提到環保，除了期待以零碳排方式移動，車輛製造和廢棄又能否更注重永續呢？連烤漆都省去了的概念車，似乎是個有趣的解答！

【BMW M550i xDrive 德哥試駕】：
https://youtu.be/EycW0tlHYeU

【BMW M440i xDrive Jason試駕】：
https://youtu.be/xSAA4CGIpvM

【BMW 220i Gran Coupe Edition M 官人試駕】：
https://youtu.be/eilYxn_X6MA

【BMW 630i Gran Turismo Jason試駕】：
https://youtu.be/VSXsPx2AvwI

Trải nghiệm nhanh xe mui trần hạng sang - BMW M440i Convertible 2021. Các bác thích thiết kế lưới tản nhiệt mới này của BMW không? 😃

Cre: Alibekovkz

喜歡電動車的零排放和大扭力，但卻不想等待漫長的充電時間嗎？一如BMW iX5 Hydrogen的車款或許真能成為明日世界的最佳解答！

【BMW M550i xDrive 德哥試駕】：
https://youtu.be/EycW0tlHYeU

【BMW M440i xDrive Jason試駕】：
https://youtu.be/xSAA4CGIpvM

【BMW 220i Gran Coupe Edition M 官人試駕】：
https://youtu.be/eilYxn_X6MA

【BMW 630i Gran TurismoJason試駕】：
https://youtu.be/VSXsPx2AvwI

BMW M440i xDrive Cabriolet
全長×全幅×全高：4775×1850×1395mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：1880kg
エンジン：3.0L 直列6気筒 ターボ
最高出力：387ps/5800rpm
最大トルク：500Nm/1800~5000rpm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：4WD
燃費：10.9km/L(WLTCモード)
車両本体価格：1089万円 (税込)
試乗車両価格：1112万8000円 (税込)

【オプション】
■ボディカラー サンレモ・グリーン 10万円(税込)
■ヴァーネスカ・レザーオイスター(専用ステッチ付) | ブラック 0円(税込)
■Mスポーツ・ブレーキ 4万8000円(税込)
■Mアンソラジット・シルバー・エフェクト・ソフトトップ 4万2000円(税込)
■ウインド・ディフレクター 4万8000円(税込)
#BMW #M440i #BMW4er

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新在哪裡？
●改採軟頂敞蓬設計，重量較前一代降低 40%。
●風阻係數自前一代的 0.30Cd 降為 0.28Cd，但比 Coupé 的 0.25Cd 高 0.5Cd
●車長較前一代長 128mm 為 4,768mm
●車寬較前一代寬 27mm 為 1,852mm
●車高較 Coupé 高 1mm 為 1,384mm，但與前一代相同
●著座點後移 11 公分
●前輪距加寬 28mm，後輪距加寬 18mm
●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.4 秒為 6.2 秒
●座椅採用 Vernasca 真皮包覆，而非 Coupé 採用 Alcantara/Sensatec 皮質包覆
●harman/kardon 音響揚聲器比 Coupé 少 4 支為 12 支
●關蓬行李廂置物容積較前一代大 80L 為 300L
●開蓬行李廂置物容積較前一代大 15L 為 385L，但較 Coupé 的 440L 少 55L

#BMW
#430iConvertible
#記得開啟4K畫質

BMW 製作軟頂敞蓬車有悠久的歷史，而主力車系 3 Series 更是每一代都有提供敞蓬選項，不過在 E93 世代中採用了電動硬頂設計，並延續至第一代 4 Series 當中，改變了傳統。隨著第二世代 4 Series 於去年 5 月發表，敞蓬車型緊接著在同年 9 月亮相，最大亮點在於改回軟蓬設計，國內總代理汎德選在今年 3/29 展開接單作業後，並在 7/15 正式上市，引進 430i M Sport 單一編成，建議售價為新台幣 315 萬元起。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75992
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0:00 BMW 430i Convertible
02:08 新在哪裡？
04:01 外觀
07:24 車尾
09:11 內裝
12:49 後座
15:14 試駕心得
18:33 買、不買？

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週刊アスキーNo.1340(2021年6月22日発行)
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【表紙の人】
吉崎綾

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