《情陷夜中環 - 車恥品》

保時捷的鐵粉多數會有的想法是，「就算」放一部法拉利在他們面前，他們都必定會選擇保時捷。

曾經有位保時捷收藏家說，法拉利是一件名貴皮草，保時捷是一件質優料靚的白 t-shirt。

不懂車的人也總會看得出法拉利的與別不同，但不懂車的人看見一部保時捷都可能只會覺得那是一部普通的車而已。

駕馭一部保時捷，需要有一種獨特的 temperament——一種有錢也未必會有的 temperament。這種 temperament 是可以跟保時捷互相輝映的，或者這樣說，保時捷的味道是需要有適合的人 bring out 出來的。

道理就好像已故的張國榮先生穿著一件白 t-shirt 一樣——就算你不懂 fashion，看到他穿著一件白 t-shirt，你也會覺得那件白 t-shirt 應該是殊不簡單的白 t-shirt。

配牛仔褲好看、配灰色 chino 好看、甚至配西褲都可以好看，至於是否真的好看，便要看你的品味了。

有些人說品味是主觀的事，但其實品味客觀到不得了，因為品味是一種和諧。什麼酒配什麼菜？吃的品味，就是酒菜的和諧。什麼衣服配什麼場合？穿的品味，就是視覺的和諧。

什麼人開什麼車，自然也是品味與和諧。過去五十天得出的結論是，原來我與波子這個組合，是沒有品味可言的一回事。

新車落地不久，一不小心，整裂咗塊車尾玻璃，裂紋佈滿玻璃，心當然比玻璃更碎。

保時捷很好，我發了幾張照片給他們之後，第二天便有人到我家把車拖走去檢驗。可是，拖走之後幾天，音訊全無。「唔知我架車點呢？」我終於忍不住問 Terry，即是那位負責我這個小客戶的銷售同事。

「我即刻幫你問問，」幾忙都好，每次我打去，Terry 都必定替我落力跟進。但他怎樣落力也好，事情明顯超出了銷售部的能力範圍，真正幫到我的部門應該是客戶服務部和維修部。

再過了一星期，終於有人打電話給我。「葉生你好，我哋睇過你架車，因為係人為損壞嘅關係，warranty 唔會包。」唔包唔緊要，最緊要快啲整好有車揸。「好，咁我即刻幫你訂零件。」

又過了很多天，終於有電話來，「呢度係保時捷維修中心，」我開心到好似中獎咁。「葉生，你架車係時候要做 service (定期檢查)，唔知你幾時可以攞架車過嚟？」

有懷疑過一秒鐘這是某些前度打來的 prank call，但沒有理由的，印象中沒有一位前度的聲線是如此溫柔的。「小姐，我等緊你哋畀番架車我，你又要我再畀番架車你？」

五十天過去，我仍然在等待，但沒有車的日子很難過，於是我發了一個電郵給保時捷：「不如算了，我把車賣給你們，你開個價，大家作過了斷吧。」

昨晚跟家人吃飯，提到我的車還在維修中心，提到我沒有車的這幾天過得怎樣艱鉅，提到我最後如何向保時捷提出那個條件，我的媽媽竟然手指咬出唔咬入：「仔，你個人咁難頂，點結婚呀？好彩係架車啫，如果係個女仔，你害咗人一世。」

難頂的竟然是我？

「人哋都同你講訂咗零件啦，而家 Covid，遲咗少少好正常啫。」

媽，唔係遲咗少少，已經成個月喇。

「人哋點知你冇咗一架車會咁緊張呢？」

唔明。

「買得起 Porsche 斷估都唔會手緊到淨係得一架車啦，點知你冇咗架車好似冇咗條命咁？」

你......我......

又好似好有道理。

係我手緊，淨係買得起一架波子。如果我可以好似田少咁，用完三百幾萬買架 911 Targa 4S 之後，再用多一百萬買架 Macan GTS 做後備，又點會好似而家咁手足無措呢？

波子看不到自己的問題，原來同時間，我也看不到自己的問題。

突然想起了很久以前一篇刊登在《紐約時報》的「潮文」——Why We Will Marry the Wrong Person。

為什麼我們會 marry the wrong person？其實原因就是，我們自己就是那個 wrong person，每個人都是一個 wrong person。

你以為自己事事不計較叫做忍讓嗎？也許你覺得這叫做「事事不計較」，但其實在其他人眼中這叫做「事事不關心」。

你以為自己每次講道理就叫做理性嗎？也許你覺得這叫做「理性」，但其實在其他人眼中，那些所謂邏輯那些所謂觀點，比冰錐更冷漠更刺骨更讓人流血呢。

你以為自己的缺點都是間中一次逼不得已？你以為自己是那麼的完美那麼的偉大？你說的就是為了大家好別人說的就是為了自己好？

No，truth be told，we are the wrong person，而我們最錯的，就是我們都覺得自己是對對對對的世界之最。

經過慎重考慮之後，必須跟保時捷鄭重道歉，「分手」那個提議，我收番。

老母鬧得我啱，手緊的話，學人做波子車主，丟臉死人。

正所謂：買兩架波子就係手鬆，買得一架就係死充。

Dear Porsche Centre，架車你哋慢慢整。

畀啲時間我籌期，信我，就算「當」埋條底褲我都會買多架波子。

不得不讚嘆保時捷的造車功力，性能休旅雖然只擁有過Macan GTS，但是X4M X6M GLC63，我都開過，雙B品牌真的還是沒辦法克服休旅車先天的缺點（高度、迎風面），但是Macan真的透過非常優異的底盤系統，讓駕駛者感覺不到自己在開一台休旅車，真的，只有「訝異」兩個字可以形容這台車。

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【試車報告】 Porsche Macan Premium Package 勁裝 超值
【4K UHD: https://youtu.be/_lXEKjJlabw 】

保時捷，是個相當迷人的跑車品牌，也是包括我在內，許多男人都想擁有的品牌！

【超值明星】

自從1951年，Porsche加入Le Mans賽事開始，迄今已經贏得18次世界冠軍，除了利曼，其他諸如Targa Floria、各地GT賽事、Rally及場地賽，這個品牌可說是獲獎無數，幾乎每場參加過的戰役，都能夠贏得優異的成績。

愈是瞭解Porsche的歷史，對這個品牌愈是喜愛！我可以說，除了’80年代風靡北美的924車系外，幾乎試過所有保時捷車型，911很棒、918 Spyder更棒！就連Boxster、Cayman等車款，也都有著獨特的風格。

要購買一輛跑車？有時候不是單靠個人喜好即可，還要兼顧家庭其他成員的意見，尤其，是副手座上的女主人…但如果你告訴她，我要買一輛休旅車！我想大部分的人都會同意。因為它實用、可以滿足全家大小的空間需求，日常代步也不會有啥問題，而這也是Cayenne、Macan等車款熱銷的主因之一。

提到Macan，這真的是一款C/P值極高的車款，大幅縮短男人想要擁有保時捷的時間，台灣一年交車數，就達2626輛，可說擁有很強的市場潛力！

然而，擁有保時捷雖然美妙，但真的要選好你想要的配備，每個選項都是所費不貲，為了滿足更多渴望擁有保時捷朋友的需求，總代理針對2017年式的Macan，推出Premium Package版本，相較於246萬元的Lite版本，售價268萬元的Premium增加了總值超過35萬元的配備，整體價值更高！

除了具備主動轉向功能的HID頭燈外，還擁有Macan S樣式的18吋胎圈，並增加鋁合金窗框、後保桿同色烤漆及倒車攝影系統及測距雷達。

內裝部分則保留三區域恆溫空調，並將雙前座14項電調功能座椅列為標配，而Apple CarPlay系統，也在標配清單之中。

【類跑車駕馭】

我們試駕的Macan雖然是入門版本，其實性能表現一點也不入門，尤其去年2017年式最大馬力小漲至252hp，37.7kgm的最大扭力可於1600rpm~4500rpm釋放，儘管沒有選配跑車計時套件，搭配七速PDK雙離合器自手排，加速性能已經夠快，而且還可以進行Launch Control彈射起步！

先將動態穩定系統關閉，同時按下Sport按鍵，再將排檔桿扳至手排模式，踩煞車、拉轉速，轉速躍升至4000rpm後放煞車、彈射…Macan可以在濕滑的路面下，以7秒完成0～100km/h加速。

如果問我，Macan開起來的感覺如何？我覺得這隻小老虎造型雖然是SUV，但駕馭感受很跑車！除了高聳的排檔座及相對較低的駕駛著座點，入座後的包覆感鮮明，再加上優異的底盤設定，營造精準的轉向反應，先進的四驅系統在一般狀態下，前後輪的驅動比例約為前20%、後80%，讓後輪保有較多的驅動力，駕馭起來的感覺接近前置引擎後輪驅動的性能車，彎道靈活度很棒，前輪出彎後，立即補油加速，後輪還會出現些微外滑，可說是相當有樂趣。極限狀態時，前後驅動比例還可於0：100%～50%：50%間自由調配，遇上惡劣氣候，更能感受到優異的抓地力。

過去，SUV讓人詬病的地方就是懸吊阻尼偏軟，跑山路時左搖右晃太明顯。但Macan的離地高較低，加上懸吊阻尼係數較高，且配置了18吋的胎圈，彎道時的側傾抑制力甚至優於許多房車，雖然無法與保時捷跑車相提並論，但山道狂呸仍可展現優異的操控特質，是一輛具備高度駕馭樂趣的跑車型SUV。

【TCar短評】

我曾經試駕過Macan全車系，2.0升渦輪動力雖然是入門版本，但性能及操控已經能夠滿足多數人的需求！

就機械結構而言，這款跑車型SUV已經值得推薦，只不過先前試駕，諸多配備都需額外選配，讓我覺得算是Macan的小缺點。不過這次Premium Package加贈超過35萬元的配備，反而讓我有種超值感！

【Porsche Macan Premium Package】

引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長寬高 4,697x1,923x1,624mm
軸距 2,807mm
車重 1,770kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前235/60 R18 後255/55 R18
售價 268萬起

【主要配備】

雙氙氣頭燈，含保時捷動態照明系統 (PDLS)
鋁合金窗框
Macan S 18吋胎圈
後保桿同色烤漆
倒車雷達及攝影系統
LED尾燈
電動尾門開闔輔助系統
三區域恆溫空調系統
4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
車道偏移警示
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置

Porsche Taiwan 總代理 永業 TCar 葉明德
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Porsche Macan/Macan S小改款正式登台，對於有著保時捷夢的車迷而言，Macan無疑是與夢最接近的距離，但在退去品牌光環後，它的產品本質究竟有沒有足夠的競爭力撐起自身價值？身為豪華中型SUV中的執牛耳者，Macan又有著哪些與眾不同之處呢？

為什麼要買？Audi SQ5 2018
http://bit.ly/2JmcJLF

滿足男性各種需求 BMW X3 M40i
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查看Porsche Macan S的詳細規格配備
http://bit.ly/2Jo1wdQ

8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！