為什麼這篇Sienta 第 二 排 座 椅 拆 掉鄉民發文收入到精華區：因為在Sienta 第 二 排 座 椅 拆 掉這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者neilhister (大熊維尼)看板car標題[心得] MG HS 1.5T 試駕體驗分享時間...
最近家裡08年的Sentra小病不斷、想要換車
剛好MG在家裡附近有據點就約了看車
人氣感覺蠻高的、要試駕還得提前網路預約
因為不想燃料、牌照稅雙漲，所以約1.5T版試駕
說說這輛車給我的感受
優點:
1. 輔助系統給足:ACC、車道置中、環景等等都有給
甚至打方向燈還會有盲點影像顯示在螢幕上
2. 馬力強勁: 1500cc 渦輪增加引擎出力很夠、要動力的時候催得出來
3. 後座椅背可調: 共5段，乘客調整彈性大
4. 內裝風格像跑車，有換檔撥片外、排檔桿也是電子式
缺點:
1. ACC操縱設計: 別人都是整合在方向盤上、
目前只看過他們家另外獨立一根撥桿
還放在方向燈撥桿下面，直接被方向盤擋到
2. 後車箱空間: 明明體積跟福特苦瓜差不多，
行李箱空間就是比苦瓜小、雖然可以拿掉底板釋放更多空間
但是就多個崁擋著上下貨
3. 微妙的電腦邏輯: 我開著車道置中過快速道路小彎道時，
電腦調著調著就觸發偏移警示?!
4. 不要天窗(衣夫人口吻
總結:
這輛車無疑是一輛很棒的車，駕駛或乘坐體驗都很不錯
如果不是已經習慣從方向盤面操控輔助駕駛功能、我真的會選這台
但是我的主要目標是上班通勤用車，所以這台先pass
我的淺見是，如果你:
a. 沒開過SUV、第一次買SUV
b. 想要有駕馭樂趣的車子
c. 想要後座坐起來舒服的車子
d. 預算有限但想要有天窗的SUV
以上符合的點越多，這台車越適合你
如果是跟新的苦瓜比...我還是選這台
新的苦瓜把排檔改成旋鈕式的，看看它、再看看家裡苦瓜秀逗的音量旋鈕
......Nope!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.105.130.221 (臺灣)
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推 khhuang1 : SKODA/保持捷ACC也是一根在方向盤後方，用習慣沒差 07/07 14:30
推 lusifa2007 : ACC用撥桿絕對不只這家 07/07 14:32
推 ccc101419 : 同一樓，skoda也是一根，Prius alpha也是一根控制a 07/07 14:33
→ ccc101419 : cc 07/07 14:33
推 TurtleGods : 我自己身高177覺得後座坐起來腿很酸 07/07 14:33
→ TurtleGods : 會覺得椅子的高度不足，大腿有種懸空感 07/07 14:34
推 sexintheair : HS的中控實體按鍵設計的很不人性化 而且重點是沒有 07/07 14:35
→ sexintheair : 客貨認證不能吃卸貨車格豆腐 07/07 14:35
推 khhuang1 : SKODA方向盤上有一鍵啟動(TA)，那一根的功能我只拿 07/07 14:36
→ khhuang1 : 來上下撥調ACC速度而已XD 07/07 14:36
→ pf775 : 為什麼想要開中共的車子呢 07/07 14:36
推 TurtleGods : 然後，天窗真的熱到頂天，還全景熱 07/07 14:38
推 orton417 : 我開一陣子過後acc用習慣就沒差了 而且不只mg是這樣 07/07 14:44
→ orton417 : 設計的 07/07 14:44
推 jizzer5566 : MG是4缸，Kuga是3缸 07/07 14:45
推 bbogod : 我反而喜歡ACC用撥桿，可以盲操作 整合到按鍵才難用 07/07 14:47
推 clvmomo : Audi也是一根捏 你是看過幾家= = 07/07 14:48
試駕過: VW Tiguan, Nissan KICKS, KIA Stonic, SUZUKI Vitara公司車是最新版的苦瓜, 之前iRent 有開過 CC, Sienta
很多車子在約試駕前就先刷掉了
推 mepowerlmay : 看來是 福斯的山寨版 07/07 14:48
推 littlehost : VAG集團很多不是都一根嗎？ 07/07 14:49
推 ALDNOAH5566 : ACC用久了都能盲操 不用緊張 07/07 14:50
確實是，開段時間總會習慣推 zxcv40711 : 苦瓜那跟白癡的橫桿 空間怎麼比 07/07 14:57
拆了那根橫桿?推 hungmaxy : VAG的用過比賓士難用 雖然位置很接近，但是不知道 07/07 15:03
→ hungmaxy : 為啥 常常開Vag閃到大燈，反而豐田在右邊可能對右撇 07/07 15:03
→ hungmaxy : 子來說 超順手 07/07 15:03
→ hungmaxy : MG也是電子檔桿也是有機會壞的 07/07 15:04
所以跟新苦瓜兩個我都不愛，墊子排檔桿跟旋鈕都是推 mercedeces : T牌以前acc也是那裡一根 07/07 15:07
推 khhuang1 : 二根差那麼遠還會閃到大燈 笑死 07/07 15:10
推 beoneg : 駕駛樂趣？ 07/07 15:10
偶爾假裝是跑車、玩一下排檔撥片這樣的樂趣:P推 jack1st2001 : 怎麼看也不會是買苦瓜來受苦 07/07 15:11
→ jack1st2001 : 看銷售也知道不會選苦瓜呀XD 07/07 15:12
以現在來說確實不會→ rainbow321 : Acc用播桿不太直覺 07/07 15:13
推 wison4451 : 沒那種錢買阿六車 07/07 15:19
推 morrishh : 要買就買四缸的 07/07 15:21
※ 編輯: neilhister (27.105.130.221 臺灣), 07/07/2023 15:33:22推 abc45229 : 牽車第一天 取消一直閃人家大燈....習慣就沒法生了 07/07 15:26
推 Killercat : 恩 tesla acc也是獨立一根（無誤） XD 07/07 15:30
→ Killercat : 牛頭應該全車系也是 所以很正常啦... 07/07 15:31
推 Federer4ever: 古早時期的豐田定速也是撥桿 07/07 15:38
→ Federer4ever: 新的才變成在方向盤上 07/07 15:38
推 qaz13579 : 這台完全沒有駕駛樂趣啊 但很適合入門車款 便宜該 07/07 15:40
→ qaz13579 : 給的都給了 07/07 15:40
→ hank12332 : 竟然有人喜歡客貨車認證，真是奇怪的人 07/07 15:45
推 pinpin12352 : ACC撥桿又不是只有MG這樣設計 07/07 15:47
→ terrylove12 : 這台的懸吊是有駕馭樂趣的嗎@@？ 07/07 15:47
推 EggXBlueSky : 笑死 硬要扯中共真的很可憐 07/07 15:55
→ basslin0913 : 你的缺點竟然沒有煞車跟避震 07/07 16:00
可能是原本開的車太老了，所以基本上換哪台新車都是改善吧...※ 編輯: neilhister (27.105.130.221 臺灣), 07/07/2023 16:05:35
推 edl2000 : 獅子也是一根控制ACC 07/07 16:06
噓 adg102030 : 有換擋撥片就有駕駛樂趣喔...我的11神a也有我怎麼不 07/07 16:08
→ adg102030 : 覺得有趣 07/07 16:08
→ MAXX228 : 聰明的就懂也是撥桿，聰明的才懂跟車 07/07 16:09
推 cser945 : 後勤才是重點 07/07 16:09
推 rifinah : 對啊 有道理 為什麼要幫中國人賺錢 07/07 16:10
→ lightmei : 後勤要這兩年才會見真章 07/07 16:24
推 pelier : 14年神A也是撥桿ACC阿 07/07 16:29
推 maikfan : 去跟蔡英文說為什麼不停ECFA要幫中國人賺錢啊 07/07 16:56
→ maikfan : 人家分享試駕心得在那邊五四三 07/07 16:59
→ b891050402 : ACC撥桿只是習慣問題,抗議無效 07/07 17:02
推 zyfan : 保時捷也是一根撥桿 07/07 17:04
推 wsa28 : 價錢除外 這台的隔音是我認為最明顯的優點 07/07 17:15
推 we147121 : 14年的神A 有ACC？那麼厲害 07/07 17:25
推 snailking : 定速算Level 1啊，不奇怪吧 07/07 17:27
推 Rudolph0726 : 分享個心得也有槓精在那邊吵，可憐 07/07 17:31
推 iorittn : 福特給人的印象比阿共車還不如，福特之前不是號稱 07/07 17:44
→ iorittn : 服務變好，1天調料幫車主送過去，現在看好像又… 07/07 17:45
推 lb751007 : 阿共車有夠香的 多希望能整車進口 07/07 17:46
→ jackydie1007: AUDI也用撥桿啊 07/07 17:46
推 shenmi : vag,psa集團不都是用撥桿 07/07 17:48
推 magimagigi : 駕駛樂趣？？ 07/07 17:54
推 Madao0149 : 等開放BYD就大殺四方 07/07 19:11
推 pmes9866 : 我看歐洲車媒普遍的評價是操控很鳥 但真的是很便宜 07/07 19:35
推 charles4185 : 你為什麼一直攻擊苦瓜？不攻擊其他牌？ 07/07 19:44
推 numbtch236 : 便宜就香 不然pf775 你叫別人開納智捷嗎 07/07 20:10
推 celelor : 為什麼喜歡客貨車認證就是奇怪的人啊？每個人喜好 07/07 20:49
→ celelor : 都不同不是嗎，客貨車認證有鐵桿可以吊衣服，臨停貨 07/07 20:49
→ celelor : 車停車格，一定會有人喜歡啊 07/07 20:49
噓 bluemafia : 這車坐後座跟船一樣暈 07/07 20:57
推 Linjax : 這台後座中間不好坐 很像在坐板凳 07/07 22:02
→ Linjax : 不然沒什麼好挑剔的 07/07 22:02
推 shengkao : 那個...地瓜不是用撥桿 07/07 22:09
推 kalapon : ALTIS定速也是桿子 07/07 22:18
推 Alligator91 : 這排ACC很笨 07/07 22:39
推 khhuang1 : 福斯也是這兩三年才把那隻桿子換掉 07/07 22:47
推 snowfish104 : 這個駕駛樂趣怎麼跟我想像的不同 07/08 01:32
推 OldOakTree : 好好的一台車被裝上鐵桿 讓後座調整的角度受限 07/08 06:26
→ OldOakTree : 然後還有人說 他喜歡這鐵桿 可以吊衣服可以停貨車格 07/08 06:27
→ OldOakTree : 我只能說 可憐哪！ 07/08 06:27
推 chspoutre : 突然想到前幾年Subaru 風靡一時 07/08 08:09
推 curry0402 : Prius 4也是一根 其實用習慣都還好 07/08 09:22
推 Mic23 : 這台車保桿雷達配線只提供總成件材料2萬多不含工， 07/08 09:55
→ Mic23 : 要換要拆內裝。供大家參考 07/08 09:55
→ a36464 : 個人有幾位朋友有買，說這台原廠避震很軟後座很晃， 07/08 11:05
→ a36464 : 買之前記得找家人試乘後座 07/08 11:05
推 saber154 : 會晃都馬是駕駛問題 我坐我爸的s350他飆起來也是很 07/08 11:34
→ saber154 : 晃 但s350避震可能很軟嗎 不要笑死人 07/08 11:34
→ a901922001 : 快買mg 苦瓜折13萬了 我繼續等 07/08 11:39
推 cutsadh : 跟苦瓜比當然選MG，消費者不嗯笨 07/08 14:13
推 a36464 : S350都上市幾十年了，晃不晃大家早有定論，覺得S350 07/08 15:58
→ a36464 : 晃的應該去看醫生，搞不好會檢查出什麼問題喔 07/08 15:58
→ issuxark : 歐洲車有些品牌都是ACC撥桿的 07/08 19:26
→ issuxark : 習慣了你就覺得用起來跟放在方向盤一樣 07/08 19:27
推 phelimfelix : SUV重心高天缺何談駕駛樂趣 07/08 20:27
推 dodoning : ACC不太會切換設定，應該還好，Benz排檔也撥桿設計 07/08 21:16
推 iPadProPlus : 我也開過播ㄍㄢˇ 07/08 23:17
→ saber154 : 你想酸中國車是你的事 但事實就是不少人選擇 難道 07/09 00:48
→ saber154 : 選的人都沒試駕過覺得不晃嗎？ 不要活在自己的世界 07/09 00:48
→ saber154 : 還想拐圈子酸人有病 怎麼不想想自己說話有多酸 07/09 00:49
推 JER2725 : SUV沒有什麼駕駛樂趣啦 07/09 10:01
→ JER2725 : 開高速公路超車有駕駛樂趣的話 07/09 10:03
推 glenkgmm : 91.5萬你是要嫌什麼，同樣配備人家都要加到超過百萬 07/10 10:35
推 Floor5 : BENZ也是後面一根撥桿 其實很好用耶 07/17 10:53
推 b15fmw380 : 去試駕過 根本就不晃…..你去試駕就知道了 07/22 16:31
推 st110261 : 奧迪acc 也是一根桿 07/30 08:27
推 bloody089 : 謝謝分享，改天來去看車 09/06 15:51