為什麼這篇Mavic Ksyrium鄉民發文收入到精華區：因為在Mavic Ksyrium這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者jason90814 (菜B08)看板bicycle標題[問題] mavic花鼓設計會增加騎行阻...
Mavic Ksyrium 在 AMU Instagram 的最讚貼文
2020-05-03 21:36:57
NEW WHEEL💛🖤 ・ ・ #mavic #mavicwheels #maviccosmic #maviccycling #mavicksyrium #mavicksyriumelite #newwheels #ホイール #ksyrium #cosmic #アルミホイール #カーボンホイール #...
小弟目前服役的輪組是mavic ksyrium elite ust
一直以來都沒感覺到什麼問題，覺得剛性滿滿很安心
直到前幾天有車友跟我說m牌花鼓裡有一個塑膠還橡膠環會增加騎行的阻力
小弟基於好奇心就去查了一下還真的是這樣。
但是看拆解圖跟網路一些拆解文章那個環是在棘輪座和花鼓間，也就是在下滑或不踩才會摩
擦到吧？
那這樣的話一般踩踏應該不會影響吧（棘輪座跟花鼓會一起動）？
後來也有看到各種換成培林的方法，但也看到說這樣會影響防水跟耐用度...
所以小弟想問如果不在意下滑速度的話應該沒差吧？就常常上油就好了
希望有m牌車主能跟小弟分享
感覺換那個也挺貴的...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.67.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1585903792.A.39D.html
噓 loserfatotak: 是滑行不是騎行04/03 17:35
所以我是用問句啊，我是覺得只會影響滑行，但不知道是不是真的這樣，所以想問一下而已※ 編輯: jason90814 (180.217.67.18 臺灣), 04/03/2020 18:08:45
推 spinnerl : 一樓何必呢..內文也講得很清楚了04/03 18:46
推 loserfatotak: 抱歉，最近心情不好QQ04/03 19:06
推 RCSTD03 : 我是覺得先冒犯別人再來說自己心情不好04/03 20:05
→ RCSTD03 : 代表情緒控管真的有需要加強的地方啊04/03 20:05
→ RCSTD03 : 原po又不是造成你情緒不好的原因04/03 20:06
推 coilerk2 : 這個症頭大概要升級新輪組才能解 (誤04/03 21:21
推 RCSTD03 : Q：如何解決M牌輪組的問題? A：買DT，選我正解04/03 21:38
因為小弟換之前是用pr2所以已經覺得很棒了...沒有比較沒有傷害※ 編輯: jason90814 (180.217.67.18 臺灣), 04/03/2020 21:41:43
推 RCSTD03 : 好啦認真回，我看了那顆花鼓的介紹04/03 21:48
→ RCSTD03 : 那個應該是用來消音的04/03 21:48
→ RCSTD03 : 就看原po要不要改囉，我是真心覺得不要隨意去動04/03 21:50
→ RCSTD03 : 補充：影片裡有兩個看起來像是塑膠/橡膠的部分04/03 21:56
→ RCSTD03 : 另外一個是為了防止異物進入04/03 21:56
→ RCSTD03 : 原廠這麼搞一定是有它的理由的，就不要再花錢04/03 22:04
→ RCSTD03 : 去弄一個到時候出問題原廠絕對不承認的修改了04/03 22:05
謝大哥 可是這好像是ksyrium pro的花鼓 但可以看出mavic真的很堅持橡膠圈...專業詞好像叫自潤承軸
推 jack18262 : 我Mavic用手轉一下就停惹 可是滑行時 可以很久04/03 22:09
※ 編輯: jason90814 (180.217.67.18 臺灣), 04/03/2020 22:29:43推 RCSTD03 : 啊慘我剛剛看的是 Ksyrium Disc，Sorry啦04/03 22:40
→ RCSTD03 : *Ksyrium Elite UST Disc 04/03 22:41
→ slimmonkk : 別想太多，一樓最近在煩惱要吃土換內胎（但我想下次 04/04 03:07
→ slimmonkk : 他就分享新內胎的文章了，然後再過不久繼續問島野48 04/04 03:07
→ slimmonkk : /31還是46/30哪個好 04/04 03:07
推 loserfatotak: 自潤承軸的問題從來就不是阻力，是異音和磨耗 04/04 07:59
→ loserfatotak: 花鼓設計和棘輪用油有關，M牌是用液態 04/04 08:00
→ loserfatotak: 其它家棘輪油是用阻力高一點的固態 04/04 08:00
→ loserfatotak: 但是隨著輪子轉動能稍微封住棘輪花鼓間隙04/04 08:02
→ loserfatotak: 液態油完全不行，所以需要自潤承軸密封04/04 08:02
推 HardRealTime: 這一頁有3篇自刪的，有的推文數還不少...... 04/04 10:00
推 bt39 : 常上油就好了，mavic 的花鼓算好拆開的 04/04 11:47
推 spinnerl : 那塊塑膠我CCU改成培林了 老實說感覺沒什麼差 04/04 15:14
→ spinnerl : 不過應該是重了幾克..XD 04/04 15:15
推 yoml : Mavic有人覺得阻力比較大的原因從來不是因為那個自 04/04 15:50
→ yoml : 潤軸承，而是裡面的培林，而培林問題換個陶瓷培林就04/04 15:50
→ yoml : 非常順了，但是自潤軸承未來可能出現間隙搖晃，跟04/04 15:50
→ yoml : 輪組轉動帶動大盤的問題，不過出現時你大概已經升 04/04 15:50
→ yoml : 級輪組了 04/04 15:50
推 Insomniac : Mavic棘輪油乾了之後滑行會震動加鬼叫，俗稱Mavic 04/04 15:58
→ Insomniac : 死亡尖叫，我Aksium跟Elite都遇過，上油後就沒事啦 04/04 15:58
所以應該不會影響一般騎乘的順暢度囉，謝謝各位，之後再注意下坡有沒有死亡尖叫※ 編輯: jason90814 (180.217.119.67 臺灣), 04/04/2020 18:00:07
推 ballkid : 樓上形容的好生動啊 04/04 18:14
推 hancash : 唉呀，只有車手本身的體重才是最大的騎行阻力啦！ 04/05 17:34
推 hancash : 就像小野田和田所！ 04/05 17:36