為什麼這篇Fw190 王牌鄉民發文收入到精華區：因為在Fw190 王牌這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者NKN (99%是眼鏡與吐槽)看板Warfare標題Re: [閒聊] 請問二戰諸國的戰力評價時間...
※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: : 推 MB10:有了解FW190的強者可以介紹一下嘛?我總覺得FW的光芒被BF蓋過 11/01 22:29
: : 推 MKAngelheart:Fw190不是好像比噴火式優秀? 11/01 23:03
: : 推 defenser:BF109主要是造就了太多王牌中的王牌，所以總讓大家忽視了 11/01 23:20
: : 推 defenser:FW 190的強大... 11/01 23:23
: Fw 190在中低空的運動性能相當優異，剛出來的時候的確超過當時英國的主力，
: 噴火V型，因此英國緊急將V型的機身加上提升的動力系統和增壓器，推出IX型
: 才算是壓制住Fw 190的優勢。不過到了攔截兩萬英呎以上的轟炸機時，Fw 190的
: 問題就出現了，而Bf 109在這方面的表現就比較好。加上Bf 109服役的時間比較長，
: 王牌比較多，所以感覺上提到的人也較多。
飛行特性也是問題
Bf-109的怪癖很嚴重
梅博士是速度狂
當年的設計方針是 最小的機體 最大的速度
機體在爬升 俯衝 等跟加速直接有關的問題上 表現最優異
引擎當然也是問題
飛慣了Bf109的飛行員要往上爬的時候
Fw190還會在某個高度之上突然背叛他們
速度差不多的話 109可以在爬升跟俯衝都甩掉敵機的特性 不少飛行員很愛
很多人不喜歡拼迴轉
而且他們的主要對手噴火跟俄國戰鬥機
在低空拼迴轉的時候強太多了
只是後來美製的重量級怪獸在俯衝速度上也很高
有不少美國戰鬥機飛行員提到 109總在想要俯衝逃跑的時候被他們擊落
特別是P-47的飛行員
Bf109的飛行特性也讓他很不適合中低空的護航
護航要配合轟炸機去飛 也不能一直打帶跑 一定要轉
跟Bf109比的話
Fw190的優勢表現在坦克博士自己會飛的各種人因工程上
還有低空跟俯衝加速
特別是起落架 Bf109的起落架很該死(而且真的會死)
只要紀錄109的文獻幾乎都會提到這一點
根源就是梅博士不想增加任何不必要的機翼重量 厚度 長度
來影響加速
(美國飛機 其設計看起來都很粗壯野蠻 就連P-51跟歐洲飛機比都很巨大
不過不要緊 他們有引擎 而且P-47就是讓你打光子彈也不會掉下去)
由於Bf109的怪癖實在太強 變成很恐怖的新人殺手
在菜鳥很本能的緊追敵機或是亂轉的時候 109的劣勢會害死他們
但老手反而會被寵壞
他們只要往上爬就可以甩掉俄國佬 往下衝就可以甩掉英國佬
(早期噴火式在作機首朝下的大負G動作引擎會有一瞬間停止運轉)
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◆ From: 219.84.155.57
※ 編輯: NKN 來自: 219.84.155.57 (11/02 06:38)
推 THANKYOU2630:那遇到美帝怎麼辦? Q_Q P47N俯衝速度超快+8*50掃射 11/02 08:52
戰鬥機對戰鬥機的狀況 P-47是德國飛行員最不想遇上的飛機俯衝速度奇快 如果一開始被搶佔上位 速度上是贏不了了
對方攻擊沒有失手 8挺機槍會把你撕成碎片
就算對方失手或閃避得宜 你搶佔到了後方位置 堅固的裝甲跟包覆在機身
外側的各種機構 也會擋下大多數的子彈 除了直擊駕駛艙或引擎
以及用機關砲連續命中外很難擊落
P-47還有ACE前十名全員都在戰爭中生還的名譽紀錄
只是因為迴轉很鈍重 一次攻擊之後得花很長的時間才能繞回去
也是怪癖很強的機體 跟輕快的P-51比起來不好操作
如果對方駕駛是個喜歡亂轉的笨蛋 把自己搞到低空低速
那Fw190或109都可以繞到他後面去
打不打得下來是一回事
※ 編輯: NKN 來自: 219.84.155.57 (11/02 09:11)
推 LUDWIN:日本飛機結構太差，作自殺攻擊高度太高太快還會解體 11/02 09:11
→ kuninaka:德日:美帝開外掛... 11/02 09:12
→ NKN:畢竟以前的飛機可沒像現在有裝限制軟體 要衝到機身解體沒人攔 11/02 09:15
F6F在太平洋跟零戰飛行性能差不多 可一個是2000馬力一個是1000馬力機身堅固很多 翼內油箱有裝甲
製造戰鬥機這回事 總之
上帝說:"首先 要有引擎"
然後老美就有了引擎
還是F119-PW-100 給了兩顆
於是接下來要裝向量噴嘴 匿蹤塗料 機內彈艙 等等增加重量的鬼東西
都裝上去了
然後老美在第六天就拿到F-22
其他國家在第七天忙著在搞氣動力研究跟減輕機身重量
只是惡魔(元老院)在第八天偷走了一顆引擎的預算
於是USAF開始搞F-35...
※ 編輯: NKN 來自: 219.84.155.57 (11/02 09:28)
→ kuninaka:美國人的飛機 都是美國人研發的嘛? 11/02 09:52
推 PsycoZero:推創世紀XDDDD P-51聽說有德國血統 11/02 10:04
→ kuninaka:研發工程師有多少是自然出生的美國人XD 11/02 10:19
推 LUDWIN:看二戰紀錄片，自殺攻擊機下來被打到馬上解體。。。 11/02 11:22
推 syucha:推創世紀XDDDD 11/02 12:15
推 defenser:這不就是旋風衝鋒跟音速衝鋒的設計嗎？(被機砲爆頭) 11/02 12:24
推 QuentinHu:推創世紀 XD 11/02 13:39
推 Monoson: 創世紀 XD 11/02 14:37
推 MB10:聽說有飛P-47俯衝結果拗到操作桿彎掉才拉起來XD 11/02 17:07
推 roy0204758:創世紀.............. xD 11/02 19:12
推 FlyinDeath:美國是個移民國家，看研發者在哪國出生是沒意義的... 11/02 19:57
→ yusaku:大家是忘了第一架飛起來的飛機是哪國人造出來的嗎？ 11/02 23:57
推 MRZ:第一架飛機?公元前五到四世紀的希臘哲學家Archytas? 11/03 00:05
推 Kendai:希臘哲學家=義大利人? 11/03 07:08
推 kuninaka:你講希臘人還比較近 11/03 08:53
推 dreamcity:惡搞創世紀正夯啊~ 11/03 09:22
→ yusaku:美國有搞過小鷹號複製，結果那群專家都說那兩兄弟當年大概 11/03 10:51
→ yusaku:被啥附身，所以才能在那麼短的時間把引擎搞出來 11/03 10:57
推 vt1009:因該是航空迷穿越不然就是附身在那對兄弟身上 XD 11/03 18:53
修正一些錯誤描述 抱歉Orz※ 編輯: NKN 來自: 219.84.155.57 (11/03 20:36)
推 SIG552:早期噴火引擎使用的是浮筒式化油器，負G時無法正常供油... 11/06 02:31
→ sneak: //noxiv.com 01/01 22:31