雖然這篇Lexus故障鄉民發文沒有被收入到精華區：在Lexus故障這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 lexus故障產品中有6篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 上周末是我疫情爆發後第一次出門旅遊，剛好是開學前最後一個周末，到處都可以看到年輕爸媽帶著小朋友出遊。也意外發現年輕爸媽開的車真的是一台比一台豪，除了雙B、Lexus之外，保時捷、甚至賓利也一直看到，真的大開眼界！ 去年因為設定的收入目標有達成，努力之後我也在今年5月購入人生第一台進口車INFINI...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道，也在其Youtube影片中提到，感恩指教訂閱~ 開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。 如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。 支持小施持續的創作。 希望對於想購買二手車的朋友們有幫助 導覽: https://reurl.cc...
lexus故障 在 林凱鈞 Instagram 的最佳貼文
2021-05-26 09:44:05
【凱鈞話趨勢-防疫專題】防疫啟動自駕當道！精選三大功能級距的13款高性能實用車款，都會悠遊、商務尊榮、舒適休旅一應俱全，安全出行，抑疫非凡！ 全台疫情警戒持續升級，減少不必要的外出活動，是防疫的明智之舉。但若遇出行必要時，為降低群聚感染風險，能避免搭乘大眾交通工具，也成為當前聚焦的防疫要點！順應防...
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lexus故障 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
2019-04-17 20:32:43感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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lexus故障 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2018-11-16 17:30:14和泰汽車預定在 11/22 正式在台推出 Lexus 旗下最新的跨界休旅車 UX 車系，按照規劃，台規車型僅有前驅可以選擇，UX 200 將做為今年的銷售主力，配額為 600 台，而頂級的油電車型 UX 250h 則會於 2019 年登場。7car小七車觀點也榮幸在發表前獲得原廠邀請，今日(11/14)前往位於日本的 Autopolis 賽道實際體驗這款全新跨界豪華休旅的動態表現。
⚠️相機故障畫面模糊盡請見諒。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/53579
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/![post-title]()
lexus故障 在 Facebook 的最佳解答
上周末是我疫情爆發後第一次出門旅遊，剛好是開學前最後一個周末，到處都可以看到年輕爸媽帶著小朋友出遊。也意外發現年輕爸媽開的車真的是一台比一台豪，除了雙B、Lexus之外，保時捷、甚至賓利也一直看到，真的大開眼界！
去年因為設定的收入目標有達成，努力之後我也在今年5月購入人生第一台進口車INFINITI #QX50 犒賞自己！有人生小成就解鎖的喜悅，不過我也要抱怨一下：剛交車不到2個月的QX50，竟然已回原廠出二次保固！一次是環景右側鏡頭故障，一次是冷氣壞掉，實在有點難接受新車發生這樣的情況！
Infiniti的品管真的要多多加強，尤其又是日系豪華品牌！
還是我買到車王了？我運氣這麼好怎麼沒有中威力彩哩？！
lexus故障 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳解答
【小施汽車生活頻道】回顧系列 EP36
【小施又來了】超值380匹馬力後驅!!!故障率還很低!!!
發布日期：2019年4月17日
380匹馬力後驅不買嗎?
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#小施汽車商行 #小施又來了 #回顧系列 #二手車 #小施 #科P #Lexus #LS460
lexus故障 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答
【油電車煞車失靈事件頻傳
和泰汽車擺爛兩年未發布召回】
🔥擺爛兩年未跟進日方召修活動，油電車主煞車失靈事件頻傳
嘉瑜近來接獲多名Toyota油電車車主陳情，表示日本TOYOTA在2018年2月曾針對旗下油電混合車款發布訊息，指出這些車型所搭載的電子煞車系統出現瑕疵，請車主回廠檢修改正，國內同款車主一直在等候台灣總代理和泰汽車跟進處理，沒想到和泰這兩年來都毫無處置，如今陸續有車主在行駛過程中無預警失去煞車動力，人身安全受到重大威脅，而和泰不僅不肯承認是零件瑕疵問題，更要求車主自費近十萬元維修，車主們求助無門只好向嘉瑜提出陳情，嘉瑜今天就此事召開記者會，除了希望交通部及和泰汽車正視問題，也希望能提醒相關車型車主注意車輛狀況，以確保行車安全。
根據2018年時日本TOYOTA官網所發布的訊息，受影響車款包含Prius（3代）、Prius PHV、Prius Alpha、Camry Hybrid等，以及Lexus的HS250h，由於車款眾多且出廠年份涵蓋2009年至2018年，日本TOYOTA還以營業車輛、非營業車輛為區別分四階段進行處理，而這些車款的電子煞車系統瑕疵問題在於，當車輛油電動力系統運作時，引擎經常處於熄火狀態，所以無法使用傳統煞車真空倍力器，皆搭載電子式煞車真空輔助泵，但在長期累積操作後，此裝置的電磁閥會出現磨損，輕則會失去煞車輔助的效果，駕駛人必須大力踩踏才能獲得正常的煞車力道，但嚴重時則會導致煞車失靈，對車主的行車安全造成威脅。
🔥沒有重大車禍案例就不召修? 和泰罔顧車主人身安全
今天的記者會有一名未到場的受害車主，他在2019年4月購入TOYOTA Altis Hybrid，在購車短短兩個月後就車輛就發生煞車失靈情形，由於事發時車輛正在高速公路上行駛，完全失去煞車動力使得這名車主不幸發生車禍、車輛全毀，巧合的是，同年7月日本TOYOTA官網針對部分油電車發布召回活動，和泰也隨即在8月跟進，而該名車主所購入的正是該次召回活動的對象車輛，不禁讓人質疑，和泰發布召回檢修訊息的判斷準則，是端看該零件瑕疵是否曾造成國內車主重大車禍，若沒出過重大車禍就消極不處理。
🔥全台近三萬輛油電車受影響，恐成道路安全不定時炸彈
為了釐清國內受影響車輛總數，嘉瑜向車安中心調閱資料，以日本TOYOTA官網2018年發布之訊息，針對國內車輛之車款與生產區間進行統計，赫然發現數量高達近三萬輛！除此之外，據和泰回覆車安中心之文字內容，更證實了目前國內所販售之同車款車輛，無論是國內自行生產或是從日本進口導入，所使用的煞車系統零件均與日本相同！然而和泰卻未比照辦理、提供車主檢修改正活動，直到車安中心向和泰了解相關情形，和泰才聲稱「針對國內發生相同故障車輛，提供相關車型該零件延長至10年24萬公里之善意保固專案，針對超過此延長期間範圍之車輛，另提供優惠維修方式」，但嘉瑜再向多名陳情車主詢後，無人表示曾接到和泰發布相關訊息，甚至是在煞車系統發生故障情形後，和泰也沒對車主提供優惠維修方案，皆是由車主全額自費維修。
🔥交通部與車安中心應積極介入調查，以捍衛車主權益
目前已有多名車主向嘉瑜反應，煞車在故障前毫無跡象，都是在行駛過程中無預警失去煞車動力，由於和泰消極不處置，導致目前有近三萬輛隨時可能失去煞車動力的汽車在路上行駛，對於車主以及廣大用路人的生命安全都形成重大威脅，嘉瑜今天也要求交通部與車輛安全審驗中心應積極介入調查，而不是配合和泰「該服務活動僅限日本國內進行」的說詞，來告訴車主因此台灣不需要跟進，交通部與車安中心應該要捍衛的是車主權益，而非車商的利益！
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