[爆卦]MOSFET導通 過程是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇MOSFET導通 過程鄉民發文沒有被收入到精華區:在MOSFET導通 過程這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 mosfet導通產品中有28篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化,也在其Facebook貼文中提到, #嵌入式系統 #電源設計 #汽車電子 #輕混電動車MHEV 【48V 成 MHEV 主流功率架構】 輕混電動車 (MHEV) 包含一個連接到車輛變速器系統的 48V 電機驅動系統,為減少溫室氣體排放,輕混電動車中的內燃機 (ICE) 會在車輛滑行時關閉,同時該 48V 電機系統會為 48V...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,讓老王來完全解析你心中的魔鬼:不敢下單的膽小鬼,總是抱上抱下的貪心鬼還有老王的綠水鬼?!(片尾有彩蛋!) Timecode: 01:04 1.親愛的蘆洲王陽明,你好:我想成為波段操作者,但又很害怕風險所以我停損都只設3%,然後會當天尾盤1點之後才買進場時通常都已經漲5~7%了,但隔天都很常開高走低...

mosfet導通 在 股市渣男 Instagram 的精選貼文

2021-08-18 21:22:22

⁡ 我印象中的Jasper是位很暖很愛女友的男孩,他本不該出現在我的渣男文章裡頭,直到一個人的出現,打開了Jasper沉睡的潘朵拉之盒。 ⁡ ⁡ Jasper是某大學設計系的學生,而他女友是別間學校醫學系學生,兩人分隔兩地且都非常忙碌。設計系時常需要熬夜趕總評,醫學系有大量繁重的課業需要研讀,兩人聚...

  • mosfet導通 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最讚貼文

    2021-05-12 14:30:00
    有 98 人按讚

    #嵌入式系統 #電源設計 #汽車電子 #輕混電動車MHEV

    【48V 成 MHEV 主流功率架構】

    輕混電動車 (MHEV) 包含一個連接到車輛變速器系統的 48V 電機驅動系統,為減少溫室氣體排放,輕混電動車中的內燃機 (ICE) 會在車輛滑行時關閉,同時該 48V 電機系統會為 48V 電池充電,以便為車輛供電。對於汽車動力總成應用,典型 48V 電機驅動系統需要 10~30kW 的電功率。傳統的 12V 電池系統無法滿足該功率水準,因此必須採用 48V 架構來支持大功率電機驅動。

    48V 電機驅動器控制外部金屬——氧化物半導體場效應電晶體 (MOSFET),以使電機旋轉。這些外部 MOSFET 必須支持 600A 以上的電流才能實現 30kW 的功率目標。有效減小 MOSFET 的 RDS(on) 可減少熱耗散和導通損耗,在某些情況下,每個通道中並聯多個 MOSFET 有助於分散熱量。設計人員還需要優化由開關損耗引起的功率耗散,以使整個解決方案符合汽車電磁相容性 (EMC) 規範。

    延伸閱讀:
    《如何優化 48V 輕混電動車 (MHEV) 的電機驅動器設計》
    http://www.compotechasia.com/a/tech_application/2021/0322/47419.html

    #德州儀器TI #DRV3255-Q1

  • mosfet導通 在 EE Times Taiwan Facebook 的精選貼文

    2021-04-21 08:50:55
    有 3 人按讚

    【英飛凌如何運用Source Down技術提升功率密度】

    今天上午10:00 準時開始 🎉
    英飛凌基於 Source Down 技術,全新MOSFET 如何顯著提高產品設計的功率密度?
    立即了解 >> https://eetimes.pse.is/3cn8s8

    圍繞 OptiMOS™ 低壓功率 MOSFET,它不僅是 “晶片內部結構的翻轉”,同時也對整個封裝進行了優化⬆️。通過優化晶片內核以及轉接夾片,極大地降低了導通電阻RDS(on),同時熱阻 RthJC 也顯著降低。
    另外,源極底置 (Source Down) 技術提升了 MOSFET 的最大連續和脈衝漏極電流能力!

    本次研討會英飛凌與品佳一起為您全面詳細的介紹創新的 OptiMOS™ MOSFET 如何提供更高的效率⚙️,更高的功率密度,以及更高的可靠性!
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    演講日期:2021年4月21日 (三)
    演講時間:10:00 a.m. - 11:30 a.m.
    演講嘉賓:
    ✨英飛凌 電源與感測系統事業部高級市場經理 曾偉權
    ✨大聯大控股旗下品佳集團 應用工程副理 柳生偉

  • mosfet導通 在 財訊快報 Facebook 的最佳貼文

    2021-04-20 09:18:14
    有 5 人按讚

    😀😀😀個股新聞😀😀😀
    富鼎3月獲利超越去年上半年單季水準,法人估Q2毛利率明顯回升
    【財訊快報/記者張家瑋報導】MOSFET廠富鼎(8261)自結3月合併稅後淨利5300萬元,年增342%,每股盈餘0.65元,單月獲利勝過去年上半年單季獲利水準,法人預期在漲價效益帶動下,第二季營收有顯著成長,毛利率也可望明顯回升。
    由於8吋晶圓產能吃緊,晶圓代工、封測調漲報價,晶圓廠與客戶端產能規劃是逐季調整,晶圓代工產能之緊迫,MOSFET廠部分產品已開始調整報價,漲幅在10%至20%,以低毛利率產品優先調漲,且因供貨吃緊暫時無解,MOSFET廠目前也擇優接單,需求從消費性電子、車用到工業類產品需求動能強勁。
    富鼎3月合併營收3.83億元,月增39.52%、年增87.35%,單月營收改寫歷史新猷,累計前3月合併營收10.29億元,年增88.39%,單季營收亦改寫同期新高。主要受惠於筆電/PC、電動工具及遊戲機需求帶動所致。
    富鼎在中、低壓MOSFET新產品陸續開發並獲得客戶採用,更進一步開發優化製程技術平台,大幅降低導通電阻及開關切換速度,高壓MOSFET也已經完成新高壓製程技術平台及相關封裝,MOSFET產品主要應用於家電、電競筆電、高階顯卡、電源供應器、電動工具、遊戲主機及電池管理系統等對於高效率、低功耗之產品。

  • mosfet導通 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答

    2020-10-26 16:00:16

    讓老王來完全解析你心中的魔鬼:不敢下單的膽小鬼,總是抱上抱下的貪心鬼還有老王的綠水鬼?!(片尾有彩蛋!)

    Timecode:
    01:04 1.親愛的蘆洲王陽明,你好:我想成為波段操作者,但又很害怕風險所以我停損都只設3%,然後會當天尾盤1點之後才買進場時通常都已經漲5~7%了,但隔天都很常開高走低就打到停損了,停損完之後的股票我通常也都不會再看了但過一陣子注意到它時,就看到它又飆上去了,心裡就會很嘔就會想說"如果開高時趕快賣掉就好了......"如果隔天一開高有賺就跑,就又變成隔日沖,不是我想做的波段了錢都還沒賺到,每天光停損就失去信心了......請問蘆洲王陽明,有什麼方法可以避免這種情況發生呢?謝謝!

    03:56 2.請問老王,如果看到機會卻不敢下單,心態發生了害怕自己是錯的,該如何面對這種心態問題?

    05:11 3.王董請選我...散戶代表發問請問飆股在上漲的過程中,已經飆離5均線一段距離,但是常常聽到老王說飆股停利為跌破5均,但是如果等到跌破5均才停利,很有可能前面一大段都白做了甚至倒賠,請問該如何確立停利點呢?

    07:02 4.老王,我想知道2020年綠鬼跟舊款綠鬼老王的比較心得!

    #萬聖節 #心魔 #吸血鬼 #魔鬼 #膽小鬼 #貪心鬼 #綠水鬼 #抱上抱下 #不敢下單 #老王不只三分鐘 #浦惠投顧 #老王給你問 #老王愛說笑 #分析師老王

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    ※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

  • mosfet導通 在 來妝點股識 Youtube 的最讚貼文

    2020-07-06 17:26:18

    🔹美國上週五休市,今日加權指數以上漲 32.68 點開出,續往前波高點方向推進,蘋概三王都開高,中型 100 指數與富櫃 50 指數漲幅也逾 2%,29 大次族群全數上漲,電子領攻,半導體、光電、零組件等氣勢都相當強勁,傳產的化生醫、汽車、營建漲幅也很亮麗,金融股也維持墊高走勢,大盤量增價揚推高突破機率。
    🔸個股方面,漲停個股以百元以下個股為主, 高價位個股則以半導體、光通訊、通 訊、以及 MOSFET 等族群漲勢最為整齊。指數終場上漲 207.54 點或 1.74%, 以 12116.70 點作收,成交量增加而為 2484 億元。
    🔹櫃買指數上漲4.18點,收在170.68點,成交量957.83億,增加70.28億元。
    🔸成交量前五大的熱門股排名為
    (3481)群創 (2409)友達 (2883)開發金 (3037)欣興 (1785)光洋科
    🔹今天各類股的漲幅前三名為
    電 子 + 2.21% 營 建 +2.14% 水 泥 +1.1%

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