【@marketfocus.hk 】【貝索斯返地球】最老最嫩最富有太空乘客重返地球 貝索斯：已熱賣1億美元太空船票 . 繼維珍銀河創辦人、英國千億萬富豪布蘭森 (Richard Branson) 於1星期多之前（7月11日）完成太空旅行之後，亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）於美國時間周二 (7月20 日) 也飛上太空，同行還有18歲的富商兒子德門（Oliver Daemen），以及82歲的前女飛行員豐克（Wally Funk），成功創出最老、最嫩及最富有的太空乘客同時升空的紀錄。貝索斯重返地球後表示，市場反應熱烈，目前已售出 1 億美元的太空船票。 . 57歲頭戴牛仔帽的貝索斯及其弟弟等一行4人，在美國阿波羅11號成功登月52周年紀念日，乘搭其私人旗下太空旅遊公司藍色起源 (Blue Origin）的雪帕德號 (New Shepard) 火箭系統（包含火箭和太空艙）衝上卡門線（Kármán line），完成首次載人太空飛行任務。美國時間周二早上9時12分，雪帕德號從德州西部小鎮範霍恩郊外約32公里的藍色起源1號發射場升空，以最高2.7馬赫、也就是音速的2.7倍速度飛往太空，飛行過程完全交由電腦操控，没有駕駛員。起飛約3分鐘之後，太空艙與火箭分離，火箭隨即降落，太空艙則繼續飛往超過海拔100公里、國際定義的太空起點卡門線，最高到達海拔107公里處，其後4人解開安全帶，享受約4分鐘的無重狀態及欣賞地球表面，藍色起源這次升空全程直播，沒有提供艙內的畫面，但有收音，可以聽到4人驚歎於眼前的景色。起飛10分鐘10秒之後，太空艙在降落傘協助之下平安降落在沙漠上，工作人員和家屬前往艙外迎接，給予英雄式歡迎。 . 貝索斯在安全降落後向窗外舉起大拇指說這是「最棒的一天」，他在回到地球後召開記者會，對全球130萬名亞馬遜員工和數百萬亞馬遜購物者表示感謝。貝索斯指出：「我由衷地感謝亞馬遜的每一位員工和每一位客戶，因為你們才有了這一切。對我來說，印象最深的是遠眺地球、觀察地球的大氣層，看著地球的美麗和脆弱，我們將為下一代人建造出一條通往太空的道路，讓他們在那裡完成令人驚嘆的事情，而這些事情將有助於解決地球上的問題。」貝索斯還提到，太空旅行需求相當高，藍色起源計劃今年還會再進行兩次載人太空飛行，目前藍色起源已售出 1 億美元的太空船票。維珍銀河周二股價下跌 1.1%至每股32.03美元；亞馬遜 漲接近0.7%至每股3573.19美元。 . 有專家指出，藍色起源此行毋須飛行員，而且所有乘客都是平民的太空之旅，是全球首次，反觀早前升空的布蘭森團隊包括兩名機師，其餘也是維珍銀河高管人員；至於特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）也計劃在今年9月派遣全平民的隊員乘其旗下的SpaceX「龍飛船」升空，執行為期數天的軌道任務。《发射：埃隆·馬斯克和发射Space X的絕望早期》作者Eric Berger認為，貝索斯投身藍色起源已經有20年，但卻讓布蘭森捷足先登上太空，貝索斯一定會認為布蘭森是個暴发戶，想從太空項目中賺錢，而不是像他以及馬斯克那樣是為了促進人類发展。事實上，貝索斯在布蘭森升空後直接抨擊：「這就是個飛機，窗戶小還不環保，而且升空高度不夠」。至於馬斯克，Berger認為他可能把布蘭森和貝索斯這次的「誰先上天之爭」看成一場雜耍，畢竟Space X的火箭已經发射了100多次，並把多名航天員送上太空。 . 多年來貝索斯陸續賣出亞馬遜 (AMZN）股票套現，為藍色起源提供資金，全球首富貝索斯持有逾 10% 的亞馬遜股票，是亞馬遜最大的個人股東，亞馬遜目前市值達 1.8 萬億美元。貝索斯 2000 年創立藍色起源，離他創立亞馬遜僅6年，目標是要讓太空飛行變得更經濟實惠。至於英國維珍集團的董事長布蘭森於 2004 年創立了維珍銀河（Virgin Galactic），希望推動太空旅遊業發展，並於 2019 年 10 月底在紐交所掛牌上市（SPCE）。至於特斯拉行政總裁馬斯克於 2002 年創辦 SpaceX，目標降低太空運輸成本，讓人類移民火星，這3大富豪開創了私人商業太空旅遊的新時代。 . 據了解，太空相關技術涉及總額2000億美元的市場，涵蓋了可用於地球上或太空探索的各種產品與服務，包括開發偵測太空垃圾以防載人太空船碰撞等技術的公司。有市場研究機構的數據顯示，去年對這類公司的風險投資達到破紀錄的55億美元，而在今年上半年同類的風險投資已經達到36億美元，預示今年全年投資額將進一步提升。市場研究公司PitchBook研究員維斯瓦尼表示，太空市場的這些發展相信只是個開始，隨著火箭發射升空成本將下降，到2035年可能會出現商業太空站，以至太空垃圾清除服務和太空上的生產製造業等。至於瑞銀近期估計，太空經濟在10年內達到30億美元。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

立即Follow @businessfocus.presslogic 【美股獨角獸】Airbnb連續兩年賺錢擬明年上市，今年第2季營收逾10億美元！⠀ ·⠀ 民宿租賃平台Airbnb於本月19日對外公布表示計劃於2020年掛牌上市，成明年最受矚目新股，但具體時間與細節尚未透露，且亦未知道公司是否已提交其IPO申請文件，市場預期Airbnb將以「直接上市」模式，意即不需要發行新股，這樣一來可以讓公司節省數百萬美元的承銷費。⠀ ·⠀ 根據PitchBook的數據顯示，截至2017年9月，公司的估值已達310億美元。此前，在去年11月的時候，Amazon副總裁Dave Stephenson出任Airbnb財務長，就被大眾視為準備IPO的徵兆。⠀ ·⠀ Airbnb在18日發布的聲明顯示，公司在今年第二季營收超過10億美元，雖然淨利潤和資產負債等財務狀況並未公開，但此次是公司第二次營收超過10億美元的紀錄，據TechCrunch稱，第一次為2018年第三季度的收入。而公司也曾宣布2017年與2018年錄得核心溢利（EBITDA），意即利潤在稅前，以及計算折舊、攤銷前為正值。⠀ ·⠀ 雖然近一年來有許多獨角獸企業相繼計劃上市，但表現都不如預期。像是租車平台Uber與Lyft，兩者分別在今年五月與三月上市，估值分別為820億美元與240億美元，但是兩者都被投資人懷疑它們的獲利能力，因此股價自發行以來都出現了大幅度的下跌。而Uber的競爭對手Lyft也同樣面臨著業績不佳、短期內無法扭虧為盈的局面。⠀ ·⠀ 共享辦公室初創WeWork的母公司We Co.原定早前於美國進行首次公開招股（IPO），但在今年八月公布財政數據後，投資者對於逐年增加的淨虧損以及公司估值產生疑慮，加上最大投資者SoftBank迫使其推遲股票發行，導致公司被迫下調估值，最終推遲IPO進程。聯合創始人Adam Neumann更在公司內部網絡會議上表示「自己還需學習如何去運營一家上市公司。」⠀ ·⠀ 2008年成立的Airbnb，在全球超過191個國家、65,000個城市中擁有房源數逾600萬間，房客數逾5億人，平均每晚入住量超過200萬人，今年8月更以單日入住量超過400萬人破紀錄。⠀ ·⠀ Text by BusinessFocus Editorial⠀ .⠀ #BF市場焦點⠀ .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company

立即 Follow @businessfocus.io【每況愈下】德國超市之霸中國遇「滑鐵盧」？路透：麥德龍擬過百億元出售在華業務⠀ ·⠀ 麥德龍是德國最大零售超市集團，亦在歐洲及世界位列第二與第三，不過去年卻傳出要出售中國業務，如今再有外媒消息指，麥德龍通過招標方式找尋買家接手在華業務，作價介乎15至20億美元之間（約117至156億港元）。⠀ .⠀ 路透社上周報道援引知情人士指，現時麥德龍中國業務的潛在買家，包括華企蘇寧控股、物美超市及永輝超市，此外私募公司高瓴資本集團和貝恩資本等也正在研究這項交易；此前，也有消息指阿里巴巴正與麥德龍磋商，有意收購後者旗下中國業務部分股權。⠀ .⠀ 報道指，現時麥德龍在華業務，除了95間超市之外，均要以北京、上海等大城市的房地產為主，整個業務估值高達30億美元，可是買賣雙方在格價上仍存在很大距離的分歧。有指這是麥德龍半年來第五次傳出即將中國業務消息，早在去年下旬，彭博曾指麥德龍正與銀行洽商為在華業務找尋合作夥伴。⠀ .⠀ 據了解，分店遍布全球32個國家的麥德龍集團於1996年在上海開設了中國首家門店，目前在華擁有超過1.1萬名員工和超過800萬名客戶，該集團去年在當地銷售額達30億美元，同年《財富》世界500強排行榜發布，麥德龍位列269位，它在德國甚至是歐洲是「份量十足」的老牌零售商。⠀ .⠀ 然而即便「份量十足」，那為何屢傳出售業務消息？有內媒分析指麥德龍現時的在華批發和零售市場早已遭受電商企業的蠶食，其實自2008年來經濟危機，不少外資零售巨頭們普遍遭遇資本寒冬，撒出、「瘦身」、轉攻便利店成不二之選。⠀ .⠀ 當然麥德龍於2014年也嘗過開便利店，可是在2017年便宣布全部關閉，與此同時電商的興起也在悄無聲息搶灘零售市場，而麥德龍以現購自運大賣場（即現金交易，自選自運）為主，在電商衝擊下，即使麥德龍近年與電商天貓合作，發展網購業務，但終究也是遲了起步，難與便利店、電商等時代產物較高下。⠀ .⠀ 加上麥德龍近年來業績也不見理想，有內媒引分析公司pitchbook數據指，從2010年起，麥德龍營收開始下滑，本來08年營收達741億美元，到了2015年卻降至699億美元，惟2016年卻下降63%，至247億美元。⠀ .⠀ 至近幾年來，麥德龍一直重組業務，前年把旗下電子產品和電器的「Satum」以及「Mediamarkt」分拆出去由控股公司「Ceconomy」管理，故有評論認為在龐大門店數量及日漸降低的以入，且在不少外資零售商撤出中國形勢下，使麥德龍需要考慮在華業務的價值。⠀ .⠀ 資料來源：Reuters、metroag⠀ .⠀ Text By BusinessFocus Editorial⠀ .⠀ #BF環球視野⠀ ·⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert #follow4follow#like4like #igers #instafollow #followforfollowback