雖然這篇EcoBoost三缸引擎鄉民發文沒有被收入到精華區：在EcoBoost三缸引擎這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 ecoboost三缸引擎產品中有5篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅7car 小七車觀點，也在其Facebook貼文中提到， 換上非獨立後懸吊的第四代 Focus 真的只是省成本嗎？操控性還在嗎？ 三缸引擎配 8 速手自排開起來如何？ 趕快來看試駕報導吧！ #Ford #Focus #EcoBoost...
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過7,440的網紅脖子解說 Mr. Neck，也在其Youtube影片中提到，【脖子哥廠商提供優惠購買連結-Sample車用吸塵器】 https://bit.ly/samplemrneckcar https://bit.ly/samplemrneckcar https://bit.ly/samplemrneckcar (因車友大量需求，此數量有限喔!) *另有加購優惠商品 :...
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ecoboost三缸引擎 在 脖子解說 Mr. Neck Youtube 的最佳貼文
2021-08-05 21:00:04【脖子哥廠商提供優惠購買連結-Sample車用吸塵器】
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【脖子解說 Focus/Kuga車友群】
LINE社團爆滿了，加社群吧！https://bit.ly/3k6Tzbx
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【脖子解說的Podcast上架囉】
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Google Podcast : https://bit.ly/2DR2j6F
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當初的我會想建立此頻道，
是因為看到不少focus車友在FB群組，
常看到在討論這台車的所有東西，
所以我希望藉由我從交車到開車，
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友！
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。
播放清單系列影片~~
Focusmk4 冷知識 https://bit.ly/2ZiqliK
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ecoboost三缸引擎 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2020-06-19 14:42:58新在哪裡?
●全新世代大改款車型，採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造，車身尺碼進一步放大，抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。
●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑，硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋
●外觀、內裝悉數重新設計，EcoBoost180、EcoBoost250旗艦型車頭前方採用星穹式格柵設計，配置 AGS 可變式進氣啟閉系統，兩側採用銀色及亮黑裝飾的倒鉤形 LED 日行燈與 LED 雙層矩陣型頭燈，勾勒出更具科技動感的前臉輪廓，並採用亮銀飾條搭配前後擾流、側裙、尾翼以及鯊魚鰭天線，搭配 18 吋 5 幅星芒鋁圈，帶來與 ST-Line 不同的質感視覺感受。
●全車系除雅致型之外標準配備 Co-Pilot360 主動安全科技，以及駕駛電動調整座椅(雅致、時尚、旗艦 8 向、ST-Line 10 向)、皮質座椅、8 吋 SYNC 多媒體系統、Auto Hold、行車模式切換系統。
●EcoBoost180 採用 1.5L 渦輪增壓汽油三缸引擎，採用 8 速自排變速箱，並無換檔撥片功能，最大馬力為180PS/6000rpm、最大扭力26.3kgm/3000rpm
＃Ford
#Kuga
#Ecoboost180 #銷售主力
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/67257
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/![post-title]()
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ecoboost三缸引擎 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2019-05-08 18:33:03新在哪裡？
●採用 1.5 Ti-VCT 自然進氣直列三缸引擎，搭配 6 速 SelectShift 自排系統
●取消後座冷氣出風口、換檔撥片、EPB電子手剎車、Auto Hold 以及電子旋鈕排檔系統
●座椅採用針織布椅設計
●搭載 SYNC 2.5 娛樂通訊整合系統，並支援 Apple CarPlay、Android Auto
作為今年開春第一款重量級的國產車產品，第四代 Ford Focus 憑著多項新技術、豐富配備成功地打開話題性，引發國內消費者熱烈討論。而 7Car小七車觀點多次體驗過國產 EcoBoost 182 旗艦房車、ST-Line 車型之後，此回終於試到全車系最入門的 1.5L Ti-VCT 時尚型，其建議售價為 67.8 萬起。
註 : 本影片製作輸出時因系統問題造成部分影像瑕疵，懇請見諒 !
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/57607
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/![post-title]()
ecoboost三缸引擎 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最讚貼文
換上非獨立後懸吊的第四代 Focus 真的只是省成本嗎？操控性還在嗎？
三缸引擎配 8 速手自排開起來如何？
趕快來看試駕報導吧！
#Ford #Focus #EcoBoost
ecoboost三缸引擎 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
［馬里的科學實驗室］小排氣量引擎？邪魔歪道還是正義？ #1
【前言】
有人認為，大排氣量是正義，小排氣量是邪魔歪道，怎說？理論上，大排氣量在動力跟平順性都有天生的優勢，可是在目前自然進氣引擎一直都尚未有重大突破，而渦輪世代已漸漸逼近，加上以目前的技術水平能創造出更好的帳面數據及排放，降低稅負，更是迎合消費者，何樂不為？
【VW EA211 1.0 TSI 三缸引擎】
EA211系列的1.0TSI引擎為一款三缸渦輪增壓缸內直噴引擎，按照功率高低不同分為三個版本：95匹/16公斤米、110匹/20公斤米、116匹/20公斤米，如果論功率輸出，那麼相比起的福特1.0T EcoBoost並沒有什麼優異之處，但看看其扭力的輸出，德國佬還是在另一個水平。
－使用車型：VW Polo、VW Golf Blue Motion
【Ford 1.0T EcoBoost 引擎】
三缸引擎最大問題莫過於它的平順性是遠遠不及四缸引擎，這一點是由先天機械結構所決定的，但是福特除了透過平衡軸的手段之外（部分車型的沒有採用），在引擎的曲軸上也採用特殊的設計，因此相當於兩根平衡軸。而動力上，最大馬力為125匹，最大扭力為17公斤米，這台三缸引擎採用了目前流行渦輪增壓、缸內直噴、進排氣可變正時（Ti-VCT）等主流技術，而作為一款緊湊的三缸小排量引擎，鋁製缸蓋和集成化的排氣歧管也是這台ECOBOOST系列引擎的設計特點。
－使用車型：Ford Fiesta、Ford Focus
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#馬里的科學實驗室 #小排氣量引擎
ecoboost三缸引擎 在 8891汽車 Facebook 的最佳解答
綜觀國產中型房車級距，Focus 1.0 EcoBoost似乎有點受到冷落....但其配置的998c.c.三缸引擎，可是演繹出目前車壇的Downsizing趨勢。
小而省小而美小而穩>>http://8891.com.tw/Jx9
#Focus #4D