[爆卦]Klx250 yoshimura是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇Klx250 yoshimura鄉民發文沒有被收入到精華區:在Klx250 yoshimura這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 klx250產品中有19篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 再見了我的KLX,感謝充滿樂趣的這一年。 不知不覺越野車騎了五年,到後面工作關係越來越少跑林道,都當成街車在騎,對不起它們啊! 雖然等於退越野坑,但只是暫時的,未來我會再把越野車買回來!(或滑胎車哈哈) 一生越野魂,謝謝My bro. - 嫁到南投去了,真的不捨,真的好好騎啊啊啊🥲 #大黑...

 同時也有132部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅YoungMachineヤングマシン,也在其Youtube影片中提到,“闘う4スト”ことKLX250の後継として、カワサキが久しぶりに国内に送り込んだ軽二輪クラスのデュアルパーパス車「KLX230」。新開発の空冷シングルエンジン&フレームを採用した1台で、クローズドコース専用モデルと同時に開発されたことからも、ヤマハ・セローとは目指している方向性が異なることが分かる。...

  • klx250 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-03 18:12:29
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    再見了我的KLX,感謝充滿樂趣的這一年。
    不知不覺越野車騎了五年,到後面工作關係越來越少跑林道,都當成街車在騎,對不起它們啊!

    雖然等於退越野坑,但只是暫時的,未來我會再把越野車買回來!(或滑胎車哈哈)

    一生越野魂,謝謝My bro.

    -

    嫁到南投去了,真的不捨,真的好好騎啊啊啊🥲

    #大黑屌喔 #klx #klx250 #klx300

  • klx250 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-18 00:02:15
    有 149 人按讚

    HONDA CRF300L,感謝傑安借我騎車,讓我能充分感受它。

    300L重新設計車架跟前叉拖曳角,真的很!有!感!

    第一次騎的時候覺得「天啊,太輕巧了吧,幾乎接近CRF150靈活的操控感。」

    動力表現跟我的KLX250差不多,低轉比KLX有力,雙載跑山很輕鬆,但高轉表現普通且比較震。
    HONDA老樣子就是"順”,這樣沒有不好,只是私心會想要它再有個性一點😆

    懸吊部分前後不可調,很軟Q,跑山路激烈一點彈跳會很明顯,但不至於整台車都在甩,至於越野的話我沒試,朋友說滿夠用,不過原廠設定騎市區真的很舒服。

    明顯感受到的缺點:後座不好坐(腿彎曲練深蹲)、引擎熱風烤腿、避震太軟、油耗普通(一公升大概30KM)、高轉表現平平(可能要解封)

    至於優點的話:可關的ABS、滑離、檔位及油量顯示(越野車不會有)、騎乘三角舒適、車身靈活輕巧、改裝品多到爆、後勤完善。

    是一台很適合台灣的車,要什麼都給你一點,不管是旅行想探險,還是平常通勤上班都可以,貪心啊貪心。

    跟朋友約好如果他們都想換CRF300,我才會一起換,因為停一起才帥嘛哈哈哈~
    但如果KLX300進台灣,就是另一回事了😉

    #大黑屌喔 #出門戴口罩 #不群聚 #crf300l #honda #crf

  • klx250 在 大黑屌喔 - 陳大黑 Facebook 的精選貼文

    2021-03-15 00:48:03
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    29歲的第一噴,正中午跑去沙灘挖地瓜的不正常男子。

    就這樣默默的29歲了,感覺很不真實啊,25之後你會發現時間過得很快,身體也會有些變化,例如會越變越帥。

    只好繼續這樣帥下去了。

    P.S.生日是3/6啦,遲來的發文,想在這謝謝大家的祝福,希望大家都能保持年輕下去!

    #大黑屌喔 #沙灘 #klx250