可以長期存在。 4. 準備好承擔風險 這一點是顯而易見的。要想做得好，你必須要有資產投入，但伊隆·馬斯克承擔的風險超過了大多數人。截至2002年，他已經賣掉了自己前兩家公司的股份，這兩家公司分別是名為「Zip2」的城市指南網絡平台以及網上支付平台PayPal。他當時不過30出頭，銀行裏有近2億美元存款。 他說，自己當時的計劃是把一半財產用於商業，保留另一半。但事與願違。他的幾家新公司面臨各種創業初期的困難。SpaceX的前三次發射均以失敗告終，特斯拉遇到了各種生產、供應鏈和設計問題。然後，金融危機爆發了。 馬斯克稱，他當時面臨一個嚴峻的選擇。「我可以留住金錢，然後這些公司絶對活不下去，或者把我剩下的錢投進來，說不定還有一線機會。」他一直往裏面投錢。他的債務一度逼迫他不得不以向朋友借錢維持生計。破產的前景是否讓他害怕了呢？他說，並沒有。「我的子女或許將不得不去類似公立學校上學。在我看來這不算什麼，我上的就是公立學校。」 5. 忽略評論家 他說，他創辦SpaceX和特斯拉的時候並不認為這兩家公司會真正賺錢，事實上，也沒有其他人認為它們會賺錢。但他忽略了那些末日論者的話，還是繼續向前推進。為什麼呢？要記住，這是一個以他解決的問題的重要性判斷成功與否的人，他的標準並不是賺到了多少錢。 他並不擔心別人會因為他的巨額債務覺得他傻，他在乎的是實踐重要的想法。這讓做決定的過程變得簡單了許多，因為他可以專心處理他認為真正重要的事情。而市場似乎也喜歡他在做的事情。 10月，美國投資銀行摩根士丹利（Morgan Stanley）對SpaceX做出了1000億美元的估值。SpaceX已經改變了太空飛行的經濟學，但或許會讓馬斯克最為驕傲的是，他的公司是如何重振美國太空項目的。去年，他的載人龍（Crew Dragon）太空船將六名宇航員送上了國際太空站，這是2011年太空總署的航天飛機退役之後首次有宇航員發射任務在美國本土進行。 6. 享樂 伊隆·馬斯克是有名的工作狂。為了讓特斯拉Model 3的生產正常運轉，他每週工作120個小時。但自從我們見面以來，他似乎一直在過著享樂的生活。去年9月，他宣稱特斯拉會在三年內擁有一款「令人激動的」車型，價值2萬5千美元。他還說，不久後特斯拉所有的新車都將可以完全自動駕駛。他的2020年以12月的一劑重磅結尾。SpaceX測試了其運載火箭「星舟」（Starship），他們希望通過這個火箭將人類送上火星。在點火六分鐘後，這個重型火箭在著陸時爆炸。伊隆·馬斯克對這次測試表示讚賞，稱其為一次「了不起的」成功。 #生活 #語錄 #時間 #分享 #語錄分享 #學習 #共勉之 #賺錢 #elitesinsider #智慧舆人生