iPhoneにかざすだけで交通系ICカードの残高＆利用履歴が一発でチェックできる「ICカードリーダー by マネーフォワード」使用レビュー(2019)
https://gigazine.net/news/20190925-ic-card-reader-moneyforward/

ทำไมประเทศญี่ปุ่น เต็มไปด้วย เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ /โดย ลงทุนแมน
หากพูดถึงประเทศญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเดินไปทางไหน ก็จะได้พบเห็นเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ
ซึ่งนอกจากเรื่องจำนวนเครื่องแล้ว ความหลากหลายและแปลกตา
ของประเภทสินค้าที่ขายผ่านเครื่องเหล่านั้น ก็สะดุดตาไม่แพ้กัน

เพราะมีสินค้าตั้งแต่น้ำผลไม้ ชา กาแฟ ขนม ซุปอุ่นร้อน อาหารพร้อมทาน บุหรี่ สาเก เบียร์
ไปจนถึงตั๋วรถไฟ หรือแม้แต่เครื่องสั่งอาหาร เช่น ราเม็ง ก็มีเป็นตู้อัตโนมัติ
ซึ่งถือว่าสร้างความตื่นตาตื่นใจและเป็นสีสันให้นักท่องเที่ยวได้มากทีเดียว

แล้วอะไรที่ทำให้เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ
ได้รับความนิยมสูงในประเทศญี่ปุ่น ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
จริง ๆ แล้ว เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ
ได้ถือกำเนิดขึ้นมา ตั้งแต่สมัยคริสต์ศตวรรษที่ 1 ในประเทศอียิปต์
โดยวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ชาวกรีกที่ชื่อว่า เฮโรแห่งอะเล็กซานเดรีย
เขาคนนี้ได้คิดค้นเครื่องอัตโนมัติ ที่รับชำระด้วยเหรียญ เพื่อใช้สำหรับขายน้ำมนต์ในวิหาร

แต่ถ้าเราพูดถึงเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติแบบที่เราคุ้นตาในยุคปัจจุบัน
มีจุดเริ่มต้นมาจากประเทศอังกฤษ ในช่วงกลางทศวรรษ 1880s
โดยถูกนำไปใช้จำหน่ายโปสต์การ์ดและแสตมป์ ซึ่งก็ได้รับความนิยมเป็นวงกว้าง

ในเวลาต่อมา เครื่องดังกล่าวก็ได้เริ่มนำมาใช้ขายสินค้าประเภทขนม

ปี 1888 บริษัทหมากฝรั่งสัญชาติอเมริกันที่ชื่อ Thomas Adams
เริ่มขายหมากฝรั่งด้วยเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติตามสถานีรถไฟในนิวยอร์ก

ปี 1893 โรงงานช็อกโกแลตสัญชาติเยอรมัน ที่ชื่อ Stollwerck
เริ่มขายช็อกโกแลตด้วยเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ

แม้ว่าจะมีจุดเริ่มต้นจากอังกฤษ แต่ประเทศที่เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ
ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก กลับกลายเป็นประเทศที่อยู่ในอีกซีกโลกหนึ่ง
นั่นก็คือ “ประเทศญี่ปุ่น”

ในประเทศญี่ปุ่น เริ่มมีการใช้เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติหลังจากฝั่งตะวันตกได้ไม่นาน
โดยในช่วงทศวรรษ 1900s ได้ถูกเริ่มนำมาใช้ขายโปสต์การ์ด แสตมป์ และสาเก

ต่อมา เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติเริ่มใช้กันแพร่หลายมากขึ้น จากเป็นเครื่องขายขนม
ก็ได้กลายมาเป็นเครื่องขายน้ำผลไม้และเครื่องดื่มในช่วงปลายทศวรรษ 1950s

ภายหลังน้ำผลไม้และเครื่องดื่ม ก็ได้กลายมาเป็นสินค้าหลัก ที่ถูกนำมาวางขาย
ในตู้กดสินค้าอัตโนมัติและมีสัดส่วนเกินกว่าครึ่งหนึ่งของสินค้าทั้งหมด เลยทีเดียว

ปัจจุบัน ประเทศญี่ปุ่นมีเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติกว่า 4 ล้านเครื่อง
คิดเป็นประมาณ 1 ใน 3 ของจำนวนเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติทั่วโลก

ในขณะเดียวกัน เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ 1 เครื่อง
จะครอบคลุมประชากรญี่ปุ่นราว 30 คน
ซึ่งถือเป็นความหนาแน่นต่อประชากร ที่มากที่สุดในโลก

โดยสินค้าที่ขายผ่านเครื่องอัตโนมัติเหล่านี้
มียอดขายในญี่ปุ่นต่อปีกว่า 1.31 ล้านล้านบาท

แล้วอะไรกัน ที่ทำให้เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ
ได้กลายมาเป็นเอกลักษณ์ประจำชาติของประเทศญี่ปุ่น ?

ถ้าเป็นเรื่องของความสะดวกสบาย หรือความรวดเร็วในการซื้อสินค้า
โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ที่เป็นศูนย์กลางสำนักงาน ซึ่งผู้คนต่างใช้ชีวิตอย่างเร่งรีบ
เหตุผลเหล่านี้ ก็ควรทำให้เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ ได้รับความนิยมสูงมากในหลายประเทศ
แต่ความนิยมในประเทศญี่ปุ่นนั้น เกิดขึ้นจาก “ปัจจัยเฉพาะตัว” ผสมเข้าไปด้วย

ปัจจัยแรก มีต้นทุนค่าแรงที่สูง

ประเทศญี่ปุ่นเผชิญกับการขาดแคลนแรงงาน
ทั้งจากอัตราการเกิดที่ต่ำ จนนำมาซึ่งสังคมผู้สูงอายุ
รวมถึงแรงงานต่างชาติที่เข้ามาทำงานในญี่ปุ่น ยังมีไม่เยอะเมื่อเทียบกับประเทศอื่น

แรงงานที่ขาดแคลน จึงทำให้ต้นทุนค่าแรงแพงขึ้นตามไปด้วย
เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติเหล่านี้จึงตอบโจทย์ เพราะสามารถขายของได้แม้ไม่ต้องมีพนักงานขาย
ใช้เพียงพนักงานที่นำสินค้าไปเติม และเก็บเงินออกจากตู้เท่านั้น

ปัจจัยที่สอง ประชากรกระจุกตัวอยู่ในเมือง และอสังหาริมทรัพย์มีราคาแพง

ญี่ปุ่น ถือเป็นหนึ่งในประเทศที่มีความหนาแน่นของจำนวนประชากรต่อขนาดพื้นที่มากที่สุดในโลก
และประชากรกว่า 90% ของประเทศ กระจุกตัวอาศัยอยู่ในเมือง
จึงทำให้ราคาอสังหาริมทรัพย์ในประเทศญี่ปุ่นมีราคาสูง

ผู้ประกอบการ ทั้งร้านค้าปลีกรวมถึงเจ้าของสินค้า จึงเลือกขายสินค้าผ่านเครื่องอัตโนมัติ มากกว่าการเปิดร้านค้า เพราะเมื่อเทียบรายได้จากการขายที่เท่ากัน การขายผ่านเครื่องอัตโนมัติ ใช้พื้นที่น้อยกว่าร้านค้า จึงทำให้มีต้นทุนถูกกว่า

ปัจจัยที่สาม มีอัตราการขโมยของน้อยมาก

ประเทศญี่ปุ่น มีอัตราการขโมยของต่ำมาก เกือบจะน้อยที่สุดในโลก
และอัตราการทำลายทรัพย์สินสาธารณะก็น้อยมากเช่นกัน
การติดตั้งเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติในพื้นที่สาธารณะ จึงทำได้อย่างสบายใจ

และปัจจัยสุดท้าย คนญี่ปุ่นยังคงใช้เงินสดเป็นหลัก

ประเทศญี่ปุ่น มีสัดส่วนการชำระเงินโดยไม่ใช้เงินสดอยู่เพียง 20%
ซึ่งถือว่าน้อยที่สุดในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว
เทียบกับสัดส่วนในประเทศเกาหลีใต้ที่ 96% และจีนที่ 66%

ซึ่งเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ ที่ส่วนใหญ่ยังคงรับชำระด้วยเหรียญเป็นหลัก
จึงยังคงได้รับความนิยม แม้มีบางเครื่องจะเริ่มใช้บัตรเติมเงินที่ใช้แทนเงินสดได้
อย่างเช่น IC Card มาตั้งแต่ปี 2001 แล้ว แต่ยังถือเป็นสัดส่วนที่น้อย

ถึงแม้ว่าปัจจัยทั้งหมดนี้ จะทำให้ประเทศญี่ปุ่นอุดมไปด้วยเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ
แต่อนาคตของเครื่องเหล่านี้ กลับกำลังเผชิญความท้าทาย..

เพราะในประเทศญี่ปุ่น ที่บอกว่ามีเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติกว่า 4 ล้านเครื่อง

แต่จำนวนดังกล่าว ลดลงจากจุดสูงสุดที่ 5.6 ล้านเครื่องเมื่อปี 2000 หรือหายไปกว่า 1 ใน 4

ซึ่งผู้ที่มาแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดไปก็คือ “ร้านสะดวกซื้อ”
โดยเฉพาะกับสินค้าอย่างเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ บุหรี่ และกาแฟกระป๋อง
ที่ยอดขายลดลงอย่างมีนัย นั่นก็เป็นเพราะว่า

ปี 1995 ญี่ปุ่นเลิกขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ผ่านเครื่องอัตโนมัติ เพื่อป้องกันผู้ซื้อที่อายุต่ำกว่าเกณฑ์
ปี 2008 ญี่ปุ่นเริ่มให้ผู้ซื้อบุหรี่ต้องยืนยันอายุก่อนซื้อ การซื้อโดยตรงจากร้านสะดวกซื้อจึงสะดวกกว่า
ปี 2011 เหล่าเชนร้านสะดวกซื้อ เริ่มมีเครื่องชงกาแฟดริปให้บริการในราคาไม่ต่างจากกาแฟกระป๋อง จึงทำให้คนหันมาซื้อกาแฟชงสดจากร้านสะดวกซื้อแทน

และต่อเนื่องมาจนถึงปี 2020 ที่ผลจากโควิด 19 ดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติเหล่านี้
เพราะสามารถซื้อสินค้าจากตู้ได้โดยตรง ไม่ต้องมีปฏิสัมพันธ์กับคนขาย

แต่ปัญหาก็คือว่า เมื่อคนส่วนมากทำงานที่บ้าน
ผู้คนที่เดินผ่านไปมาตามท้องถนนจึงลดลงและถึงต่อให้เดินผ่าน
ก็คงหลีกเลี่ยงการสัมผัสตู้สาธารณะเหล่านี้โดยไม่จำเป็น
กลุ่มลูกค้าที่ใช้บริการเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติเป็นประจำจึงหายไป
ส่งผลให้ยอดขายผ่านช่องทางนี้ลดลงกว่า 30%

เมื่อเป็นเช่นนี้ ผู้ขายต่างก็หันไปผลักดันช่องทางออนไลน์มากขึ้นแทน
ซึ่งก็สอดคล้องกับความต้องการของผู้ซื้อที่เลือกพึ่งพาช่องทางออนไลน์มากขึ้นเช่นกัน

ซึ่งเรื่องนี้ก็สะท้อนได้จากข้อมูลการสมัครบัตรเครดิตใหม่
ที่แม้ว่าการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิตจะยังคงเป็นสัดส่วนน้อยนิดเมื่อเทียบกับเงิดสด
แต่ก็เริ่มเร่งตัวขึ้นได้ในปีโควิด หลังจากที่รัฐบาลพยายามส่งเสริมมานาน แต่ไม่เป็นผล

และนี่ก็คงเป็นอีกเรื่องที่น่าจับตาว่า พฤติกรรมผู้บริโภค
ที่เปลี่ยนแปลงไปจากวิกฤติโควิด 19 จะกลายเป็นปัจจัยเร่ง
ให้เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติในประเทศญี่ปุ่น เลือนหายไปเร็วขึ้นหรือไม่..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.businessinsider.com/why-so-many-vending-machines-in-japan-2017-1
-https://www.abc.net.au/news/2018-01-18/the-first-vending-machine-dispensed-holy-water-not-coke/9323380
-https://www.theguardian.com/world/2020/aug/24/japan-running-out-of-credit-card-numbers-amid-online-shopping-boom
-https://www.bloomberg.com/news/features/2020-10-13/japan-vending-machines-at-risk-of-becoming-retro-vintage-novelty
-https://www.nippon.com/en/features/h00258/
-https://www.statista.com/statistics/815611/japan-vending-machine-numbers/
-https://en.wikipedia.org/wiki/Vending_machine

M1のMacでもマイナンバーカード読み取れました。エレコム「MR-ICD102BK」 https://www.gizmodo.jp/2021/03/elecom-ic-card-reader-m1-mac.html?utm_source=facebook&utm_medium=feed&utm_campaign=6bd58aef9a1e7fd795fe525494a75534

How to top up a Suica card (train pass) in Japan, and where to buy one at the ticket machines.

*** Get my Japan travel guidebook: https://www.cakeswithfaces.co.uk/product/japan-travel-guide-book/

A Suica card is the best way to pay for your trains in Tokyo and around Japan. Here's a walk-through of how to top up an IC card at the ticket machines in Japan, including how to change the language to English, paying by cash and what to press. After that I'll show you how to purchase a card from the automatic machine - it saves a few yen compared to buying from overseas. There's also a new Welcome Suica for foreigners.

**SUBSCRIBE for Japan videos every other Thursday.

*** CAKES WITH FACES MERCH: (international shipping - lots of gift ideas!)
https://www.cakeswithfaces.co.uk
https://www.etsy.com/shop/cakeswithfaces

*** FOLLOW CAKES WITH FACES:
http://instagram.com/cakeswithfaces
http://www.twitter.com/cakeswithfaces
https://www.facebook.com/cakeswithfaces

Music created using Jukedeck.

#japan #tokyo #travel

2020年5月31日撮影
北千住駅（きたせんじゅえき）
首都圏新都市鉄道　つくばエクスプレス
1896年（明治29年）12月25日に日本鉄道の駅として開業。
2005年（平成17年）8月24日に首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅が開業。
2007年（平成19年）3月18日に東武鉄道・東京メトロ・首都圏新都市鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
JR東日本・東京メトロ・東武鉄道の改札口は各社別にあるが、地下を通じて改札内でつながっている。首都圏新都市鉄道の改札口のみ他社線とつながっていない。
島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホームドアが設置されている。なお、首都圏新都市鉄道において東京都内唯一の高架駅となっている。3階にコンコースがあり、ホームは4階にある。改札は北改札・南改札の2か所である。
2019年度の1日平均乗車人員は51,540人で、つくばエクスプレス線の駅では秋葉原駅に次ぐ第2位。
Kita-Senju Station
Metropolitan Intercity Railway, Tsukuba Express
The present JR station opened on December 25, 1896.
The Tsukuba Express station opened on August 24, 2005.
On March 18, 2007, it became possible to use the IC card “PASMO” on Tobu Railway, Tokyo Metro, and Tsukuba Express.
The ticket gates for JR East, Tokyo Metro, and Tobu Railway are different for each company, but are connected within the ticket gates through the basement. Only the ticket gate of Tsukuba Express is not connected to other companies' lines.
It is the only elevated station in Tokyo on the Tsukuba Express.
The average number of passengers on a daily basis in 2019 is 51,540, which is the second largest station on the Tsukuba Express Line after Akihabara Station.
北千住站
東京都新都市鐵路　筑波快車
現在的JR車站於1896年12月25日開業。
筑波快車站於2005年8月24日開業。
2007年3月18日，可以在東武鐵道，東京地鐵和筑波快車上使用IC卡“ PASMO”。
每個公司的JR East，東京地鐵和東武鐵道的檢票口都不同，但通過地下室在檢票口內相連。 只有筑波快車的檢票口沒有連接到其他公司的線路。
這是筑波快線在東京唯一的高架站。
2019年的每日平均乘客人數為51,540，這是筑波快線第二大的站，僅次於秋葉原站。
北千住站
东京都新都市铁路　筑波快车
现在的JR车站于1896年12月25日开业。
筑波快车站于2005年8月24日开业。
2007年3月18日，可以在东武铁道，东京地铁和筑波快车上使用IC卡“ PASMO”。
每个公司的JR East，东京地铁和东武铁道的检票口都不同，但通过地下室在检票口内相连。只有筑波快车的检票口没有连接到其他公司的线路。
这是筑波快线在东京唯一的高架站。
2019年的每日平均乘客人数为51,540，这是筑波快线第二大的站，仅次于秋叶原站。
기타 센주 역
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
1896 년 12 월 25 일 현재의 JR 역이 개업했다.
2005 년 8 월 24 일에 츠쿠바 익스프레스 역이 개업했다.
2007 년 3 월 18 일 도부 철도 · 도쿄 메트로 · 츠쿠바 익스프레스에서 IC 카드 「PASMO」의 이용이 가능 마라되었다.
JR 동일본 · 도쿄 메트로 · 도부 철도 개찰구는 각사별로 있지만, 지하를 통해 개찰구에서 이어지고있다. 츠쿠바 익스프레스의 개찰구 만 타사 선과 연결되어 있지 않다.
츠쿠바 익스프레스에서 도쿄 도내 유일한 고가 역이다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 51,540 명으로, 츠쿠바 익스프레스 라인 역에서 아키하바라 역에 이어 2 위.

2020年4月6日撮影
武蔵増戸駅（むさしますこえき）
JR東日本　五日市線
1925年（大正14年）4月21日に五日市鉄道 拝島 - 武蔵五日市間の開通と同時に増戸駅（ますこえき）として開業し、旅客および貨物の取扱を開始する。
同年5月16日に武蔵増戸駅に改称する。
1940年（昭和15年）10月3日に南武鉄道への合併により同社の駅となる。
1944年（昭和19年）4月1日に南武鉄道の戦時買収私鉄指定による国有化により、運輸通信省五日市線の駅となる。
1958年（昭和33年）11月1日に貨物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1999年（平成11年）4月13日にみどりの窓口営業開始。
2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年（平成18年）3月16日にみどりの窓口の営業が終了。
2011年（平成23年）3月28日に新駅舎の供用を開始。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅だが、うち1線はホームに柵が設置され客扱いはできない。駅舎側が単式ホームの1番線で、島式ホームの内側が2番線である。島式ホームの外側に柵で仕切られた線路がある（上り1番線）。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は2,584人。
Musashi-Masuko Station
JR East Itsukaichi Line
Opened on April 21, 1925.
The IC card "Suica" became available on November 18, 2001.
The new station building started operation on March 28, 2011.
The average daily number of passengers in 2018 was 2,584.
武藏增戶站
JR東日本　五日市線
1925年4月21日開業。
新的站大樓於2011年3月28日開始運營。
2018年的每日平均乘客人數為2,584。
武藏增户站
JR东日本　五日市线
1925年4月21日开业。
新的站大楼于2011年3月28日开始运营。
2018年的每日平均乘客人数为2,584。
무사시마시코 역
JR 동일본 이쓰카이치 선
1925 년 4 월 21 일에 개업.
2001 년 11 월 18 일에 IC 카드 「Suica」의 이용이 가능 해졌다.
2011 년 3 월 28 일에 새로운 역사의 공용을 개시.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,584 명.