為什麼這篇Svartpilen 250 中古鄉民發文收入到精華區：因為在Svartpilen 250 中古這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zhoyo99 (01240518清照易安)看板SuperBike標題[問題] XSR900與S...
乳題~~(如啦幹)
年底如果沒發生其他的事情
小弟想要買台大車
目前選項這兩台原因在於都是現代復古樣式
XSR算是蠻久以前就訂下的目標
原本還以為就此確定
誰知道海絲瓜試乘會被我騎到401
對這台車目前印象一直處於一個高點
我竟然心裡開始偏向401
偏心401的原因在於幾點 :
單缸油耗表現會比較好
機油換比較少
輪胎比較小顆
車重較輕，車體操控相當靈活
車型較小，市區好騎好停好移無壓力
動力已夠我用
經銷商離我家不遠
外型我很愛XD
基本上401價格很貴沒錯
但我只跟XSR二手行情比
也就差了那幾萬
我是要找一台騎很久的車
所以靈活、好保養、輕鬆騎是首要目標
一定時間過後價差就會翻轉了
保養部分海絲瓜我沒概念
基本上不壞零件就沒有料貴的問題(廢話)
這方面要請有接觸過的人跟我分享建議了
至於會猶豫在XSR900的點是
騎跑車就知道大動力騎起來就是爽XD
聲音當然也是比單缸好聽很多
外型我真的也很愛
電控、滑離
後座比較寬裕
→ ddd1264 : 我個人覺得你已經偏向401了XD不過最後還是請教一下10/09 23:22
→ ddd1264 : 擁有實車的車友心得比較好10/09 23:22
擁有實車的人我根本沒看過更不用說要找二手車QQ
推 chiu493589 : 這兩台也是我心目中前兩名！10/09 23:39
是不是是不是是不是推 qmaper : 買喜歡那台阿 明明很偏401XDD10/09 23:49
欸不要這樣XD 900好歹佔據內心第一很久推 MoseHas : 我自己不喜歡XSR的理由是，扭力實在太可怕10/09 23:56
→ MoseHas : 載人的時候一直戰戰兢兢，感覺後座快飛走10/09 23:56
可以習慣的XD就像跑車騎 膝蓋也是沒太大感覺
→ MoseHas : 什麼?你說自己騎?那我幹嘛不要騎R1......10/09 23:57
車手是孤獨的→ a60130chen : 你要想想，一台是歐洲車XD10/10 00:00
海絲瓜不會這麼容易壞吧......(怕推 ddd1264 : 如果有載人需求，街車可能得優先考慮吧？如果不常載10/10 00:04
→ ddd1264 : 的話就越野車上山下海囉10/10 00:04
確實401後座比較小目前沒女友...
推 autumn628 : 需求跟我好像，現代復古型、市區通勤、輕鬆養，目前10/10 00:05
→ autumn628 : 考慮401、CB300R，一直有在傳XSR250/300要出了，到10/10 00:05
→ autumn628 : 時候應該又陷入天人交戰了吧10/10 00:05
是吧是吧不過論輕鬆養，CB肯定更輕鬆的
只是CB整體動力和操控感我要租車才會知道
(我不相信有海絲瓜那麼暴力XD)
XSR如果出300應該不會吸引到我
畢竟配備一定很簡陋...
推 XSR700 : 你遲早要騎歐洲車的10/10 00:26
直上凱旋了推 Rilakkuma777: CB1000R拉10/10 00:34
那我何不買XSR就好！(打推 enix09 : 老實說都騎重機了 真的沒必要在意油耗了....10/10 00:37
→ enix09 : 當初考慮XSR900 CB1100 但Z900RS一出 試完車就買了10/10 00:38
推 max458210 : 如果是我會選XSR900 至少爽度比較足10/10 01:06
如果只有假日騎去跑跑我可能比較不會在意問題是我想要提高這台車的使用頻率
推 Gsun : 跟我需求很像 天人交戰之後 最後我選R1 (咦????10/10 01:17
認真？推 CaffeinePT : 如果你喜歡四處冒險走沒走過的路的話那就選401吧，10/10 01:37
→ CaffeinePT : 不然走錯路需要迴轉的時候太重的車容易倒10/10 01:37
我如果買了401可能帶去輕越野一下→ CaffeinePT : 但是401看起來不太能載人10/10 01:40
可以啦，台中DGR我有拍到雙載401http://i.imgur.com/myDE5yM.jpg
→ badaseases : 401也有電控跟滑離吧？只是電控沒有模式可以選10/10 01:54
我重新看了一次確實如此那應該是不用選了(?)
推 badaseases : 黑箭真的很好看，不過記得買之後拆一下後扶手，那個10/10 01:57
→ badaseases : 401貼紙都擋住了，我看網路評測影片大多數是沒有後10/10 01:57
→ badaseases : 扶手的10/10 01:57
一定裝的，不然移車很麻煩150公斤車重，不移車太浪費(?)
推 badaseases : 補充，401跟Duke390大部分配備相同，你也可以查詢3910/10 02:07
→ badaseases : 0的討論當參考，401配備的部分，我覺得排氣管外型與10/10 02:07
好的我也會去看看390我個人騎起來感受跟401差太多
我就直接把它們當兩台車看XD
→ badaseases : 聲音比390好，401我覺得最大的缺點應該是儀表畫面太10/10 02:07
→ badaseases : 小10/10 02:07
這是浪漫XDXSR儀表也是那一點點而已
推 believe1203 : XSR900怕馬力太大可以先從雨天模式開始騎啊 種模式10/10 02:08
→ believe1203 : 一次滿足10/10 02:08
還沒騎過XSR是真的很好奇有多暴力推 badaseases : 再補個401想得到的缺點，就是油箱只有9.5升，前代3910/10 02:13
→ badaseases : 0為人詬病的其中一點就是9升的油箱，所以新款加大到10/10 02:13
→ badaseases : 13.4升10/10 02:13
油耗如果表現好，小一點我能接受XDD推 jazz1617821 : Ducati scrambler : 選我選我 >/////<10/10 04:22
年終多領幾個月我就買凱旋屎坤柏(拍肩※ 編輯: zhoyo99 (114.41.32.168), 10/10/2018 07:28:33
推 YJM1106 : 那只好加碼到701 這樣就不會感覺XSR動力太強了？10/10 07:43
不是這樣吧！！！推 humaisme : 提高車的使用頻率也不該考慮海絲瓜吧 這台是潮車不10/10 08:06
→ humaisme : 是通勤車10/10 08:06
怎麼說~推 qwe00431a : 考慮到後勤我覺得XSR，但歐洲車一生是該騎過一次XD10/10 09:05
抓妳一個~~海絲瓜妥善率沒那麼不堪.....吧推 ab1026430 : 樓上妹子！ 騎一次的話可以用租的10/10 09:07
推 AsakDAngel : XSR習慣後就好 一點都不暴力 後來都開全輸出在跑了10/10 09:09
→ AsakDAngel : 反而會覺得用std和b模式 油門轉起來很累10/10 09:09
我找時間租看看好了推 alecto39 : 401哪裡有電控？他只有ABS跟滑離吧？10/10 09:46
推 badaseases : 電子控制油門算是電控嗎？是的話好像有呀10/10 09:52
沒關係這個夠了~~→ badaseases : 好奇問問原PO，390跟401騎起來不一樣的地方有哪些呢10/10 09:54
最明顯的就是騎姿、引擎順暢度以及輸出曲線，有興趣查我上一篇~
→ badaseases : ？10/10 09:54
→ badaseases : 補充一下，原PO你拍到的雙載那是白箭，你問的是黑箭10/10 09:58
兩台除了把手其他一模一樣~→ badaseases : 唷10/10 09:58
推 VFR800F : 那側殼實在詭異………10/10 10:28
401嗎哈哈哈哈哈哈推 meisheep : 401初期似乎是歐製，騎乘感跟390不一樣不是不可能10/10 11:03
不是不可能，是真的不一樣推 mbmax323 : 海絲瓜拼裝車，有那個價值嗎10/10 11:28
願聞其詳推 ballcat : 當然401 , 沒看過有人買耶...第一人多帥啊 10/10 11:40
所以才會怕啊XD※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 12:14:51
推 crawford438 : 要上紅盾牌會選900 不然選喜歡的 10/10 12:16
推 alecto39 : 現在路權一模一樣，哪管紅盾牌 10/10 12:47
他應該是考慮車重和動力吧~推 kuroe : 有後座需求又想越野風，怎能不選屎昆伯（ㄎhttps://10/10 13:00
太貴了吃不起XD 看幾年後有沒有辦法→ kuroe : i.imgur.com/OgHBopX.jpg 10/10 13:00
推 stone10731 : 401不是390的那顆引擎嗎…那油耗可能也不會有想像10/10 13:12
→ stone10731 : 中好 10/10 13:12
懂，我會去爬文推 CaffeinePT : 有輕度offroad 需求的話你覺得g310gs如何？10/10 13:26
不要XD 我騎過310，操控感跟401差太多推 IKUZO : 401跟越野扯不上關係吧10/10 13:31
算是可以跑跑土路林道而已要飛要跳是不可能的那車
推 IKUZO : 我是指功能性 10/10 13:33
推 crawford438 : 不是說路權 說速度 10/10 13:40
好~推 jazz1617821 : 為何大家都選凱旋不選豬腳蹄QAQ10/10 16:13
因為凱旋的質感、聲音都好過杜卡迪r推 powerjr : XSR700都出來推文了怎都沒人說要直上他 10/10 17:24
給我倒叉我就買→ jazz1617821 : 我是覺得那後座大小....女王會不爽吧10/10 17:36
我要先有女王QQ不過這個晚上想了想
我覺得最後買XSR的機會遠大於401
推 wsx88432 : 外型喜歡就好10/10 20:05
兩個都愛死了選不了推 wsx88432 : cb1100rs 比較復古更帥10/10 20:09
太重的車了我會偏好cb400推 ageofline : 直上70110/10 20:18
701我會買滑胎→ badaseases : 我知道兩台401的差異唷，而且差異還不只你說的把手10/10 20:57
→ badaseases : ，我只是要表達你拍到的跟你問的不一樣而已@@10/10 20:57
啊啊啊，我感謝感謝我只是表達這台車路上真的有人騎
推 hahn : 有預算直上凱旋triple r了 台灣600~750就很夠了10/10 21:51
有預算看我上一篇的心得我一定直接買scrembler
推 chi17 : 當然是捏爆直上765RS不然換車又要痛一次XD10/10 21:54
不行，除非年終多領幾個月我就買不過好像不是不可以就是了
但買XSR機會還是遠大於他們
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 22:21:09
根據大家的討論和建議
我買XSR的機率應該是最大的了
畢竟我也騎著rr跑長途過
如果是高架，XSR整體上應該是比較輕鬆
動力也會比較好用(雖然還是過剩)
但是要克服市區的靈活性和停車問題
最重要的還是上面有人提到的保養後勤
401確實雖然是單缸但人家是海絲瓜.....
再過一陣子看我會開箱什麼車吧
超感謝大家的討論
(搞不好被出差我就要明年牽了哭哭)
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 22:24:43
推 powerjr : 腦衝之前，想想當孤兒的可能性 10/11 11:30
推 alecto39 : XSR900我買過啊，要是你我會選401。XSR動力強過車架 10/11 11:30
→ alecto39 : ，整個就是精力旺盛的小伙子。401平衡很多。 10/11 11:30
推 jazz1617821 : 豬腳蹄聲音可以改 質感的話 錢花下去 我是因為D家 10/11 14:54
→ jazz1617821 : 馬力多了20p 10/11 14:54
推 jazz1617821 : 只不過 2019的新Street scrambler變成65P只差10P了 10/11 15:27
推 archon1027 : 好，就覺得是黛安芬了 10/11 19:25
推 evenlgtp18 : 401不是整車都奧地利生產嗎？？ 10/12 01:44
推 arthur5814 : 不知道哪裡可以試401我153想要試試看後座是平坦的 10/12 13:23
→ arthur5814 : 應該會比分離座好坐吧？ 10/12 13:23
推 llcwth : 我當初XSR愛很久，但Z900rs一出我就變心了。 10/22 14:13
推 Gakura : 欸淦所以你最後買390 10/20 13:21